一种交通运输设备储水箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种交通运输设备储水箱，属于储水箱技术领域，旨在解决运输车辆加装储水箱时，通过焊接的方式固定水箱较为麻烦，不便于拆卸检修；设置在车辆的车架上，其特征在于，包括箱体、设置在箱体上的连接装置；所述连接装置用于将所述箱体固定在车架上，包括C形底托、拉杆、横板、定位装置和托举装置；所述横板的一端一体设有立板；所述定位装置包括螺杆、C形定位板和螺母；本实用新型专利技术的设计，在运输车辆加装储水箱时，无需通过焊接的方式即可将水箱牢牢固定在车架上；储水箱的加装及拆卸方便快捷，利于实现批量化操作。利于实现批量化操作。利于实现批量化操作。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输设备储水箱


[0001]本技术涉及储水箱
，具体为一种交通运输设备储水箱。

技术介绍

[0002]目前，大型运输车辆常会加装储水箱及喷淋系统，以保证车辆长时间行驶时制动装置不会因过热导致失灵；现有的储水箱加装方式，是将储水箱直接焊接在车辆的车架上，操作较为麻烦，焊接完成后不便于取下来，后期维护、更换较为麻烦。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的技术不足，本技术的目的是提供一种交通运输设备储水箱，在运输车辆加装储水箱时，无需通过焊接的方式即可将水箱牢牢固定在车架上；储水箱的加装及拆卸方便快捷，利于实现批量化操作。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种交通运输设备储水箱，设置在车辆的车架上，其特征在于，包括箱体、设置在箱体上的连接装置；
[0006]所述连接装置用于将所述箱体固定在车架上，包括C形底托、拉杆、横板、定位装置和托举装置；所述箱体、拉杆、托举装置分别固定在所述C形底托上；所述拉杆的顶部与所述横板活动连接；所述定位装置活动置于所述横板上，且所述定位装置的底部抵靠在所述箱体上；所述横板的一端一体设有立板；
[0007]所述定位装置包括螺杆、C形定位板和螺母；所述C形定位板与所述螺杆固定连接；所述螺杆活动置于所述横板上，所述螺母活动置于所述螺杆上。
[0008]优选地，所述托举装置包括托板、连接杆；所述连接杆的两端分别与所述C形底托和所述托板活动连接。
[0009]优选地，所述拉杆的顶部一体设有垫板；所述垫板通过螺栓连接于所述横板上。
[0010]优选地，所述拉杆上固定设有连接板；所述连接板上活动设有顶杆，所述顶杆上活动设有螺母；所述顶杆的一端一体设有推板。
[0011]本技术的有益效果在于：本技术的设计，在运输车辆加装储水箱时，无需通过焊接的方式即可将水箱牢牢固定在车架上；储水箱的加装及拆卸方便快捷，利于实现批量化操作。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术实施例提供的一种交通运输设备储水箱的结构示意图；
[0014]图2为本技术实施例提供的一种交通运输设备储水箱的立体结构图。
[0015]附图标记说明：
[0016]1、托板；2、连接杆；3、C形底托；4、推板；5、顶杆；6、垫板；7、横板；8、连接板；9、螺杆；10、C形定位板；11、立板；12、拉杆；13、箱体；14、车架。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“中”、“上”、“下”、“横”、“内”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]此外，还需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]如图1至图2所示，一种交通运输设备储水箱，设置在车辆的车架上，包括箱体13、设置在箱体13上的连接装置；
[0021]连接装置用于将箱体13固定在车架上，包括C形底托3、拉杆12、横板7、定位装置和托举装置；箱体13、拉杆12、托举装置分别固定在C形底托3上；拉杆12的顶部与横板7活动连接；定位装置活动置于横板7上，且定位装置的底部抵靠在箱体13上；横板7的一端一体设有立板11，立板11用于靠在车架的一个竖向面上，车架上开设容纳立板11的凹槽；
[0022]定位装置包括螺杆9、C形定位板10和螺母；C形定位板10与螺杆9固定连接；螺杆9活动置于横板7上，螺杆9可以在横板7内上下自由活动，螺母活动置于螺杆9上，螺母与螺杆9螺纹配合，螺母设置在横板7的下方，转动螺母可以将螺杆9连带C形定位板10一起向下移动，使C形定位板10压在箱体13的上表面，当箱体13内的水晃动时，通过该螺杆9将水对于箱体13向上的冲击力传递给横板7，分散箱体13的受力。
[0023]进一步的，托举装置包括托板1、连接杆2；连接杆2的两端分别与C形底托3和托板1活动连接，箱体13受到的重力通过连接杆2传递到托板1上，并通过托板1传递到车架上，对箱体13起到辅助支撑的作用。
[0024]进一步的，拉杆12的顶部一体设有垫板6；垫板6通过螺栓连接于横板7上。
[0025]进一步的，拉杆12上固定设有连接板8；连接板8上活动设有顶杆5，顶杆5上活动设有螺母；顶杆5的一端一体设有推板4，车架上设置容纳推板4的凹槽；转动螺母可以将顶杆5向车架压紧。
[0026]工作原理
[0027]托举装置抵接在车架上，对箱体13起到辅助支撑的作用；横板7的一端搭载车架
上，另一端抵接在车架的侧面，在箱体13重力的作用下，立板11牢牢贴在车架上，使横板7不会产生转动，通过横板7将箱体13“吊”在车架上；通过顶杆5顶住车架的一侧，使箱体13不会因为受到水平方向的力导致连接装置整体左右滑动，稳固性更好。
[0028]显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通运输设备储水箱，设置在车辆的车架上，其特征在于，包括箱体、设置在箱体上的连接装置；所述连接装置用于将所述箱体固定在车架上，包括C形底托、拉杆、横板、定位装置和托举装置；所述箱体、拉杆、托举装置分别固定在所述C形底托上；所述拉杆的顶部与所述横板活动连接；所述定位装置活动置于所述横板上，且所述定位装置的底部抵靠在所述箱体上；所述横板的一端一体设有立板；所述定位装置包括螺杆、C形定位板和螺母；所述C形定位板与所述螺杆固定连接；所述螺杆活动置于所述横板上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王跃雷，
申请(专利权)人：沛县鑫鸿驰交通运输设备有限公司，
类型：新型
国别省市：