一种前桥总成的装配工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种前桥总成的装配工装，配置于台架上，其特征在于，包括：台架以及布设于所述台架表面工作台的一对固定支撑组件和一对可调支撑组件；所述固定支撑组件包括用于固定其中一板簧的板簧前固定座和板簧后固定座；所述可调支撑组件包括用以固定另一板簧的板簧前调节座和板簧后调节座；本实用新型专利技术的一种前桥总成的装配工装，实现了前桥与钢板弹簧快速装配；解决了前桥与钢板弹簧装配过程种磕碰划伤的问题。碰划伤的问题。碰划伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种前桥总成的装配工装


[0001]本技术涉及汽车装配工装结构
，具体是一种汽车前桥总成的装配工装。

技术介绍

[0002]目前，前桥与钢板弹簧的装配过程中，没有专用的装配工装，通常的做法是将钢板弹簧和前桥放置于地面上直接进行装配。但是由于没有有效的定位，造成整个装配过程费时费力，人工劳动强度大，并且过程中经常发生前桥与钢板弹簧磕碰划伤的问题。

技术实现思路

[0003]本技术旨在提供一种前桥总成的装配工装，用以解决现有前桥与钢板弹簧装配过程中存在的劳动强度大、效率低以及易磕碰划伤的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0005]一种前桥总成的装配工装，配置于台架上，其特殊之处在于，包括：
[0006]台架以及布设于所述台架表面工作台的一对固定支撑组件和一对可调支撑组件；
[0007]所述固定支撑组件包括用于固定其中一板簧的板簧前固定座和板簧后固定座；所述可调支撑组件包括用以固定另一板簧的板簧前调节座和板簧后调节座；
[0008]所述板簧前固定座和板簧前调节座安装在台架表面工作台的前端，所述板簧前固定座直接安装在台架表面工作台上，所述板簧前调节座通过滑槽板一活动安装于台架表面工作台上，所述滑槽板上开设有滑槽，通过调节板簧前调节座在滑槽上的位置来调整板簧前固定座与板簧前调节座之间的间距，以此适配不同规格的前桥；
[0009]所述板簧后固定座和板簧后调节座位于台架表面工作台的后端，所述板簧后固定座直接固定在台架表面工作台上，所述板簧后调节座通过滑槽板二活动安装于台架表面工作台上，所述滑槽板二上开设有滑槽，通过调节板簧后调节座在滑槽上的位置来调整板簧后固定座与板簧后调节座之间的间距，以此适配不同规格的前桥。
[0010]所述板簧前固定座和板簧前调节座的结构相同，包括座本体，所述座本体的后端具有一后卡口，该后卡口用以卡位板簧前端；所述板簧后固定座和板簧后调节座的结构相同，包括座本体，所述座本体的前端具有用以卡位板簧后端的前卡口，以及一支承长板，所述支承长板用以适配不同长度的板簧。
[0011]所述台架表面工作台为中间较窄两端较宽的工字形，中间较窄部位用以提供工人的操作空间，两个固定支撑组件和两个可调支撑组件分别安装于工作台两端较宽的部位也即工作台的四个角位处。
[0012]本技术的一种前桥总成的装配工装，具有定位可靠、快速装配以及避免装配过程磕碰划伤的技术效果，设计通过两个固定支撑及两个可调支撑，对钢板弹簧进行限位，实现前桥与钢板弹簧悬空装配，同时通过四个支撑内表面的橡胶垫可解决装配过程中钢板弹簧的磕碰划伤问题。通过调节可调支撑的位置，可满足不同规格前桥与钢板弹簧总成的
装配。
附图说明
[0013]图1：实施例一的一种前桥总成的装配工装结构示意图；
[0014]图2：图1的俯视图；
[0015]图3：实施例一的一种前桥总成的装配工装工作状态示意图。
具体实施方式
[0016]下面将结合本实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例一
