本实用新型专利技术涉及金属润滑处理技术领域，更具体地说，是一种金属零部件自动润滑装置，所述装置包括：底座；涂油机构，用于对管状的零部件表面刷涂润滑油；导向机构，数量至少为一个，所述导向机构固定安装在底座上，用于将金属零部件从涂油机构的一侧输送到另一侧；以及回收机构，用于将涂油完毕的管状零部件表面多余润滑油回收并再次利用。通过设置回收机构，将管状金属零部件表面多余的润滑油进行回收，并且多余的润滑油处于其中一个转辊上套设的海绵的转动路径上，实现对海绵的自动补油工作，进而实现了对多余滴落下的润滑油进行回收利用，不仅避免后期人工对装置的清理工作，而且还节省了资源。省了资源。省了资源。
【技术实现步骤摘要】
一种金属零部件自动润滑装置
[0001]本技术涉及金属润滑处理
，更具体地说，是一种金属零部件自动润滑装置。
技术介绍
[0002]汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年，从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时十八公里的速度，到现在，已经诞生了从速度为零到加速到一百公里每小时只需要三秒钟种的超级跑车，汽车零部件作为汽车内部结构的基础，是汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件的发展是支撑汽车工业健康发展的必要因素。
[0003]在生产汽车过程中，需要批量的润滑一些金属零部件，但是金属零部件的结构复杂，特别是针对管状的金属件时，需要人工对管壁各个位置进行喷涂润滑油。
[0004]现有金属零部件在喷涂润滑油时，容易多余附着在金属管件表面的润滑油低落在装置上，不仅需要工作人员后期手动清理，而且还造成润滑油的浪费。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种金属零部件自动润滑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种金属零部件自动润滑装置，所述装置包括：
[0008]底座；
[0009]涂油机构，用于对管状的零部件表面刷涂润滑油；
[0010]导向机构，数量至少为一个，所述导向机构固定安装在底座上，用于将金属零部件从涂油机构的一侧输送到另一侧；以及
[0011]回收机构，用于将涂油完毕的管状零部件表面多余润滑油回收并再次利用。
[0012]本申请更进一步的技术方案：所述涂油机构包括：
[0013]转辊，所述转辊转动安装在底座上；
[0014]第一电机，所述第一电机固定安装在底座上，且其输出端与转辊同轴固定安装；
[0015]海绵，所述海绵套设在转辊的外壁上；以及
[0016]补油机构，用于向海绵上补充润滑油；
[0017]所述转辊、第一电机以及海绵的数量均为两个，且两个所述转辊布设在导向机构的两侧，两个所述转辊的转动方向相反，且所述补油机构设置在其中一个海绵的一侧。
[0018]本申请更进一步的技术方案：所述补油机构包括：
[0019]储油罐，所述储油罐固定安装在底座上；
[0020]滴油头，所述滴油头设置在其中一个海绵的一侧，且两者之间间歇配合，所述滴油头通过连接管和储油罐之间连通；以及
[0021]电动阀门，所述电动阀门固定安装在所述连接管上。
[0022]本申请更进一步的技术方案：所述导向机构的数量为两个，且对称布设在转辊的两侧，所述导向机构包括：
[0023]导料架，所述到料架固定安装在底座上，且所述导料架上设有进料口和出料口；
[0024]推动件，将零部件从进料口输送到出料口；以及
[0025]传感件，数量为两个，两个所述传感件分别设置在进料口和出料口上，用于检测金属零部件处于导料架上的位置并反馈；
[0026]所述进料口和出料口分别设置在转辊的两侧。
[0027]本申请又进一步的技术方案：所述推动件包括：
[0028]推件，所述推件滑动安装在导料架上的滑槽内；
[0029]螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定安装在推件上；
[0030]从动轮，所述从动轮转动安装在导料架上；以及
[0031]驱动件，用于驱动从动轮转动；
[0032]所述螺纹杆贯穿从动轮，且两者之间螺纹配合。
[0033]本申请又进一步的技术方案：所述驱动件包括：
[0034]主动轮，所述主动轮转动安装在导料架上，且与从动轮之间啮合；以及
