油量调节机构、涡旋压缩机和空调器制造技术

技术编号:32675563 阅读:17 留言:0更新日期:2022-03-17 11:31
本申请提供一种油量调节机构、涡旋压缩机和空调器。该油量调节机构包括底座(1)、连杆(2)、收缩骨架(3)和滤网(4),连杆(2)安装在底座(1)上,收缩骨架(3)设置在连杆(2)远离底座(1)的一端,收缩骨架(3)具有弹性收缩状态和扩张状态,滤网(4)设置在收缩骨架(3)上,并能够随收缩骨架(3)的收缩而收缩,随收缩骨架(3)的扩张而展开。根据本申请的油量调节机构,可以实现供油量的动态调节,保证全频段泵体内最优供油量。供油量。供油量。

【技术实现步骤摘要】
油量调节机构、涡旋压缩机和空调器


[0001]本申请涉及空气压缩
,具体涉及一种油量调节机构、涡旋压缩机和空调器。

技术介绍

[0002]传统的涡旋压缩机曲轴通过油泵吸上来的润滑油一部分进入背压腔,再从背压腔进入泵体(动静涡旋盘)端面进行润滑,以保证压缩机正常运行,另一部分润滑油通过回油通道回到压缩机底部油池以进行循环运转。
[0003]实际运行中,受压缩机结构限制,压缩机在高频运行时,泵体易发生缺油现象,而在低频运行时通往泵体端面的润滑油过多,易降低压缩机的性能。

技术实现思路

[0004]因此,本申请要解决的技术问题在于提供一种油量调节机构、涡旋压缩机和空调器,可以实现供油量的动态调节,保证全频段泵体内最优供油量。
[0005]为了解决上述问题,本申请提供一种油量调节机构,包括底座、连杆、收缩骨架和滤网,连杆安装在底座上,收缩骨架设置在连杆远离底座的一端,收缩骨架具有弹性收缩状态和扩张状态,滤网设置在收缩骨架上,并能够随收缩骨架的收缩而收缩,随收缩骨架的扩张而展开。
[0006]优选地,收缩骨架的第一端与连杆的端部固定连接,收缩骨架的第二端通过套环能够滑动地设置在连杆上,收缩骨架能够在压力作用下沿连杆的长度方向向底座滑动以实现收缩,或者在自身弹力作用下沿连杆的长度方向向收缩骨架的第一端收拢,以实现扩张。
[0007]优选地,收缩骨架包括多个弹性骨架,多个弹性骨架沿连杆的周向间隔设置,弹性骨架的自由状态为弧形,弹性骨架的第一端与连杆固定连接,弹性骨架的第二端与套环固定连接。
[0008]优选地,滤网罩设在收缩骨架外,并随收缩骨架收缩或者扩张。
[0009]优选地,滤网连接在相邻的两个弹性骨架之间,并由收缩骨架带动收缩或者扩张。
[0010]优选地,收缩骨架包括多个弹性骨架,多个弹性骨架沿连杆的周向间隔设置,弹性骨架的第一端与连杆的端部固定连接,弹性骨架的第二端向着远离连杆的方向延伸成伞状结构。
[0011]优选地,底座的外周侧开设有密封槽。
[0012]优选地,连杆包括大径段和小径段,大径段与底座连接,小径段与大径段连接,收缩骨架设置在小径段。
[0013]根据本申请的另一方面,提供了一种涡旋压缩机,包括上述的油量调节机构。
[0014]优选地,涡旋压缩机包括动涡盘、静涡盘和上支架,上支架设置有供油通道,油液经供油通道进入动涡盘和静涡盘的配合面,供油通道包括第一供油段和第二供油段,第二供油段的直径大于第一供油段的直径,油量调节机构的收缩骨架在涡旋压缩机处于低频运
行时位于第一供油段,在涡旋压缩机处于高频运行时位于第二供油段。
[0015]优选地,上支架设置有安装腔,油量调节机构的底座能够滑动地设置在安装腔内,底座与安装腔之间密封配合,位于底座靠近连杆一侧的安装腔与供油通道连通。
[0016]优选地,位于底座远离连杆一侧的安装腔与涡旋压缩机的排气腔连通,第一供油段位于第二供油段远离底座的一侧,底座与上支架之间设置有弹性件,弹性件能够对收缩骨架施加进入第一供油段的弹性作用力。
[0017]优选地,位于底座远离连杆一侧的安装腔能够选择地与涡旋压缩机的排气通道或吸气通道连通,第二供油段位于第一供油段远离底座的一侧,底座与上支架之间设置有弹性件,弹性件能够对收缩骨架施加进入第二供油段的弹性作用力。
[0018]优选地,位于底座远离连杆一侧的安装腔能够选择地与涡旋压缩机的排气通道或吸气通道连通,第一供油段位于第二供油段远离底座的一侧,底座与上支架之间设置有弹性件,弹性件能够对收缩骨架施加进入第一供油段的弹性作用力。
[0019]优选地,沿着油液的流动方向第二供油段的截面积递增;或,第二供油段为恒截面。
[0020]优选地,涡旋压缩机还包括三通阀,三通阀的第一个接口连接至排气管,三通阀的第二个接口连接至吸气管,三通阀的第三个接口连接至底座远离连杆一侧的安装腔。
[0021]根据本申请的另一方面,提供了一种空调器,包括上述的油量调节机构(6) 或上述的涡旋压缩机。
[0022]本申请提供的油量调节机构,包括底座、连杆、收缩骨架和滤网,连杆安装在底座上,收缩骨架设置在连杆远离底座的一端,收缩骨架具有弹性收缩状态和扩张状态,滤网设置在收缩骨架上,并能够随收缩骨架的收缩而收缩,随收缩骨架的扩张而展开。该油量调节机构能够将收缩骨架设置在涡旋压缩机的供油通道中,通过收缩骨架的收缩或者扩张带动滤网收缩或者展开,可以在涡旋压缩机处于高频运行状态时,使得收缩骨架扩张,带动滤网展开,此时滤网上的网格处于最大展开状态,使得涡旋压缩机高频运行时,滤网的通油面积达到最大,流经供油通道的油液量增大,满足高频供油需求,在涡旋压缩机处于低频运行状态时,使得收缩骨架收缩,带动滤网收缩,此时滤网上的网格呈现缩小状态,流经供油通道的油液量减小,使得低频供油适当,满足涡旋压缩机的低频供油需求,通过采用上述的油量调节机构,能够实现供油量的动态调节,保证全频段泵体内最优供油量。
附图说明
[0023]图1为本申请一个实施例的油量调节机构的结构示意图;
[0024]图2为图1的C处的放大结构示意图;
[0025]图3为本申请一个实施例的油量调节机构的剖视结构示意图;
[0026]图4为本申请一个实施例的油量调节机构的结构示意图;
[0027]图5为图4的D处的放大结构示意图;
[0028]图6为本申请一个实施例的油量调节机构的剖视结构示意图;
[0029]图7为本申请一个实施例的油量调节机构的结构示意图;
[0030]图8为本申请一个实施例的油量调节机构的剖视结构示意图;
[0031]图9为本申请一个实施例的油量调节机构的结构示意图;
[0032]图10为本申请一个实施例的涡旋压缩机的结构示意图;
[0033]图11为图10的A处的放大结构示意图;
[0034]图12为图10的B处的放大结构示意图;
[0035]图13为本申请一个实施例的涡旋压缩机的结构示意图;
[0036]图14为图13的A处的放大结构示意图;
[0037]图15为图13的B处的放大结构示意图;
[0038]图16为本申请实施例的涡旋压缩机的油量调节机构的油压

