路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及路灯领域，公开了一种路灯，所述路灯包括路灯灯壳(1)、LED模组(2)、模组限位组件(3)和电源组件(4)，所述模组限位组件(3)包括楔形基体(33)，所述楔形基体(33)设置为可伸缩，所述LED模组(2)通过下压所述楔形基体(33)固定安装在所述路灯灯壳(1)内并通过所述楔形基体(33)限定其垂直方向的移动，所述电源组件(4)通过电源固定组件固定安装在所述路灯灯壳(1)内。在路灯维修或检查时，通过按压和拨开模组限位组件即可取出和安装路灯内部组件，替代了原先的螺丝固定安装，节省了维修检查的时间和难度。检查的时间和难度。检查的时间和难度。

【技术实现步骤摘要】
路灯


[0001]本技术涉及路灯领域，具体涉及一种路灯。

技术介绍

[0002]随着技术的不断成熟，LED路灯作为节能型路灯，其节能效果日益凸显，尤其是LED的智能控制特性不仅强化了LED路灯产品的优势，更大大提升了道路照明系统节能的空间。因此，在当前节能减排的大背景下，各地政府广泛推广LED路灯产品。
[0003]然而，现有的LED路灯各部分组件在组装、检查或维修时需要松开螺丝，从而打开灯罩，在这个过程中，需要用到螺丝刀等工具对路灯进行打开或者紧扣，开合麻烦；其次维修过程中，操作人员需要携带笨重的工具在高空作业，操作人员长时间处于高空位置维修，替换各部件后再利用螺丝刀将各部件和路灯灯壳部分固定，操作过程繁琐，降低了维修效率，也存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了克服现有技术存在的路灯维修检查时需工具拆卸、操作不便的问题，提供一种路灯，该路灯的拆装无需使用工具。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供一种路灯，所述路灯包括路灯灯壳、 LED模组、模组限位组件和电源组件，所述模组限位组件包括楔形基体，所述楔形基体设置为可伸缩，所述LED模组通过下压所述楔形基体固定安装在所述路灯灯壳内并通过所述楔形基体限定其垂直方向的移动，所述电源组件通过电源固定组件固定安装在所述路灯灯壳内。
[0006]优选地，所述路灯灯壳包括相互分隔开的LED模组腔和电源腔，所述LED模组安装于所述LED模组腔内，所述电源组件安装于所述电源腔内。
[0007]优选地，所述路灯灯壳包括灯壳盖板和电源盖板，所述灯壳盖板用于盖住所述LED模组腔，所述电源盖板用于盖住所述电源腔。
[0008]优选地，所述灯壳盖板和所述电源盖板的一端通过固定装置与所述路灯灯壳连接，另一端通过卡扣装置与所述路灯灯壳连接。
[0009]优选地，所述固定装置为合页装置。
[0010]优选地，所述模组限位组件包括限位组件盖板、滑块、基座和弹簧，所述滑块上端插入所述限位组件盖板中，所述楔形基体放置于所述基座内部腔中，所述楔形基体一侧的凸块连接所述弹簧前端，所述弹簧后端连接所述基座内部腔后方的方形凸块，所述滑块下方设有一挡块，所述挡块位于所述楔形基体上开设的凹槽中，用于带动所述楔形基体位移，所述限位组件盖板和所述基座两端开设有通孔，所述模组限位组件通过固定件穿过所述通孔与所述路灯灯壳固定。
[0011]优选地，所述LED模组在水平方向上两端分别采用一组所述模组限位组件进行限位固定。
[0012]优选地，所述路灯包括多组所述LED模组，多组所述LED模组通过多个单面角件和
多个双面角件限制在所述LED模组腔中水平方向的位移，多个所述单面角件分别设置于所述LED模组腔两端，多个所述双面角件在所述LED模组腔中水平方向上相互间隔设置。
[0013]优选地，所述电源组件包括电源，所述电源两侧有凹槽，所述电源固定组件包括电源卡扣，所述电源卡扣通过卡紧所述凹槽将所述电源组件固定在所述电源腔内。
[0014]优选地，所述路灯包括连接线和接线端子，所述LED模组与所述电源组件通过所述连接线和所述接线端子进行连接以实现供电。
[0015]通过上述技术方案，在路灯维修或检查时，通过按压和拨开模组限位组件即可取出和安装路灯内部组件，替代了原先的螺丝固定安装，节省了维修检查的时间和难度。
附图说明
[0016]图1是本技术的一种实施方式的路灯的结构示意图；
[0017]图2是图1路灯的另一角度结构示意图；
[0018]图3是图1的路灯壳与灯壳盖板和电源盖板的连接的示意图；
[0019]图4是图1的内部结构示意图；
[0020]图5是路灯的内部结构示意图和其中模组限位组件的局部放大图；
[0021]图6是图4中模组限位组件的局部爆炸图；
