亮光装饰模制件和位于雷达设备的光路中的模制件制造技术

本发明专利技术提供一种呈现鲜艳色彩特别是金色色调的亮光装饰模制件。并且，本发明专利技术提供位于仅仅允许小的无线电透射损耗的雷达设备的光路中的模制件。该亮光装饰模制件包括：不透明树脂基底；设置在所述基底上的发光设备；覆盖所述基底和所述发光设备的透明树脂层；覆盖所述透明树脂层上的所述发光设备的亮光装饰层（上表面层）；以及设置在所述基底的被所述亮光装饰层（上表面层）覆盖的部分处的表面上的亮光装饰层（下表面层）。或者，一种亮光装置模制件包括：不透明树脂基底；设置在所述基底上的发光设备；覆盖所述基底和所述发光设备的透明树脂层；以及覆盖所述基底的表面的一部分的亮光装饰层（下表面层）。

【技术实现步骤摘要】
亮光装饰模制件和位于雷达设备的光路中的模制件
本专利技术涉及各种色彩的亮光装饰模制件。更具体地，本专利技术涉及亮光装饰模制件，该模制件位于雷达设备的光路中，所述雷达设备安装在用于保护该雷达设备的机动车的前格栅的后方。
技术介绍
已知这样的亮光装饰模制件，该模制件包括不透明基底、形成在其表面上的铟、锡、锡合金等的亮光装饰层、以及覆盖该亮光装饰层的透明树脂层。这样的模制件由构成亮光装饰层的材料显现出银色色调。因此，具有其他色调的模制件已经被需要，并且具有金色色调的模制件已经被需要，尤其是对于豪华机动车。一般而言，被用于亮光装饰部件(诸如机动车车标)的具有金色金属色调的薄金属层通常是黄色铬镀层。该材料的特征是较低水平的电阻。因此，当这样的材料被用于雷达的前盖时，其吸收雷达束，并不允许雷达波束透射。这导致雷达性能的劣化，因此，在目前的条件下这样的材料不能被用于安装雷达的机动车。自动巡航控制系统是一种这样的技术，该技术通过安装在机动车前部的传感器测量离前方的机动车的距离和相对速度、基于这样的信息操作节气门和制动器、适当地加速或者减速机动车、以及保持两辆机动车之间的适当的距离。近些年中，该自动巡航控制系统作为智能交通系统(ITS)的核心技术引起了注意，其中所述智能交通系统的目标是消除交通堵塞并且减少交通事故。一般来说，诸如毫米波雷达传感器的无线电发射器/接收器单元已经被用作自动巡航控制系统的传感器。如图3所示，安装在机动车上的雷达设备100通常被安装在前格栅101的后方。在前格栅101上，安装有机动车的制造商的车标102或者某些其他的区别性装饰物。雷达设备发射毫米波，所述毫米波被向前发射透-->过前格栅和车标。由目标所反射的光透过前格栅和车标返回到雷达设备。因此，对于用于前格栅、车标以及特别是雷达设备的光路的部分，优选使用导致小的无线电透射损耗以及产生有美感的外观的材料和涂层材料。如上所述，无线电发射器/接收器单元一般被安装在机动车的前格栅的后方。但是，前格栅通常是镀金属的，并且对于高传导性金属而言难以有效地透射无线电波。此外，前格栅打孔有用于进气的通风孔，并且其厚度是不均匀的。因此，如果让无线电波透射过这样的前格栅，透过前格栅的薄部分的无线电透射率将变得不同于透过其厚部分的透射率。因此，难以获得精确的雷达灵敏度。日本专利公布(特开)No.2000-344032 A公开了一种外观得到改善并且抑制了无线电波漫射的机动车散热器格栅盖，其包括透明的平板基底、设置在其后表面的一部分上的黑色层、以及着色的格栅层，其具有与散热器栅格的条大致相同的色彩，所述色彩是通过铟气相沉积提供到其上的。于是，铟被用作被气相沉积在无线电透射盖上的金属。这样的金属不限于昂贵的铟，并且多种金属材料被使用以便形成金属涂层。但是，这样的涂层的色调被限于银色。
技术实现思路
在日本专利公布(特开)No.2000-344032 A中作为着色格栅层的组分公开的铟具有银色色调。因此，其不能满足对于各种色调的需要。在前述的条件下，本专利技术的一个目的是提供一种呈现鲜艳色彩特别是金色色调的亮光装饰模制件。本专利技术的另一个目的是提供一种位于仅仅允许小的无线电透射损耗的雷达设备的光路中的模制件。本专利技术人已经发现，通过生产具有特定结构和亮光装饰层的模制件可以实现前述目的。这已经使得本专利技术被完成。具体地，本专利技术的第一方面涉及：(1)一种亮光装置模制件，包括：不透明树脂基底；设置在所述基底上的发光设备；覆盖所述基底和所述发光设备的透明树脂层；覆盖所述-->透明树脂层上的所述发光设备的亮光装饰层(上表面层)；以及设置在所述基底的被所述亮光装饰层(上表面层)覆盖的部分处的表面上的亮光装饰层(下表面层)；和(2)一种亮光装置模制件，包括：不透明树脂基底；设置在所述基底上的发光设备；覆盖所述基底和所述发光设备的透明树脂层；以及覆盖所述基底的表面的一部分的亮光装饰层(下表面层)。