本实用新型专利技术提供一种摩托车专用摄像头装置，涉及摩托车装备技术领域，包括壳体和通过转轴转动设置在壳体底部的固定架，所述壳体前侧固定安装有摄像头，所述壳体后侧壁固定安装有显示屏，所述固定架通过安装螺栓固定连接有连接杆，所述连接杆两端均螺纹插设有螺纹杆。本实用新型专利技术中，采用连接杆、螺纹杆、第一夹持件、第二夹持件和夹持螺纹杆，当需要调节长度时，通过转动该螺纹杆，螺纹杆在连接杆内部运动，这样螺纹杆的一端远离该连接杆，调节了夹持组件与龙头把手之间的距离，这样便于将夹持组件固定在龙头把手上，具体的将第一夹持件、第二夹持件设置在龙头杆件两侧，通过夹持螺栓进行固定安装，这样实现了对摄像头的安装工作。作。作。
【技术实现步骤摘要】
一种摩托车专用摄像头装置
[0001]本技术涉及摩托车装备
，尤其涉及一种摩托车专用摄像头装置。
技术介绍
[0002]摩托车是现代城市和乡镇中不可或缺的交通工具，以其苗条的体型与高机动性备受人们的青睐，而由于摩托车属于机动车，因此在正常行驶过程中，往往会在摩托车上安装摄像头的行车记录仪来对行车过程进行记录，以此方便记录行车过程中的各类事件。
[0003]摩托车摄像装置通常固定在车龙头把手上，但是由于摩托车型号不同，实际龙头把手有所区别，现有的摄像装置结构固定，不能调节大小，这样导致了无法进行固定安装，需要专用专做，加大经济成本。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种摩托车专用摄像头装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种摩托车专用摄像头装置，包括壳体和通过转轴转动设置在壳体底部的固定架，所述壳体前侧固定安装有摄像头，所述壳体后侧壁固定安装有显示屏，所述固定架通过安装螺栓固定连接有连接杆，所述连接杆两端均螺纹插设有螺纹杆，所述螺纹杆另一端均固定连接有夹持组件。
[0006]优选的，所述夹持组件包括固定连接在螺纹杆一端的定位环，所述定位环两侧分别设置有第一夹持件、第二夹持件，所述第一夹持件、第二夹持件内部均开设有螺纹孔，所述第一夹持件、第二夹持件、定位环通过夹持螺栓连接，所述夹持螺栓螺纹设置在螺纹孔内，所述第一夹持件、第二夹持件与定位环之间为活动连接。
[0007]优选的，所述夹持组件包括固定连接在螺纹杆一端的定位环，所述定位环两侧分别设置有第一夹持件、第二夹持件，所述第一夹持件、第二夹持件内部均开设有螺纹孔，所述第一夹持件、第二夹持件、定位环通过夹持螺栓连接，所述夹持螺栓螺纹设置在螺纹孔内，所述第一夹持件、第二夹持件与定位环之间为活动连接。
[0008]优选的，所述绑接组件包括固定连接在连接环，所述连接环上可拆卸安装有钥匙扣，所述钥匙扣另一端固定连接有绑带。
[0009]优选的，所述壳体顶部固定安装有光伏板和蓄电池，所述蓄电池与光伏板电性连接。
[0010]优选的，所述连接杆呈圆柱状，所述连接杆两端延伸至壳体外侧。
[0011]有益效果
[0012]1、本技术中，采用连接杆、螺纹杆、第一夹持件、第二夹持件和夹持螺纹杆，当需要调节长度时，通过转动该螺纹杆，螺纹杆在连接杆内部运动，这样螺纹杆的一端远离该连接杆，调节了夹持组件与龙头把手之间的距离，这样便于将夹持组件固定在龙头把手上，具体的将第一夹持件、第二夹持件设置在龙头杆件两侧，通过夹持螺栓进行固定安装，这样
实现了对摄像头的安装工作。
[0013]2、本技术中，采用绑接组件，通过拧下安装螺栓，将连接杆与该固定架分离，然后通过将钥匙扣设置在连接环上，此时将两个绑带系在胳膊上，这样能够实现该摄像装置的另一种使用方式，从而更加高效方便的使用，有助于使用者在行走时也可以使用。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种摩托车专用摄像头装置的前视立体结构图；
[0015]图2为图1的A处放大结构图；
[0016]图3为图1的B处放大结构图；
[0017]图4为本技术提出的一种摩托车专用摄像头装置的后视立体结构图图例说明：
[0018]1、壳体；2、螺纹杆；3、安装螺栓；4、固定架；5、转轴；6、绑接组件；61、绑带；62、钥匙扣；63、连接环；7、摄像头；8、显示屏；9、夹持组件；91、第一夹持件；92、第二夹持件；93、夹持螺栓；94、定位环；10、连接杆；11、光伏板；12、蓄电池。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。
