电动环卫车垃圾收集箱制造技术

本发明专利技术公布一种电动环卫车垃圾收集箱，属于环保设备技术领域。车厢底部安装有一对滑座，两个滑座之间连接有刮板；车厢底部靠后位置安装有下转向轮，车厢上部靠前位置安装有上转向轮；驾驶室后壁连接有竖向布置的滑柱；滑柱上滑动套装有套筒；弹簧套装在滑柱上，弹簧下端位于套筒沉槽中，弹簧下端抵在套筒沉槽内台阶处，弹簧上端抵在上支座一侧；拉绳一端固定在套筒上，拉绳另一端绕过上转向轮、下转向轮后连接在滑座上。本发明专利技术中举升件将车厢抬升时，在拉绳的带动下刮板向后门移动并推动车厢底部垃圾，将车厢清理干净，大大提高了电动环卫车的卸载效率；倾倒完成后，后门上设置的棘轮机构自动定位后门的开启角度，便于对车厢内壁清理、清洗。清洗。清洗。

【技术实现步骤摘要】
电动环卫车垃圾收集箱


[0001]本专利技术涉及环保设备
，具体是一种电动环卫车垃圾收集箱。

技术介绍

[0002]目前，垃圾收集三轮车由于其使用的便捷性，操作性比较强，在城市的清洁领域使用的比较广泛。一般的垃圾三轮车带有垃圾箱，工作人员将路面上的垃圾捡到垃圾箱中再将垃圾集中处理，或者将指定地点的垃圾放到垃圾箱中再转运到垃圾存放点。为了降低工人的劳动强度，有些垃圾收集车中车厢下增加举升结构，便于倾倒出车厢中的垃圾。
[0003]例如中国专利公开的一种电动三轮车垃圾倾倒装置(CN211898081U)，包括车头、清扫架和垃圾箱，所述车头的正面通过调节架安装有清扫架，所述安装柜的背面焊接拖架，所述拖架的顶部一侧通过安装轴安装有垃圾箱，所述垃圾箱的底部通过连接轴安装有限位架。该技术通过在垃圾箱的底部安装有限位架(液压缸)，通过限位架可调节垃圾箱的倾斜角度，使其垃圾从垃圾箱的倾倒口倒出，整个倾倒过程不需要手动操作，减少了工作人员的工作量，提高了装置的倾倒垃圾的效率。
[0004]在实际使用中发现上述技术以下不足：限位架将垃圾箱抬升到预定倾斜角度后，由于垃圾堆积较紧，车厢底部的垃圾倾倒不干净，不易清理。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种电动环卫车垃圾收集箱；通过在车厢举升倾斜过程中，带动车厢底部的清扫刷，将车厢底部清扫干净，提高垃圾倾倒效率。
[0006]本专利技术通过以下技术方案实现：一种电动环卫车垃圾收集箱，车架上铰接有车厢，车架与车厢底部之间铰接有举升件；所述车厢底部安装有一对滑座，两个滑座之间连接有刮板；所述车厢底部靠后位置安装有下转向轮，车厢上部靠前位置安装有上转向轮；驾驶室后壁上固定有上支座和下支座，上支座和下支座之间连接有竖向布置的滑柱；所述滑柱上滑动套装有套筒；所述套筒中孔上端具有沉槽；弹簧套装在滑柱上，弹簧下端位于套筒沉槽中，弹簧下端抵在套筒沉槽内台阶处，弹簧上端抵在上支座一侧；拉绳一端固定在套筒上，拉绳另一端绕过上转向轮、下转向轮后连接在滑座上。
[0007]其进一步是：所述车厢后端设置有后门，后门上端通过转轴与车厢铰接，后门下端与车厢底部之间设置有插销。
[0008]所述转轴与后门上端固定连接，转轴一端与车厢之间设置有棘轮机构；棘轮机构包括固定在转轴一端的棘轮盘和固定在车厢一侧的定位块；所述定位块中开设有滑孔，定位块滑孔中滑动安装有锁杆；所述锁杆靠近棘轮盘的一端呈斜齿状，锁杆远离棘轮盘的一端固定有把手；在定位块一侧与锁杆远离棘轮盘的一端之间连接有拉簧。
[0009]所述滑座上具有一对滚轮，车厢侧板底部固定有一条水平布置的限位条，滚轮位于车厢底板和限位条之间。
[0010]所述刮板下连接有刚刷。
[0011]所述车厢侧板内壁固定有一条防护套，拉绳穿设在防护套中。
[0012]所述车架上焊接有与车厢前端配合使用的坐垫，坐垫截面呈“L”型。
[0013]所述上转向轮转轴的两端固定连接有支板，支板通过螺栓连接固定在车厢上；上转向轮外罩有防脱绳罩；所述防脱绳罩截面呈“U”型，防脱绳罩两侧固定在上转向轮转轴的两端。
[0014]所述下转向轮外也罩有防脱绳罩。
[0015]所述举升件为液压缸。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：举升件将车厢抬升到一定倾斜角度时，车厢内部分垃圾从后门倒出；然后，举升件继续抬升车厢，这时在拉绳的带动下，刮板开始向后门移动并推动车厢底部垃圾；举升件将车厢抬升到最大角度时，刮板运动到最后方，将车厢底部垃圾全部推出，将车厢清理干净，大大提高了电动环卫车的卸载效率；倾倒完成后，后门上设置的棘轮机构自动定位后门的开启角度，便于对车厢内壁清理、清洗。
附图说明
[0017]图1是本专利技术结构示意图；
[0018]图2是图1中A处放大图；
[0019]图3是上转向轮安装示意图；
[0020]图4是图1中B处的后视图；
[0021]图5是本专利技术倾倒过程示意图(车厢位于中间倾角)；
[0022]图6是本专利技术倾倒过程示意图(车厢位于最大倾角)；
[0023]图中：1、车架；2、车厢；2
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1、限位条；3、举升件；4、驾驶室；5、刮板；5
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1、刚刷；6、下转向轮；7、上转向轮；8、滑座；8
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1、滚轮；9、滑柱；10、套筒；10
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1、沉槽；11、上支座；12、下支座；13、弹簧；14、拉绳；15、后门；16、插销；17、转轴；18、棘轮机构；18
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1、棘轮盘；18
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2、定位块；18