在本专利技术中，所述亮光装饰层(上表面层)和所述亮光装饰层(下表面层)优选由从铟、锡、铟合金和锡合金所组成的组中选择的一种或多种制成。这是因为这些物质能够透射从安装在机动车上的雷达设备所发射出的毫米波，并且它们具有银色色调。对于形成所述亮光装饰层(上表面层)和/或所述亮光装饰层(下表面层)的方法没有限制。其具体示例包括：诸如真空气相沉积、离子镀或者溅射的真空薄膜形成法；诸如热CVD、等离子体CVD、光学CVD或者MOCVD的气相生长法；Langmuir-Blodgett(LB)技术；无电镀；以及溶胶-凝胶法。特别优选通过真空气相沉积或者溅射形成前述的层。其厚度优选在0.1nm到1000nm之间，更优选在1nm到500nm之间，并且特别优选在10nm到100nm之间。在本专利技术中，对于发光设备没有特别的限制，并且从其发射特定波长的光的能力、其小的尺寸、以及其低的功耗的方面来看，优选发光二极管(LED)。当LED发射橙色光时，亮光装饰层在LED被接通时呈现金色色调，并且当LED被关断时呈现银色色调。这样，满足了消费者的需要。如果发射不同的色彩的光的LED而不是发橙色光的LED被安装，可以得到具有不同于金色的其他色调的亮光装饰模制件。此外，使用能发红-绿-蓝(RGB)光的LED可以形成由不同发光强度控制的数万种色彩的亮光装饰模制件。此外，本专利技术的第二方面涉及一种位于雷达设备的光路中的包括前述的亮光装饰模制件的模制件。装饰有根据本专利技术的模制件的机动车前车标或者雷达前盖不仅仅通过金色色调改善了设计。而且，这样的车标或者盖将不会妨碍雷达功能。-->锡、铟、锡合金和铟合金的优选示例包括具有选自由锡(Sn)本身，铟(In)本身，锡(Sn)和铟(In)，锡(Sn)或者铟(In)与镓(Ga)、锑(Sb)、以及铋(Bi)组成的组中的一种或者多种元素的合金。在本专利技术中，不透明树脂层具有改善色调的作用。本专利技术提供一种通过特定结构呈现鲜艳色彩特别是金色色调的亮光装饰模制件，所述特定结构由亮光装饰层(上表面层)、亮光装饰层(下表面层)以及发光设备构成。并且，本专利技术提供一种位于仅仅允许小的无线电透射损耗的雷达设备的光路中的模制件。附图说明图1示出了本专利技术的位于雷达设备的光路中的最优亮光装饰模制件的横截面的示例。图2示出了本专利技术的位于雷达设备的光路中的最优亮光装饰模制件的横截面的另一个示例。图3是示出装配有雷达设备的机动车的概念图。具体实施方式图1示出了本专利技术的位于雷达设备的光路中的最优亮光装饰模制件的横截面的示例。该亮光装饰模制件包括：不透明树脂层的基底；设置在该基底上的一个或者多个发光二极管(LED)；覆盖基底和LED的透明树脂层；在透明树脂层中覆盖LED的亮光装饰层(上表面层)；以及设置在基底的被上述亮光装置层(上表面层)覆盖的部分处的表面上的亮光装饰层(下表面层)。从LED发射出的橙色光在亮光装饰层(上表面层)和亮光装饰层(下表面层)之间反复反射，并且该橙色光被透过亮光装饰层(上表面层)和透明树脂层发射，同时呈现金色色调。图2示出了本专利技术的位于雷达设备的光路中的最优亮光装饰模制件的横截面的另一个示例。该亮光装饰模制件包括：不透明树脂层的基底；设置在该基底上的发光二极管(LED)覆盖基底和LED的透明树脂层；以-->及设置在基底的亮光本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种亮光装置模制件，包括：不透明树脂基底；设置在所述基底上的发光设备；覆盖所述基底和所述发光设备的透明树脂层；覆盖所述透明树脂层上的所述发光设备的亮光装饰层（上表面层）；以及设置在所述基底的被所述亮光装饰层（上表面层）覆盖的部分处的表面上的亮光装饰层（下表面层）。

【技术特征摘要】
JP 2004-10-20 2004-3055301.一种亮光装置模制件，包括：不透明树脂基底；设置在所述基底上的发光设备；覆盖所述基底和所述发光设备的透明树脂层；覆盖所述透明树脂层上的所述发光设备的亮光装饰层(上表面层)；以及设置在所述基底的被所述亮光装饰层(上表面层)覆盖的部分处的表面上的亮光装饰层(下表面层)。2.一种亮光装置模制件，包括：不透明树脂基底；设置在所述基底上的发光设备；覆盖所述基底和所述发光设备的透明树脂层；以及覆盖所述基底的表面的一部分的亮光装饰层(下表面层)。3.根据权利要求1所述的亮光装置模制件，其中，所述亮光装饰层(上表面层)由从铟、锡、铟合金和锡合金所组成的组中选择的至少一种制成。4.根据权利要求1到3...

【专利技术属性】
技术研发人员：山崎彦人，神谷五生，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]