一种齿座快换专用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿座快换专用夹具，包括固定座、芯轴，固定座由底板和支撑部组成，支撑部上水平开设有芯轴孔，芯轴穿过芯轴孔前后延伸设置，芯轴位于支撑部前方的部分上依次活动套装有开口压板和定位套，定位套的后端设置有环形台阶，为台阶端，开口压板用于将套装在定位套前端上的齿毂向定位套的台阶端压紧；支撑部的顶部固设有钻套板，钻套板的通孔中活动安装有浮动钻套，其底端向下延伸至齿毂的径向槽内，当浮动钻套压块旋转至浮动钻套顶端时，浮动钻套压块将浮动钻套压紧在钻套板上实现锁紧，当浮动钻套压块旋转至浮动钻套顶端以外时，实现解锁。本实用新型专利技术能解决齿毂更换时费时费力的问题，还能提高钻孔精度，保证齿毂的钻孔质量。的钻孔质量。的钻孔质量。

【技术实现步骤摘要】
一种齿座快换专用夹具


[0001]本技术涉及夹具工装
，特别涉及一种齿座快换专用夹具。

技术介绍

[0002]待加工的同步器齿毂外延圆周上均布若干径向槽，在这些径向槽的基础上加工出其轴线与径向槽轴线重合、具有预设深度的径向孔，同步器齿毂即加工完成。
[0003]目前所采用的加工径向孔的方法是：使用专用夹具将齿毂夹持在指定位置，再通过台钻进行孔加工。但是由于齿毂径向孔较深，钻头探出的距离相对较长，钻头位移轨迹难免有所偏差，加工出的径向孔精度不佳。更重要的是，同步器生产车间的齿毂型号繁多，夹具在夹持不同型号的齿毂时需要更换与之匹配的夹具配件。目前所使用的夹具结构复杂，更换齿毂时费时费力，严重影响齿毂的钻孔效率。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术旨在提供一种齿座快换专用夹具，以解决齿毂更换时费时费力的问题，还能提高钻孔精度，保证齿毂的钻孔质量。
[0005]为了实现上述目的，本技术提出了一种齿座快换专用夹具，包括固定座、芯轴，所述固定座由底板和垂直固定在底板上的支撑部组成，所述支撑部上水平开设有芯轴孔，所述芯轴穿过芯轴孔前后延伸设置，所述芯轴位于支撑部前方的部分上由前向后依次活动套装有开口压板和定位套，所述定位套的后端设置有环形台阶，为台阶端，定位套的后端抵紧在芯轴上对应的环形凸台上，定位套的最前端设置有旋接在芯轴上的盘螺母，通过芯轴上的凸台和盘螺母配合将定位套固定，所述开口压板用于将套装在定位套前端上的齿毂向定位套的台阶端压紧，开口压板的最前端设置有旋接在芯轴上的通用螺母，通过齿毂与通用螺母配合将开口压板固定，所述芯轴位于支撑部后方的部分上安装有转动手轮；
[0006]所述支撑部的顶端固设有钻套板，所述钻套板向前延伸至定位套上方，钻套板上对应定位套竖直开设有通孔，所述通孔中活动安装有浮动钻套，所述浮动钻套的顶端设置有直径大于通孔的抵在钻套板上表面的台阶，所述浮动钻套的底端向下延伸至齿毂的径向槽内，且浮动钻套的下端与径向槽的形状和大小均匹配，浮动钻套中设置有轴向贯穿的定位孔，所述钻套板上旋转设置有浮动钻套压块，当浮动钻套压块旋转至浮动钻套顶端时，所述浮动钻套压块将浮动钻套压紧在钻套板上实现锁紧，当浮动钻套压块旋转至浮动钻套顶端以外时，实现浮动钻套的解锁。
[0007]上述方案中：所述芯轴孔与芯轴之间有轴承。轴承起支撑固定作用。
[0008]上述方案中：所述开口压板为圆台型罩体，罩体直径较小的一端为闭口端，罩体直径较大的一端压紧在齿毂端面上，罩体上设置有一由轴心延伸至边缘的“U”型开口。开口压板用于将套装在定位套上的齿毂向定位套的台阶端压紧，当松开通用螺母后，通过“U”型开口可将开口压板直接从芯轴的径向方向快速取出。
[0009]上述方案中：所述支撑部的前后端设置有用于将芯轴孔密封的防尘盖板起防尘的
作用，防止灰尘进入轴承内影响轴承的使用性能。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011]1、本专用夹具在更换不同型号的齿毂进行夹持时，夹具本体需要更换的夹具配件少，只需要更换对应的定位套和浮动钻套即可；
[0012]2、定位套和浮动钻套更换简单快速、省时省力；更换定位套：只需依次将通用螺母从芯轴上退出、将开口压板取出、将盘螺母从芯轴上退出，即可实现定位套的拆卸更换；更换浮动钻套：只需将浮动钻套压块旋转至解锁状态，即可将浮动钻套直接取出更换；
