一种气囊式打击板纱料包覆机制造技术

本实用新型专利技术涉及打击板制备技术领域，尤其是一种气囊式打击板纱料包覆机，包括机架，在固定底座上设置有气囊座，在气囊座上设置有竖直向上的包覆通道，在包覆通道内设置有下模芯，在气囊座的中间部位沿周向设置有气囊，在气囊座上方的机架上设置有滑轨，在滑轨上设置有滑块，在滑块上设置有竖直向下的第三气缸，在连接架上设置有竖直向下的第四气缸，第四气缸的伸缩端固定有上模芯，所述上模芯与下模芯对应。本实用新型专利技术所得到的一种气囊式打击板纱料包覆机，利用气囊充气后对板体边缘的挤压及板体移动时的挤压位置的改变，实现对纱料在板体边缘的包覆，能实现对纱料在板体上的自动化包覆，且包覆效率高，品质高。品质高。品质高。

【技术实现步骤摘要】
一种气囊式打击板纱料包覆机


[0001]本技术涉及打击板制备
，尤其是一种气囊式打击板纱料包覆机。

技术介绍

[0002]对于球杆的打击板制备过程中，需要在板体外部包覆有纱料，如碳纤维纱等。碳纤维纱料表面涂油竖直，需要包覆在打击板的板体外部以提升强度，但是由于打击板的边缘呈弧形结构，所以需要人工包覆，其工作效率低下，而且包纱品质差，包覆不均匀等。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决上述技术不足而提供一种气囊式打击板纱料包覆机，能对纱料在打击板上进行自动化包覆，效率高品质好。
[0004]本技术公开了一种气囊式打击板纱料包覆机，包括机架，在机架上设置有作业平台，在作业平台上设置有固定底座，在固定底座上设置有气囊座，在气囊座上设置有竖直向上的包覆通道，在包覆通道内设置有下模芯，在气囊座的中间部位沿周向设置有气囊，在气囊座上设置有气道，所述气道一端用于连接高压气源，另一端与气囊连通，在作业平台下表面设置有第一气缸，所述第一气缸的伸缩杆竖直向上穿过作业平台和固定底座并与下模芯连接，第一气缸带动下模芯上下运动，在气囊座上方的机架上设置有滑轨，在滑轨上设置有滑块，在机架上设置有与滑轨平行的第二气缸，所述第二气缸的伸缩端与滑块连接，在滑块上设置有竖直方向的导向孔，在导向孔内设置有导向杆，在滑块下方的导向杆上设置有连接架，在滑块上设置有竖直向下的第三气缸，所述第三气缸的伸缩端与连接架连接，在连接架上设置有竖直向下的第四气缸，第四气缸的伸缩端固定有上模芯，所述上模芯与下模芯对应。
[0005]上述技术方案，对纱料包覆过程如：第一气缸处于伸长状态，第二气缸、第三气缸、第四气缸均处于收缩状态，气囊也处于泄气状态，此时，下模芯被第一气缸带动处于气囊上端的包覆通道内，而上方的连接架、上模芯等均与气囊座之间错位，方便操作员将纱料及板体放置在下模芯上。然后第二气缸伸长，使得连接架上的上模芯与下模芯之间相对应，然后第三气缸带动连接架及上模芯下降至与下模芯接近，再由第四气缸带动上模芯下降将板体压实在上模芯与下模芯之间；然后气囊充气，上模芯与下模芯及板体同步下降，充气后的气囊对板体边缘的纱料进行报复，且由于气囊呈带状，对板体边缘同步作业，且力度保持均匀，所以板体边缘的纱料包覆平整度高，且包覆效率高。包覆完成后，则气囊泄气，下模芯和上模芯同步上升，然后第二气缸、第一气缸均收缩，使得上模芯移开与下模芯错位，从而方便操作员将包纱后的板体从包覆通道内取出，完成对板体的包纱工序。上述过程简单方便，利用气囊的涨力，对板体边缘的纱料进行高效、高品质包覆，极大提升加工效率。
[0006]在下模芯的外围设置有下模框，所述下模框套接在下模芯外部，两者连接为一体，且下模框的边缘凸出于下模芯的上表面，下模框边缘的任意位置凸出于下模芯上表面的距离一致，且该距离应小于板体厚度。该结构的设计，由于包覆通道的尺寸大于板体的外部尺
寸，所以为了对板体进行定位，利用下模框凸出于下模芯的上端面形成一个定位腔体，可以将下模板压合在内部，确保其位置稳定，且可以使得气囊便于与板体边缘保持均匀，以控制对板体上包纱过程中的挤压力保持稳定。
[0007]在上模芯外部套接有上模框，在上模框的外部套接设置有上模外框，所述上模外框与上模框固定，所述上模芯与上模框之间滑动连接，在上模框的下端设置有环形的橡胶压条；所述上模外框与上模框固定，在连接架上设置有竖直向下的第五气缸，所述第五气缸的伸缩端与上模外框连接。该结构的设计，在起初板体放置在下模芯时，上模芯下压将板体压住，而当气囊将纱料包覆在板体边缘及上表面边缘后，可以利用第五气缸带动上模框下降将板体上表面边缘的纱料压合在板体表面，从而使得纱料在板体上贴合更加稳定牢固，同时下模芯、上模芯带动板体上移的时候，上模框始终压合在板体上，避免气囊与纱料发生反向挤压而造成纱料平整性等，进一步提升对纱料包覆的品质。
