本实用新型专利技术公开了一种可往复逃生索降装置，包括装置本体，装置本体包括框架、滑动地设置在框架内的主机壳，主机壳可由框架的右端开口滑动进出，主机壳内设置有隔层板、主轴，隔层板将主机壳内分为减速舱、索降舱，主轴穿出隔层板，左端延伸至减速舱内，右端延伸至索降舱内，索降舱内设置有双轴电机线盘机构以及储电机构。当用户使用该装置进行索降逃生时，主轴的左端在减速舱内受到阻力，进而保持用户的索降速度不至于太快，用户可以安全地索降到地面上或者安全的楼层中；通过储电机构可以启动双轴电机反向转动，由于棘轮机构的作用，主轴不再同步反向转动，双轴电机可以轻易地回收绳索以方便其他人员继续使用该可往复逃生索降装置进行索降逃生。置进行索降逃生。置进行索降逃生。
【技术实现步骤摘要】
一种可往复逃生索降装置
[0001]本技术涉及消防装置
，更具体地说，本技术涉及一种可往复逃生索降装置。
技术介绍
[0002]消防设施是指建筑物内的火灾自动报警系统、室内消火栓、室外消火栓等固定设施，自动消防设施分为电系统自动设施和水系统自动设施。现在高层建筑逃生装置存在空白，尤其是可往复运送高层建筑内人员的逃生装置更是未见设计，当高层建筑出现火情或其他灾害时，内部人员无法及时的逃生，往往会出现较大的伤亡。因此，有必要提出一种可往复逃生索降装置，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
[0003]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0004]为至少部分地解决上述问题，本技术提供了一种可往复逃生索降装置，包括：装置本体，所述装置本体包括框架、滑动地设置在所述框架内的主机壳，所述主机壳可由所述框架的右端开口滑动进出，所述主机壳内设置有隔层板、主轴，所述隔层板将所述主机壳内分为减速舱、索降舱，所述主轴穿出所述隔层板，左端延伸至所述减速舱内，右端延伸至所述索降舱内，所述索降舱内设置有双轴电机、线盘机构以及储电机构，所述主轴通过棘轮机构与双轴电机的左端转动连接，所述线盘机构与所述双轴电机的右端连接，所述线盘机构的绳索上设置有挂钩，所述储电机构与所述双轴电机电连接。
[0005]根据本技术一个实施例的可往复逃生索降装置中，所述减速舱内装有油液，内部的左端设置有锥形挡板，所述锥形挡板的底部设置有隔板，所述隔板的右端与所述隔层板连接，并且隔板的右端设置有单向阀，所述减速舱的上端设置有油仓盖，所述锥形挡板的中设置有通油孔，所述主轴的左端设置有叶扇。
[0006]根据本技术一个实施例的可往复逃生索降装置中，所述索降舱内还设置有保险机构，所述保险机构包括摩擦基台、保险盘，所述摩擦基台设置在所述索降舱的内壁上，所述保险盘套在所述主轴上，所述保险盘上设置有多个离心减速座，所述离心减速座与所述摩擦基台选择性接触。
[0007]根据本技术一个实施例的可往复逃生索降装置中，所述保险盘内设置有离心槽，所述离心减速座设置在所述离心槽内，所述离心减速座包括内弧形板、离心杆、外弧形板，所述内弧形板设置在所述离心槽内，所述离心杆穿出所述离心槽，内端与所述内弧形板连接，外端与所述外弧形板连接，所述内弧形板上设置有多个弹簧，所述外弧形板与所述摩擦基台选择性接触。
[0008]根据本技术一个实施例的可往复逃生索降装置中，所述储电机构设置在所述主轴的下方，所述储电机构内设置有蓄电模块、发电机构，所述主轴与所述发电机构转动连接，所述发电机构与所述蓄电模块电连接，所述蓄电模块通过控制开关与双轴电机电连接。
[0009]根据本技术一个实施例的可往复逃生索降装置中，所述框架的长框杆上设置有长导轨槽，所述主机壳通过多个滑轮机构与所述长导轨槽滑动连接。
[0010]根据本技术一个实施例的可往复逃生索降装置中，所述滑轮机构包括两个滑轮组、中间杆，所述滑轮组与所述长导轨槽滑动连接，并且两个所述滑轮组分别设置在所述中间杆的两端，所述主机壳的左端通过L型杆与所述中间杆连接。