[0013]3、浮动钻套的下端与径向槽的形状和大小均匹配，伸入径向槽后能将齿毂稳稳卡住，避免钻孔时齿毂晃动，且浮动钻套对钻头起导向作用，能提高钻孔精度，保证齿毂的钻孔质量。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图。
[0015]图2是齿毂安装在本技术上的结构示意图。
[0016]图3是本技术的剖视图。
[0017]图4是开口压板的结构示意图。
具体实施方式
[0018]如图1—4所示，一种齿座快换专用夹具，主要由固定座、芯轴1组成。固定座由底板2和垂直固定在底板2上的支撑部3组成，支撑部3上水平开设有芯轴孔，芯轴1穿过芯轴孔前后延伸设置。
[0019]芯轴1位于支撑部3前方的部分上由前向后依次活动套装有开口压板5和定位套6，定位套6的后端设置有环形台阶，为台阶端，定位套6的后端抵紧在芯轴1上对应的环形凸台上。定位套6的最前端设置有旋接在芯轴上的盘螺母7，通过芯轴1 上的凸台和盘螺母7配合将定位套6固定。
[0020]开口压板5用于将套装在定位套6前端上的齿毂8向定位套6的台阶端压紧，开口压板5的最前端设置有旋接在芯轴1上的通用螺母9，通过齿毂8与通用螺母9 配合将开口压板5固定，芯轴1位于支撑部3后方的部分上安装有转动手轮10。
[0021]支撑部3的顶端固设有钻套板11，钻套板11向前延伸至定位套6上方。钻套板 11上对应定位套6竖直开设有通孔，通孔中活动安装有浮动钻套12。浮动钻套12 的顶端设置有直径大于通孔的抵在钻套板11上表面的台阶，浮动钻套12的底端向下延伸至齿毂8的径向槽801内，且浮动钻套12的下端与径向槽801的形状和大小均匹配，伸入径向槽801后能将齿毂8稳稳卡住，避免钻孔时齿毂8晃动。浮动钻套12中设置有轴向贯穿的定位孔，为钻头的导向孔，起导向作用，能提高钻孔精度，保证齿毂8的钻孔质量。
[0022]钻套板11上旋转设置有浮动钻套压块13，当浮动钻套压块13旋转至浮动钻套 12顶端时，浮动钻套压块13将浮动钻套12压紧在钻套板11上实现锁紧，当浮动钻套压块13旋转至浮动钻套12顶端以外时，实现浮动钻套12的解锁。
[0023]最好是，芯轴孔与芯轴1之间有轴承。轴承起支撑固定作用。
[0024]最好是，开口压板5为圆台型罩体，罩体直径较小的一端为闭口端，罩体直径较大
的一端压紧在齿毂8端面上，罩体上设置有一由轴心延伸至边缘的“U”型开口。开口压板5用于将套装在定位套上的齿毂8向定位套6的台阶端压紧，当松开通用螺母9后，通过“U”型开口可将开口压板5直接从芯轴1的径向方向快速取出。
[0025]最好是，支撑部3的前后端设置有用于将芯轴孔密封的防尘盖板4起防尘的作用，防止灰尘进入轴承内影响轴承的使用性能。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿座快换专用夹具，其特征在于：包括固定座、芯轴(1)，所述固定座由底板(2)和垂直固定在底板(2)上的支撑部(3)组成，所述支撑部(3)上水平开设有芯轴孔，所述芯轴(1)穿过芯轴孔前后延伸设置，所述芯轴(1)位于支撑部(3)前方的部分上由前向后依次活动套装有开口压板(5)和定位套(6)，所述定位套(6)的后端设置有环形台阶，为台阶端，定位套(6)的后端抵紧在芯轴(1)上对应的环形凸台上，定位套(6)的最前端设置有旋接在芯轴(1)上的盘螺母(7)，通过芯轴(1)上的环形凸台和盘螺母(7)配合将定位套(6)固定，所述开口压板(5)用于将套装在定位套(6)前端上的齿毂(8)向定位套(6)的台阶端压紧，开口压板(5)的最前端设置有旋接在芯轴(1)上的通用螺母(9)，通过齿毂(8)与通用螺母(9)配合将开口压板(5)固定，所述芯轴(1)位于支撑部(3)后方的部分上安装有转动手轮(10)；所述支撑部(3)的顶端固设有钻套板(11)，所述钻套板(11)向前延伸至定位套(6)上方，钻套板(11)上对应定位套(6)竖直开设有通孔，所述通孔中活动安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄瑛，
申请(专利权)人：重庆綦同汽车配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：