一种风力发电机变速机构制造技术

一种风力发电机变速机构，其中机舱舱壁圆周阵列设有多个引气口、多个排气口，其内设有变速箱及其传动连接的发电机；变速箱的箱壳内套有齿圈，齿圈中央设有太阳轮及多个行星轮，齿圈设有多个圆周阵列的导气孔，导气孔一端与引气口连接，另一端与排气口连接。当启动风轮轴的叶片、齿轮箱及发电机的风电传动系统后，部分气流随引气口、气管进入导气孔内，由于行星传动系统的各部件热量随着其圆周阵列分布均匀扩散，借由导热硅脂传导至同轴装配的箱壳上，而后将热量由圆周阵列分布的导气口内气流带走并经排气口排出，以中心对称的制造结构及同轴散热导气结构有效抑制变速机构局部温差而导致的热变形，确保变速箱接入并网风电系统的平稳运行。的平稳运行。的平稳运行。

【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机变速机构


[0001]本技术属于并网型风力发电
，具体涉及一种风力发电机变速机构。

技术介绍

[0002]并网型风力发电机组是指风电机组与电网相联，向电网输送有功功率的风力发电系统。其过程是通过将接收来的风电能量经转换后变成高压直流电，再经过逆变器逆变后向电网输出与电网电压同频、同相的正弦交流电流。由于风能特性，风电具有较高的随机性、波动性及反调峰特性，在与并网系统对接时，其对电网的稳定性会造成较为频繁的干扰，电网受到大干扰或小干扰后容易发生不衰减的低频振荡，最终导致电力系统失稳，因此，风电机组中风机运行的稳定性与电网质量息息相关。而风机中的齿轮箱因其不间断工作而导致运行温度较高，极易引发变形、磨损，因此需要定期对其进行人工拆卸维护，否则会对并网系统的输电质量造成不良影响。而风电机组通常安装于人迹罕至的偏远地带，频繁实施现场维护需要较高的人力成本，不利于风电技术于并网系统中的推广应用。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术中的不足，本技术提供了一种风力发电机变速机构，用以降低风电系统变速机构的维护成本，保障并网系统与风电系统的对接稳定性。
[0004]本技术通过以下技术方案实施：一种风力发电机变速机构，包括机舱、变速箱、发电机、多个气管、风轮轴。其中，所述机舱为中空腔体，其舱壁前端、后端分别以圆周阵列方式设有多个引气口、多个排气口，同时其内部设有所述变速箱及其传动连接的所述发电机；变速箱的箱壳内套合装有齿圈，所述齿圈中央设有太阳轮，所述太阳轮的外齿以圆周阵列方式啮合设有多个行星轮，同时多个所述行星轮的外齿同时与齿圈内齿啮合，此外，多个行星轮共同连接于一个环状的行星架，所述行星架通过变速箱输入轴与机舱外引入的所述风轮轴连接，太阳轮通过变速箱输出轴与发电机的电机轴连接；齿圈厚度方向贯穿设有多个圆周阵列分布的导气孔，所述导气孔的一端通过所述导管与所述引气口连接，另一端通过另一气管与所述排气口连接。
[0005]进一步的，所述引气口入气方向与所述风轮轴所连接风轮叶片的引风方向相同，所述排气口的排气方向与引气口入气方向相反。
[0006]进一步的，所述箱壳呈圆柱筒体，其筒体轴线与所述齿圈中心重合。
[0007]进一步的，所述箱壳与所述齿圈的套合间隙填充设有导热硅脂。
[0008]本技术的有益效果是：本装置利用变速箱内设置行星齿轮传动机构及导气孔气路系统，形成针对变速部件的散热效果，当启动风轮轴的叶片、齿轮箱及发电机的风电传动系统后，部分气流随引气口、气管进入导气孔内，由于行星传动系统的各部件热量随着其圆周阵列分布均匀扩散，借由导热硅脂传导至同轴装配的箱壳上，而后将热量由圆周阵列分布的导气口内气流带走并经排气口排出，以中心对称的制造结构及同轴散热导气结构有效抑制变速机构局部温差而导致的热变形，确保变速箱接入并网风电系统的平稳运行，有
效降低了人工维护次数与维护成本，具有较好的实用价值。
附图说明
[0009]图1是本技术的结构侧视图；
[0010]图2是本技术的内部结构正视图；
[0011]图中：1
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机舱，2
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变速箱，2a
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箱壳，2b
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齿圈，2c