[0011]相比现有技术，本技术至少包括以下有益效果：
[0012]1、本技术提供了一种可往复逃生索降装置，该可往复逃生索降装置包括装置本体，通过框架、主机壳、减速舱、索降舱、双轴电机、线盘机构以及储电机构等结构的设计，当用户使用该装置进行索降逃生时，主轴的左端在减速舱内受到阻力，进而不会使得主轴、电机轴转动的太快，线盘架也不会转动的太快，进而保持用户的索降速度不至于太快，用户可以安全地索降到地面上或者安全的楼层中。
[0013]2、本技术提供了一种可往复逃生索降装置，该可往复逃生索降装置通过储电机构可以启动双轴电机反向转动，进而将绳索回收上来，此时双轴电机的电机轴仍然转动，由于棘轮机构的作用，主轴不再同步反向转动，双轴电机可以轻易地回收绳索以方便其他人员继续使用该可往复逃生索降装置进行索降逃生，实现了高层楼层多次索降逃生的功能，同时平时维护简单，不需连接其他电源就能是缆绳回收圈场，平时用于大火逃生演习。
[0014]本技术所述的可往复逃生索降装置，本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1为本技术的结构示意图。
[0017]图2为本技术的内部结构示意图。
[0018]图3为本技术中保险机构的结构示意图。
[0019]图4为本技术中单向阀的结构示意图。
[0020]图5为本技术中保险机构的结构左视图。
[0021]图6为本技术中滑轮机构的结构俯视图。
[0022]图7为本技术中线盘机构的结构示意图。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于
本技术保护的范围。
[0024]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0026]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可往复逃生索降装置，其特征在于，包括：装置本体(100)，所述装置本体(100)包括框架(1)、滑动地设置在所述框架(1)内的主机壳(3)，所述主机壳(3)可由所述框架(1)的右端开口滑动进出，所述主机壳(3)内设置有隔层板(4)、主轴(5)，所述隔层板(4)将所述主机壳(3)内分为减速舱、索降舱，所述主轴(5)穿出所述隔层板(4)，左端延伸至所述减速舱内，右端延伸至所述索降舱内，所述索降舱内设置有双轴电机(9)、线盘机构(10)以及储电机构(15)，所述主轴(5)通过棘轮机构(8)与双轴电机(9)的左端转动连接，所述线盘机构(10)与所述双轴电机(9)的右端连接，所述线盘机构(10)的绳索上设置有挂钩(12)，所述储电机构(15)与所述双轴电机(9)电连接。2.根据权利要求1所述的一种可往复逃生索降装置，其特征在于，所述减速舱内装有油液，内部的左端设置有锥形挡板(13)，所述锥形挡板(13)的底部设置有隔板(131)，所述隔板(131)的右端与所述隔层板(4)连接，并且隔板(131)的右端设置有单向阀(14)，所述减速舱的上端设置有油仓盖(20)，所述锥形挡板(13)的中设置有通油孔(132)，所述主轴(5)的左端设置有叶扇(6)。3.根据权利要求1所述的一种可往复逃生索降装置，其特征在于，所述索降舱内还设置有保险机构(7)，所述保险机构(7)包括摩擦基台(71)、保险盘(72)，所述摩擦基台(71)设置在所述索降舱内，所述保险盘(72)套在所述主轴(5)上，所述保险盘(72)上设置有多个离心减速座(73...
【专利技术属性】
技术研发人员：张银合，王金水，
申请(专利权)人：张银合，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。