本实用新型专利技术公开了一种停机坪建设用物料输送装置，包括底座和提示纸片，所述底座内部开设有预留槽，且预留槽内侧设置有抽拉板，所述抽拉板一侧设置有限位条，所述底座一侧设置有侧连接块，且底座下端固定连接有万向轮，所述底座上端开设有限位槽，且底座外侧固定连接有侧竖板，所述侧竖板左侧焊接固定有输送盒。该停机坪建设用物料输送装置，在卸料时，可将抽拉板于底座的预留槽内向左抽出，再将抽拉板右侧的限位条搭在侧连接块的上端，抽拉板的左侧搭在地面上，此时可将底座上端的物料由底座上端向左推动，物料被推倒抽拉板上，再由抽拉板上被向左推到地面上，在卸料时无需搬运停机坪建设用物料，更加省力便捷。更加省力便捷。更加省力便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种停机坪建设用物料输送装置
[0001]本技术涉及停机坪建设
，具体为一种停机坪建设用物料输送装置。
技术介绍
[0002]停机坪作为直升机的主要活动区域，有着至关重要的作用，所谓直升机停机坪就是供直升机起降的场地，其一般要求配备相应的助航设备、航管通信设备、气象设施、消防救援设备、机场标志表示等，使之能符合直升机安全起降要求，停机坪建设中，需要使用到物料，故此，需要对物料反复进行运输。
[0003]目前，停机坪建设中使用到的物料，使用的输送装置，输送后卸料时，需要搬运进行卸料，十分费力，且输送时，不能分类进行输送，在取拿时难以分辨，取拿较为不便的问题，为此，我们提出一种停机坪建设用物料输送装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种停机坪建设用物料输送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前，停机坪建设中使用到的物料，使用的输送装置，输送后卸料时，需要搬运进行卸料，十分费力，且输送时，不能分类进行输送，在取拿时难以分辨，取拿较为不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种停机坪建设用物料输送装置，包括底座和提示纸片，所述底座内部开设有预留槽，且预留槽内侧设置有抽拉板，所述抽拉板一侧设置有限位条，所述底座一侧设置有侧连接块，且底座下端固定连接有万向轮，所述底座上端开设有限位槽，且底座外侧固定连接有侧竖板，所述侧竖板左侧焊接固定有输送盒，且输送盒内部一侧安置有第一安置盒，所述输送盒内部另一侧安置有第二安置盒，且输送盒上端粘接固定有提示盒，所述提示纸片安置于提示盒内侧，所述侧竖板右侧焊接固定有握把，且握把外侧设置有防护套。
[0006]优选的，所述抽拉板通过预留槽可于底座内左右抽动，且底座为中空结构。
[0007]优选的，所述万向轮设置有四个，且底座底部四个拐角处均通过螺丝安装有万向轮。
[0008]优选的，所述第一安置盒和第二安置盒均为矩形中空结构，且第一安置盒的体积小于第二安置盒的体积。
[0009]优选的，所述提示盒的内侧与提示纸片的外侧紧贴合，且提示盒通过粘接与输送盒相连接。
[0010]优选的，所述防护套为多孔材质，且防护套包裹在握把的内侧，而且握把的一侧与侧竖板的右侧紧密贴合。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、在卸料时，可将抽拉板于底座的预留槽内向左抽出，再将抽拉板右侧的限位条搭在侧连接块的上端，抽拉板的左侧搭在地面上，此时可将底座上端的物料由底座上端向
左推动，物料被推倒抽拉板上，再将抽拉板上物料向左推到地面上，在卸料时无需搬运停机坪建设用物料，更加省力便捷。
[0013]2、第一安置盒和第二安置盒可分类安置停机坪建设用的不同类别的物料，输送盒上端设置有多个提示盒和提示纸片，多个提示纸片对应提示第一安置盒和第二安置盒内的不同类别的物料，在取拿时便于辨认，取拿更加便捷。
附图说明
[0014]图1为本技术整体立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提示盒结构示意图；
