本实用新型专利技术涉及维修工具技术领域，具体涉及一种分体式液压拉马固定装置，包括支撑平台，设置在所述支撑平台上方的液压千斤顶，设置在所述液压千斤顶上方的托架；所述托架内部设置有液压拉马托槽，所述托架前方设置有前固定支架，T形螺杆贯穿所述前固定支架，所述托架前端左右两侧对称设置有顶板卡箱，所述托架后端左右两侧对称设置有拉钩固定架，所述拉钩固定架连接有拉钩，所述托架后方设置有后固定支架，所述后固定支架设置有通孔。本实用新型专利技术设计合理，操作简便，工作状态稳定，能够匹配套轴不同深度的轴承，降低工作人员数量，保证工作人员安全。人员安全。人员安全。
【技术实现步骤摘要】
一种分体式液压拉马固定装置
[0001]本技术涉及维修工具
，具体涉及一种分体式液压拉马固定装置。
技术介绍
[0002]工业领域中，大型机械设备中均需要大量的高低压电动机驱动设备进行生产。对于工作人员来说，高低压电动机的常规检修是最基础的工作。在维修大型电机时，分体式液压拉马是一种普遍所使用的拆卸工具，其分体式设计，使用起来较为便捷。
[0003]维修大型电机更换轴承时，工作人员需要多人配合共同使用，由于液压拉马缸体较重，至少需要两名工作人员手扶液压拉马缸体以保证缸体与电机主轴平行，另外需要两名工作人员将拉马拉爪挂在需要拆卸的轴承上，此时压动拉马压把，利用油压将轴承拆卸下来，此种拆卸方法不仅需要多人配合，而且当缸体内行程杆往外移动，整体施力时，整个缸体会被架空起来，一旦轴承与电机主轴脱离，拉马拉爪连同拉马缸体会因重力而脱落，由于缸体自身较重，工作人员有被砸伤的风险，若任其脱落则可能损伤拉马缸体。因此，分体式液压拉马的传统使用方式安全系数低，造成人力资源的浪费，还会发生拉马缸体损坏的风险。
技术实现思路
[0004]为解决现有技术存在的不足，本技术提供了一种分体式液压拉马固定装置。
[0005]为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种分体式液压拉马固定装置，包括支撑平台，设置在所述支撑平台上方的液压千斤顶，设置在所述液压千斤顶上方的托架；所述托架内部设置有液压拉马托槽，所述托架前方设置有前固定支架，T形螺杆贯穿所述前固定支架，所述托架前端左右两侧对称设置有顶板卡箱，所述托架后端左右两侧对称设置有拉钩固定架，所述拉钩固定架连接有拉钩，所述托架后方设置有后固定支架，所述后固定支架设置有通孔。
[0006]进一步地，所述顶板卡箱内侧设置有“凸”形凹槽。
[0007]进一步地，所述液压拉马托槽前端设置有弧形顶板，所述顶板左右两边对称设置有顶板卡销，所述顶板卡销整体为“凸”形结构。
[0008]进一步地，所述顶板前表面设置有圆形凹槽，所述圆形凹槽与所述T形螺杆处于同一高度。
[0009]进一步地，所述前固定支架为“L”形结构，所述T形螺杆与所述前固定支架螺纹连接。
[0010]进一步地，所述拉钩固定架与所述后固定支架上的通孔的中心位置处于同一水平高度。
[0011]进一步地，所述拉钩固定架与所述拉钩通过固定螺栓连接到一起。
[0012]进一步地，所述拉钩前端设置有固定块，后端设置有施力钩。
[0013]进一步地，所述固定块的宽度与所述拉钩固定架的宽度相等。
[0014]进一步地，所述支撑平台下方边角处设置有移动轮。
[0015]本技术所达到的有益效果为：
[0016]1、本技术设置有移动轮和液压千斤顶，使本技术移动便捷，托架上升下降过程中稳定且省力，不存在晃动的情况，降低工作人员数量，保证工作人员安全。
[0017]2、本技术设置有前、后固定支架及顶板，三者配合使用，可将液压拉马缸体稳定的固定在液压拉马托槽内，整个施力过程保持稳定，实际操作时只需一人即可完成轴承拆卸工作，整个工作过程流畅易行。
[0018]3、本技术用拉钩代替原始的拉爪，拉钩的位置可以多处调节以匹配套轴不同深度的轴承；拉钩固定在拉钩固定架上，避免了轴承被拆卸后拉爪松脱而失力脱落的情况，保证了工作人员的安全。
[0019]4、本技术后固定支架设置有圆形通孔，液压拉马缸体内的行程杆可穿过通孔定位主轴位置，可操作性强，使用方便。
附图说明
[0020]图1是本技术整体结构分解图；
[0021]图2是本技术整体结构示意图；
[0022]图3是本技术工作状态图；
[0023]图4是分体式液压拉马结构示意图；
