一种用于机架焊接底板的固定工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于机架焊接底板的固定工装，包括支撑板，所述支撑板的一端设有第一机架固定机构，所述支撑板的另一端设有第二机架固定机构，所述第一机架固定机构包括两个第一气缸，且两个第一气缸之间的间隔距离可调，所述第一气缸的输出端设有抵紧机架圆管的第一压板；所述第二机架固定机构包括两个第二气缸，所述第二气缸与所述第一气缸的间隔距离可调，且所述第二气缸距所述支撑板的高度可调，所述第二气缸的输出端设有抵紧机架横梁的第二压板。本实用新型专利技术的工装能够适配不同规格的机架，便于工作人员对各种规格支架底板的焊接，利于企业生产。利于企业生产。利于企业生产。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机架焊接底板的固定工装


[0001]本技术涉及机架加工
，具体为一种用于机架焊接底板的固定工装。

技术介绍

[0002]机架(发电机机架或发动机机架)通常是由一根圆管折弯构成一个框架，然后框架底部焊接底板用于安装发电机或发动机，侧面焊接横梁用于保护发电机和发动机(其中一个侧面便于机器进出不安装横梁)，实际操作中采取先焊接横梁后再焊接底板，从而完成整个机架的安装。
[0003]但是现有的机架底板的焊接辅助工装往往不能适配不同规格的机架，因为机架的长度、宽度、以及机架横梁安装的高度位置不同，导致每一种规格的机架需要单独适配一个工装，造成实际使用过程中使用受到限制，不便于机架的焊接。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术的工装不能适配各种规格机架的技术问题，本技术提供了一种用于机架焊接底板的固定工装。
[0005]本技术的目的是采用以下技术方案来实现的：
[0006]一种用于机架焊接底板的固定工装，包括支撑板，所述支撑板的一端设有第一机架固定机构，所述支撑板的另一端设有第二机架固定机构，所述第一机架固定机构与所述第二机架固定机构配合将待焊接机架固定；所述第一机架固定机构包括两个第一气缸，两个所述第一气缸并排设置在所述支撑板的一端，且两个第一气缸之间的间隔距离可调，所述第一气缸的输出端设有抵紧机架圆管的第一压板；所述第二机架固定机构包括两个第二气缸，所述第二气缸并排设置在所述支撑板的另一端，所述第二气缸与所述第一气缸的间隔距离可调，且所述第二气缸距所述支撑板的高度可调，所述第二气缸的输出端设有抵紧机架横梁的第二压板。
[0007]进一步地技术方案，所述第一机架固定机构还包括第一调节条形通孔及气缸支座，所述第一气缸与所述气缸支座固定连接，所述第一调节条形通孔开设于所述支撑板上且用于调节两个第一气缸之间的间隔距离。
[0008]进一步地技术方案，所述第二机架固定机构还包括第二调节条形通孔及气缸支板，所述所述第二气缸设于所述气缸支板，所述第二调节条形通孔开设于所述支撑板上且用于调节第二气缸与第一气缸之间的间隔距离。
[0009]进一步地技术方案，所述第二机架固定机构还包括设于气缸支板的第三调节条形通孔，所述第三调节条形通孔用于调节第二气缸与支撑板的高度。
[0010]进一步地技术方案，所述第一压板开设有凹槽。
[0011]进一步地技术方案，还包括底座，所述支撑板通过支撑柱与所述底座连接。
[0012]通过采用上述的技术方案，本技术的有益效果是：
[0013]本技术的工装能够适配不同规格的机架，根据机架的宽度、长度以及机架横
梁的高度来调节第一机架固定机构第一气缸的位置及第二机架固定机构第二气缸的位置，使得适配不同规格的机架，从而将机架牢牢固定于支撑板上，便于工作人员对各种规格支架的底板焊接，利于企业生产。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0017]图3为本技术气缸支板的结构示意图；
[0018]图中：底座1、支撑板2、支撑柱3；
[0019]第一机架固定机构4、第一气缸41、第一压板42、第一调节条形通孔43、气缸支座44、凹槽45；
