一种多参数整车综合沙尘模拟试验箱制造技术

本发明专利技术涉及沙尘试验箱技术领域，具体是一种多参数整车综合沙尘模拟试验箱，包括箱体、支撑板、测试台和固定机构；所述支撑板固接在箱体的内侧壁；所述测试台设置在支撑板的顶部中心位置处；所述固定机构包括导杆、一号板、一号杆和夹板；所述测试台的内部设置有空腔，所述测试台的顶部对称开设有两个通槽；所述导杆固接在空腔的内壁；两块所述夹板套设且滑动连接在导杆的两端，夹板的顶部贯穿且滑动连接于通槽；所述一号板滑动连接在空腔的内壁，且位于导杆的下方；能够将位于两块夹板之间的待测产品夹紧，避免待测产品在测试随意在测试台的顶部滑动，导致对测试结果的准确性造成影响。导致对测试结果的准确性造成影响。导致对测试结果的准确性造成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种多参数整车综合沙尘模拟试验箱


[0001]本专利技术涉及沙尘试验箱
，具体是一种多参数整车综合沙尘模拟试验箱。

技术介绍

[0002]沙尘试验箱可以模拟有沙尘的环境，能够用来检测产品或者工件的防尘性能的装置。
[0003]现有的沙尘试验箱在对产品进行试验时，需要将待测产品放置在沙尘试验箱内部的测试台上。
[0004]由于现有的沙尘试验箱的测试台上未设置任何固定结构，导致待测产品在测试时容易在测试台上移动，从而影响测试结果的准确性；因此，针对上述问题提出一种多参数整车综合沙尘模拟试验箱。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决现有的沙尘试验箱的测试台上未设置任何固定结构，导致待测产品在测试时容易在测试台上移动，从而影响测试结果的准确性的问题，本专利技术提出一种多参数整车综合沙尘模拟试验箱。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种多参数整车综合沙尘模拟试验箱，包括箱体、支撑板、测试台和固定机构；所述支撑板固接在箱体的内侧壁；所述测试台设置在支撑板的顶部中心位置处；所述固定机构包括导杆、一号板、一号杆和夹板；所述测试台的内部设置有空腔，所述测试台的顶部对称开设有两个通槽；所述导杆固接在空腔的内壁；两块所述夹板套设且滑动连接在导杆的两端，夹板的顶部贯穿且滑动连接于通槽；所述一号板滑动连接在空腔的内壁，且位于导杆的下方；所述一号杆贯穿且转动连接在测试台的一侧，一号杆位于支撑板的下方；所述一号杆的外壁套设且固接有凸轮；所述一号板的顶部铰接有连杆，且连杆的另一端铰接在夹板的侧壁；所述导杆的两端均套设有弹簧一，且弹簧一的一端固接在夹板的一侧，另一端固接在空腔的内壁；工作时，将待测产品放置在测试台的顶部，然后转动一号杆，使得一号杆带动凸轮转动，进而使得凸轮挤压一号板，使得一号板沿着空腔的内壁向上滑动，通过连杆的作用，使得两块夹板产生相向运动，能够将位于两块夹板之间的待测产品夹紧，避免待测产品在测试随意在测试台的顶部滑动，导致对测试结果的准确性造成影响，当测试结束后，反向转动一号杆，使得一号板不受到凸轮的挤压，配合弹簧一的弹力，将使得两块夹板快速回到初始位置，同时一号板也回到初始位置，实现对待测产品的松开，此时便能够将待测产品从测试台顶部取出。
[0007]优选的，所述一号杆位于测试台外的一端固接有转盘；所述转盘的侧壁贯穿且滑动连接有限位杆；所述测试台的外侧壁在转盘的对应位置处开设有多个凹槽；所述限位杆与凹槽呈间隙配合；工作时，通过转动转盘，实现对一号杆的转动，当两块夹板夹紧待测产品后，将转盘侧壁上的限位杆插入测试台外侧壁上的凹槽中，实现对转盘转动角度的限定，避免转盘产生回转，提高对待测产品的夹紧效果。
[0008]优选的，所述通槽的开口处固接有弹性布；所述夹板贯穿且固接于弹性布；所述弹性布的表面涂有防水涂料；工作时，通过设置弹性布，使得通槽的顶部呈封闭状态，能够避免沙尘从通槽进入空腔内部，同时在弹性布表面涂有防水涂料，能够避免水分浸湿弹性布，导致水分流进空腔内部。
[0009]优选的，所述箱体的底部内侧壁固接有电机一；所述电机一的输出轴固接有二号杆，二号杆的顶端贯穿且转动连接于支撑板，且固接在测试台的底部；工作时，通过启动电机一，使得电机一带动二号杆转动，使得二号杆带动测试台转动，配合电机二带动扇叶转动，将从进料管落下的沙尘吹飞，使得测试台顶部的待测产品能够与沙尘充分接触。
[0010]优选的，所述箱体的外侧壁对称固接有两个电机二；所述电机二的输出轴固接有扇叶，且扇叶位于箱体内部；所述箱体的顶部贯穿且固接有进料管；所述进料管的顶端固接有漏斗形口；工作时，将泥沙放入漏斗形口，使得泥沙从进料管中落下，配合电机二带动扇叶旋转，能够将泥沙吹飞，使得沙尘与待测产品接触。
