本实用新型专利技术公开了一种拉边机轮,包括具有冷却腔的机轮本体和绕设于所述机轮本体外圈的齿圈;所述齿圈上的轮齿在所述齿圈周向上的两侧通过第一圆角过渡,所述第一圆角的直径与所述齿圈的直径比例为1:1100~1:500。本实用新型专利技术通过改变轮齿的齿形,达到减少齿圈异物粘附的效果。附的效果。附的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种拉边机轮
[0001]本技术涉及玻璃生产设备领域,尤其是指一种拉边机轮。
技术介绍
[0002]拉边机轮,一般用于浮法玻璃生产过程中,对玻璃的厚度和宽度进行控制。现有的拉边机轮长时间处于高温状态,导致其易沾异物和沾玻璃丝,进而引起玻璃脱边,此外,还难以控制玻璃厚度和宽度,生产过程中玻璃容易出现断板,是浮法原片玻璃生产行业的通病,容易产生经济损失,且产品良率无法达到期望水平。
[0003]因此,为了减少经济损失,需要频繁对现有的拉边机轮进行清理,费时费力,影响浮法原片玻璃生产的质量和效率。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是:提供一种拉边机轮,克服现有的拉边机轮容易沾染异物或沾玻璃丝的缺陷。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:
[0006]一种拉边机轮,包括具有冷却腔的机轮本体和绕设于所述机轮本体外圈的齿圈;
[0007]所述齿圈上的轮齿在所述齿圈周向上的两侧通过第一圆角过渡,所述第一圆角的直径与所述齿圈的直径比例为1:1100~1:500。
[0008]进一步地,所述齿圈上的轮齿数与所述齿圈的直径之比为0.35~0.41个/毫米。
[0009]进一步地,每两个相邻的轮齿之间通过第二圆角过渡,所述第二圆角的直径与所述齿圈的直径比例为1:1100~1:500。
[0010]进一步地,所述机轮本体内具有挡板、与进水管连通的进水套以及与所述冷却腔连通的循环水道;
[0011]所述进水套插设于所述挡板的轴心处,所述挡板与所述冷却腔内壁形成两端分别与所述进水套和所述冷却腔连通的冷却通道;
[0012]所述进水管穿过所述循环水道与所述进水套连通,且所述进水管与所述循环水道之间具有回水流道。
[0013]进一步地,所述回水流道的内径与所述循环水道的直径的差值为(0,5mm]。
[0014]进一步地,所述回水流道的截面积等于所述进水管的内径的截面积。
[0015]进一步地,所述进水套的外径大于所述循环水道的直径,所述进水套的外径与所述循环水道的直径的差值不大于10mm。
[0016]进一步地,所述冷却通道由设置于所述冷却腔内壁与所述挡板之间的至少两个筋板形成。
[0017]进一步地,所述冷却通道设置有多个,且多个冷却通道在所述冷却腔的周向上均匀分布地设置。
[0018]进一步地,还包括端盖,所述端盖装设于所述机轮本体远离所述循环水道的一侧,
所述冷却通道位于所述进水套与所述端盖之间。
[0019]本技术的有益效果在于:在本技术中,轮齿的两侧通过圆角过渡,能够减少玻璃丝的粘附,减少齿数至少10%,相比于传统的拉边机轮上的轮齿而言扩大了轮齿的传热面积,使轮齿能够快速与机轮本体进行换热,当轮齿温度降低后,能够减少异物的粘附,克服现有技术中拉边机轮容易粘附异物和玻璃丝的缺陷,改善玻璃品质。
附图说明
[0020]图1为本技术中一种拉边机轮的结构示意图;
[0021]图2为本技术中一种拉边机轮的剖视图一;
[0022]图3为本技术中一种拉边机轮的剖视图二。
[0023]标号说明:
[0024]1、机轮本体;11、冷却腔;12、循环水道;13、回水流道;14、冷却通道;
[0025]2、齿圈;21、轮齿;22、第一圆角;23、第二圆角;
[0026]3、进水套;4、进水管;5、筋板;6、端盖;7、挡板。
具体实施方式
[0027]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0028]请参照图1
‑
图3,一种拉边机轮,包括具有冷却腔的机轮本体和绕设于所述机轮本体外圈的齿圈;
[0029]所述齿圈上的轮齿在所述齿圈周向上的两侧通过第一圆角过渡,所述第一圆角的直径与所述齿圈的直径比例为1:1100~1:500。