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太阳轮，2d
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行星轮，2e
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行星架，2f
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导气孔，3
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发电机，3a
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电机轴，4
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气管，5
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风轮轴。
具体实施方式
[0012]下面结合说明书附图对本技术作进一步的详细描述。
[0013]如图1
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2所示，一种风力发电机3变速机构，包括机舱1、变速箱2、发电机3、多个气管4、风轮轴5。其中所述机舱1为中空腔体，其舱壁前端、后端分别以圆周阵列方式设有多个引气口、多个排气口，同时其内部设有所述变速箱2及其传动连接的所述发电机3；变速箱2的圆柱体箱壳2a内以同轴方式套合装有齿圈2b，并于套合间隙填充设有导热硅脂，所述齿圈2b中央设有太阳轮2c，所述太阳轮2c的外齿以圆周阵列方式啮合设有多个行星轮2d，同时多个所述行星轮2d的外齿同时与齿圈2b内齿啮合，此外，多个行星轮2d共同连接于一个环状的行星架2e，所述行星架2e通过变速箱2输入轴与机舱1外引入的所述风轮轴5连接，太阳轮2c通过变速箱2输出轴与发电机3的电机轴3a连接；齿圈2b厚度方向贯穿设有多个圆周阵列分布的导气孔2f，所述导气孔2f的一端通过所述导管与所述引气口连接，另一端通过另一气管4与所述排气口连接。所述引气口入气方向与所述风轮轴5所连接风轮叶片的引风方向相同，所述排气口的排气方向与引气口入气方向相反。
[0014]本技术的工作原理是：
[0015]当本装置的风轮轴5接上风力叶片并实施风轮轴5、变速箱2、发电机3至并网系统的风电转化作业时，变速箱2利用其齿圈2b、太阳轮2c及行星轮2d组成的行星齿轮系统进行增速，从而将风轮轴5的低转速转换为电机轴3a的高转速，在此期间，由于并网系统需要发电机3及齿轮箱的持续不间断运转，齿圈2b、行星轮2d、太阳轮2c之间的相互摩擦致使其局部发热，由于行星轮2d呈圆周阵列分布，齿圈2b所受的局部摩擦蓄热随着行星齿轮阵列的公转均匀分散至各个区域，同时行星齿轮与太阳轮2c的摩擦蓄热亦随其相对公转而分散。随着热量对外均匀扩散，在齿圈2b外沿与导热硅脂的充分接触下，热量被均匀传导至箱壳2a壳体上；与此同时，风电系统伴随的外界风压从左至右(方向按图1)形成，令部分气流从引起口导入并经气管4进入导气孔2f内，由于多个导气孔2f在箱壳2a上的均匀阵列分布，气流经过导气孔2f的圆周阵列后将热量均匀带出并从排气口释放，以此减轻变速箱2内各组件的局部热变形程度，保障风电变速系统及并网系统的平稳运行。
[0016]以上所述，仅为本技术的实施例之一，并不作为本技术的限定范围，应当指出，对于本领域内的普通技术人员，在不脱离本技术权利要求书的特征内容下，所做出的其他修改及替换，都应落入本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机变速机构，包括机舱、变速箱、发电机、多个气管、风轮轴，其特征在于：所述机舱为中空腔体，其舱壁前端、后端分别以圆周阵列方式设有多个引气口、多个排气口，同时其内部设有所述变速箱及其传动连接的所述发电机，变速箱的箱壳内套合装有齿圈，所述齿圈中央设有太阳轮，所述太阳轮的外齿以圆周阵列方式啮合设有多个行星轮，同时多个所述行星轮的外齿同时与齿圈内齿啮合，此外，多个行星轮共同连接于一个环状的行星架，所述行星架通过变速箱输入轴与机舱外引入的所述风轮轴连接，太阳轮通过变速箱输出轴与发电机的电机轴连接，齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊，
申请(专利权)人：江西中电投新能源发电有限公司，
类型：新型
国别省市：