一种汽车远程控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车远程控制装置。所述汽车远程控制装置包括安装块；U形槽，所述U形槽开设在所述安装块上；两个转轴，两个所述转轴均转动安装在所述U形槽内，两个所述转轴其中一个的底端延伸出所述U形槽外；连接块，所述连接块设置在所述U形槽内，所述连接块与两个所述转轴相互靠近的一端固定连接；汽车后视镜外壳，所述汽车后视镜外壳固定安装所述连接块上。本实用新型专利技术提供的汽车远程控制装置具有可远程控制后视镜折叠收缩，操作简单便捷的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车远程控制装置


[0001]本技术涉及汽车远程控制
，尤其涉及一种汽车远程控制装置。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，汽车已经成为人类的主要交通工具，为人们的出行带来了方便，汽车结合了电力、液力(压)、机械、仿生等技术，它是由成千上万个零部件组成的。
[0003]随着汽车的普及，人们对于汽车中一些组件的智能化追求也在日益增高，例如目前市场上的汽车就配备有一些汽车远程控制装置，有远程控制汽车车门锁的闭合的、有远程控制汽车车窗开合的，而在日常生活中，驾驶员停好车后，为保护汽车后视镜不受刮碰，一般都会手动或电动将后视镜折叠收缩起来，但有时停好车后，因比较赶时间，也会忘记折叠收缩后视镜，当想起时已经距离车辆较远了，想要再回去将其折叠会耽误时间，而不将其折叠又可能会受刮碰损坏。
[0004]因此，有必要提供一种新的汽车远程控制装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种可远程控制后视镜折叠收缩，操作简单便捷的汽车远程控制装置。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的汽车远程控制装置包括：安装块；U形槽，所述U形槽开设在所述安装块上；两个转轴，两个所述转轴均转动安装在所述U形槽内，两个所述转轴其中一个的底端延伸出所述U形槽外；连接块，所述连接块设置在所述U形槽内，所述连接块与两个所述转轴相互靠近的一端固定连接；汽车后视镜外壳，所述汽车后视镜外壳固定安装所述连接块上；安装槽，所述安装槽开设在所述安装块上，所述安装槽内设置有安装板；无线远程接收器和单片机控制器，所述无线远程接收器和所述单片机控制器分别固定安装在所述安装板的顶部与底部，所述无线远程接收器的接收天线延伸出所述安装槽外，所述单片机控制器与所述无线远程接收器电性连接；驱动机构，所述驱动机构分别设置在所述安装块和两个所述转轴的其中一个上；行车警示机构，所述行车警示机构设置在所述汽车后视镜外壳上。
[0007]优选的，所述驱动机构包括马达、第一锥齿和第二锥齿，所述马达固定安装在所述安装块的底部，所述马达与所述单片机控制器电性连接，所述第一锥齿固定安装在所述马达的输出轴上，所述第二锥齿固定安装在两个所述转轴其中一个的底端上，所述第一锥齿和所述第二锥齿相啮合。
[0008]优选的，所述行车警示机构包括透光板、两个固定块和LED光源板，所述透光板镶嵌在所述汽车后视镜外壳内，两个所述固定块对称安装在所述汽车后视镜外壳的两侧内壁上，所述LED光源板设置在所述汽车后视镜外壳内，所述LED光源板位于透光板的后方，所述LED光源板的两端分别与两个所述固定块固定连接。
[0009]优选的，所述汽车后视镜外壳的顶部设置有遮雨板，所述遮雨板的两侧均固定安
装有卡簧，两个所述卡簧的卡接端与所述汽车后视镜外壳相卡接。
[0010]优选的，所述汽车后视镜外壳上开设有两个卡槽，两个所述卡槽分别与两个所述卡簧的卡接端相适配。
[0011]优选的，所述马达外设置有保护壳，所述保护壳与所述安装块固定连接，所述保护壳上开设有散热口，所述散热口内设置有防尘网。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的汽车远程控制装置具有如下有益效果：
[0013]本技术提供一种汽车远程控制装置：
[0014]1、通过安装块可开设U形槽和安装槽，方便安装组件，通过转轴方便连接安装连接块，通过连接块方便安装汽车后视镜外壳，通过无线远程接收器配合单片机控制器，方便接收信号控制驱动机构运行；
[0015]2、通过驱动机构方便将汽车的后视镜折叠，通过行车警示机构，可有效的减小大雾天气行车发生交通事故，通过遮雨板可在下雨天遮挡雨水，避免雨滴掉落在后视镜片上影响驾驶的观察视线，卡簧方便遮雨板的安装拆卸，保护壳可保护马达、第一锥齿、第二锥齿和转轴不受雨水侵蚀。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的汽车远程控制装置的正视剖视结构示意图；