[0008]所述气囊座包括本体及上盖板和下盖板。该结构可以方便的对气囊位置进行固定，确保气囊在充气过程中的稳定性和可靠性。
[0009]本技术所得到的一种气囊式打击板纱料包覆机，利用气囊充气后对板体边缘的挤压及板体移动时的挤压位置的改变，实现对纱料在板体边缘的包覆，能实现对纱料在板体上的自动化包覆，且包覆效率高，品质高。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图；
[0011]图2为本技术的俯视图；
[0012]图3为本技术的气囊座处的爆炸示意图。
具体实施方式
[0013]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0014]实施例1：
[0015]如图1、图2、图3所示，本技术公开了一种气囊式打击板纱料包覆机，包括机架12，在机架12上设置有作业平台，在作业平台上设置有固定底座1，在固定底座1上设置有气囊座2，在气囊座2上设置有竖直向上的包覆通道4，在包覆通道4内设置有下模芯3，在气囊座2的中间部位沿周向设置有气囊5，在气囊座2上设置有气道，所述气道一端用于连接高压气源，另一端与气囊5连通，在作业平台下表面设置有第一气缸13，所述第一气缸13的伸缩杆竖直向上穿过作业平台和固定底座1并与下模芯3连接，第一气缸13带动下模芯3上下运动，在气囊座2上方的机架12上设置有滑轨30，在滑轨30上设置有滑块31，在机架12上设置有与滑轨30平行的第二气缸14，所述第二气缸14的伸缩端与滑块31连接，在滑块31上设置有竖直方向的导向孔，在导向孔内设置有导向杆16，在滑块31下方的导向杆16上设置有连接架17，在滑块31上设置有竖直向下的第三气缸15，所述第三气缸15的伸缩端与连接架17连接，在连接架17上设置有竖直向下的第四气缸18，第四气缸18的伸缩端固定有上模芯6，所述上模芯6与下模芯3对应。
[0016]在下模芯3的外围设置有下模框7，所述下模框7套接在下模芯3外部，两者连接为一体，且下模框7的边缘凸出于下模芯3的上表面，下模框7边缘的任意位置凸出于下模芯3上表面的距离一致，且该距离应小于板体11厚度。
[0017]在上模芯6外部套接有上模框8，在上模框8的外部套接设置有上模外框10，所述上模外框10与上模框8固定，所述上模芯6与上模框8之间滑动连接，在上模框8的下端设置有环形的橡胶压条9；所述上模外框10与上模框8固定，在连接架17上设置有竖直向下的第五气缸19，所述第五气缸19的伸缩端与上模外框10连接。
[0018]所述气囊座2包括本体21及上盖板22和下盖板23。
[0019]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本技术，任何本领域技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气囊式打击板纱料包覆机，其特征是：包括机架，在机架上设置有作业平台，在作业平台上设置有固定底座，在固定底座上设置有气囊座，在气囊座上设置有竖直向上的包覆通道，在包覆通道内设置有下模芯，在气囊座的中间部位沿周向设置有气囊，在气囊座上设置有气道，所述气道一端用于连接高压气源，另一端与气囊连通，在作业平台下表面设置有第一气缸，所述第一气缸的伸缩杆竖直向上穿过作业平台和固定底座并与下模芯连接，第一气缸带动下模芯上下运动，在气囊座上方的机架上设置有滑轨，在滑轨上设置有滑块，在机架上设置有与滑轨平行的第二气缸，所述第二气缸的伸缩端与滑块连接，在滑块上设置有竖直方向的导向孔，在导向孔内设置有导向杆，在滑块下方的导向杆上设置有连接架，在滑块上设置有竖直向下的第三气缸，所述第三气缸的伸缩端与连接架连接，在连接架上设置有竖直向下的第四...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪硕宏，
申请(专利权)人：桐乡波力科技复材用品有限公司，
类型：新型
国别省市：