本实用新型专利技术公开了一种快速拆装变速器总成换档摇臂圆柱销的工装，包括：定位座和丝进螺杆，所述定位座包括：本体，本体顶部两侧设置有定位块，本体一侧设置有安装部，本体顶部设置有通孔，所述安装部端面至通孔边缘设置有安装通槽，所述本体另一侧的侧面至通孔边缘设置有拆卸通槽，所述丝进螺杆分别与安装通槽、拆卸通槽相配合。本实用新型专利技术结构简单、操作方便、适用范围广。适用范围广。适用范围广。
【技术实现步骤摘要】
一种快速拆装变速器总成换档摇臂圆柱销的工装
[0001]本技术涉及一种快速拆装变速器总成换档摇臂圆柱销的工装，属于汽车配件制造
技术介绍
[0002]目前，圆柱销广泛用于零件之间的固定、连接、定位等，比如拨叉轴与拨头的连接，操纵机构中换档轴与换档摇臂的连接以及换档轴与信号块的连接等等都使用到了圆柱销。
[0003]当变速器总成出现故障时，往往需要将各零件拆卸下来。其中，圆柱销常用的拆卸方式是将芯棒穿到安装孔中并借助铁锤将其敲出，拆卸过程比较费力。尤其是操纵机构上换档摇臂圆柱销的拆卸，由于空间有限，往往需要将操纵机构总成从变速器总成上拆下后才能进行其圆柱销的拆卸。因此，如何快速拆装变速器总成换档摇臂圆柱销就成为本领域技术人员急需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种快速拆装变速器总成换档摇臂圆柱销的工装。
[0005]技术方案：为解决上述技术问题，本技术是通过如下的技术方案来实现：
[0006]一种快速拆装变速器总成换档摇臂圆柱销的工装，包括：定位座和丝进螺杆，所述定位座包括：本体，本体顶部两侧设置有定位块，本体一侧设置有安装部，本体顶部设置有通孔，所述安装部端面至通孔边缘设置有安装通槽，所述本体另一侧的侧面至通孔边缘设置有拆卸通槽，所述丝进螺杆分别与安装通槽、拆卸通槽相配合。
[0007]作为优选方案，所述丝进螺杆包括螺母，所述螺母一端设置有螺杆，所述螺杆末端设置有顶杆。
[0008]作为优选方案，所述安装通槽底部设置有与螺杆相配合的螺纹。
[0009]作为优选方案，所述拆卸通槽底部设置有与螺杆相配合的螺纹。
[0010]作为优选方案，所述顶杆长度与圆柱销长度相同。
[0011]作为优选方案，所述通孔直径与换档摇臂的插入部的直径相配合。
[0012]作为优选方案，所述安装通槽、拆卸通槽与圆柱销在一条直线上。
[0013]有益效果：本技术提供的一种快速拆装变速器总成换档摇臂圆柱销的工装，本设计结构简单、操作方便、适用范围广。
附图说明
[0014]图1为本技术工装的组装结构示意图。
[0015]图2为定位座的俯视示意图。
[0016]图3为丝进螺杆的结构示意图。
[0017]图4为丝进螺杆与圆柱销的结构示意图。
[0018]图5为定位座与换挡摇臂装配示意图。
[0019]图6为安装圆柱销过程示意图。
[0020]图7为拆卸圆柱销过程示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施例对本技术作更进一步的说明。
[0022]如图1
‑
2所示，一种快速拆装变速器总成换档摇臂圆柱销的工装，包括：定位座1和丝进螺杆2，所述定位座1包括：本体101，本体101顶部两侧设置有定位块102，本体101一侧设置有安装部103，本体101顶部设置有通孔104，所述安装部103端面至通孔104边缘设置有安装通槽105，所述本体101另一侧的侧面至通孔104边缘设置有拆卸通槽106，所述丝进螺杆2分别与安装通槽105、拆卸通槽106相配合。
[0023]如图3所示，所述丝进螺杆2包括螺母201，所述螺母201一端设置有螺杆202，所述螺杆202末端设置有顶杆203。
[0024]所述安装通槽105底部设置有与螺杆202相配合的螺纹。
[0025]所述拆卸通槽106底部设置有与螺杆202相配合的螺纹。
[0026]如图4所示，所述顶杆203长度与圆柱销3长度相同。
[0027]如图5所示，所述通孔104直径与换档摇臂4的插入部401的直径相配合。
[0028]所述安装通槽105、拆卸通槽106与圆柱销3在一条直线上。
[0029]实施例1：
[0030]一种快速拆装变速器总成换档摇臂圆柱销的工装，包括用于固定在换档摇臂上的定位座和丝进螺杆，丝进螺杆与定位座通过安装通槽或拆卸通槽内螺纹可拆卸的连接。
[0031]定位座为了确保换档摇臂放置到位，设计了直径为31mm的通孔和宽度为39.5mm的定位卡槽。
[0032]丝进螺杆用于推动圆柱销，其总长度为74mm，其中包含30mm长的顶杆和40mm长的螺杆，顶杆的长度与圆柱销等长。
[0033]工装采用的是将施加在丝进螺杆上的扭力转换为丝进螺杆的推力以抵消圆柱销与换档摇臂孔内壁的摩擦力，从而将圆柱销顶入或顶出销孔。
[0034]所述安装通槽设置为长度为65mm，其中末端设置有M8公制粗牙内螺纹。
[0035]所述拆卸通槽设置为长度为34mm，其中末端设置有M8公制粗牙内螺纹。
[0036]丝进螺杆的顶杆直径5mm，螺杆为M8的公制粗牙外螺纹。
[0037]实施例2：
[0038]如图6
‑
7所示，使用时，包括以下几个步骤：
[0039]（a）将所述定位座固定在换档摇臂上，换档摇臂插入部与通孔相卡接。
[0040]（b）在拆卸圆柱销过程中，丝进螺杆从定位座拆卸通槽螺入，直至圆柱销从另一端安装通槽滑出为止；在安装圆柱销过程中，丝进螺杆从定位座安装通槽螺入，直至无法再螺进为止。
[0041]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种快速拆装变速器总成换档摇臂圆柱销的工装，其特征在于：包括：定位座和丝进螺杆，所述定位座包括：本体，本体顶部两侧设置有定位块，本体一侧设置有安装部，本体顶部设置有通孔，所述安装部端面至通孔边缘设置有安装通槽，所述本体另一侧的侧面至通孔边缘设置有拆卸通槽，所述丝进螺杆分别与安装通槽、拆卸通槽相配合。2.根据权利要求1所述的一种快速拆装变速器总成换档摇臂圆柱销的工装，其特征在于：所述丝进螺杆包括螺母，所述螺母一端设置有螺杆，所述螺杆末端设置有顶杆。3.根据权利要求1所述的一种快速拆装变速器总成换档摇臂圆柱销的工装，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊艳，张靓，陆平，周加链，
申请(专利权)人：江苏上汽汽车变速器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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