一种适用于云梯车的可拆卸运输料斗制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于云梯车的可拆卸运输料斗，包括：底座，第一卸货门，第二卸货门和侧围栏，第一卸货门和第二卸货门相对设置，其中第一卸货门与底座转动连接，第二卸货门与底座活动连接，侧围栏设置在底座的两侧，并与底座固定连接，底座的下表面的一侧设置有承重钢柱，承重钢柱通过可拆卸插销与底座固定连接，承重钢柱的底部设置有滑轮，滑轮与云梯内侧的制动轨道滑动连接。本实用新型专利技术的运输料斗与底座有安全连接，安全性较高，有较好的安全保障。此运输料斗能有效保护运输材料的破损，减少搬运损耗率。可以更大实现云梯车的应用价值，打破运输材料的局限性，有效的限位方式，也能更好的保障运输过程中的安全。也能更好的保障运输过程中的安全。也能更好的保障运输过程中的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于云梯车的可拆卸运输料斗


[0001]本技术属于材料运输设备
，特别涉及一种适用于云梯车的可拆卸运输料斗。

技术介绍

[0002]在高层建筑施工作业，或深井作业时，需要利用云梯车作为输送材料的工具，目前市场现有的云梯车运输系统配有翻斗/料斗，翻斗通常直接装配在云梯车上，随着云梯车移动到指定位置时，翻转翻斗，将物料卸货，然而这种翻斗只适用于运输水泥、沙等粗装材料，不适用于装饰精装的易损材料。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提供一种适用于云梯车的可拆卸运输料斗，以解决现有的输料斗不适用易损材料运输的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种适用于云梯车的可拆卸运输料斗， 包括：底座，第一卸货门，第二卸货门和侧围栏，第一卸货门和第二卸货门相对设置，其中第一卸货门与底座转动连接，第二卸货门与底座活动连接，侧围栏设置在底座的两侧，并与底座固定连接，底座的下表面的一侧设置有承重钢柱，承重钢柱通过可拆卸插销与底座固定连接，承重钢柱的底部设置有滑轮，滑轮与云梯内侧的制动轨道滑动连接。
[0005]根据本技术的一个具体实施例，底座是由角钢和方通焊接形成的矩形平台，底座的上表面的一侧设置有两个固定插芯，第二卸货门通过固定插芯与底座固定连接。
[0006]根据本技术的一个具体实施例，第一卸货门与底座的连接处设置有合页，第一卸货门通过合页与底座转动连接。
[0007]根据本技术的一个具体实施例，第二卸货门的顶部的两端设置有活动插芯，第二卸货门通过活动插芯与侧围栏固定连接。
[0008]根据本技术的一个具体实施例，第一卸货门，第二卸货门和两个侧围栏的栏杆上均焊接有两排固定挂钩，用于与绳索固定连接。
[0009]根据本技术的一个具体实施例，每相隔200mm的两个固定挂钩上设置有绳索，用以对运输料斗进行限位固定。
[0010]根据本技术的一个具体实施例，第一卸货门与底座的旋转角度为180
°
。
[0011]根据本技术的一个具体实施例，云梯内侧的制动轨道内设置有链条，滑轮通过链条与云梯轨道相连。
[0012]与现有技术相比，本技术提供的一种适用于云梯车的可拆卸运输料斗，该运输料斗能有效提高运输效率，较传统汽车吊、人工搬运形式效率高3倍。运输料斗与底座有安全连接，安全性较高，有较好的安全保障。此运输料斗能有效保护运输材料的破损，减少搬运损耗率。可以实现对装饰易损、大尺寸材料的运输，增加了云梯车垂直运输系统的实用性，打破运输材料的局限性，有效的限位方式，也能更好的保障运输过程中的安全。
附图说明
[0013]图1是根据本技术一实施例提供的适用于云梯车的可拆卸运输料斗立体图。
[0014]图2是根据本技术一实施例提供的适用于云梯车的可拆卸运输料斗正视图。
[0015]图3是根据本技术一实施例提供的适用于云梯车的可拆卸运输料斗侧视图。
[0016]图4是根据本技术一实施例提供的可拆卸运输料斗半展开示意图。
[0017]图5是根据本技术一实施例提供的可拆卸运输料斗半展开侧视图。
[0018]图6是根据本技术一实施例提供的可拆卸运输料斗全部展开示意图。
[0019]图7是根据本技术一实施例提供的可拆卸运输料斗的底座示意图。
[0020]图8是根据本技术一实施例提供的可拆卸运输料斗的合页示意图。
