市政道路排水系统技术方案

本发明专利技术涉及市政工程领域，尤其是涉及一种市政道路排水系统，其包括下水井和设置在下水井顶部的格栅，下水井内设有过滤板，过滤板上开有多个过滤孔，下水井的侧壁上开有多个用于存放垃圾的储存腔，多个储存腔绕下水井的中心线周向设置且均与其相通，下水井内设有用于将垃圾从下水井捞入储存腔内的捞渣机构。本申请具有提高下水井环保性能的优点。具有提高下水井环保性能的优点。具有提高下水井环保性能的优点。

【技术实现步骤摘要】
市政道路排水系统


[0001]本专利技术涉及市政工程领域，尤其是涉及一种市政道路排水系统。

技术介绍

[0002]城市道路排水是指排除城市道路路面上的降水所采取的措施，通常路面水按路面的坡度状况汇流至街沟，再由街沟经雨水口流入连接管，由连接管经检査井流入排水干管，然后由排水干管的出水口排放至附近江、湖、海等水体。
[0003]公告号为CN209412950U的中国专利公开了一种市政道路排水系统，包括下水井，下水井的顶部设置有格栅，下水井的顶部设置有过滤机构，过滤机构包括呈圆筒型的过滤筒，过滤筒底部设置有限位板，过滤筒和限位板上均设置有过滤孔，过滤机构还设置有位于过滤筒内的转轴，转轴的圆周侧壁上均布有刷毛。
[0004]路面上的雨水会将塑料袋和树叶等大面积垃圾带入过滤筒内并堆积在限位板上，当垃圾堆积过多时，垃圾容易堵塞过滤筒和限位板上的过滤孔，导致上述的过滤机构容易发生堵塞，路面上后续的雨水难以继续排入下水井，雨水可能会带动垃圾散发至城市各处，进而造成环境污染。