[0030]从上述描述可知,本技术的有益效果在于:在本技术中,轮齿的两侧通过第一圆角过渡,能够减少玻璃丝的粘附,减少齿数至少10%,相比于传统的拉边机轮上的轮齿而言扩大了轮齿的传热面积,使轮齿能够快速与机轮本体进行换热,当轮齿温度降低后,能够减少异物的粘附,克服现有技术中拉边机轮容易粘附异物和玻璃丝的缺陷,改善玻璃品质。
[0031]进一步地,所述齿圈上的轮齿数与所述齿圈的直径之比为0.35~0.41个/毫米。
[0032]由上述描述可知,齿圈上的轮齿数与齿圈的直径之比为0.35~0.41个/毫米时,减少齿数至少10%,齿数在该数值范围内时,能够扩大传热面积,同时确保齿圈与玻璃的咬合程度,以达到稳定控制玻璃宽度和厚度的目的。
[0033]进一步地,每两个相邻的轮齿之间通过第二圆角过渡,所述第二圆角的直径与所述齿圈的直径比例为1:1100~1:500。
[0034]由上述描述可知,两个相邻的轮齿之间采用第二圆角过渡,且第二圆角的直径与齿圈的直径比例为1:1100~1:500,达到减少异物粘附的效果。
[0035]进一步地,所述机轮本体内具有挡板、与进水管连通的进水套以及与所述冷却腔连通的循环水道;
[0036]所述进水套插设于所述挡板的轴心处,所述挡板与所述冷却腔内壁形成两端分别与所述进水套和所述冷却腔连通的冷却通道;
[0037]所述进水管穿过所述循环水道与所述进水套连通,且所述进水管与所述循环水道之间具有回水流道。
[0038]由上述描述可知,设置冷却通道,用于对机轮本体的表面进行冷却降温,进而达到对机轮本体降温的效果,以使齿圈能够快速换热,设置循环水道和进水套,使水流依次经过进水管、进水套、冷却通道和冷却腔后从回水流道流出;通过在进水管与循环水道之间形成回水流道,用于增大冷却腔内的水压,减缓水流从冷却腔中排出的速度,使水能够充满冷却腔,进而对冷却腔内部充分吸热、冷却,使机轮本体快速冷却,提高齿圈的换热效率,达到对齿圈快速降温的效果,从而减少异物或玻璃丝在轮齿表面的粘附。
[0039]进一步地,所述回水流道的内径与所述循环水道的直径的差值为(0,5mm]。
[0040]由上述描述可知,循环水道的直径大于回水流道的内径,且循环水道的直径与回水流道的内径的差值小于或等于5mm,用于进一步提高出水压力,使水流在冷却腔中充分吸收热量,改善机轮本体的冷却效果。
[0041]进一步地,所述回水流道的截面积等于所述进水管的内径的截面积。
[0042]由上述描述可知,能够使循环水道的截面面积缩小了至少41%,能充分保证冷却腔内部循环水压和充满状态,使冷却腔内部的水流充分吸热后再流进回水流道。
[0043]进一步地,所述进水套的外径大于所述循环水道的直径,所述进水套的外径与所述循环水道的直径的差值不大于10mm。
[0044]由上述描述可知,在本技术中,进水套全部位于冷却腔内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拉边机轮,其特征在于,包括具有冷却腔的机轮本体和绕设于所述机轮本体外圈的齿圈;所述齿圈上的轮齿在所述齿圈周向上的两侧通过第一圆角过渡,所述第一圆角的直径与所述齿圈的直径比例为1:1100~1:500。2.根据权利要求1所述的一种拉边机轮,其特征在于,所述齿圈上的轮齿数与所述齿圈的直径之比为0.35~0.41个/毫米。3.根据权利要求1所述的一种拉边机轮,其特征在于,每两个相邻的轮齿之间通过第二圆角过渡,所述第二圆角的直径与所述齿圈的直径比例为1:1100~1:500。4.根据权利要求1所述的一种拉边机轮,其特征在于,所述机轮本体内具有挡板、与进水管连通的进水套以及与所述冷却腔连通的循环水道;所述进水套插设于所述挡板的轴心处,所述挡板与所述冷却腔内壁形成两端分别与所述进水套和所述冷却腔连通的冷却通道;所述进水管穿过所述循环水道与所述进水套连通,且所述进水管与所述循环水道之间具有回水流...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙根权,
申请(专利权)人:重庆万盛浮法玻璃有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。