一种轴承套圈车削内张式夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承套圈车削内张式夹具，涉及轴承加工技术领域。本实用新型专利技术包括盘体，盘体两表面之间转动连接有旋转架；旋转架一端部铰接有若干连杆；盘体外周侧面套设有若干夹持架；夹持架底部与连杆远离旋转架一端相互铰接；盘体远离连杆一端内部套设有卡接架；卡接架底部与旋转架相互插接。本实用新型专利技术通过盘体、旋转架、连杆、夹持架和卡接盘的配合使用，在转动旋转架时，带动连杆转动，且在限位导杆的作用下，使得多个夹持架沿限位导杆同时移动，且卡接架在压缩弹簧的恢复作用下对旋转架的旋转角度卡接固定，对轴承套圈内侧进行夹持固定，避免了侧面夹持时轴承套圈弹性变形导致残次品增多，满足了套圈圆度及同心度的工艺要求。要求。要求。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承套圈车削内张式夹具


[0001]本技术属于轴承加工
，特别是涉及一种轴承套圈车削内张式夹具。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。
[0003]现有轴承套圈夹持装置一般为爪盘式，爪盘式夹持装置夹持时，通过转动爪盘，卡盘带活动卡爪径向移动对侧面轴承套圈进行定位夹持，但对于一些壁厚较小的轴承套圈进行夹持时，夹紧力较大容易使其发生弹性变形，从而产生较多的次品，增加了生产成本，无法满足套圈圆度及同心度的工艺要求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轴承套圈车削内张式夹具，通过盘体、旋转架、连杆、夹持架和卡接盘的配合使用，解决了现有的轴承套圈夹具夹持力较大易导致套圈产生形变的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种轴承套圈车削内张式夹具，包括盘体，
[0007]所述盘体两表面之间转动连接有旋转架；所述旋转架一端部铰接有若干连杆；所述盘体外周侧面套设有若干夹持架；所述夹持架底部与连杆远离旋转架一端相互铰接；所述盘体远离连杆一端内部套设有卡接架；所述卡接架底部与旋转架相互插接；
[0008]所述盘体外周侧面环形阵列设有限位导杆；所述盘体一端面开有环形槽；所述环形槽内底部环形阵列开设有贯穿孔；所述环形槽开口端设有第一限位环。
[0009]进一步地，所述旋转架包括中心轴；所述中心轴通过滚珠轴承与盘体内侧转动连接；所述中心轴一端部设有端盘；所述端盘远离中心轴表面环形阵列均设有与连杆相配合的第一连接轴；所述端盘两表面之间环形阵列开设有插孔；所述中心轴远离端盘一端设有内六角端头。
[0010]进一步地，所述卡接架包括环形件；所述环形件一端设有第二限位环；所述第二限位环远离环形件一表面环形阵列设有与贯穿孔和插孔相配合的插杆；所述环形件远离第二限位环一端设有扣环。
[0011]进一步地，所述环形槽内部且位于第一限位环与第二限位环之间套设有压缩弹簧。
[0012]进一步地，所述夹持架包括与限位导杆相配合的限位导套；所述限位导套一端固定有支臂；所述支臂远离限位导套一端固定有弧形夹板；所述弧形夹板远离支臂一表面线性阵列开有防滑槽；所述限位导套底部设有与连杆相配合的第二连接轴。
[0013]进一步地，所述盘体外周侧面且位于相邻两限位导杆之间均设有安装耳。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]本技术通过盘体、旋转架、连杆、夹持架和卡接盘的配合使用，转动旋转架时，带动连杆转动，且在限位导杆的作用下，使得多个夹持架沿限位导杆同时移动，且卡接架在压缩弹簧的恢复作用下对旋转架的旋转角度卡接固定，对轴承套圈内侧进行夹持固定，避免了侧面夹持时轴承套圈弹性变形导致残次品增多，满足了套圈圆度及同心度的工艺要求。
[0016]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一种轴承套圈车削内张式夹具的结构示意图；
[0019]图2为一种轴承套圈车削内张式夹具的剖视结构示意图；
