汽车顶置短杆天线制造技术

本实用新型专利技术汽车顶置短杆天线涉及的是一种适于轿车、轻型车、卡车、商务车、客车等汽车作顶置天线，用于接收无线电信号的天线。结构包括天线杆、底座、底板、安装螺母、防水垫片、带线信号输出插头或带电源的信号输出插头；天线杆装配在底座上，底座下部装有底板、防水垫片，带线信号输出插头或带电源的信号输出插头连接在底板上，底板上设置有天线放大器电子线路板；天线杆包括护套管、天线帽、弹簧天线、杆芯、连接头，弹簧天线装在天线护套管内，弹簧天线内装有杆芯，天线护套管顶部装有天线帽，天线护套管底部设置有连接头，弹簧天线，杆芯装配在连接头上，底座上部设置有旋转座，连接头装插在旋转座上。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术汽车顶置短杆天线涉及的是一种适于轿车、轻型车、 卡车、商务车、客车等汽车作顶置天线，用于接收无线电信号的天线。技术背景目前，汽车顶置天线的天线杆具有天线护套管，在天线护套管内 装有弹簧接收天线，可以增强天线抗振性能，天线的抗折弯性能好， 但由于目前弹簧接收天线的弹簧之间紧靠在一起，会影响天线信号的 方向性接收性能，天线接收信号衰减很大，接收性能差，不能满足用 户需求。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足之处提供一种汽车顶置短杆 天线，在天线护套管接收天线内装有塑料杆，可以调整弹簧之间螺距，可以陷波在频率点在77 108兆赫内，可以增加天线杆的弹性、韧性 和强度，可以确保无线电信号正常接收传输。在遇到外力弯折时，由 于杆芯具有一定弹性、韧性和强度，不易弯折，当外力消除后，又可 以立即恢复到原有正常状态，保证天线整体美观和正常接收无线电信 号。汽车顶置短杆天线是釆取以下方案实现的汽车顶置短杆天线 结构包括天线杆、底座、底板、安装螺母、防水垫片、带线信号输出插头或带电源的信号输出插头。天线杆装配在底座上，底座下部装有 底板、防水垫片，带电源的信号线连接在底板上，底板上设置有天线 放大器电子线路板。天线杆设置为短杆状，装配方便，车辆行驶过程 中阻力小。天线杆包括护套管、天线帽、弹簧天线、杆芯、连接头， 弹簧天线装在天线护套管内，弹簧天线内装有杆芯。杆芯可以采用聚甲醛(POM)塑料制成，具有较好的弹性、韧性和强度，可以保证 天线杆不变形。弹簧天线上部设置有陷波天线段，用以调节陷波频率。 天线护套管顶部装有天线帽。天线护套管底部设置有连接头，弹簧天 线，杆芯装配在连接头上。底座上部设置有旋转座，连接头装插在旋 转座上，可以调节天线杆角度并具有防盗作用。旋转座通过导电弹片 与底板上的天线放大器电子线路板相连接。汽车顶置短杆天线使用时，装置在汽车顶部，将信号输出输出插 头通过同轴电线与汽车内接收机等无线电设备相连，接通电源即可使 用。可以给汽车收放机提供较强的调幅AM、调频FM信号以及提供其他无线电信号，电性能好。在汽车清洗时可以将汽车顶置短杆天线 收折下来，以方便汽车清洗。汽车顶置短杆天线设计合理、结构紧凑，外形美观，由于天线杆 的弹簧天线内装有杆芯，可以增加天线杆的弹性、韧性和强度，在车 辆高速行驶过程中，不会造成天线杆强烈振动，可以确保无线电信号 的正常接收传输，在遇到外力弯折时，由于杆芯具有一定弹性、韧性 和强度，不易弯折，当外力消除后，可以立即恢复到原有的正常状态。 由于，在天线护套管接收天线内装有塑料杆，可以调整弹簧之间螺距，加上弹簧天线上部设置有陷波天线段，调节陷波频率，可以陷波在频率点在77 108兆赫内，增加无线电信号接收范围，电性能好，可以确保无线电信号正常接收传输。附图说明以下将结合附图对本技术作进一步说明。 图1是汽车顶置短杆天线结构示意图。 图2是汽车顶置短杆天线的天线杆结构示意图。具体实施方式参照附图1、 2，汽车顶置短杆天线结构包括天线杆、底座7、底 板10、安装螺母12、防水垫片11、带线信号输出插头14或带电源 的信号输出插头。