本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的发动机排气装置，包括排气管、NBR丁腈橡胶密封圈和石墨烯海绵，所述排气管外围的一端套设有法兰盘，所述法兰盘上开设有第一螺纹孔，所述排气管外围的另一端焊接有连接板，所述连接板上开设有第二螺纹孔。该新型发动机排气装置具有便于拆装的结构，使用便利，同时具有对燃烧后废气中的废油进行吸附的功能，对废气净化的效果是很好，适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。
【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的发动机排气装置
[0001]本技术涉及发动机进排气装置
，特别涉及一种便于拆装的发动机排气装置。
技术介绍
[0002]发动机进、排气装置的作用是供给发动机新鲜空气，并将燃烧后的废气排出，是小型汽车、工程车辆上非常重要的辅助性装置，发动机进、排气装置直接影响发动机的动力性、经济性及排放性能。
[0003]但是传统的发动机进排气装置存在以下缺点：1、不具有便于拆装的结构，使用不便；2、不具有对燃烧后废气中的废油进行吸附的功能，对废气净化的效果不是很好。为此，我们提出一种便于拆装的发动机排气装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种便于拆装的发动机排气装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种便于拆装的发动机排气装置，包括排气管、NBR丁腈橡胶密封圈和石墨烯海绵，所述排气管外围的一端套设有法兰盘，所述法兰盘上开设有第一螺纹孔，所述排气管外围的另一端焊接有连接板，所述连接板上开设有第二螺纹孔。
[0007]进一步地，所述排气管内部的一侧固定有安装盘，所述安装盘上开设有第三螺纹孔，所述安装盘的外侧设置有拧紧螺钉，所述排气管上开设有与第三螺纹孔相对应的第四螺纹孔，所述拧紧螺钉贯穿第三螺纹孔且拧紧螺钉的底部位于第四螺纹孔的内部；安装盘能够与排气管可拆卸连接。
[0008]进一步地，所述安装盘的一侧通过聚氨酯防水胶粘接石墨烯海绵。
[0009]进一步地，所述第四螺纹孔的内部嵌设有NBR丁腈橡胶密封圈，所述拧紧螺钉的底部贯穿NBR丁腈橡胶密封圈。
[0010]进一步地，所述排气管采用不锈钢材料制成；采用不锈钢材料制成的排气管同时具有耐高温和导热性能较差的功能。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1.本技术一种便于拆装的发动机排气装置，通过法兰盘和连接板，在本新型中，法兰盘和连接板设置于排气管的不同的位置，因而人员可以根据实时的安装条件而选择不同的安装方式，进而能够将本新型设备与车辆固定连接。
[0013]2.本技术一种便于拆装的发动机排气装置，通过石墨烯海绵，石墨烯海绵内部设置有众多的微孔，吸附力强劲，能够将废气中残留的油污进行较为彻底的吸附，达到净化废气的效果。
[0014]3.本技术一种便于拆装的发动机排气装置，通过NBR丁腈橡胶密封圈和第四
螺纹孔，人员可以利用拧紧螺钉和第四螺纹孔将安装盘与排气管固定连接，且NBR丁腈橡胶密封圈能够增强拧紧螺钉与第四螺纹孔处的密封性，避免气体泄漏，人员将拧紧螺钉拧松，即可将安装盘和石墨烯海绵拆卸，进而可以对石墨烯海绵进行清理或更换。
附图说明
[0015]图1为本技术一种便于拆装的发动机排气装置的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种便于拆装的发动机排气装置的石墨烯海绵结构示意图。
[0017]图3为本技术一种便于拆装的发动机排气装置的第三螺纹孔和拧紧螺钉结构示意图。
[0018]图4为本技术一种便于拆装的发动机排气装置的第四螺纹孔结构示意图。
[0019]图中：1、排气管；2、NBR丁腈橡胶密封圈；3、法兰盘；4、第一螺纹孔；5、连接板；6、第二螺纹孔；7、安装盘；8、石墨烯海绵； 9、第三螺纹孔；10、拧紧螺钉；11、第四螺纹孔。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]如图1
‑
4所示，一种便于拆装的发动机排气装置，包括排气管1、 NBR丁腈橡胶密封圈2和石墨烯海绵8，所述排气管1外围的一端套设有法兰盘3，所述法兰盘3上开设有第一螺纹孔4，所述排气管1 外围的另一端焊接有连接板5，所述连接板5上开设有第二螺纹孔6。
[0022]其中，所述排气管1内部的一侧固定有安装盘7，所述安装盘7 上开设有第三螺纹孔9，所述安装盘7的外侧设置有拧紧螺钉10，所述排气管1上开设有与第三螺纹孔9相对应的第四螺纹孔11，所述拧紧螺钉10贯穿第三螺纹孔9且拧紧螺钉10的底部位于第四螺纹孔 11的内部。
[0023]本实施例中如图2、3、4所示，通过第三螺纹孔9、拧紧螺钉10 和第四螺纹孔11的作用，安装盘7能够与排气管1可拆卸连接。
[0024]其中，所述安装盘7的一侧通过聚氨酯防水胶粘接石墨烯海绵8。
[0025]本实施例中如图2、3所示，石墨烯海绵8与安装盘7固定连接。
[0026]其中，所述第四螺纹孔11的内部嵌设有NBR丁腈橡胶密封圈2，所述拧紧螺钉10的底部贯穿NBR丁腈橡胶密封圈2。
[0027]本实施例中如图4所示，NBR丁腈橡胶密封圈2能够加强拧紧螺钉10与第四螺纹孔11处的密封性，避免气体泄漏。
[0028]其中，所述排气管1采用不锈钢材料制成。
[0029]本实施例中如图1、2所示，采用不锈钢材料制成的排气管1同时具有耐高温和导热性能较差的功能。
[0030]需要说明的是，本技术为一种便于拆装的发动机排气装置，工作时，人员可以根据实时的安装条件而选择不同的安装方式，利用法兰盘3或者连接板5，将本新型设备与车辆固定连接，进一步，石墨烯海绵8能够将废气中残留的油污进行较为彻底的吸附，达到净化废气的效果，同时，人员可以利用拧紧螺钉10和第四螺纹孔11将安装盘7与排气管1固定连接，且NBR丁腈橡胶密封圈2能够增强拧紧螺钉10与第四螺纹孔11处的密封性，避免气
体泄漏，如需对石墨烯海绵8进行清理，人员将拧紧螺钉10拧松，即可将安装盘7和石墨烯海绵8拆卸，进而可以对石墨烯海绵8进行清理或更换。
[0031]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的发动机排气装置，包括排气管(1)、NBR丁腈橡胶密封圈(2)和石墨烯海绵(8)，其特征在于：所述排气管(1)外围的一端套设有法兰盘(3)，所述法兰盘(3)上开设有第一螺纹孔(4)，所述排气管(1)外围的另一端焊接有连接板(5)，所述连接板(5)上开设有第二螺纹孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的发动机排气装置，其特征在于：所述排气管(1)内部的一侧固定有安装盘(7)，所述安装盘(7)上开设有第三螺纹孔(9)，所述安装盘(7)的外侧设置有拧紧...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭文德，
申请(专利权)人：上海茂茗汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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