[0020]第二机架固定机构5、第二气缸51、气缸支板52、第二调节条形通孔53、第二压板54、第三调节条形通孔55。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例，请参阅图1
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3，本技术披露了一种用于机架焊接底板的固定工装，包括支撑板2和底座1，所述支撑板2通过支撑柱3与所述底座1连接，所述支撑板2的一端设有第一机架固定机构4，所述支撑板2的另一端设有第二机架固定机构5，所述第一机架固定机构4与所述第二机架固定机构5配合将待焊接机架固定。
[0023]所述第一机架固定机构4包括两个第一气缸41，两个所述第一气缸41并排设置在所述支撑板2的一端，且两个第一气缸41之间的间隔距离可调，具体地，为了使得两个第一气缸41之间的间隔距离可调，所述支撑板2开设第一调节条形通孔43，还包括气缸支座44，所述第一气缸41与所述气缸支座44固定连接，气缸支座44可以通过紧固螺栓与第一调节条形通孔43配合将气缸支座44安装于支撑板2上。使用时，由于机架此面没有安装横梁，便于需要待安装的机器进出，故第一气缸41之间的距离根据机架两侧的圆管之间的距离来调节，以此适配不同宽度的机架。本实施方式中，所述第一气缸41的输出端设有抵紧机架圆管的第一压板42，所述第一压板42开设有凹槽45，凹槽45的开口大小与机架圆管直径大小适配，提高机架的固定效果。
[0024]所述第二机架固定机构5包括两个第二气缸51，所述第二气缸51并排设置在所述支撑板2的另一端，所述第二气缸51与所述第一气缸41的间隔距离可调，具体地，为了使得第二气缸51与第一气缸41之间的距离可调，以此适配不同长度的机架，支撑板2开设第二调
节条形通孔53，还包括气缸支板52，所述所述第二气缸51设于所述气缸支板52，所述第二气缸51的输出端设有抵紧机架横梁的第二压板54，气缸支板52可以通过紧固螺栓与第二调节条形通孔53配合将气缸支板52安装于支撑板2上。使用时，第二气缸51与第一气缸41之间的距离机架长度距离来调节，以此适配不同长度的机架。
[0025]另外，所述第二气缸51距所述支撑板2的高度可调，以此适配不同高度的机架，因为不同高度的机架其横梁的安装高度不一样，焊接时，需要将第二压板54抵紧机架的横梁以此来固定机架，保证机架的稳定，为达到第二气缸51距所述支撑板2的高度可调的目的，气缸支板52开设第三调节条形通孔55，同样，第二气缸51根据机架横梁的高度来调节第二气缸51距支撑板2的高度，以此来适配不同高度的机架。
[0026]整个装置能够适配不同规格的机架，根据机架的宽度、长度以及机架横梁的高度来调节第一机架固定机构第一气缸的位置及第二机架固定机构第二气缸的位置，使得适配不同规格的机架，从而将机架牢牢固定于支撑板上，便于工作人员对各种规格支架的底板焊接，利于企业生产。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机架焊接底板的固定工装，其特征在于：包括支撑板(2)，所述支撑板(2)的一端设有第一机架固定机构(4)，所述支撑板(2)的另一端设有第二机架固定机构(5)，所述第一机架固定机构(4)与所述第二机架固定机构(5)配合将待焊接机架固定；所述第一机架固定机构(4)包括两个第一气缸(41)，两个所述第一气缸(41)并排设置在所述支撑板(2)的一端，且两个第一气缸(41)之间的间隔距离可调，所述第一气缸(41)的输出端设有抵紧机架圆管的第一压板(42)；所述第二机架固定机构(5)包括两个第二气缸(51)，所述第二气缸(51)并排设置在所述支撑板(2)的另一端，所述第二气缸(51)与所述第一气缸(41)的间隔距离可调，且所述第二气缸(51)距所述支撑板(2)的高度可调，所述第二气缸(51)的输出端设有抵紧机架横梁的第二压板(54)。2.根据权利要求1所述的一种用于机架焊接底板的固定工装，其特征在于：所述第一机架固定机构(4)还包括第一调节条形通孔(43)及气缸支座(44)，所述第一气缸(41)与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵建平，蒙进华，
申请(专利权)人：重庆惠云机械有限公司，
类型：新型
国别省市：