天线杆装配在底座7上，底座7下部装有底板10、 防水垫片11,带线信号输出插头14或带电源的信号输出插头连接在 底板10上，底板10上设置有天线放大器电子线路板9。天线放大器 电子线路板9采用市售天线放大器电子线路板。底板10下部装有防 水垫片11。天线杆设置为短杆状，装配方便，车辆行驶过程中阻力 小。天线杆包括护套管3、天线帽1、弹簧天线4、杆芯5、连接头6， 弹簧天线4装在天线护套管3内，弹簧天线4内装有杆芯5。杆芯5 可以采用聚甲醛(POM)塑料制成，具有较好的弹性、韧性和强度， 可以保证天线杆不变形。弹簧天线4上部设置有陷波天线段2，用以 调节陷波频率。天线护套管3顶部装有天线帽1。天线护套管3底部 设置有连接头6，弹簧天线4、杆芯5装配在连接头6上。底座7上 部设置有旋转座8，连接头6装插在旋转座8上，可以调节天线杆角度并具有防盗作用。旋转座8通过导电弹片13与底板10上的天线放 大器电子线路板9相连接。权利要求1、一种汽车顶置短杆天线，其特征在于结构包括天线杆、底座、底板、安装螺母、防水垫片、带线信号输出插头或带电源的信号输出插头；天线杆装配在底座上，底座下部装有底板、防水垫片，带线信号输出插头或带电源的信号输出插头连接在底板上，底板上设置有天线放大器电子线路板；天线杆包括护套管、天线帽、弹簧天线、杆芯、连接头，弹簧天线装在天线护套管内，弹簧天线内装有杆芯，天线护套管顶部装有天线帽，天线护套管底部设置有连接头，弹簧天线，杆芯装配在连接头上，底座上部设置有旋转座，连接头装插在旋转座上，旋转座通过导电弹片与底板上的天线放大器电子线路板相连接。2、 根据权利要求1所述的汽车顶置短杆天线，其特征在于天线 杆设置为短杆状。3、 根据权利要求1所述的汽车顶置短杆天线，其特征在于杆芯 采用聚甲醛塑料制成。4、 根据权利要求1所述的汽车顶置短杆天线，其特征在于弹簧 天线上部设置有陷波天线段。专利摘要本技术汽车顶置短杆天线涉及的是一种适于轿车、轻型车、卡车、商务车、客车等汽车作顶置天线，用于接收无线电信号的天线。结构包括天线杆、底座、底板、安装螺母、防水垫片、带线信号输出插头或带电源的信号输出插头；天线杆装配在底座上，底座下部装有底板、防水垫片，带线信号输出插头或带电源的信号输出插头连接在底板上，底板上设置有天线放大器电子线路板；天线杆包括护套管、天线帽、弹簧天线、杆芯、连接头，弹簧天线装在天线护套管内，弹簧天线内装有杆芯，天线护套管顶部装有天线帽，天线护套管底部设置有连接头，弹簧天线，杆芯装配在连接头上，底座上部设置有旋转座，连接头装插在旋转座上。文档编号H01Q1/32GK201041825SQ200720039479公开日2008年3月26日 申请日期2007年6月7日 优先权日2007年6月7日专利技术者蒋小平 申请人:蒋小平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车顶置短杆天线，其特征在于结构包括天线杆、底座、底板、安装螺母、防水垫片、带线信号输出插头或带电源的信号输出插头；天线杆装配在底座上，底座下部装有底板、防水垫片，带线信号输出插头或带电源的信号输出插头连接在底板上，底板上设置有天线放大器电子线路板；天线杆包括护套管、天线帽、弹簧天线、杆芯、连接头，弹簧天线装在天线护套管内，弹簧天线内装有杆芯，天线护套管顶部装有天线帽，天线护套管底部设置有连接头，弹簧天线，杆芯装配在连接头上，底座上部设置有旋转座，连接头装插在旋转座上，旋转座通过导电弹片与底板上的天线放大器电子线路板相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋小平，
申请(专利权)人：蒋小平，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]