[0016]图3为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0017]图4为本技术底座正视结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、预留槽；3、抽拉板；4、限位条；5、侧连接块；6、万向轮；7、限位槽；8、侧竖板；9、输送盒；10、第一安置盒；11、第二安置盒；12、提示盒；13、提示纸片；14、握把；15、防护套。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种停机坪建设用物料输送装置，包括底座1和提示纸片13，底座1内部开设有预留槽2，且预留槽2内侧设置有抽拉板3，抽拉板3一侧设置有限位条4，底座1一侧设置有侧连接块5，且底座1下端固定连接有万向轮6，底座1上端开设有限位槽 7，且底座1外侧固定连接有侧竖板8，侧竖板8左侧焊接固定有输送盒9，且输送盒9内部一侧安置有第一安置盒10，输送盒9内部另一侧安置有第二安置盒11，且输送盒9上端粘接固定有提示盒12，提示纸片13安置于提示盒12内侧，侧竖板8右侧焊接固定有握把14，且握把14外侧设置有防护套 15。
[0021]本技术中：抽拉板3通过预留槽2可于底座1内左右抽动，且底座1 为中空结构，底座1上可安置停机坪建设用物料，在卸料时，可将抽拉板3 于底座1的预留槽2内向左抽出，再将抽拉板3右侧的限位条4搭在侧连接块5的上端，抽拉板3的左侧搭在地面上，此时可将底座1上端的物料由底座1上端向左推动，物料被推倒抽拉板3上，再将抽拉板3上物料向左推到地面上，在卸料时无需搬运停机坪建设用物料，更加省力便捷。
[0022]本技术中：万向轮6设置有四个，且底座1底部四个拐角处均通过螺丝安装有万向轮6，手持握把14外侧的防护套15，防护套15为海绵材质，在手持操作时更加舒适，在推动底座1，通过底座1下端的万向轮6可移动该输送装置，十分便捷。
[0023]本技术中：第一安置盒10和第二安置盒11均为矩形中空结构，且第一安置盒10的体积小于第二安置盒11的体积，第一安置盒10和第二安置盒11可分类安置停机坪建设用的不同类别的物料。
[0024]本技术中：提示盒12的内侧与提示纸片13的外侧紧贴合，且提示盒12通过粘
接与输送盒9相连接，输送盒9上端设置有多个提示盒12和提示纸片13，多个提示纸片13对应提示第一安置盒10和第二安置盒11内的不同类别的物料，在取拿时便于辨认，取拿更加便捷。
[0025]本技术中：防护套15为多孔材质，且防护套15包裹在握把14的内侧，而且握把14的一侧与侧竖板8的右侧紧密贴合。
[0026]工作原理：对于这一种停机坪建设用物料输送装置，首先在卸料时，可将抽拉板3于底座1的预留槽2内向左抽出，再将抽拉板3右侧的限位条4 搭在侧连接块5的上端，抽拉板3的左侧搭在地面上，此时可将底座1上端的物料由底座1上端向右推动，物料被推倒抽拉板3上，再将抽拉板3上物料向左推到地面上，在卸料时无需搬运停机坪建设用物料，更加省力便捷，手持握把14外侧的防护套15，防护套15为海绵材质，在手持操作时更加舒适，在推动底座1，通过底座1下端的万向轮6可移动该输送装置，十分便捷，第一安置盒10和第二安置盒11可分类安置停机坪建设用的不同类别的物料，输送盒9上端设置有多个提示盒12和提示纸片13，多个提示纸片13对应提示第一安置盒10和第二安置盒11内的不同类别的物料，在取拿时便于辨认，取拿更加便捷，就这样完成整个一种停机坪建设用物料输送装置的使用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种停机坪建设用物料输送装置，包括底座(1)和提示纸片(13)，其特征在于：所述底座(1)内部开设有预留槽(2)，且预留槽(2)内侧设置有抽拉板(3)，所述抽拉板(3)一侧设置有限位条(4)，所述底座(1)一侧设置有侧连接块(5)，且底座(1)下端固定连接有万向轮(6)，所述底座(1)上端开设有限位槽(7)，且底座(1)外侧固定连接有侧竖板(8)，所述侧竖板(8)左侧焊接固定有输送盒(9)，且输送盒(9)内部一侧安置有第一安置盒(10)，所述输送盒(9)内部另一侧安置有第二安置盒(11)，且输送盒(9)上端粘接固定有提示盒(12)，所述提示纸片(13)安置于提示盒(12)内侧，所述侧竖板(8)右侧焊接固定有握把(14)，且握把(14)外侧设置有防护套(15)。2.根据权利要求1所述的一种停机坪建设用物料输送装置，其特征在于：所述抽拉板(3)通过预留...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉凤，
申请(专利权)人：远中科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：
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