本实用新型专利技术公开了一种建筑不锈钢支架连接装置，包括底板、装置主体、驱动电机、导向筒和推杆，所述底板的顶端固定有装置主体，且所述装置主体表面的一侧安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有减速器，所述装置主体的上方设置有支撑架,支撑架设置有两组，所述支撑架一侧的内壁上固定有侧板，且所述侧板的顶端安装有下钢管托架，所述支撑架顶端的一侧安装有气缸，且所述气缸两侧的支撑架顶端固定有导向筒。本实用新型专利技术不仅提高装置对不锈钢支架相关工件的连接精度，满足多种工件的连接需求，提升装置的工作适用范围，还省去工作人员手动调节工件位置的工作，降低工作人员的作业强度。强度。强度。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑不锈钢支架连接装置
[0001]本技术涉及建筑不锈钢支架加工
，具体为一种建筑不锈钢支架连接装置。
技术介绍
[0002]不锈钢支架也译为脚脚手架，具体指建筑楼房时搭起的暂时性支架，这种支架会随着楼房的建成而被撤掉，该类建筑支架按材料不同可分为木脚手架、竹脚手架、不锈钢钢管脚手架等，不同类型的工程施工选用不同用途的脚手架，桥梁支撑架使用碗扣脚手架的居多，也有使用门式脚手架的，而脚手架在连接过程中需要经过焊接、螺栓固定等操作，该过程中需要使用到连接装置对钢管、钢板等建筑工件进行辅助限位，主要方便工作人员的装配工作。
[0003]现今市场上的此类建筑不锈钢支架连接装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，现有的此类建筑不锈钢支架连接装置在使用过程中，一般由工作人员手动移动两组工件对接，从而进行后续的焊接、固定等操作，受制于工件的体积、重量等限制，该类工件移动起来相对不便，增加了工作人员的作业强度，并且不同工件在连接的过程中易出现滑动、偏移的现象，对不锈钢支架的连接工作带来了不便，降低了不锈钢之间的装配精度。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种建筑不锈钢支架连接装置，以解决上述
技术介绍
中提出装置使用起来费时费力，工作人员作业强度相对较高以及工件的连接精度较低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑不锈钢支架连接装置，包括底板、装置主体、驱动电机、导向筒和推杆，所述底板的顶端固定有装置主体，且所述装置主体表面的一侧安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有减速器，所述装置主体的上方设置有支撑架,支撑架设置有两组，所述支撑架一侧的内壁上固定有侧板，且所述侧板的顶端安装有下钢管托架，所述支撑架顶端的一侧安装有气缸，且所述气缸两侧的支撑架顶端固定有导向筒，所述导向筒的内部滑动安装有推杆，推杆的底端延伸至导向筒的外部，所述导向筒的底端固定有连接块，所述连接块的底端安装有上钢管托架，且所述上钢管托架顶端的拐角位置处皆安装有第一紧固螺栓,第一紧固螺栓设置有四组。
[0006]优选的，所述底板顶端的一侧固定有第一导轨，且所述第一导轨的表面滑动安装有第一滑台，第一滑台的底端与其中一组支撑架的底端固定连接。
[0007]优选的，所述底板顶端的一侧固定有第二导轨，且所述第二导轨的表面滑动安装有第二滑台，第二滑台的顶端与另一组支撑架的底端固定连接。
[0008]优选的，所述减速器的输出端通过联轴器安装有主轴，且所述主轴表面的一端固定有第一同步带轮，所述第一同步带轮的表面缠绕有第一多楔带，第一多楔带的下半段与
第一滑台的底端固定连接。
[0009]优选的，所述下钢管托架顶端的拐角位置处皆安装有第二紧固螺栓,第二紧固螺栓共设置有四组。
[0010]优选的，所述主轴表面的一端固定有第二同步带轮，且所述第二同步带轮表面的一侧缠绕有第二多楔带,第二多楔带的上半段与第二滑台的顶端固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种建筑不锈钢支架连接装置不仅提高装置对不锈钢支架相关工件的连接精度，满足多种工件的连接需求，提升装置的工作适用范围，还省去工作人员手动调节工件位置的工作，降低工作人员的作业强度；
[0012](1)通过设置有上钢管托架和气缸等，钢管组件放置于上钢管托架和下钢管托架之间，随后工作人员通过外部控制端开启多组气缸一同工作，使气缸推动连接块、上钢管托架下行，从而使得上钢管托架对钢管以及下钢管托架施加一定压力，从而避免钢管组件出现偏移的现象；