[0022]图7是路灯的内部结构示意图和其中电源组件的局部放大图。
[0023]附图标记说明
[0024]1‑
路灯灯壳，2
‑
LED模组，3
‑
模组限位组件，4
‑
电源组件，
[0025]11
‑
固定装置，21
‑
灯壳盖板，40
‑
电源盖板，5
‑
单面角件，6
‑
双面角件， 31
‑
限位组件盖板，32
‑
滑块，33
‑
楔形基体，34
‑
基座，35
‑
弹簧，
[0026]41
‑
电源，42电源卡扣，43
‑
凹槽，71
‑
连接线，72
‑
接线端子。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
[0028]在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、前、后”是指相对于各部件本身的轮廓的上、下、前、后。
[0029]下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本技术。
[0030]本技术提供一种路灯，如图1和图2所示，所述路灯包括路灯灯壳 1、LED模组2、模组限位组件3和电源组件4，所述模组限位组件3包括楔形基体33，所述楔形基体33设置为可伸缩，所述LED模组2通过下压所述楔形基体33固定安装在所述路灯灯壳1内并通过所述楔形基体33限定其垂直方向的移动，所述电源组件4通过电源固定组件固定安装在所述路灯灯壳 1内。
[0031]本技术中，在进行LED模组2的安装时，下压所述LED模组2，使其下压所述模组限位组件3中的楔形基体33，所述楔形基体33受到压力向后缩回，所述LED模组2安装到路灯灯壳1内后，所述楔形基体33伸出卡住所述LED模组2上端，限定其垂直方向的移动；在进行所述LED模组 2的拆卸时，将所述模组限位组件3拨开使楔形基体33后缩，将所述LED 模块2从所述路灯灯壳1中取出。在进行电源组件4安装时，下压所述电源组件4，使其通过所述电
源固定组件安装到路灯灯壳1中。
[0032]在一种实施方式中，所述路灯灯壳1包括相互分隔开的LED模组腔和电源腔，所述LED模组2安装于所述LED模组腔内，所述电源组件4安装于所述电源腔内，便于分别维修保养。
[0033]具体地，如图3所示，所述路灯灯壳1包括灯壳盖板21和电源盖板40，所述灯壳盖板21用于盖住所述LED模组腔，所述电源盖板40用于盖住所述电源腔。其中，所述路灯灯壳1可以采用型材件和压铸件组合而成，可以具有较好的硬度并且降低成本。
[0034]为方便不需将整个盖板取下另外放置便可进行维修保养，所述灯壳盖板21和所述电源盖板40的一端通过固定装置11与所述路灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路灯，其特征在于，所述路灯包括路灯灯壳(1)、LED模组(2)、模组限位组件(3)和电源组件(4)，所述模组限位组件(3)包括楔形基体(33)，所述楔形基体(33)设置为可伸缩，所述LED模组(2)通过下压所述楔形基体(33)固定安装在所述路灯灯壳(1)内并通过所述楔形基体(33)限定其垂直方向的移动，所述电源组件(4)通过电源固定组件固定安装在所述路灯灯壳(1)内。2.根据权利要求1所述的路灯，其特征在于，所述路灯灯壳(1)包括相互分隔开的LED模组腔和电源腔，所述LED模组(2)安装于所述LED模组腔内，所述电源组件(4)安装于所述电源腔内。3.根据权利要求2所述的路灯，其特征在于，所述路灯灯壳(1)包括灯壳盖板(21)和电源盖板(40)，所述灯壳盖板(21)用于盖住所述LED模组腔，所述电源盖板(40)用于盖住所述电源腔。4.根据权利要求3所述的路灯，其特征在于，所述灯壳盖板(21)和所述电源盖板(40)的一端通过固定装置(11)与所述路灯灯壳(1)连接，另一端通过卡扣装置与所述路灯灯壳(1)连接。5.根据权利要求4所述的路灯，其特征在于，所述固定装置(11)为合页装置。6.根据权利要求1所述的路灯，其特征在于，所述模组限位组件(3)包括限位组件盖板(31)、滑块(32)、基座(34)和弹簧(35)，所述滑块(32)上端插入所述限位组件盖板(31)中，所述楔形基体(33)放置于所述基座(34)内部腔中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜冬冬，曹春雷，何伟超，刘利强，王超，
申请(专利权)人：湖州明朔光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：