本实用新型专利技术公开了铁路货车组合式集尘器试验台专用夹具，包括集尘器夹具底座和位于集尘器夹具底座上方从左往右依次设置的往复装置、集尘器进气件、集尘器出气件，集尘器进气件与集尘器出气件之间留有空间用于安装集尘器，所述集尘器进气件上方设有供高压气体进入的进气孔，集尘器进气件右端设有供高压气体从进气孔进入集尘器的过气孔，集尘器出气件设有供高压气体出去的出气孔，往复装置能带动集尘器进气件左右运动，进气孔、出气孔分别配备有堵头，集尘器夹具底座对应集尘器的集尘罐和手柄正下方处设有开口，用于放置集尘罐。具有实用性强、操作简单、结构合理等特点，是一种功能性强的铁路货车组合式集尘器试验台专用夹具。强的铁路货车组合式集尘器试验台专用夹具。强的铁路货车组合式集尘器试验台专用夹具。
【技术实现步骤摘要】
铁路货车组合式集尘器试验台专用夹具
[0001]本技术涉及塞门夹具技术，具体涉及铁路货车组合式集尘器试验台专用夹具装置。
技术介绍
[0002]车辆具有一条贯穿车辆的输送压力空气的管路,称为列车管。车辆间的列车管应连接起来使其从前到后保持贯通，每一辆车的列车管通过制动支管将压力空气输送到制动装置。在列车管和制动装置的连接制动支管上设置有组合式集尘器。
[0003]为保证组合式集尘器的密闭性，常常需要对组合式集尘器进行密闭性能试验，对此特设计一种适配于多种材质的专用于组合式集尘器的夹具，使其密闭性测试更方便。
技术实现思路
[0004]本技术旨在提供铁路货车组合式集尘器试验台专用夹具，解决组合式集尘器试验时缺乏专用夹具的问题，可适配于不同材质的组合式集尘器。
[0005]为此，本技术采用的技术方案为：铁路货车组合式集尘器试验台专用夹具，包括集尘器夹具底座和位于集尘器夹具底座上方从左往右依次设置的往复装置、集尘器进气件、集尘器出气件，集尘器进气件与集尘器出气件之间留有空间用于安装集尘器，所述集尘器进气件上方设有供高压气体进入的进气孔，集尘器进气件右端设有供高压气体从进气孔进入集尘器的过气孔，集尘器出气件设有供高压气体出去的出气孔，所述往复装置能带动集尘器进气件左右运动，从而使集尘器进气件与集尘器靠拢或分开，所述进气孔、出气孔分别配备有堵头，集尘器夹具底座对应集尘器的集尘罐和手柄正下方处设有开口，用于放置集尘罐。
[0006]作为上述方案的优选，所述集尘器夹具底座底端左右对称设有支撑架用于提升高度避免集尘器的集尘罐与其他部件碰撞，支撑架设有安装孔用于安装在试验台上；集尘器夹具底座左右端分别设有左支座、右支座，左支座、右支座均呈开口朝集尘器的“U”型框，左支座、右支座的两侧板呈上窄下宽的梯形，左支座主板前后两端均倒角，避免移动时碰撞磕绊导致左支座边角破损，右支座中心处开有通孔用于安装集尘器出气件。
[0007]进一步优选为，所述往复装置与左支座采用螺栓连接，往复装置与集尘器进气件之间通过螺纹连接，通过调整螺纹旋合长度来控制集尘器进气件与集尘器的距离，具有灵活性，可适配于多种材质大小的集尘器，往复装置采用薄壁气缸，薄型气缸占空间位置少，结构轻巧，外形美观，能承受较大的横向负载，无需安装附件可直接安装于各种夹具和专用设备上。
[0008]进一步优选为，所述集尘器进气件的进气孔采用螺纹孔用于安装输气管，安装拆卸方便，集尘器进气件右端配备有密封圈，过气孔孔径小于集尘器左端孔径，保证部件之间安装紧密严实，有效避免气体泄漏。
[0009]进一步优选为，所述集尘器出气件左端配备有密封圈，集尘器出气件右端柱通过
穿过右支座的通孔实现安装，集尘器出气件出气孔孔径小于集尘器右端孔径，保证部件之间安装紧密严实，有效避免气体泄漏，出气孔右半部分采用螺纹孔用于安装出气管，安装拆卸方便。
[0010]技术的有益效果：
[0011](1)专用于集尘器的夹具，通过往复装置带动集尘器进气件做往复运动，具有限位定位功能，可适用于不同种类的集尘器，实用性强。
[0012](2)高压气从进气孔通过过气孔进入集尘器，然后两端封堵，试验结束后，高压气再从集尘器通过出气孔排出，易操作，设计合理。
[0013](3)集尘器夹具底座对应集尘器的集尘罐和手柄正下方处设有开口，使集尘器的高度与集尘器进气件和集尘器出气件保持一致。
[0014]综上所述，具有实用性强、操作简单、结构合理等特点，是一种功能性强的铁路货车组合式集尘器试验台专用夹具。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图。
[0016]图2为图1的俯视图。
