一种具有卡合支撑部的农用胎垫带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有卡合支撑部的农用胎垫带，包括经连接件连接成环状的垫带主体，所述垫带主体的两侧设有侧边裙，所述侧边裙的端部设有向下的包边沿，且所述包边沿与侧边裙之间形成一个供轮毂边侧插入的嵌入槽；所述垫带主体上设有功能块，所述功能块上设有供内胎气嘴穿过的穿孔，所述垫带主体内侧壁且与轮毂轮槽接触的一面上设有多个卡入到轮毂内的防滑卡块。本实用新型专利技术在内侧壁且与轮毂轮槽接触的一面上设有多个卡入到轮毂内的防滑卡块，来对垫带主体与轮毂卡合在一起，从而有效避免了垫带主体发生偏移，而使得垫带主体在胎压的作用下被挤出轮毂上的轮槽外，而导致内胎与轮毂发生剧烈磨损出现爆胎现象。与轮毂发生剧烈磨损出现爆胎现象。与轮毂发生剧烈磨损出现爆胎现象。

【技术实现步骤摘要】
一种具有卡合支撑部的农用胎垫带


[0001]本技术涉及垫带
，具体为一种具有卡合支撑部的农用胎垫带。

技术介绍

[0002]众所周知，轮胎垫带又称衬带，压条，是一种用于保护内胎着合面不受轮辋磨损的环形胶带，其装于内胎和轮辋之间，中部较厚，两边缘由内向外渐薄，其在轮胎配件的领域中得到了广泛的使用；现有的轮胎垫带由于与轮毂之间缺乏定位结构，在使用时发现；垫带会出现“偏移”，若此偏移量太大，会导致充气后垫带垫片无法完全遮住轮辋槽，垫带高压下被挤出轮辋，导致爆胎，实用性不强，不能满足人们的使用需求。因此我们对此做出改进，提出一种具有卡合支撑部的农用胎垫带。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0004]本技术一种具有卡合支撑部的农用胎垫带，包括经连接件连接成环状的垫带主体，所述垫带主体的两侧设有侧边裙，所述侧边裙的端部设有向下的包边沿，且所述包边沿与侧边裙之间形成一个供轮毂边侧插入的嵌入槽；所述垫带主体上设有功能块，所述功能块上设有供内胎气嘴穿过的穿孔，所述垫带主体内侧壁且与轮毂轮槽接触的一面上设有多个卡入到轮毂内的防滑卡块。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接件包括弧形定位片以及嵌设在垫带主体端部的定位块，所述定位块上设有螺孔，所述弧形定位片上设有条形孔，所述定位块上安装有穿过条形孔且拧入到螺孔内的定位螺栓。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述防滑卡块为矩形的卡块。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述垫带主体、侧边裙和包边沿均一体成型。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述垫带主体为弹性橡胶材质制成的。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述穿孔为内宽外窄的变径孔。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011]该种具有卡合支撑部的农用胎垫带通过在内侧壁且与轮毂轮槽接触的一面上设有多个卡入到轮毂内的防滑卡块，来对垫带主体与轮毂卡合在一起，从而有效避免了垫带主体发生偏移，而使得垫带主体在胎压的作用下被挤出轮毂上的轮槽外，而导致内胎与轮毂发生剧烈磨损出现爆胎现象，并且通过设置侧边裙的端部设有向下的包边沿，且所述包边沿与侧边裙之间形成一个供轮毂边侧插入的嵌入槽，将轮毂边侧包裹住，避免在发生爆胎时，轮毂侧边与地面之间接触，而对轮毂造成损伤，其中垫带主体是经连接件进行连接成环状而安装在轮毂上的，具有便于安装和拆卸的特点。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1是本技术一种具有卡合支撑部的农用胎垫带的结构示意图；
[0014]图2是本技术一种具有卡合支撑部的农用胎垫带的嵌入槽的结构示意图；