[0020]图3为图2中A处放大图；
[0021]图4为盘体的结构示意图；
[0022]图5为旋转架的结构示意图；
[0023]图6为夹持架的结构示意图；
[0024]图7为卡接架的结构示意图；
[0025]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0026]1‑
盘体，2
‑
旋转架，3
‑
连杆，4
‑
夹持架，5
‑
卡接架，6
‑
压缩弹簧，101
‑
限位导杆，102
‑
环形槽，103
‑
贯穿孔，104
‑
第一限位环，105
‑
安装耳，201
‑
中心轴，202
‑
端盘，203
‑
第一连接轴，204
‑
插孔，205
‑
内六角端头，401
‑
限位导套，402
‑
支臂，403
‑
弧形夹板，404
‑
防滑槽，405
‑
第二连接轴，501
‑
环形件，502
‑
第二限位环，503
‑
插杆，504
‑
扣环。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
‑
7所示，本技术为一种轴承套圈车削内张式夹具，包括盘体1，
[0029]盘体1两表面之间转动连接有旋转架2；旋转架2一端部铰接有若干连杆3；盘体1外周侧面套设有若干夹持架4；夹持架4底部与连杆3远离旋转架2一端相互铰接；盘体1远离连杆3一端内部套设有卡接架5；卡接架5底部与旋转架2相互插接；
[0030]盘体1外周侧面环形阵列设有限位导杆101；盘体1一端面开有环形槽102；环形槽102内底部环形阵列开设有贯穿孔103；环形槽102开口端设有第一限位环104。
[0031]其中，旋转架2包括中心轴201；中心轴201通过滚珠轴承与盘体1内侧转动连接；中心轴201一端部设有端盘202；端盘202远离中心轴201表面环形阵列均设有与连杆3相配合的第一连接轴203；端盘202两表面之间环形阵列开设有插孔204；中心轴201远离端盘202一
端设有内六角端头205；卡接架5包括环形件501；环形件501一端设有第二限位环502；第二限位环502远离环形件501一表面环形阵列设有与贯穿孔103和插孔204相配合的插杆503；环形件501远离第二限位环502一端设有扣环504，简而言之，通过内六角端头205带动旋转架2整体旋转，且旋转架2整体在旋转时，带动连杆3侧旋，由于限位导杆101对夹持架4整体进行限位，使得连杆3在侧旋时带动夹持架4整体沿限位导杆101移动，且对个夹持架4同时移动时对轴承套圈内壁进行夹持，避免了外侧面夹持时轴承套圈弹性变形。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承套圈车削内张式夹具，包括盘体(1)，其特征在于：所述盘体(1)两表面之间转动连接有旋转架(2)；所述旋转架(2)一端部铰接有若干连杆(3)；所述盘体(1)外周侧面套设有若干夹持架(4)；所述夹持架(4)底部与连杆(3)远离旋转架(2)一端相互铰接；所述盘体(1)远离连杆(3)一端内部套设有卡接架(5)；所述卡接架(5)底部与旋转架(2)相互插接；所述盘体(1)外周侧面环形阵列设有限位导杆(101)；所述盘体(1)一端面开有环形槽(102)；所述环形槽(102)内底部环形阵列开设有贯穿孔(103)；所述环形槽(102)开口端设有第一限位环(104)。2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈车削内张式夹具，其特征在于，所述旋转架(2)包括中心轴(201)；所述中心轴(201)通过滚珠轴承与盘体(1)内侧转动连接；所述中心轴(201)一端部设有端盘(202)；所述端盘(202)远离中心轴(201)表面环形阵列均设有与连杆(3)相配合的第一连接轴(203)；所述端盘(202)两表面之间环形阵列开设有插孔(204)；所述中心轴(201)远离端盘(202)一端设有内六角端头(205)。3.根据权利要求2所述的一种轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘基锋，
申请(专利权)人：常山联盛轴承有限责任公司，
类型：新型
国别省市：