[0035]第二电机，所述第二电机固定安装在导料架内，且其输出端与主动轮同轴固定安装。
[0036]本申请又进一步的技术方案：所述回收机构包括：
[0037]落油皿，所述落油皿设置在储油罐靠近转辊的一侧，且包围在其中一个所述转辊的外围；
[0038]接油皿，所述接油皿设置在零部件上多余润滑油滴落的方向上，且包围在另一个所述转辊的外围；以及
[0039]油槽，所述油槽成型在接油皿内；
[0040]所述接油皿和落油皿均和底座之间固定安装，所述落油皿和接油皿之间相对设置，所述滴油头固定安装在落油皿内，所述接油皿内注入有润滑油，且靠近接油皿的所述转辊上的海绵转动路径与接油皿内的润滑油具有重合区域。
[0041]采用本技术实施例提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0042]本技术实施例通过设置回收机构，将管状金属零部件表面多余的润滑油进行回收，并且多余的润滑油处于其中一个转辊上套设的海绵的转动路径上，实现对海绵的自动补油工作，进而实现了对多余滴落下的润滑油进行回收利用，不仅避免后期人工对装置的清理工作，而且还节省了资源。
附图说明
[0043]图1为本申请实施例中金属零部件自动润滑装置的结构示意图；
[0044]图2为本申请实施例中金属零部件自动润滑装置中A处放大的局部结构示意图；
[0045]图3为本申请实施例中金属零部件自动润滑装置中推件和螺纹杆的局部装配图。
[0046]示意图中的标号说明：
[0047]1‑
底座、2
‑
导料架、3
‑
进料口、4
‑
出料口、5
‑
接油皿、6
‑
落油皿、7
‑
储油罐、8
‑
电动阀
门、9
‑
滴油头、10
‑
转辊、11
‑
海绵、12
‑
第一电机、13
‑
油槽、14
‑
推件、15
‑
第二电机、16
‑
主动轮、17
‑
螺纹杆、18
‑
从动轮、19
‑
红外线感应器。
具体实施方式
[0048]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围，下面结合实施例对本技术作进一步的描述。
[0049]请参阅图1
‑
3，本申请的一个实施例中，一种金属零部件自动润滑装置，所述装置包括：
[0050]底座1；
[0051]涂油机构，用于对管状的零部件表面刷涂润滑油；
[0052]导向机构，数量至少为一个，所述导向机构固定安装在底座1上，用于将金属零部件从涂油机构的一侧输送到另一侧；以及
[0053]回收机构，用于将涂油完毕的管状零部件表面多余润滑油回收并再次利用。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种金属零部件自动润滑装置，其特征在于，所述装置包括：底座；涂油机构，用于对管状的零部件表面刷涂润滑油；导向机构，数量至少为一个，所述导向机构固定安装在底座上，用于将金属零部件从涂油机构的一侧输送到另一侧；以及回收机构，用于将涂油完毕的管状零部件表面多余润滑油回收并再次利用。2.根据权利要求1所述的金属零部件自动润滑装置，其特征在于，所述涂油机构包括：转辊，所述转辊转动安装在底座上；第一电机，所述第一电机固定安装在底座上，且其输出端与转辊同轴固定安装；海绵，所述海绵套设在转辊的外壁上；以及补油机构，用于向海绵上补充润滑油；所述转辊、第一电机以及海绵的数量均为两个，且两个所述转辊布设在导向机构的两侧，两个所述转辊的转动方向相反，且所述补油机构设置在其中一个海绵的一侧。3.根据权利要求2所述的金属零部件自动润滑装置，其特征在于，所述补油机构包括：储油罐，所述储油罐固定安装在底座上；滴油头，所述滴油头设置在其中一个海绵的一侧，且两者之间间歇配合，所述滴油头通过连接管和储油罐之间连通；以及电动阀门，所述电动阀门固定安装在所述连接管上。4.根据权利要求2所述的金属零部件自动润滑装置，其特征在于，所述导向机构的数量为两个，且对称布设在转辊的两侧，所述导向机构包括：导料架，所述到料架固定安装在底座上，且所述导料架上设有进料口和出料口；推动件，将零部件...
【专利技术属性】
技术研发人员：李佳，
申请(专利权)人：大连辰佳机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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