[0021]附图标记：
[0022]1‑
第一卸货门；2
‑
侧围栏；3
‑
第二卸货门；4
‑
底座；5
‑
活动插芯；6
‑
固定挂点；7
‑
合页；8
‑
固定插芯；9
‑
承重钢柱；10
‑
滑轮；11
‑
云梯。
具体实施方式
[0023]为了使本领域技术人员更加清楚地理解本技术的概念和思想，以下结合具体实施例详细描述本技术。应理解，本文给出的实施例都只是本技术可能具有的所有实施例的一部分。本领域技术人员在阅读本申请的说明书以后，有能力对下述实施例的部分或整体作出改进、改造、或替换，这些改进、改造、或替换也都包含在本技术要求保护的范围内。
[0024]在本文中，术语“第一”、“第二”和其它类似词语并不意在暗示任何顺序、数量和重要性，而是仅仅用于对不同的元件进行区分。在本文中，术语“一”、“一个”和其它类似词语并不意在表示只存在一个事物，而是表示有关描述仅仅针对事物中的一个，事物可能具有一个或多个。在本文中，术语“包含”、“包括”和其它类似词语意在表示逻辑上的相互关系，而不能视作表示空间结构上的关系。例如，“A包括B”意在表示在逻辑上B属于A，而不表示在空间上B位于A的内部。另外，术语“包含”、“包括”和其它类似词语的含义应视为开放性的，而非封闭性的。例如，“A包括B”意在表示B属于A，但是B不一定构成A的全部，A还可能包括C、D、E等其它元素。
[0025]在本文中，术语“实施例”、“本实施例”、“一实施例”、“一个实施例”并不表示有关描述仅仅适用于一个特定的实施例，而是表示这些描述还可能适用于另外一个或多个实施例中。本领域技术人员应理解，在本文中，任何针对某一个实施例所做的描述都可以与另外一个或多个实施例中的有关描述进行替代、组合、或者以其它方式结合，替代、组合、或者以其它方式结合所产生的新实施例是本领域技术人员能够容易想到的，属于本技术的保护范围。
[0026]实施例1
[0027]本技术的实施方式的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实施方式的实践了解到。结合图1
‑
图8，本技术实施例提供了一种适用于云梯车的可拆卸运输料斗，包括：
[0028]底座4，第一卸货门1，第二卸货门3和侧围栏2，第一卸货门1和第二卸货门3相对设置，其中第一卸货门1与底座4转动连接，第二卸货门3与底座4活动连接，侧围栏2设置在底
座4的两侧，并与底座4固定连接，底座4的下表面的一侧设置有承重钢柱9，承重钢柱9通过可拆卸插销与底座4固定连接，承重钢柱9的底部设置有滑轮10，滑轮10与云梯11内侧的制动轨道滑动连接，云梯11内侧的制动轨道内设置有链条，滑轮10通过链条与云梯轨道相连。本技术实施例的可拆卸运输料斗适用于云梯车，该输料斗安装于云梯车轨道，该云梯车轨道由外支撑轨道和制动轨道组成，外支撑轨道具有可伸缩性，在30米高度内，可任意达到想要高度。制动轨道在遥控器的控制下可以达到外支撑轨道高度下的任意高度。
[0029]具体的，底座4是由角钢和方通焊接形成的矩形平台，底座4的上表面的一侧设置有两个固定插芯8，第二卸货门3通过固定插芯8与底座4固定连接。本技术实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于云梯车的可拆卸运输料斗，其特征在于，包括：底座，第一卸货门，第二卸货门和侧围栏，所述第一卸货门和所述第二卸货门相对设置，其中所述第一卸货门与所述底座转动连接，所述第二卸货门与所述底座活动连接，所述侧围栏设置在所述底座的两侧，并与所述底座固定连接，所述底座的下表面的一侧设置有承重钢柱，所述承重钢柱通过可拆卸插销与所述底座固定连接，所述承重钢柱的底部设置有滑轮，所述滑轮与云梯内侧的制动轨道滑动连接。2.根据权利要求1所述的适用于云梯车的可拆卸运输料斗，其特征在于，所述底座是由角钢和方通焊接形成的矩形平台，所述底座的上表面的一侧设置有两个固定插芯，所述第二卸货门通过所述固定插芯与所述底座固定连接。3.根据权利要求1所述的适用于云梯车的可拆卸运输料斗，其特征在于，所述第一卸货门与所述底座的连接处设置有合页，所述第一卸货门通过所述合页与所述底座转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李长春，周进，王金伟，张展旗，郑春，
申请(专利权)人：中建深圳装饰有限公司，
类型：新型
国别省市：