一种适用于基础变形风险较大区域的可调板式无砟轨道制造技术

本发明专利技术涉及一种适用于基础变形风险较大区域的可调板式无砟轨道。现有无砟轨道一旦成型难以调整,当线下基础有较大变形时，一般采用线下基础局部切割等方式进行调整，实施难度大。本发明专利技术包括底座板，底座板上方设置有预制轨道板，预制轨道板与底座板之间设置有可调式砂浆层袋，包括至少两层砂浆袋；所述底座板上纵向间隔布置有限位凸台，预制轨道板和可调式砂浆层袋上均设置有对应限位凸台的限位通孔，底座板的限位凸台插入预制轨道板和可调式砂浆层袋的限位通孔中。当线下基础发生较大沉降变形后，本发明专利技术通过抬高轨道板并向预留可调式砂浆层袋灌注速凝砂浆调整恢复轨面标高，明显提高了调整能力和对线下基础变形的适应性。提高了调整能力和对线下基础变形的适应性。提高了调整能力和对线下基础变形的适应性。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于基础变形风险较大区域的可调板式无砟轨道


[0001]本专利技术涉及轨道工程领域，具体涉及一种适用于基础变形风险较大区域的可调板式无砟轨道。

技术介绍

[0002]无砟轨道具有稳定性好、整洁美观且养护维修工作量少等优点，在国内外得到了广泛的推广应用。现有无砟轨道的道床为钢筋混凝土结构，采用部分现浇(板式无砟轨道)或全部现浇(双块式、弹性支承块式无砟轨道)的形式，一旦成型难以调整，对线下基础变形的适应性差。当线下基础变形超过无砟轨道钢轨扣件的调整能力时，一般采用线下基础局部切割、拆除重建等方式进行维修、调整，实施难度大、耗时长、成本高且对线路正常运营的干扰大。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种适用于基础变形风险较大区域的可调板式无砟轨道，当线下基础发生较大变形后通过可调式砂浆层袋的调整恢复轨面标高，克服现有无砟轨道调整能力小、对线下基础变形适应性差的缺陷。
[0004]为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案为：
[0005]一种适用于基础变形风险较大区域的可调板式无砟轨道，所述可调板式无砟轨道包括底座板，底座板上方设置有预制轨道板，预制轨道板与底座板之间设置有可调式砂浆层袋，可调式砂浆层袋包括至少两层砂浆袋；
[0006]所述底座板上纵向间隔布置有限位凸台，预制轨道板和可调式砂浆层袋上均设置有对应限位凸台的限位通孔，底座板的限位凸台插入预制轨道板和可调式砂浆层袋的限位通孔中。
[0007]进一步地，所述砂浆袋的侧面设置有注浆孔和排气孔。<br/>[0008]进一步地，所述砂浆袋平面呈矩形，注浆孔和排气孔分别位于砂浆袋的对角处，上下相邻的两个砂浆袋的注浆孔和排气孔错位布置。
[0009]进一步地，所述限位凸台的侧面与预制轨道板和可调式砂浆层袋之间设置有位移调整结构，位移调整结构为环氧树脂灌注袋、弹性垫板或二者的结合。
[0010]进一步地，所述可调式砂浆层袋中，其中一层砂浆袋为施工灌注袋，其余砂浆袋为调整预留袋。
[0011]本申请的一个实施例中，所述底座板沿纵向分块布置，每块底座板上纵向设置有两个限位凸台。
[0012]进一步地，每块底座板上设置有对应该底座板的预制轨道板和可调式砂浆层袋，预制轨道板和可调式砂浆层袋上设置有两个对应限位凸台的限位通孔。
[0013]本申请的另一个实施例中，所述底座板沿纵向分块布置，每块底座板上纵向布置多块预制轨道板，每块预制轨道板下方设置有与其对应的可调式砂浆层袋。
[0014]进一步地，每块底座板上纵向设置有多处限位凸台，限位凸台位于纵向相邻的两块预制轨道板的接缝处。
[0015]进一步地，预制轨道板和可调式砂浆层袋的纵向两侧设置有对应限位凸台的半限位凹槽。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0017]本专利技术在既有线路基础变形超过扣件的调整能力时，可通过在可调式砂浆层袋的预留层中填充速凝砂浆或灌浆料恢复轨面高程，达到快速恢复轨道线形的目的，能够克服既有无砟轨道调整能力小、对线下基础变形适应性差的缺点，显著降低不良地质区域轨道系统的维护工作量。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他实施例的附图。
[0019]图1是本专利技术结构型式a立面图；
[0020]图2是本专利技术结构型式b立面图；
[0021]图3是本专利技术结构型式a平面图；
[0022]图4是本专利技术结构型式b平面图；
[0023]图5是本专利技术可调式砂浆层袋结构型式a平面图；
[0024]图6是本专利技术可调式砂浆层袋结构型式b平面图；
[0025]图7是本专利技术可调式砂浆层袋结构型式a纵剖面图；
[0026]图8是本专利技术可调式砂浆层袋结构型式b纵剖面图；
[0027]图9是本专利技术可调式砂浆层袋结构型式a横剖面图；
[0028]图10是本专利技术可调式砂浆层袋结构型式b横剖面图；
[0029]图11是本专利技术底座板结构型式a示意图。
[0030]图12是本专利技术底座板结构型式b示意图。
[0031]图中标识为：
[0032]1.钢轨，2.扣件，3.结构型式a的预制轨道板，4.结构型式a的可调式砂浆层袋，4