[0017]图3为图2的A—A剖视图。
[0018]图4为图1的左视图。
具体实施方式
[0019]下面通过实施例并结合附图，对本技术作进一步说明：
[0020]如图1—图4所示，铁路货车组合式集尘器试验台专用夹具，由集尘器夹具底座51和位于集尘器夹具底座51上方从左往右依次设置的往复装置52、集尘器进气件53、集尘器出气件55组成。
[0021]集尘器夹具底座51底端左右对称设有支撑架513用于提升高度避免集尘器的集尘罐与其他部件碰撞，支撑架513设有安装孔用于安装在试验台上。
[0022]集尘器夹具底座51左右端分别设有左支座511、右支座512，左支座511、右支座512均呈开口朝集尘器54的“U”型框，左支座511、右支座512的两侧板呈上窄下宽的梯形，左支座511主板前后两端均倒角，右支座512中心处开有通孔用于安装集尘器出气件55。
[0023]集尘器夹具底座51对应集尘器54的集尘罐和手柄正下方处设有开口，用于放置集尘罐。
[0024]往复装置52优选采用薄壁气缸与左支座511采用螺栓连接，往复装置52与集尘器进气件53之间通过螺纹连接，通过调整螺纹旋合长度来控制集尘器进气件53与集尘器54的距离，可以适应不同型号的组合式集尘器。
[0025]集尘器进气件53与集尘器出气件55之间留有空间用于安装集尘器54，所述集尘器进气件53上方设有供高压气体进入的进气孔533，集尘器进气件53的进气孔533采用螺纹孔用于安装输气管，集尘器进气件53右端配备有密封圈，集尘器进气件53右端设有供高压气体从进气孔533进入集尘器54的过气孔532，过气孔532孔径小于集尘器54左端孔径。
[0026]往复装置52能带动集尘器进气件53左右运动，从而使集尘器进气件53与集尘器54
靠拢或分开。
[0027]集尘器出气件55设有供高压气体出去的出气孔551，进气孔533、出气孔551分别配备有堵头。
[0028]集尘器出气件55左端配备有密封圈，集尘器出气件55右端柱通过穿过右支座512通孔实现安装，集尘器出气件55的出气孔551孔径小于集尘器54右端孔径，出气孔551右半部分采用螺纹孔用于安装出气管。
[0029]集尘器出气件55右端柱通过穿过右支座512通孔实现安装，集尘器出气件55的出气孔551孔径小于集尘器54右端孔径，出气孔551右半部分采用螺纹孔用于安装出气管。
[0030]安装完毕后，将集尘器54固定安装在集尘器进气件53、集尘器出气件55之间，保证集尘器54、集尘器进气件53、集尘器出气件55均处于水平线上。
[0031]再将夹具安装于试验台上，在夹具上安装好输气管、出气管后，打开开关，薄壁气缸推动集尘器进气件53往前与集尘器54紧贴，灌输高压气进入集尘器54，等待试验结果，试验结束后，打开集尘器出气件55开关放出高压气体。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.铁路货车组合式集尘器试验台专用夹具，其特征在于：包括集尘器夹具底座(51)和位于集尘器夹具底座(51)上方从左往右依次设置的往复装置(52)、集尘器进气件(53)、集尘器出气件(55)，集尘器进气件(53)与集尘器出气件(55)之间留有空间用于安装集尘器(54)，所述集尘器进气件(53)上方设有供高压气体进入的进气孔(533)，集尘器进气件(53)右端设有供高压气体从进气孔(533)进入集尘器(54)的过气孔(532)，集尘器出气件(55)设有供高压气体出去的出气孔(551)，所述往复装置(52)能带动集尘器进气件(53)左右运动，从而使集尘器进气件(53)与集尘器(54)靠拢或分开，所述进气孔(533)、出气孔(551)分别配备有堵头，集尘器夹具底座(51)对应集尘器(54)的集尘罐和手柄正下方处设有开口，用于放置集尘罐。2.根据权利要求1所述的铁路货车组合式集尘器试验台专用夹具，其特征在于：所述集尘器夹具底座(51)底端左右对称设有支撑架(513)用于提升高度避免集尘器的集尘罐与其他部件碰撞，支撑架(513)设有安装孔用于安装在试验台上，集尘器夹具底座(51)左右端分别设有左支座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：马天弓，邓金龙，
申请(专利权)人：中车沈阳机车车辆有限公司设备分公司，
类型：新型
国别省市：
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