[0011]优选的，所述箱体的顶部固接水泵，所述箱体的顶部内侧壁固接有喷头；所述水泵的出水管与喷头连通，水泵的进水管与外界水箱连通；工作时，当测试结束后，启动水泵，使得水泵将水箱内的清水抽入喷头中，这些清水将从喷头喷出，实现对箱体内部环境的清洗，使得箱体的内部的泥沙被清水带走，其中喷头的表面均匀设置有喷嘴，壳实现对箱体内部的全方位喷洒。
[0012]优选的，所述支撑板的表面开设有排料孔；所述箱体的底部内侧壁设置有收集壳，且收集壳位于排料孔的正下方；所述收集壳的内壁固接有过滤网；工作时，当喷头对箱体内部进行喷水后，这些携带泥沙的污水将从排料孔流到收集壳内部，通过设置收集壳内壁设置过滤网，实现对泥沙的过滤，可实现对污水的初步净化，使得这些水泥工实现循环使用。
[0013]优选的，所述收集壳的侧壁贯穿且铰接有一号V形板，一号V形板与收集壳的内壁之间固接有弹簧二；所述支撑板的底部铰接有二号V形板，二号V形板与支撑板之间固接有弹簧三；所述二号杆的外壁套设且固接有椭圆形板；工作时，当电机一带动椭圆形板转动后，将使得椭圆形板的长轴侧挤压二号V形板，使得二号V形板挤压一号V形板，使得一号V形板的一侧离开过滤网的底部，当椭圆形板的长轴侧离开二号V形板后，配合弹簧三的弹力，将使得二号V形板回到初始位置，同时配合弹簧二的弹力，将使得一号V形板回到初始位置，并且撞击过滤网，对过滤网具有震动的效果，能够避免过滤网出现堵塞的现象。
[0014]本专利技术的有益之处在于：
[0015]1.本专利技术设置了固定机构，通过转动一号杆，使得一号杆带动凸轮转动，最终使得两块夹板产生相向运动，能够将位于两块夹板之间的待测产品夹紧，避免待测产品在测试随意在测试台的顶部滑动，导致对测试结果的准确性造成影响。
[0016]2.本专利技术设置了转盘和限位杆，通过转动转盘，实现对一号杆的转动，当两块夹板夹紧待测产品后，将转盘侧壁上的限位杆插入测试台外侧壁上的凹槽中，实现对转盘转动角度的限定，避免转盘产生回转，提高对待测产品的夹紧效果。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本
专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为实施例一的局部剖面结构示意图；
[0019]图2为图1中A区域局部放大图；
[0020]图3为图1中B区域局部放大图；
[0021]图4为实施例一中支撑板的结构示意图；
[0022]图5为实施例二附图；
[0023]图6为图5中C区域局部放大图。
[0024]图中：1、箱体；2、支撑板；3、测试台；4、导杆；5、一号板；6、一号杆；7、夹板；8、凸轮；9、连杆；10、弹簧一；11、转盘；12、限位杆；13、弹性布；14、电机一；15、二号杆；16、电机二；17、扇叶；18、进料管；19、漏斗形口；20、水泵；21、喷头；22、排料孔；23、收集壳；24、过滤网；25、一号V形板；26、弹簧二；27、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多参数整车综合沙尘模拟试验箱，其特征在于：包括箱体(1)、支撑板(2)、测试台(3)和固定机构；所述支撑板(2)固接在箱体(1)的内侧壁；所述测试台(3)设置在支撑板(2)的顶部中心位置处；所述固定机构包括导杆(4)、一号板(5)、一号杆(6)和夹板(7)；所述测试台(3)的内部设置有空腔，所述测试台(3)的顶部对称开设有两个通槽；所述导杆(4)固接在空腔的内壁；两块所述夹板(7)套设且滑动连接在导杆(4)的两端，夹板(7)的顶部贯穿且滑动连接于通槽；所述一号板(5)滑动连接在空腔的内壁，且位于导杆(4)的下方；所述一号杆(6)贯穿且转动连接在测试台(3)的一侧，一号杆(6)位于支撑板(2)的下方；所述一号杆(6)的外壁套设且固接有凸轮(8)；所述一号板(5)的顶部铰接有连杆(9)，且连杆(9)的另一端铰接在夹板(7)的侧壁；所述导杆(4)的两端均套设有弹簧一(10)，且弹簧一(10)的一端固接在夹板(7)的一侧，另一端固接在空腔的内壁。2.根据权利要求1所述的一种多参数整车综合沙尘模拟试验箱，其特征在于：所述一号杆(6)位于测试台(3)外的一端固接有转盘(11)；所述转盘(11)的侧壁贯穿且滑动连接有限位杆(12)；所述测试台(3)的外侧壁在转盘(11)的对应位置处开设有多个凹槽；所述限位杆(12)与凹槽呈间隙配合。3.根据权利要求2所述的一种多参数整车综合沙尘模拟试验箱，其特征在于：所述通槽的开口处固接有弹性布(13)；所述夹板(7)贯穿且固接于弹性布(13)；所述弹性布(13)的表面涂有防水涂料。4.根据权利要求3所述的一种多...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，姜亮，
申请(专利权)人：中船九江大正科技有限公司，
类型：发明
国别省市：