[0024]图5是分体式液压拉马缸体结构示意图；
[0025]图6是本技术托架底部视图；
[0026]图7是本技术托架后方试图。
[0027]图中标记说明：1、支撑平台；2、移动轮；3、液压千斤顶；31、底座；32、顶盖；4、托架；41、前固定支架；42、顶板卡箱；43、拉钩固定架；44、后固定支架；5、顶板；51、顶板卡销；6、T形螺杆；7、固定螺栓；8、拉钩；81、施力钩；82、固定块；9、分体式液压拉马缸体；91、液压行程杆；10、液压管；11、拉马箱；12、拉马压把C1、“凸”形凹槽；C2、液压拉马托槽；C3、圆形凹槽；K1、圆形通孔；K2、圆形通孔；K3、圆形通孔；K4、方形通孔；K5、圆形通孔。
具体实施方式
[0028]为了更好地了解本技术的目的、结构及功能，下面结合附图，对本技术一种分体式液压拉马固定装置做进一步详细的描述。
[0029]如图1至图7所示，一种分体式液压拉马固定装置包括支撑平台1、移动轮2、液压千斤顶3、托架4、顶板5、T形螺杆6、固定螺栓7、拉钩8。
[0030]支撑平台1整体为高度较低的长方体结构，支撑平台1下方边角处设置有4个移动轮2，支撑平台1上表面中心位置固定设置有底座31，底座31上方中心位置处设置有液压千斤顶3，液压千斤顶3的顶部设置有顶盖32，顶盖32上表面固定连接在托架4的下表面的中心位置。
[0031]托架4整体为中空长方体结构，长方体结构上端面中心位置往内凹陷设置有液压拉马托槽C2，液压拉马托槽C2整体为弧状结构。托架4前方底端固定设置有前固定支架41，前固定支架41整体为“L”形结构，固定支架41外侧偏上端开设有圆形通孔K1，圆形通孔K1内
有内螺纹；托架4上端面前部左右对称设置有顶板卡箱42，顶板卡箱42内部设置有“凸”形凹槽C1，“凸”形凹槽C1未贯穿顶板卡箱42，顶板卡箱42后端为实体结构；托架4后部固定设置有整体为弧状的后固定支架44，后固定支架44内嵌于液压拉马托槽C2内，后固定支架44中间位置设置有圆形通孔K2；托架4后端左右侧面中间位置设置有拉钩固定架43，拉钩固定架43的位置与圆形通孔K2圆心位置处于同一水平面上，拉钩固定架43整体为扁平长方体结构，拉钩固定架43中间位置分布有五个圆形通孔K3。
[0032]顶板5整体为圆弧状结构，顶板5弧面与液压拉马托槽C2相匹配，顶板5左右两边对称设置有顶板卡销51，顶板卡销51整体为“凸”形结构，顶板卡销51可滑动卡入“凸”形凹槽C1内，顶板5中间位置下侧设置有方形通孔K4，顶板5中间位置上方设置有圆形凹槽C3。T形螺杆6整体为T形结构，T形螺杆6与圆形通孔K1螺纹连接，T形螺杆6水平杆顶端可没入圆形凹槽C3内，T形螺杆6可推动顶板5在液压拉马托槽C2内滑动。
[0033]拉钩8设置在拉钩固定架43的上方，拉钩8整体为扁平长方体结构，拉钩8后端为施力钩81，拉钩8前端为固定块82，固定块82宽度与拉钩固定架43宽度相同，固定块82中心位置设置有圆形通孔K5，固定螺栓7穿过圆形通孔K3与圆形通孔K5将拉钩固定架43和拉钩8固定连接在一起。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分体式液压拉马固定装置，其特征在于：包括支撑平台，设置在所述支撑平台上方的液压千斤顶，设置在所述液压千斤顶上方的托架；所述托架内部设置有液压拉马托槽，所述托架前方设置有前固定支架，T形螺杆贯穿所述前固定支架，所述托架前端左右两侧对称设置有顶板卡箱，所述托架后端左右两侧对称设置有拉钩固定架，所述拉钩固定架连接有拉钩，所述托架后方设置有后固定支架，所述后固定支架设置有通孔。2.根据权利要求1所述的一种分体式液压拉马固定装置，其特征在于：所述顶板卡箱内侧设置有“凸”形凹槽。3.根据权利要求2所述的一种分体式液压拉马固定装置，其特征在于：所述液压拉马托槽前端设置有弧形顶板，所述顶板左右两边对称设置有顶板卡销，所述顶板卡销整体为“凸”形结构。4.根据权利要求3所述的一种分体式液压拉马固定装置，其特征在于：所述顶板前表面设置有圆形凹槽，所述圆...
【专利技术属性】
技术研发人员：王连军，李玉东，薄育民，刘吉亮，
申请(专利权)人：利华益利津炼化有限公司，
类型：新型
国别省市：
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