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3、锁杆；18
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4、把手；18
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5、拉簧；19、防护套；20、坐垫；21、支板；22、防脱绳罩。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]如图1至图3所示，一种电动环卫车垃圾收集箱，车厢2底部后端位置与车架1铰接，车架1上焊接有与车厢2底部前端位置配合使用的坐垫20，坐垫20截面呈“L”型。车架1与车厢2底部之间铰接有举升件3，本实施例中举升件3采用液压缸，通过液压缸的伸缩带动车厢2举升和复位。
[0026]驾驶室4后壁上固定有上支座11和下支座12，上支座11和下支座12之间连接有竖向布置的滑柱9。滑柱9上滑动套装有套筒10，套筒10中孔上端具有沉槽10
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1。弹簧13套装在滑柱9上，弹簧13下端位于套筒10沉槽10
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1中，弹簧13下端抵在套筒10沉槽10
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1内台阶处，弹簧13上端抵在上支座11一侧。在通常状态下，套筒10在自动和弹簧13的作用下处于最低位置；在拉绳14的带动下，套筒10可以向上滑动至与上支座11相抵，此时，弹簧13完全压缩
在套筒10沉槽10
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1中。
[0027]上转向轮7转轴的两端固定连接有支板21，支板21通过螺栓连接固定在车厢2上部靠前位置。上转向轮7外罩有防脱绳罩22；防脱绳罩22截面呈“U”型，防脱绳罩22两侧固定在上转向轮7转轴的两端。设置防脱绳罩22的目的是防止拉绳14脱出上转向轮7。下转向轮6在车厢2底部靠后，下转向轮6外也罩有防脱绳罩22。拉绳14一端固定在套筒10上，拉绳14另一端绕过上转向轮7、下转向轮6后连接在滑座8上。车厢2侧板内壁固定有防护套19，拉绳14穿设在防护套19中。
[0028]滑座8上具有一对滚轮8
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1，车厢2侧板底部固定有一条水平布置的限位条2
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1，滚轮8
‑
1位于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动环卫车垃圾收集箱，车架(1)上铰接有车厢(2)，车架(1)与车厢(2)底部之间铰接有举升件(3)；其特征在于：所述车厢(2)底部安装有一对滑座(8)，两个滑座(8)之间连接有刮板(5)；所述车厢(2)底部靠后位置安装有下转向轮(6)，车厢(2)上部靠前位置安装有上转向轮(7)；驾驶室(4)后壁上固定有上支座(11)和下支座(12)，上支座(11)和下支座(12)之间连接有竖向布置的滑柱(9)；所述滑柱(9)上滑动套装有套筒(10)；所述套筒(10)中孔上端具有沉槽(10
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1)；弹簧(13)套装在滑柱(9)上，弹簧(13)下端位于套筒(10)沉槽(10
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1)中，弹簧(13)下端抵在套筒(10)沉槽(10
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1)内台阶处，弹簧(13)上端抵在上支座(11)一侧；拉绳(14)一端固定在套筒(10)上，拉绳(14)另一端绕过上转向轮(7)、下转向轮(6)后连接在滑座(8)上。2.根据权利要求1所述的电动环卫车垃圾收集箱，其特征在于：所述车厢(2)后端设置有后门(15)，后门(15)上端通过转轴(17)与车厢(2)铰接，后门(15)下端与车厢(2)底部之间设置有插销(16)。3.根据权利要求2所述的电动环卫车垃圾收集箱，其特征在于：所述转轴(17)与后门(15)上端固定连接，转轴(17)一端与车厢(2)之间设置有棘轮机构(18)；棘轮机构(18)包括固定在转轴(17)一端的棘轮盘(18
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1)和固定在车厢(2)一侧的定位块(18
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2)；所述定位块(18
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2)中开设有滑孔，定位块(18
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2)滑孔中滑动安装有锁杆(18
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3)；所述锁杆(18
‑
3)靠近棘轮盘(18...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏强，刘劲松，刘贺，王凤军，
申请(专利权)人：江苏欧皇电动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：