技术实现思路

[0005]为了提高下水井的环保性能，本申请提供一种市政道路排水系统。
[0006]本申请提供的一种市政道路排水系统采用如下的技术方案：一种市政道路排水系统，包括下水井和设置在所述下水井顶部的格栅，所述下水井内设有过滤板，所述过滤板上开有多个过滤孔，所述下水井的侧壁上开有多个用于存放垃圾的储存腔，多个所述储存腔绕所述下水井的中心线周向设置且均与其相通，所述下水井内设有用于将垃圾从所述下水井捞入所述储存腔内的捞渣机构。
[0007]通过采用上述技术方案，雨水从格栅流至过滤板上，雨水能够穿过过滤孔流至过滤板的下方，而大面积的垃圾只能位于过滤板的上方，通过捞渣机构能够将过滤板上方的垃圾捞出至储存腔内，以此减小了过滤板发生堵塞的可能性，提高了下水井的持续排水性能，确保道路上的雨水能够持续排入下水井，以此起到了环保的效果。
[0008]可选的，所述格栅和所述捞渣机构之间设有集水斗，所述下水井的侧壁上设有液位传感器，所述液位传感器通过控制系统电连接有控制阀，所述控制阀设置于所述集水斗底部的出水端。
[0009]通过采用上述技术方案，集水斗对流入下水井内的雨水起汇聚作用，确保雨水全部从下水井的中心位置流向下方。液位传感器能够实时检测下水井内的雨水位，当雨水位超过预设的阀值时，控制系统关闭控制阀，待液位传感器检测到雨水位下降至低于预设的阀值后，控制系统再重新打开控制阀。
[0010]可选的，所述捞渣机构包括多个通过转动将垃圾从所述下水井捞入所述储存腔内的捞渣组件、用于驱动多个所述捞渣组件转动的驱动组件，一个所述捞渣组件对应一个所
述储存腔，所述捞渣组件包括铰接在所述储存腔与所述下水井相通处的捞渣篮。
[0011]通过采用上述技术方案，漂浮于雨水表面的垃圾在雨水的冲击下，向下水井的侧壁靠近并逐渐进入捞渣篮内，此后驱动组件驱动捞渣篮转动，捞渣篮能够将垃圾带出雨水。当捞渣篮转动至一定角度时，捞渣篮内堆积的垃圾在重力的作用下，能够自动落入对应的储存腔内。
[0012]可选的，所述驱动组件包括设置在所述下水井底部密闭空腔内的电机，所述电机电连接于控制系统，所述电机的输出轴穿出密闭空腔并延伸至所述下水井内，所述电机输出轴位于所述下水井内的轴身上固定套设有绕线轮，所述绕线轮上绕卷有多根拉绳，一根所述拉绳对应一个所述储存腔，所述储存腔的侧壁上设有导向轮，所述拉绳滑动穿入对应的所述储存腔内，绕过所述导向轮并系在对应的所述捞渣篮上。
[0013]通过采用上述技术方案，控制系统启动电机，电机的输出轴带动绕线轮转动，绕线轮对拉绳实现了绕卷，拉绳拉动捞渣篮逐渐转出雨水，当捞渣篮的底壁转至竖直时，电机的输出轴停止转动。待捞渣篮内的垃圾落入储存腔内后，电机的输出轴反向转动，以此绕线轮对拉绳实现放卷，捞渣篮能够重新转入雨水中实现捞渣工作。
[0014]可选的，所述捞渣篮相对所述下水井侧壁的一侧呈倾斜设置，当所述捞渣篮的底壁转动至竖直时，所述捞渣篮相对所述下水井侧壁的一侧朝向下倾斜。
[0015]通过采用上述技术方案，倾斜设置的侧壁使得捞渣篮内堆积的垃圾，能够更加全面的落入储存腔内。
[0016]可选的，所述捞渣机构的上方还设有挡渣机构，所述挡渣机构包括固定连接在所述下水井侧壁上的固定环、分别设置在每个所述捞渣篮上方的挡渣滤网，所述固定环位于所述挡渣滤网的上方且与其铰接，所述挡渣滤网与对应的所述捞渣篮之间铰接有转动臂，当所述捞渣篮的底壁转动至竖直时，多个所述挡渣滤网恰好能够围合呈倒锥型。
[0017]通过采用上述技术方案，当捞渣篮转出雨水时，捞渣篮通过转动臂能够推动挡渣滤网转动，当捞渣篮的底壁转动至竖直时，多个挡渣滤网恰好能够围合呈倒锥型，雨水能够穿过挡渣滤网，而垃圾只能堆积在各个挡渣滤网上。当捞渣篮回转时，各个挡渣滤网相互远离，以此堆积在挡渣滤网上的垃圾在重力和雨水的冲击作用下，能够从挡渣滤网上落下，以此减小垃圾被夹在捞渣蓝和下水井侧壁之间的可能性。
[0018]可选的，所述电机的输出轴同轴连接有搅拌杆，所述搅拌杆转动穿过所述过滤板并连接有多个搅拌叶片，所述储存腔的侧壁上设有用于夹紧对应所述拉绳的电动夹爪，所述电动夹爪通过控制系统电连接于所述电机。
[0019]通过采用上述技术方案，当捞渣篮的底壁竖直时，控制系统控制电动夹爪夹紧拉绳，此后电机首先控制绕线轮缓慢放卷拉绳，再对拉绳实现快速绕卷，电机的输出轴通过搅拌轴带动搅拌叶片快速转动，以此使得下水井内的雨水形成旋流，靠近下水井侧壁的垃圾能够向下水井的中心聚拢，之后再将捞渣篮冲洗放入雨水中，以此进一步减小垃圾被夹在捞渣篮和下水井侧壁之间的可能性。
[0020]可选的，路面上相对每个所述储存腔的位置均开有与其相通的取渣口并盖合有盖板。
[0021]通过采用上述技术方案，市政工人能够掀开盖板并清除堆积在储存腔内的垃圾。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.捞渣机构能够将过滤板上方的垃圾捞出至储存腔内，以此减小了过滤板发生堵塞的可能性，提高了下水井的持续排水性能，确保道路上的雨水能够持续排入下水井，以此起到了环保的效果；2.多个挡渣滤网配合能够恰好围合呈倒锥型，以此对雨水中的垃圾实现了拦截，进而减小了垃圾被夹在捞渣篮和下水井侧壁之间的可能性，有利于提高垃圾捞除的完全性。
附图说明
[0023]图1是本申请实施例中挡渣机构开启时的剖视图；图2是本申请实施例中挡渣机构闭合时的剖视图。
[0024]附图标记说明：1、下水井；2、格栅；3、过滤板；31、过滤孔；4、储存腔；5、集水斗；6、液位传感器；7、控制阀；8、捞渣篮；9、电机；10、绕线轮；11、拉绳；12、导向轮；13、固定环；14、挡渣滤网；15、转动臂；16、搅拌杆；17、搅拌叶片；18、电动夹爪；19、取渣口；20、盖板。
具体实施方式
[0025]以下结合附图1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水系统，包括下水井(1)和设置在所述下水井(1)顶部的格栅(2)，所述下水井(1)内设有过滤板(3)，所述过滤板(3)上开有多个过滤孔(31)，其特征在于：所述下水井(1)的侧壁上开有多个用于存放垃圾的储存腔(4)，多个所述储存腔(4)绕所述下水井(1)的中心线周向设置且均与其相通，所述下水井(1)内设有用于将垃圾从所述下水井(1)捞入所述储存腔(4)内的捞渣机构。2.根据权利要求1所述的市政道路排水系统，其特征在于：所述格栅(2)和所述捞渣机构之间设有集水斗(5)，所述下水井(1)的侧壁上设有液位传感器(6)，所述液位传感器(6)通过控制系统电连接有控制阀(7)，所述控制阀(7)设置于所述集水斗(5)底部的出水端。3.根据权利要求1所述的市政道路排水系统，其特征在于：所述捞渣机构包括多个通过转动将垃圾从所述下水井(1)捞入所述储存腔(4)内的捞渣组件、用于驱动多个所述捞渣组件转动的驱动组件，一个所述捞渣组件对应一个所述储存腔(4)，所述捞渣组件包括铰接在所述储存腔(4)与所述下水井(1)相通处的捞渣篮(8)。4.根据权利要求3所述的市政道路排水系统，其特征在于：所述驱动组件包括设置在所述下水井(1)底部密闭空腔内的电机(9)，所述电机(9)电连接于控制系统，所述电机(9)的输出轴穿出密闭空腔并延伸至所述下水井(1)内，所述电机(9)输出轴位于所述下水井(1)内的轴身上固定套设有绕线轮(10)，所述绕线轮(10)上绕卷有多根拉绳(11)，一根所...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫卫里，
申请(专利权)人：无锡国家高新技术产业开发区市政公用事业有限公司，
类型：发明
国别省市：