[0020]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0021]具体实施例
[0022]参照图1
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4，一种摩托车专用摄像头装置，包括壳体1和通过转轴5转动设置在壳体1底部的固定架4，通过转轴5实现角度调节，方便记录，壳体1前侧固定安装有摄像头7，壳体1后侧壁固定安装有显示屏8，通过设置摄像头7进行行车记录，设置显示屏8进行画面播放，固定架4通过安装螺栓3固定连接有连接杆10，通过设置安装螺栓3方便将固定架4与连接杆10之间进行安装与固定，连接杆10两端均螺纹插设有螺纹杆2，螺纹杆2另一端均固定连接有夹持组件9，通过转动该螺纹杆2，这样调节夹持组件9的位置，也就调节了夹持组件9与龙头把手的距离，方便安装。
[0023]夹持组件9包括固定连接在螺纹杆2一端的定位环94，定位环94两侧分别设置有第一夹持件91、第二夹持件92，第一夹持件91、第二夹持件92内部均开设有螺纹孔，第一夹持件91、第二夹持件92、定位环94通过夹持螺栓93连接，夹持螺栓93螺纹设置在螺纹孔内，第一夹持件91、第二夹持件92与定位环94之间为活动连接。
[0024]转动该螺纹杆2，螺纹杆2在连接杆10内部运动，这样螺纹杆2的一端远离该连接杆10，调节了夹持组件9与龙头把手之间的距离，这样便于将夹持组件9固定在龙头把手上，具体的将第一夹持件91、第二夹持件92设置在龙头杆件两侧，通过夹持螺栓93进行固定安装，这样实现了对摄像头7的安装工作。
[0025]固定架4两端均固定连接有绑接组件6，绑接组件6用于将壳体1固定在手臂上，这样使用者在走路的时候也可以对周围环境进行画面记录。
[0026]绑接组件6包括固定连接在连接环63，连接环63上可拆卸安装有钥匙扣62，钥匙扣62另一端固定连接有绑带61。
[0027]将钥匙扣62设置在连接环63上，此时将两个绑带61系在胳膊上，这样能够实现该摄像装置的另一种使用方式，从而更加高效方便的使用，有助于使用者在行走时也可以使用，且钥匙扣62与连接环63之间为可拆卸连接，便于拆除。
[0028]壳体1顶部固定安装有光伏板11和蓄电池12，蓄电池12与光伏板11电性连接。
[0029]通过设置光伏板11将太阳能转为电能，储存在蓄电池12内部，实现了自然资源的利用，绿色环保，方便使用。
[0030]连接杆10呈圆柱状，连接杆10两端延伸至壳体1外侧，由于连接杆10的长度较长，这样能够提高整体的稳定性。
[0031]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本实用新本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种摩托车专用摄像头装置，其特征在于，包括壳体(1)和通过转轴(5)转动设置在壳体(1)底部的固定架(4)，所述壳体(1)前侧固定安装有摄像头(7)，所述壳体(1)后侧壁固定安装有显示屏(8)，所述固定架(4)通过安装螺栓(3)固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)两端均螺纹插设有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)另一端均固定连接有夹持组件(9)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车专用摄像头装置，其特征在于，所述夹持组件(9)包括固定连接在螺纹杆(2)一端的定位环(94)，所述定位环(94)两侧分别设置有第一夹持件(91)、第二夹持件(92)，所述第一夹持件(91)、第二夹持件(92)内部均开设有螺纹孔，所述第一夹持件(91)、第二夹持件(92)、定位环(94)通过夹持螺栓(93)连接，所述夹持螺栓(93)螺纹设置在螺纹孔内，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张中，严灯和，
申请(专利权)人：合肥湛达智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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