排气压力作用图;
[0039]图17为本申请实施例的涡旋压缩机的压差

频率关系图;
[0040]图18为本申请一个实施例的涡旋压缩机的结构示意图;
[0041]图19为图18的A处的放大结构示意图;
[0042]图20为本申请一个实施例的涡旋压缩机的结构示意图;
[0043]图21为图20的A处的放大结构示意图;
[0044]图22为本申请一个实施例的涡旋压缩机的结构示意图;
[0045]图23为图22的A处的放大结构示意图;
[0046]图24为本申请一个实施本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油量调节机构,其特征在于,包括底座(1)、连杆(2)、收缩骨架(3)和滤网(4),所述连杆(2)安装在所述底座(1)上,所述收缩骨架(3)设置在所述连杆(2)远离所述底座(1)的一端,所述收缩骨架(3)具有弹性收缩状态和扩张状态,所述滤网(4)设置在所述收缩骨架(3)上,并能够随所述收缩骨架(3)的收缩而收缩,随所述收缩骨架(3)的扩张而展开。2.根据权利要求1所述的油量调节机构,其特征在于,所述收缩骨架(3)的第一端与所述连杆(2)的端部固定连接,所述收缩骨架(3)的第二端通过套环能够滑动地设置在所述连杆(2)上,所述收缩骨架(3)能够在压力作用下沿所述连杆(2)的长度方向向所述底座(1)滑动以实现收缩,或者在自身弹力作用下沿所述连杆(2)的长度方向向所述收缩骨架(3)的第一端收拢,以实现扩张。3.根据权利要求2所述的油量调节机构,其特征在于,所述收缩骨架(3)包括多个弹性骨架,多个所述弹性骨架沿所述连杆(2)的周向间隔设置,所述弹性骨架的自由状态为弧形,所述弹性骨架的第一端与所述连杆(2)固定连接,所述弹性骨架的第二端与所述套环固定连接。4.根据权利要求3所述的油量调节机构,其特征在于,所述滤网(4)罩设在所述收缩骨架(3)外,并随所述收缩骨架(3)收缩或者扩张。5.根据权利要求3所述的油量调节机构,其特征在于,所述滤网(4)连接在相邻的两个所述弹性骨架之间,并由所述收缩骨架(3)带动收缩或者扩张。6.根据权利要求1所述的油量调节机构,其特征在于,所述收缩骨架(3)包括多个弹性骨架,多个所述弹性骨架沿所述连杆(2)的周向间隔设置,所述弹性骨架的第一端与所述连杆(2)的端部固定连接,所述弹性骨架的第二端向着远离所述连杆(2)的方向延伸成伞状结构。7.根据权利要求1所述的油量调节机构,其特征在于,所述底座(1)的外周侧开设有密封槽(5)。8.根据权利要求1所述的油量调节机构,其特征在于,所述连杆(2)包括大径段和小径段,所述大径段与所述底座(1)连接,所述小径段与所述大径段连接,所述收缩骨架(3)设置在所述小径段。9.一种涡旋压缩机,其特征在于,包括权利要求1至8中任一项所述的油量调节机构(6)。10.根据权利要求9所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机包括动涡盘(7)、静涡盘(8)和上支架(9),所述上支架(9)设置有供油通道,油液经所述供油通道进入所述动涡盘(7)和所述静涡盘(8)的配合面,所述供油通道包括第一供油段(10)和第二供油段(11),所述第二供油段(11)的直径大于所述第一供油段(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡余生覃凤莲单彩侠康小丽赵玉晨
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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