一种新能源用紧凑型驻车空调总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种新能源用紧凑型驻车空调总成，包括出风底座总成，排风底座总成，卡槽板，固定台下，固定台上和固定栓，其中：出风底座总成顶端与排风底座总成的底端进行固定连接；所述卡槽板设置在出风底座总成和排风底座总成连接处的中间。本实用新型专利技术出风底座总成和排风底座总成的设置，在使用时，能够为其带来较高自身防护性，使其更加的安全，能够自动的储能，减少对总电能的消耗，从而有效的减少对总电能带来的压力，同时便于调节其出风的大小，便于市场推广和应用。便于市场推广和应用。便于市场推广和应用。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源用紧凑型驻车空调总成


[0001]本技术为驻车空调领域，尤其涉及一种新能源用紧凑型驻车空调总成。

技术介绍

[0002]驻车空调顾名思义，即为停车后使用的空调，对于卡车而言使用原车空调需要车辆发动机怠速运行，车辆怠速时不仅仅增加油耗且会缩短发动机寿命，因此驻车空调应运而生。驻车空调使用原车电瓶或附加电瓶供电，不通过原车发动机，既节约油耗，又减少发动机运行产生尾气对环境的污染，同时为乘员提供舒适的驾驶或休息的环境，减少发动机怠速对其寿命的影响。
[0003]因此驻车空调得到了很多卡车、物流车司机的青睐，驻车空调销量持续升高，随着时代的飞速发展，新能源汽车越来越多的走向人们的生活当中，由于新能源汽车通过电能驱动，不能完成长距离的行驶，同时配备有空调。但是现有的新能源用紧凑型驻车空调总成依然存在着安全性差，需要消耗一定的电量，从而为新能源的总电能带来一定的压力的问题。
[0004]因此，专利技术一种新能源用紧凑型驻车空调总成显得非常必要。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种新能源用紧凑型驻车空调总成，以解决现有的新能源用紧凑型驻车空调总成依然存在着安全性差，需要消耗一定的电量，从而为新能源的总电能带来一定的压力的问题。一种新能源用紧凑型驻车空调总成，包括出风底座总成，排风底座总成，卡槽板，固定台下，固定台上和固定栓，其中：出风底座总成顶端与排风底座总成的底端进行固定连接；所述卡槽板设置在出风底座总成和排风底座总成连接处的中间；所述固定台下设置有四个，且固定台下呈对称的位置设置在卡槽板下表面的四个顶角；所述固定台上设置有四个，且固定台上呈对称的位置设置在卡槽板上表面的四个顶角；所述固定栓通过螺纹与固定台下和固定台上表面内部的中间进行连接。
[0006]优选的，所述出风底座总成包括排风管，密封盖，侧排风口和出风口，且排风管设置有五个，该排风管呈对称的位置设置在出风底座总成的底面；所述密封盖与排风管的内部进行嵌套连接；所述侧排风口呈对称的位置开设在出风底座总成表面的两侧；所述出风口共设置有四个，且出风口呈对称的位置设置在排风管的内部。
[0007]优选的，所述密封盖包括盖体，孔眼和把手，且盖体与排风管外端的内部进行嵌套连接；所述孔眼共设置有四个，且孔眼呈对称的位置设置在盖体的表面；所述把手设置在盖体表面的中间。
[0008]优选的，所述排风底座总成包括太阳能板区，排风眼，固定架，总排风罩和防护柱，且太阳能板区呈对称的位置设置在排风底座总成表面的两侧；所述排风眼呈对称的位置设置在排风底座总成表面的一周；所述防护柱呈对称的位置通过固定架设置在太阳能板区表面的一侧；所述总排风罩设置在排风底座总成表面中间的一侧。
[0009]优选的，所述总排风罩包括罩体，孔眼一，弹簧和球体，且孔眼一呈对称的设置在罩体的表面；所述弹簧的底端与孔眼一的内部进行连接；所述球体与弹簧的顶端进行连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0011]1.本技术出风底座总成的设置，有利于在使用时，能够配合密封盖的设置，便于控制出风底座总成内部制冷系统和制热系统往外排风量的大小；同时可以关闭密封盖，通过侧排风口出风，避免直接对内部的人员的身体造成直吹。
[0012]2.本技术排风底座总成的设置，有利于在使用时，能够使内部的风机具有良好的排风效果，通过太阳能板区进行自我储蓄电，减少总电源的耗电量，同时通过防护柱的设置，能够避免外物对太阳能板区造成伤害。
[0013]3.本技术总排风罩的设置，有利于在使用时，能够为风机带来良好的排风效果，同时能够避免外物进入到总排风罩的内部，对内部的器件造成伤害，以及能够对外物进行反弹效果，避免对总排风罩造成伤害。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图。
