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一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器制造技术

技术编号:32686482 阅读:13 留言:0更新日期:2022-03-17 11:48
本实用新型专利技术公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器,涉及缓冲器技术领域。本实用新型专利技术包括支撑座、支撑板和侧边缓冲板,支撑座上表面开设有缓冲槽,缓冲槽内表面固定连接有底板,底板上表面固定连接有若干支撑柱,支撑柱一端与支撑板之间连接有记忆弹簧,缓冲槽相对两侧壁均开设有若干侧边滑槽,侧边缓冲板相邻外表面均连接有若干缓冲弹簧,缓冲弹簧一端连接有连接板,连接板一表面安装有若干滑轮。本实用新型专利技术通过设置支撑柱、记忆弹簧和侧边缓冲板,让支撑板具有良好的缓冲支撑效果,有效地对支撑板的周侧进行缓冲保护,让该缓冲器缓冲效果更好且更耐用。效果更好且更耐用。效果更好且更耐用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器


[0001]本技术属于缓冲器
,特别是涉及一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器。

技术介绍

[0002]共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语,是指一物理系统在特定频率下,比其他频率以更大的振幅做振动的情形;这些特定频率称之为共振频率,在共振频率下,很小的周期振动便可产生很大的振动,因为系统储存了动能当桥梁上的车辆或人的振动频率引起桥梁共振时,桥梁剧烈振动,容易破裂。
[0003]现有的桥梁缓冲器仅仅是通过弹簧进行缓冲,缓冲效果差,并且缓冲器侧边不具备缓冲保护效果,长时间使用易磨损损坏;因此,提出一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器,解决现有的桥梁缓冲器仅仅是通过弹簧进行缓冲,缓冲效果差,并且缓冲器侧边不具备缓冲保护效果,长时间使用易磨损损坏的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0006]本技术为一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器,包括支撑座、支撑板和侧边缓冲板,所述支撑座上表面开设有缓冲槽,所述缓冲槽内表面固定连接有底板,所述底板上表面固定连接有若干支撑柱,所述支撑柱一端与支撑板之间连接有记忆弹簧,所述缓冲槽相对两侧壁均开设有若干侧边滑槽,所述侧边缓冲板为“L”形板结构,所述侧边缓冲板相邻外表面均连接有若干缓冲弹簧,所述缓冲弹簧一端连接有连接板,所述连接板一表面安装有若干滑轮,所述滑轮与滑槽滑动配合,支撑柱配合记忆弹簧让支撑板具有良好的缓冲支撑效果,侧边缓冲板配合缓冲弹簧,有效地对支撑板的周侧进行缓冲保护,限位套和缓冲柱有效地避免缓冲弹簧的错位,滑轮配合滑槽有效地减少侧边缓冲板和缓冲槽的磨损,增强该缓冲器的稳定性。
[0007]所述侧边缓冲板一侧壁固定连接有若干限位套,所述限位套内部滑动配合有缓冲柱,所述限位套和缓冲柱均位于缓冲弹簧内侧壁,所述缓冲柱一端与连接板连接。
[0008]所述支撑板底面固定连接有若干伸缩套,所述伸缩套位于支撑柱周侧,所述伸缩套与支撑柱滑动配合,伸缩套避免记忆弹簧和支撑柱错位,提升支撑柱的稳定性。
[0009]所述支撑板底面开设有若干旋转槽,所述缓冲槽相对内侧壁均固定连接有侧边柱,所述侧边柱周侧面安装有侧边弹簧,所述侧边弹簧一端连接有滑座,所述滑座上表面与旋转槽之间铰接有连接杆,滑座配合连接杆极大地提升了缓冲器的支撑效果,提升了该装置的缓冲性,侧边弹簧及时的对滑座进行复位,让支撑板恢复稳定状态。
[0010]所述滑座底面固定连接有底杆,所述底杆底面设置有滚轮。
[0011]所述缓冲槽底面开设有若干滑轨,所述滚轮与滑轨滑动配合,滑轨和滚轮可以减少滑座的磨损,让该装置更耐用。
[0012]所述侧边柱一端固定连接有限位板。
[0013]本技术具有以下有益效果:
[0014]本技术通过设置支撑柱配合记忆弹簧让支撑板具有良好的缓冲支撑效果,侧边缓冲板配合缓冲弹簧,有效地对支撑板的周侧进行缓冲保护,限位套和缓冲柱有效地避免缓冲弹簧的错位,滑轮配合滑槽有效地减少侧边缓冲板和缓冲槽的磨损,增强该缓冲器的稳定性;通过设置滑座配合连接杆,极大地提升了缓冲器的支撑效果,提升了该装置的缓冲性,设置侧边弹簧及时的对滑座进行复位,让支撑板恢复稳定状态;通过设置滑轨和滚轮,可以减少滑座的磨损,让该装置更耐用。
[0015]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器的等轴侧立体结构示意图;
[0018]图2为一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器的前视结构示意图;
[0019]图3为图2中A

