本发明专利技术公开了一种滑轮提升机构,所述滑轮提升机构包括第一轮滑组件、第二轮滑组件、第一绳索、第二绳索和横杆组件,其中:所述第一绳索的一端连接着所述横杆组件的一端,所述第二绳索一端连接着所述横杆组件的另一端,所述第一绳索绕过所述第一滑轮,所述第二绳索绕过所述第二滑轮;所述第一滑轮组件与所述第二滑轮组件为同一种滑轮结构,所述滑轮结构包括夹线组件和滑轮组件,所述滑轮组件套在所述夹线组件上;所述夹线组件上具有夹线空间。本滑轮提升机构具有两个滑轮组件,滑轮组件夹住架空线,以滑轮组件为定滑轮,将安装在横杆组件的设备拉上去,代替人工搬运设备,提升效率。提升效率。提升效率。
【技术实现步骤摘要】
一种滑轮提升机构
[0001]本专利技术涉及输送领域,具体涉及一种滑轮提升机构。
技术介绍
[0002]在架空线上进行高空作业,通常是需要设备进行作业的,但有些设备的重量比较重,作业人员携带设备爬上架空线需要体能的要求,攀爬时设备还可能对工作人员造成影响,工作效率差,很容易发生意外。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,本专利技术提供了一种滑轮提升机构,具有两个滑轮组件,滑轮组件夹住架空线,以滑轮组件为定滑轮,将安装在横杆组件的设备拉上去,提升效率。
[0004]为了解决上述技术问题,本专利技术实施例提供了一种滑轮提升机构,所述滑轮提升机构包括第一轮滑组件、第二轮滑组件、第一绳索、第二绳索和横杆组件,其中:
[0005]所述第一绳索的一端连接着所述横杆组件的一端,所述第二绳索一端连接着所述横杆组件的另一端,所述第一绳索绕过所述第一滑轮,所述第二绳索绕过所述第二滑轮;
[0006]所述第一滑轮组件与所述第二滑轮组件为同一种滑轮结构,所述滑轮结构包括夹线组件和滑轮组件,所述滑轮组件套在所述夹线组件上;
[0007]所述夹线组件上具有夹线空间。
[0008]优选的,所述滑轮组件包括第一半圆滑轮、第二半圆滑轮、第一轴承安装上座、第一轴承安装下座、第二轴承安装上座和第二轴承安装下座,所述第一半圆滑轮的一端和所述第二半圆滑轮的一端进行铰接,所述第一半圆滑轮与所述第二半圆滑轮连接构成圆环滑轮,所述第一轴承安装上座设置在所述第一半圆滑轮的上侧,所述第二轴承安装上座设置在所述第一半圆滑轮的下侧,所述第一轴承安装下座设置在所述第二半圆滑轮的上侧,所述第二轴承安装下座设置在所述第二半圆滑轮的下侧。
[0009]优选的,所述滑轮组件还包括第一上锁紧组件和第一下锁紧组件,所述第一上锁紧组件设置在所述第一半圆滑轮的另一端和所述第二半圆滑轮的另一端的连接处的上侧,所述第一下锁紧组件设置在所述第一半圆滑轮的另一端和所述第二半圆滑轮的另一端的连接处的下侧。
[0010]优选的,所述第一上锁紧组件和所述第一下锁紧组件为同一种第一锁紧组件,所述第一锁紧组件包括第一铰链固定座、第二铰链固定座、第一铰耳和第一旋钮把手,所述第一铰耳的一端连接着所述第二铰链固定座,所述第一铰耳的另一端连接着所述第一旋钮把手,所述第二铰链固定座通过所述第一旋钮把手以及所述第一铰耳与第一铰链固定座连接;
[0011]所述第一铰链固定座设置在第一半圆滑轮的一端,所述第二铰链固定座设置在第二半圆滑轮的一端。
[0012]优选的,所述夹线组件包括上半圆固定座、下半圆固定座、第一夹线推块和第二夹线推块,所述上半圆固定座的一侧和所述下半圆固定座的一侧铰接,所述第一夹线推块设置在所述上半圆固定座的一端,所述第二夹线推块设置在所述上半圆固定座的另一端。
[0013]优选的,所述上半圆固定座的一端设置有配合所述第一夹线推块的第一推块凹槽,所述上半圆固定座的另一端设置有所述配合第二夹线推块的第二推块凹槽。
[0014]优选的,所述下半圆固定座的一端设置有配合所述第一夹线推块的第一推块孔,所述下半圆固定座的另一端设置有配合所述第二夹线推块的第二推块孔。
[0015]优选的,所述夹线组件还包括第二上锁紧组件和第二下锁紧组件,所述第二上锁紧组件设置在所述上半圆固定座与所述下半圆固定座连接处的上端,所述第二下锁紧组件设置在所述上半圆固定座与所述下半圆固定座连接处的下端。
[0016]优选的,所述第一夹线推块和所述第二夹线推块为同一种推块结构,所述推块结构包括推块、旋转把手、螺杆和固定螺丝,所述旋转把手与所述螺杆的一端固定连接,所述推块基于所述固定螺丝与所述螺杆的另一端固定连接。
[0017]优选的,所述包括第一连杆、第二连杆、第一安装杆、第二安装杆、第一支撑座和第二支撑座,所述第一连杆与所述第一安装杆的一端固定连接,所述第二连杆与所述第一安装杆的另一端固定连接,所述第一连杆与所述第二安装杆的一端固定连接,所述第二连杆与所述第二安装杆的另一端固定连接,所述第一安装杆与所述第二安装杆相互平行,所述第一支撑座的一端固定设置在所述第一安装杆上,所述第一支撑座的另一端固定设置在所述第二安装杆上,所述第二支撑座的一端固定设置在所述第一安装杆上,所述第二支撑座的另一端固定设置在所述第二安装杆上,所述第一支撑座和所述第二支撑座是平行关系。