[0013](2)通过设置有第一紧固螺栓和支撑架等，对板状不锈钢支架中的工件进行限位时，可将上钢管托架同连接块连接的四组第一紧固螺栓拧下，将下钢管托架同支撑架底部连接的四组第二紧固螺栓拧下，从而可将上钢管托架、第二紧固螺栓从装置上取下，可利用连接块对板状工件施加压力，使得装置可满足多种工件的连接需求；
[0014](3)通过设置有第二同步带轮和第一同步带轮等，开启驱动电机工作，其驱动电机的动力通过减速器传递至主轴上，则主轴可带动第二同步带轮、第二多楔带、第一同步带轮以及第一多楔带转动，此时第一多楔带拉动第一滑台向右侧移动，第二多楔带拉动第二滑台向左侧移动，此时两组固定的工件相向移动，即两组工件相互靠近，便于工作人员对二者进行焊接、螺栓固定等操作，省去工作人员手动调节工件位置的工作。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视结构示意图；
[0016]图2为本技术的支撑架侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术的底板俯视结构示意图；
[0018]图4为本技术图3中A处放大结构示意图；
[0019]图中：1、底板；2、装置主体；3、驱动电机；4、减速器；5、支撑架；6、侧板；7、下钢管托架；8、导向筒；9、气缸；10、推杆；11、连接块；12、上钢管托架；13、第一紧固螺栓；14、第二紧固螺栓；15、主轴；16、第一同步带轮；17、第一多楔带；18、第一导轨；19、第一滑台；20、第二导轨；21、第二滑台；22、第二同步带轮；23、第二多楔带。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种建筑不锈钢支架连接装置，包括底板1、装置主体2、驱动电机3、导向筒8和推杆10，底板1的顶端固定有装置主体2，且装置主体2表面的一侧安装有驱动电机3，该驱动电机3的型号可为Y315M
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2，驱动电机3的输出端
安装有减速器4，当工件完成固定后，工作人员通过外部控制端控制开启驱动电机3工作，其动力通过减速器4传递至主轴15上，装置主体2的上方设置有支撑架5,支撑架5设置有两组，支撑架5一侧的内壁上固定有侧板6，且侧板6的顶端安装有下钢管托架7，下钢管托架7顶端的拐角位置处皆安装有第二紧固螺栓14,第二紧固螺栓14共设置有四组，底板1顶端的一侧固定有第一导轨18，且第一导轨18的表面滑动安装有第一滑台19，第一滑台19的底端与其中一组支撑架5的底端固定连接；
[0022]底板1顶端的一侧固定有第二导轨20，且第二导轨20的表面滑动安装有第二滑台21，第二滑台21的顶端与另一组支撑架5的底端固定连接；
[0023]减速器4的输出端通过联轴器安装有主轴15，且主轴15表面的一端固定有第一同步带轮16，第一同步带轮16的表面缠绕有第一多楔带17，第一多楔带17的下半段与第一滑台19的底端固定连接；
[0024]主轴15可带动第二同步带轮22、第二多楔带23、第一同步带轮16以及第一多楔带17转动，此时第一多楔带17拉动第一滑台19向本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑不锈钢支架连接装置，其特征在于：包括底板(1)、装置主体(2)、驱动电机(3)、导向筒(8)和推杆(10)，所述底板(1)的顶端固定有装置主体(2)，且所述装置主体(2)表面的一侧安装有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出端安装有减速器(4)，所述装置主体(2)的上方设置有支撑架(5),支撑架(5)设置有两组，所述支撑架(5)一侧的内壁上固定有侧板(6)，且所述侧板(6)的顶端安装有下钢管托架(7)，所述支撑架(5)顶端的一侧安装有气缸(9)，且所述气缸(9)两侧的支撑架(5)顶端固定有导向筒(8)，所述导向筒(8)的内部滑动安装有推杆(10)，推杆(10)的底端延伸至导向筒(8)的外部，所述导向筒(8)的底端固定有连接块(11)，所述连接块(11)的底端安装有上钢管托架(12)，且所述上钢管托架(12)顶端的拐角位置处皆安装有第一紧固螺栓(13),第一紧固螺栓(13)设置有四组。2.根据权利要求1所述的一种建筑不锈钢支架连接装置，其特征在于：所述底板(1)顶端的一侧固定有第一导轨(18)，且所述第一导轨(18)的表面滑动安装有第一滑台(19)，第一滑台...
【专利技术属性】
技术研发人员：王雷，高仁纯，赵炜，冯扬，
申请(专利权)人：王雷，
类型：新型
国别省市：
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