A剖面结构示意图;
[0020]图4为图3中C部分局部放大图;
[0021]图5为图3中B

B剖面结构示意图。
[0022]附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、支撑座;2、缓冲槽;3、支撑板;4、侧边缓冲板;5、缓冲弹簧;6、连接板;7、限位套;8、缓冲柱;9、滑轮;10、滑槽;11、底板;12、支撑柱;13、记忆弹簧;14、伸缩套;15、旋转槽;16、侧边柱;17、侧边弹簧;18、滑座;19、连接杆;20、底杆;21、滚轮;22、滑轨;23、限位板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]请参阅图1

5所示,本技术为一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器,包括支撑座1、支撑板3和侧边缓冲板4,支撑座1上表面开设有缓冲槽2,缓冲槽2内表面固定连接有底板11,底板11上表面固定连接有若干支撑柱12,支撑柱12一端与支撑板3之间连接有记忆弹簧13,缓冲槽2相对两侧壁均开设有若干侧边滑槽10,侧边缓冲板4为“L”形板结构,侧边缓
冲板4相邻外表面均连接有若干缓冲弹簧5,缓冲弹簧5一端连接有连接板6,连接板6一表面安装有若干滑轮9,滑轮9与滑槽10滑动配合,支撑柱12配合记忆弹簧13让支撑板3具有良好的缓冲支撑效果,侧边缓冲板4配合缓冲弹簧5,有效地对支撑板3的周侧进行缓冲保护,限位套7和缓冲柱8有效地避免缓冲弹簧5的错位,滑轮9配合滑槽10有效地减少侧边缓冲板4和缓冲槽2的磨损,增强该缓冲器的稳定性。
[0026]侧边缓冲板4一侧壁固定连接有若干限位套7,限位套7内部滑动配合有缓冲柱8,限位套7和缓冲柱8均位于缓冲弹簧5内侧壁,缓冲柱8一端与连接板6连接。
[0027]支撑板3底面固定连接有若干伸缩套14,伸缩套14位于支撑柱12周侧,伸缩套14与支撑柱12滑动配合,伸缩套14避免记忆弹簧13和支撑柱12错位,提升支撑柱12的稳定性。
[0028]支撑板3底面开设有若干旋转槽15,缓冲槽2相对内侧壁均固定连接有侧边柱16,侧边柱16周侧面安装有侧边弹簧17,侧边弹簧17一端连接有滑座18,滑座18上表面与旋转槽15之间铰接有连接杆19,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器,包括支撑座(1)、支撑板(3)和侧边缓冲板(4),其特征在于:所述支撑座(1)上表面开设有缓冲槽(2),所述缓冲槽(2)内表面固定连接有底板(11),所述底板(11)上表面固定连接有若干支撑柱(12),所述支撑柱(12)一端与支撑板(3)之间连接有记忆弹簧(13),所述缓冲槽(2)相对两侧壁均开设有若干侧边滑槽(10),所述侧边缓冲板(4)为“L”形板结构,所述侧边缓冲板(4)相邻外表面均连接有若干缓冲弹簧(5),所述缓冲弹簧(5)一端连接有连接板(6),所述连接板(6)一表面安装有若干滑轮(9),所述滑轮(9)与滑槽(10)滑动配合。2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器,其特征在于,所述侧边缓冲板(4)一侧壁固定连接有若干限位套(7),所述限位套(7)内部滑动配合有缓冲柱(8),所述限位套(7)和缓冲柱(8)均位于缓冲弹簧(5)内侧壁,所述缓冲柱(8)一端与连接板(6)连接。3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛小磊
申请(专利权)人:薛小磊
类型:新型
国别省市:

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