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1.结构型式a的第一砂浆袋注浆孔，4
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2.结构型式a的第一砂浆袋排气孔，4
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3.结构型式a的预留第二砂浆袋注浆孔，4
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4.结构型式a的预留第二砂浆袋排气孔，4
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5.结构型式a的预留第三砂浆袋注浆孔，4
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6.结构型式a的预留第三砂浆袋排气孔，5.限位凸台，6.结构型式a的底座板，7.环氧树脂灌注袋，8.弹性垫板，9.结构型式b的可调式砂浆层袋，9
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1.结构型式b的第一砂浆袋注浆孔，9
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2.结构型式b的第一砂浆袋排气孔，9
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3.结构型式b的预留第二砂浆袋注浆孔，9
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4.结构型式b的预留第二砂浆袋排气孔，9
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5.结构型式b的预留第三砂浆袋注浆孔，9
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6.结构型式b的预留第三砂浆袋排气孔，10.结构型式b的预制轨道板，11.结构型式b的底座板。
具体实施方式
[0033]为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳实施方式。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本专利技术的公开内容理解的更加透彻全面。
[0034]本专利技术提供了一种适用于基础变形风险较大区域的可调板式无砟轨道，所述可调板式无砟轨道包括底座板，底座板上方设置有预制轨道板，预制轨道板上设置有钢轨和扣件。预制轨道板为钢筋混凝土结构，采用工厂化预制，可根据需要采用预应力结构，以增强预制轨道板的耐久性。预制轨道板与底座板之间设置有可调式砂浆层袋，可调式砂浆层袋包括至少两层砂浆袋，优选2
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4层。所述底座板上纵向间隔布置有限位凸台，预制轨道板和可调式砂浆层袋上均设置有对应限位凸台的限位通孔，底座板的限位凸台插入预制轨道板和可调式砂浆层袋的限位通孔中。限位凸台顶面标高应高于预制轨道板正常标高不小于50mm，且不得超过轨面高程。
[0035]所述砂浆袋的侧面设置有注浆孔和排气孔，砂浆袋平面呈矩形，注浆孔和排气孔分别位于砂浆袋的对角处，上下相邻的两个砂浆袋的注浆孔和排气孔错位布置。可调式砂浆层袋中，其中一层砂浆袋为施工灌注袋，其余砂浆袋为调整预留袋。
[0036]所述限位凸台的侧面与预制轨道板和可调式砂浆层袋之间设置有位移调整结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于基础变形风险较大区域的可调板式无砟轨道，其特征在于：所述可调板式无砟轨道包括底座板，底座板上方设置有预制轨道板，预制轨道板与底座板之间设置有可调式砂浆层袋，可调式砂浆层袋包括至少两层砂浆袋；所述底座板上纵向间隔布置有限位凸台，预制轨道板和可调式砂浆层袋上均设置有对应限位凸台的限位通孔，底座板的限位凸台插入预制轨道板和可调式砂浆层袋的限位通孔中。2.根据权利要求1所述的一种适用于基础变形风险较大区域的可调板式无砟轨道，其特征在于：所述砂浆袋的侧面设置有注浆孔和排气孔。3.根据权利要求2所述的一种适用于基础变形风险较大区域的可调板式无砟轨道，其特征在于：所述砂浆袋平面呈矩形，注浆孔和排气孔分别位于砂浆袋的对角处，上下相邻的两个砂浆袋的注浆孔和排气孔错位布置。4.根据权利要求3所述的一种适用于基础变形风险较大区域的可调板式无砟轨道，其特征在于：所述限位凸台的侧面与预制轨道板和可调式砂浆层袋之间设置有位移调整结构，位移调整结构为环氧树脂灌注袋、弹性垫板或二者的结合。5.根据权利要求4所述的一种适用于基础变形风险较大区域的可调板式无砟轨道，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏周春，王正邦，畅德师，张明，冯威，刘启宾，李佳静，张岷，刘杰，褚卫松，常卫华，苏成光，武钰斌，高聪，林士财，
申请(专利权)人：中铁第一勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：