[0015]图3是本技术一种具有卡合支撑部的农用胎垫带的连接件的结构示意图；
[0016]图4是本技术一种具有卡合支撑部的农用胎垫带的弧形定位片的结构示意图。
[0017]图中：1、垫带主体；2、侧边裙；3、包边沿；4、嵌入槽；5、功能块；6、穿孔；7、连接件；8、弧形定位片；9、定位块；10、螺孔；11、条形孔；12、定位螺栓；13、防滑卡块。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]实施例：如图1
‑
4所示，本技术一种具有卡合支撑部的农用胎垫带，包括经连接件7连接成环状的垫带主体1，所述垫带主体1的两侧设有侧边裙2，所述侧边裙2的端部设有向下的包边沿3，且所述包边沿3与侧边裙2之间形成一个供轮毂边侧插入的嵌入槽4；所述垫带主体1上设有功能块5，所述功能块5上设有供内胎气嘴穿过的穿孔6，所述垫带主体1内侧壁且与轮毂轮槽接触的一面上设有多个卡入到轮毂内的防滑卡块13。通过在内侧壁且与轮毂轮槽接触的一面上设有多个卡入到轮毂内的防滑卡块，来对垫带主体1与轮毂卡合在一起，从而有效避免了垫带主体1发生偏移，而使得垫带主体1在胎压的作用下被挤出轮毂上的轮槽外，而导致内胎与轮毂发生剧烈磨损出现爆胎现象，并且通过设置侧边裙2的端部设有向下的包边沿3，且所述包边沿3与侧边裙2之间形成一个供轮毂边侧插入的嵌入槽4，将轮毂边侧包裹住，避免在发生爆胎时，轮毂侧边与地面之间接触，而对轮毂造成损伤，其中垫带主体1是经连接件7进行连接成环状而安装在轮毂上的，具有便于安装和拆卸的特点。
[0020]所述连接件7包括弧形定位片8以及嵌设在垫带主体1端部的定位块9，所述定位块9上设有螺孔10，所述弧形定位片8上设有条形孔11，所述定位块9上安装有穿过条形孔11且拧入到螺孔10内的定位螺栓12，具有一定的安装自由度，在对垫带主体进行安装时，具有便于调节的作用。
[0021]所述防滑卡块13为矩形的卡块，其中轮毂上设有供防滑卡块13卡入的卡槽。
[0022]所述垫带主体1、侧边裙2和包边沿3均一体成型。
[0023]所述垫带主体1为弹性橡胶材质制成的，对内胎具有很好的防耐磨的作用。
[0024]所述穿孔6为内宽外窄的变径孔，方便内胎的气嘴穿过，并且变径孔的端部可于气嘴紧密贴合，消除了安装间歇。
[0025]工作原理：通过在内侧壁且与轮毂轮槽接触的一面上设有多个卡入到轮毂内的防滑卡块，来对垫带主体1与轮毂卡合在一起，从而有效避免了垫带主体1发生偏移，而使得垫带主体1在胎压的作用下被挤出轮毂上的轮槽外，而导致内胎与轮毂发生剧烈磨损出现爆胎现象，并且通过设置侧边裙2的端部设有向下的包边沿3，且所述包边沿3与侧边裙2之间
形成一个供轮毂边侧插入的嵌入槽4，将轮毂边侧包裹住，避免在发生爆胎时，轮毂侧边与地面之间接触，而对轮毂造成损伤，其中垫带主体1是经连接件7进行连接成环状而安装在轮毂上的，具有便于安装和拆卸的特点。
[0026]最后应说明的是：以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有卡合支撑部的农用胎垫带，其特征在于：包括经连接件（7）连接成环状的垫带主体（1），所述垫带主体（1）的两侧设有侧边裙（2），所述侧边裙（2）的端部设有向下的包边沿（3），且所述包边沿（3）与侧边裙（2）之间形成一个供轮毂边侧插入的嵌入槽（4）；所述垫带主体（1）上设有功能块（5），所述功能块（5）上设有供内胎气嘴穿过的穿孔（6），所述垫带主体（1）内侧壁且与轮毂轮槽接触的一面上设有多个卡入到轮毂内的防滑卡块（13）。2.根据权利要求1所述的一种具有卡合支撑部的农用胎垫带，其特征在于，所述连接件（7）包括弧形定位片（8）以及嵌设在垫带主体（1）端部的定位块（9），所述定位块（9）...

【专利技术属性】
技术研发人员：荆子义，褚秀娟，张效友，门守业，鲁国华，郭泗达，
申请(专利权)人：高密市立达橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：