[0017]图2为图1中所示A部分的放大结构示意图；
[0018]图3为图1中所示B部分的放大结构示意图；
[0019]图4为本技术的后视剖视结构示意图。
[0020]图中标号：1、安装块；2、U形槽；3、转轴；4、连接块；5、汽车后视镜外壳；6、安装槽；7、安装板；8、无线远程接收器；9、单片机控制器；10、马达；11、第一锥齿；12、第二锥齿；13、透光板；14、固定块；15、LED光源板；16、遮雨板；17、卡簧。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0022]请结合参阅图1
‑
图4，其中，图1为本技术提供的汽车远程控制装置的正视剖视结构示意图；图2为图1所示的A部分放大示意图；图3为图1所示的B部分放大示意图；图4为本技术的后视剖视结构示意图。汽车远程控制装置包括：安装块1；U形槽2，所述U形槽2开设在所述安装块1上；两个转轴3，两个所述转轴3均转动安装在所述U形槽2内，两个所述转轴3其中一个的底端延伸出所述U形槽2外；连接块4，所述连接块4设置在所述U形槽2内，所述连接块4与两个所述转轴3相互靠近的一端固定连接；汽车后视镜外壳5，所述汽车后视镜外壳5固定安装所述连接块4上；安装槽6，所述安装槽6开设在所述安装块1上，所述安装槽6内设置有安装板7；无线远程接收器8和单片机控制器9，所述无线远程接收器8和所述单片机控制器9分别固定安装在所述安装板7的顶部与底部，所述无线远程接收器8的接收天线延伸出所述安装槽6外，所述单片机控制器9与所述无线远程接收器8电性连接；驱动机构，所述驱动机构分别设置在所述安装块1和两个所述转轴3的其中一个上；行车警示机构，所述行车警示机构设置在所述汽车后视镜外壳5上，通过安装块1可开设U形槽2和安装槽6，方便安装组件，通过转轴3方便连接安装连接块4，通过连接块4方便安装汽车后视镜外
壳5，通过无线远程接收器8配合单片机控制器9，方便接收信号控制驱动机构运行。
[0023]所述驱动机构包括马达10、第一锥齿11和第二锥齿12，所述马达10固定安装在所述安装块1的底部，所述马达10与所述单片机控制器9电性连接，所述第一锥齿11固定安装在所述马达10的输出轴上，所述第二锥齿12固定安装在两个所述转轴3其中一个的底端上，所述第一锥齿11和所述第二锥齿12相啮合，通过驱动机构方便将汽车的后视镜折叠。
[0024]所述行车警示机构包括透光板13、两个固定块14和LED光源板15，所述透光板13镶嵌在所述汽车后视镜外壳5内，两个所述固定块14对称安装在所述汽车后视镜外壳5的两侧内壁上，所述LED光源板15设置在所述汽车后视镜外壳5内，所述LED光源板15位于透光板13的后方，所述LED光源板15的两端分别与两个所述固定块14固定连接，通过行车警示机构，可有效的减小大雾天气行车发生交通事故。
[0025]所述汽车后视镜外壳5的顶部设置有遮雨板16，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车远程控制装置，其特征在于，包括：安装块；U形槽，所述U形槽开设在所述安装块上；两个转轴，两个所述转轴均转动安装在所述U形槽内，两个所述转轴其中一个的底端延伸出所述U形槽外；连接块，所述连接块设置在所述U形槽内，所述连接块与两个所述转轴相互靠近的一端固定连接；汽车后视镜外壳，所述汽车后视镜外壳固定安装所述连接块上；安装槽，所述安装槽开设在所述安装块上，所述安装槽内设置有安装板；无线远程接收器和单片机控制器，所述无线远程接收器和所述单片机控制器分别固定安装在所述安装板的顶部与底部，所述无线远程接收器的接收天线延伸出所述安装槽外，所述单片机控制器与所述无线远程接收器电性连接；驱动机构，所述驱动机构分别设置在所述安装块和两个所述转轴的其中一个上；行车警示机构，所述行车警示机构设置在所述汽车后视镜外壳上。2.根据权利要求1所述的汽车远程控制装置，其特征在于，所述驱动机构包括马达、第一锥齿和第二锥齿，所述马达固定安装在所述安装块的底部，所述马达与所述单片机控制器电性连接，所述第一锥齿固定安装在所述马达...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宝，
申请(专利权)人：杭州潜能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：