[0015]图2是本技术的排风底座总成结构示意图。
[0016]图3是本技术的密封盖和排风管结构示意图。
[0017]图4是本技术的总排风罩结构示意图。
[0018]图中：
[0019]1出风底座总成，11排风管，12密封盖，121盖体，122孔眼，123把手， 13侧排风口，14出风口，2排风底座总成，21太阳能板区，22排风眼，23固定架，24总排风罩，241罩体，242孔眼一，243弹簧，244球体，25防护柱， 3卡槽板，4固定台下，5固定台上，6固定栓。
具体实施方式
[0020]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0021]以下结合附图对本技术做进一步描述：
[0022]实施例一
[0023]参照图1
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4，一种新能源用紧凑型驻车空调总成，包括出风底座总成1，排风底座总成2，卡槽板3，固定台下4，固定台上5和固定栓6，其中：出风底座总成1顶端与排风底座总成2的底端进行固定连接；卡槽板3设置在出风底座总成1和排风底座总成2连接处的中间；固定台下4设置有四个，且固定台下4呈对称的位置设置在卡槽板3下表面的四个顶角；固定台上5设置有四个，且固定台上5呈对称的位置设置在卡槽板3上表面的四个顶角；固定栓6通过螺纹与固定台下4和固定台上5表面内部的中间进行连接。
[0024]需要说明的是，出风底座总成1包括排风管11，密封盖12，侧排风口13 和出风口14，且排风管11设置有五个，该排风管11呈对称的位置设置在出风底座总成1的底面；密封盖12与排风管11的内部进行嵌套连接；侧排风口13 呈对称的位置开设在出风底座总成1表
面的两侧；出风口14共设置有四个，且出风口14呈对称的位置设置在排风管11的内部；出风底座总成1和排风底座总成2的内部设置有总的空调系统；密封盖12包括盖体121，孔眼122和把手 123，且盖体121与排风管11外端的内部进行嵌套连接；孔眼122共设置有四个，且孔眼122呈对称的位置设置在盖体121的表面；把手123设置在盖体121 表面的中间；孔眼122与出风口14相对应，使用时转动把手123使孔眼122与出风口14重合，调节汽车内部的出风量的大小。
[0025]排风底座总成2包括太阳能板区21，排风眼22，固定架23，总排风罩24 和防护柱25，且太阳能板区21呈对称的位置设置在排风底座总成2表面的两侧；排风眼22呈对称的位置设置在排风底座总成2表面的一周；防护柱25呈对称的位置通过固定架23设置在太阳能板区21表面的一侧；总排风罩24设置在排风底座总成2表面中间的一侧；太阳能板区21与排风底座总成2内部的单独的蓄电池进行连接，且太阳能板区21的表面设置有透明玻璃保护层；总排风罩24 包括罩体2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源用紧凑型驻车空调总成，其特征在于：包括出风底座总成(1)，排风底座总成(2)，卡槽板(3)，固定台下(4)，固定台上(5)和固定栓(6)，其中：出风底座总成(1)顶端与排风底座总成(2)的底端进行固定连接；所述卡槽板(3)设置在出风底座总成(1)和排风底座总成(2)连接处的中间；所述固定台下(4)设置有四个，且固定台下(4)呈对称的位置设置在卡槽板(3)下表面的四个顶角；所述固定台上(5)设置有四个，且固定台上(5)呈对称的位置设置在卡槽板(3)上表面的四个顶角；所述固定栓(6)通过螺纹与固定台下(4)和固定台上(5)表面内部的中间进行连接。2.如权利要求1所述的一种新能源用紧凑型驻车空调总成，其特征在于：所述出风底座总成(1)包括排风管(11)，密封盖(12)，侧排风口(13)和出风口(14)，且排风管(11)设置有五个，该排风管(11)呈对称的位置设置在出风底座总成(1)的底面；所述密封盖(12)与排风管(11)的内部进行嵌套连接；所述侧排风口(13)呈对称的位置开设在出风底座总成(1)表面的两侧；所述出风口(14)共设置有四个，且出风口(14)呈对称的位置设置在排风管(11)的内部。3.如权利要求2所述的一种新能源用紧凑型驻车空调总...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨根长，杨伟龙，杨清，刘益波，
申请(专利权)人：浙江鸿桦新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：