[0018]本专利技术实施例提供的一种滑轮提升机构,以两个滑轮组件为定滑轮,安装在架空线上,以两个滑轮组件为定滑轮,通过绳索将安装在横杆组件的设备运上去,代替人工搬运设备,提升效率;具有两个滑轮组件,能够同时拉横杆组件的两端,提升稳定性;滑轮组件使用铰接的方式连接,能够快速拆卸,装配到不同的架空线上,提升了便携性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见的,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0020]图1是本专利技术实施例中的滑轮提升组件的结构示意图。
[0021]图2是本专利技术实施例中的滑轮组件的结构示意图。
[0022]图3是本专利技术实施例中的第一锁紧组件的结构示意图。
[0023]图4是本专利技术实施例中的夹线组件的结构示意图。
[0024]图5是本专利技术实施例中的下半圆固定座的结构示意图。
[0025]图6是本专利技术实施例中的上半圆固定座的结构示意图。
[0026]图7是本专利技术实施例中的推块结构的剖面示意图。
[0027]图8是本专利技术实施例中的横杆组件的结构示意图。
[0028]图中标识:1
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横杆组件,11
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第一连杆,12
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第二连杆,13
‑
第一安装杆, 14
‑
第二安
装杆,15
‑
第一支撑座,16
‑
第二支撑座,2
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第一轮滑组件,211
‑
绳索槽,212
‑
第二半圆滑轮,213
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第一半圆滑轮,214
‑
第一轴承安装上座,215
‑ꢀ
第一轴承安装下座,216
‑
第二轴承安装上座,217
‑
第二轴承安装下座,218
‑ꢀ
第一上锁紧组件,219
‑
第一下锁紧组件,2181
‑
第二铰链固定座,2182
‑
第一铰链固定座,2183
‑
第一铰耳,2184
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第一旋钮把手,221
‑
下半圆固定座,2211
‑ꢀ
第一推块孔,2212
‑
第二推块孔,2213
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种滑轮提升机构,其特征在于,所述滑轮提升机构包括第一轮滑组件、第二轮滑组件、第一绳索、第二绳索和横杆组件,其中:所述第一绳索的一端连接着所述横杆组件的一端,所述第二绳索一端连接着所述横杆组件的另一端,所述第一绳索绕过所述第一滑轮,所述第二绳索绕过所述第二滑轮;所述第一滑轮组件与所述第二滑轮组件为同一种滑轮结构,所述滑轮结构包括夹线组件和滑轮组件,所述滑轮组件套在所述夹线组件上;所述夹线组件上具有夹线空间。2.根据权利要求1所述的滑轮提升机构,其特征在于,所述滑轮组件包括第一半圆滑轮、第二半圆滑轮、第一轴承安装上座、第一轴承安装下座、第二轴承安装上座和第二轴承安装下座,所述第一半圆滑轮的一端和所述第二半圆滑轮的一端进行铰接,所述第一半圆滑轮与所述第二半圆滑轮连接构成圆环滑轮,所述第一轴承安装上座设置在所述第一半圆滑轮的上侧,所述第二轴承安装上座设置在所述第一半圆滑轮的下侧,所述第一轴承安装下座设置在所述第二半圆滑轮的上侧,所述第二轴承安装下座设置在所述第二半圆滑轮的下侧。3.根据权利要求2所述的滑轮提升机构,其特征在于,所述滑轮组件还包括第一上锁紧组件和第一下锁紧组件,所述第一上锁紧组件设置在所述第一半圆滑轮的另一端和所述第二半圆滑轮的另一端的连接处的上侧,所述第一下锁紧组件设置在所述第一半圆滑轮的另一端和所述第二半圆滑轮的另一端的连接处的下侧。4.根据权利要求3所述的滑轮提升机构,其特征在于,所述第一上锁紧组件和所述第一下锁紧组件为同一种第一锁紧组件,所述第一锁紧组件包括第一铰链固定座、第二铰链固定座、第一铰耳和第一旋钮把手,所述第一铰耳的一端连接着所述第二铰链固定座,所述第一铰耳的另一端连接着所述第一旋钮把手,所述第二铰链固定座通过所述第一旋钮把手以及所述第一铰耳与第一铰链固定座连接;所述第一铰链固定座设置在第一半圆滑轮的一端,所述第二铰链固定座设置在第二半圆滑轮的一端。5.根据权利要求1所述的滑轮提升机构,其特征在于,所述夹线...
【专利技术属性】
技术研发人员:韦永宏,由嘉,
申请(专利权)人:安捷电维智能科技研究院广州有限公司,
类型:发明
国别省市:
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