[0018]本实施例的一种前桥总成的装配工装，包括台架1以及布设于台架1表面工作台10上的一对固定支撑组件和一对可调支撑组件，台架1表面工作台10为中间较窄两端较宽的形状，中间较窄部位用以提供工人的操作空间，两个固定支撑组件和两个可调支撑组件分别安装于工作台10两端较宽的部位也即工作台10的四个角位。所述两个固定支撑组件包括板簧前固定座11和板簧后固定座12，所述两个可调支撑组件包括板簧前调节座21和板簧后调节座22，所述板簧前固定座11和板簧前调节座21在台架表面工作台10的前端，二者的主体结构相同，所不同的是板簧前固定座11直接安装在台架表面工作台10上，所述板簧前调节座21通过滑槽板一3活动安装于台架表面工作台10上，所述滑槽板上开设有滑槽，通过调节板簧前调节座21在滑槽上的位置能够实现板簧前固定座11和板簧前调节座21之间的间距，以此适配不同规格的前桥。所述板簧后固定座12和板簧后调节座22位于台架表面工作台的后端，二者的主体结构相同，所不同的是板簧后固定座12直接固定在台架表面工作台10上，所述板簧后调节座22通过滑槽板二4活动安装于台架表面工作台10上，所述滑槽板二4上开设有滑槽，通过调节板簧后调节座22在滑槽上的位置能够实现板簧后固定座12和板簧后调节座22之间的间距，以此适配不同规格的前桥9。
[0019]以上为板簧前固定座11、板簧前调节座21、板簧后固定座12和板簧后调节座22在台架表面工作台上的布局位置，以下将对其具体结构进行详细说明。板簧前固定座11和板簧前调节座21的结构相同，包括座本体，所述座本体的后端具有一后卡口5，该后卡口5用以卡位板簧前端。所述板簧后固定座12和板簧后调节座22的结构相同，包括座本体，所述座本体的前端具有用以卡位板簧后端的前卡口6，以及一支承长板7，所述支承长板7用以适配不同长度的板簧8。
[0020]本技术一种前桥总成的装配工装，其装配操作过程如下：
[0021]首先，根据前桥规格调整好固定支撑组件和可调支撑组件之间的间距，然后依次将其中一个板簧定位安装于板簧前固定座、板簧后固定座之间，另一个板簧定位安装于板簧前调节座和板簧后调节座之间。定位牢靠后，将前桥架装于两板簧之间，进行装配操作。由于台架表面工作台中部预留有内凹的操作区，使得装配操作更加方便。
[0022]本技术的一种前桥总成的装配工装，实现了前桥与钢板弹簧快速装配；解决
了前桥与钢板弹簧装配过程种磕碰划伤的问题。
[0023]综上所述，虽然本专利技术已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本专利技术，任何熟习此技艺者，在不脱离本专利技术的精神和范围内，当可作各种更动与润饰，因此本专利技术的保护范围当视后附的申请专利范围所界定者为准。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前桥总成的装配工装，配置于台架上，其特征在于，包括：台架以及布设于所述台架表面工作台的一对固定支撑组件和一对可调支撑组件；所述固定支撑组件包括用于固定其中一板簧的板簧前固定座和板簧后固定座；所述可调支撑组件包括用以固定另一板簧的板簧前调节座和板簧后调节座；所述板簧前固定座和板簧前调节座安装在台架表面工作台的前端，所述板簧前固定座直接安装在台架表面工作台上，所述板簧前调节座通过滑槽板一活动安装于台架表面工作台上，所述滑槽板上开设有滑槽，通过调节板簧前调节座在滑槽上的位置来调整板簧前固定座与板簧前调节座之间的间距，以此适配不同规格的前桥；所述板簧后固定座和板簧后调节座位于台架表面工作台的后端，所述板簧后固定座直接固定在台架表面工作台上，所述板簧后调节座通过滑槽板二活动安装于台架表面工作台上，所述滑槽板二上开设有滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国栋，王盼盼，刘晓龙，孙福兵，
申请(专利权)人：山东汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：