本实用新型专利技术公开了压铸加工装置，包括基板以及安装在基板顶部的四个基础角铁和四个油缸，四个所述油缸分别固定在四个基础角铁的外侧，且油缸顶端的活塞杆贯穿至基础角铁的内侧，所述油缸顶端的活塞杆上固定有油缸接头，且所述油缸接头的顶端连接有芯头接头，所述油缸接头与芯头接头之间设有快装组件，所述快装组件包括矩形插销以及设置在矩形插销两端的旋转块；通过设置由矩形插销、旋转块、矩形插孔、圆柱形内块、旋转杆、弹簧槽、半球形伸缩卡块和圆形卡孔组成的快装组件，使得芯头接头与油缸接头之间可以灵活便捷的进行拆装，解决了原装置中连接方式较为繁琐的问题，给操作人员的实际装配操作带来方便。的实际装配操作带来方便。的实际装配操作带来方便。
【技术实现步骤摘要】
压铸加工装置
[0001]本技术属于压铸加工
，具体涉及压铸加工装置。
技术介绍
[0002]压铸是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压。模具通常是用强度更高的合金加工而成的，这个过程有些类似注塑成型，根据压铸类型的不同，需要使用冷室压铸机或者热室压铸机，而在压铸是过程中需要用到一种压铸加工装置，这种压铸加工装置一般由四个油缸组成，可在四个方向对压铸组件中的芯头进行施压。
[0003]现有的压铸加工装置在使用时，需要将芯头接头安装在油缸接头的端部，致使后续压铸芯头可通过芯头与油缸连接，当由于现有芯头接头与油缸接头的连接方式较为繁琐，导致两个接头之间不易拆装，给操作人员的实际装配操作带来不便，为此本技术提出压铸加工装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供压铸加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的压铸加工装置在使用时，需要将芯头接头安装在油缸接头的端部，致使后续压铸芯头可通过芯头与油缸连接，当由于现有芯头接头与油缸接头的连接方式较为繁琐，导致两个接头之间不易拆装，给操作人员的实际装配操作带来不便问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：压铸加工装置，包括基板以及安装在基板顶部的四个基础角铁和四个油缸，四个所述油缸分别固定在四个基础角铁的外侧，且油缸顶端的活塞杆贯穿至基础角铁的内侧，所述油缸顶端的活塞杆上固定有油缸接头，且所述油缸接头的顶端连接有芯头接头，所述油缸接头与芯头接头之间设有快装组件，所述快装组件包括矩形插销以及设置在矩形插销两端的旋转块，所述芯头接头的顶端和油缸接头的顶端均开设有与矩形插销相对应的矩形插孔，所述矩形插销处于矩形插孔内，两个所述旋转块分别处于芯头接头的两侧，所述矩形插销的内部开设有圆柱形槽，且圆柱形槽内设置有圆柱形内块，所述圆柱形内块的两端均固定有旋转杆，且旋转杆的顶端贯穿至矩形插销的外侧与旋转块固定，所述圆柱形内块的内部设置有弹簧槽，且弹簧槽的两端均连接有半球形伸缩卡块，所述圆柱形槽的内壁均匀开设有四个与半球形伸缩卡块相对应的圆形卡孔。
[0006]优选的，所述油缸的顶端固定有油缸座，且油缸座固定在基础角铁的外侧表面，所述基础角铁的顶部固定有顶块，且所述顶块的内部贯穿设置有圆杆，所述顶块的顶端贯穿设置有螺纹杆，且螺纹杆与顶块螺纹连接，所述圆杆的表面贯穿开设有与螺纹杆相对应的圆孔，且所述螺纹杆的底端处于圆孔内，所述螺纹杆的顶端固定有拧块，且拧块处于顶块的顶部，所述圆杆的顶端相对与基础角铁的一侧固定有防脱挡块，所述防脱挡块的底端与油缸座接触限位。
[0007]优选的，所述防脱挡块的底端相对与油缸座的一侧固定有定位块，所述油缸座的
表面开设有与定位块相对应的定位孔，所述定位块处于定位孔的内侧。
[0008]优选的，所述圆杆的底端设有一体式的防脱块，且防脱块处于顶块的一侧。
[0009]优选的，所述旋转块的外侧设置有旋转条，且所述旋转条与旋转块焊接固定。
[0010]优选的，所述弹簧槽的两端均开设有与半球形伸缩卡块顶端尺寸相对应的弹出孔，且弹出孔与圆柱形内块的表面相通。
[0011]优选的，所述油缸接头的俯视横截面呈T形，所述芯头接头的俯视横截面呈U形。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过设置由矩形插销、旋转块、矩形插孔、圆柱形内块、旋转杆、弹簧槽、半球形伸缩卡块和圆形卡孔组成的快装组件，使得芯头接头与油缸接头之间可以灵活便捷的进行拆装，解决了原装置中连接方式较为繁琐的问题，给操作人员的实际装配操作带来方便。
[0014]2、通过设置的顶块、螺纹杆、圆孔、拧块、防脱挡块、定位块和定位孔，可在日常使用时对油缸和油缸座起到良好的防脱作用，同时可在油缸座安装过程中对油缸座起到定位和限位的作用。
附图说明
[0015]图1为本技术的俯视图；
[0016]图2为本技术图1中A区域的局部放大图；
[0017]图3为本技术油缸接头与芯头接头连接处的俯视剖视图；
[0018]图4为本技术油缸接头与芯头接头连接处的正视图；
[0019]图5为本技术实施例2防脱挡块与油缸座连接处的正视图；
[0020]图中：1、基板；2、基础角铁；3、油缸；4、芯头接头；5、油缸接头；6、油缸座；7、圆杆；8、防脱挡块；9、螺纹杆；10、顶块；11、旋转块；12、拧块；13、矩形插销；14、旋转杆；15、圆柱形内块；16、半球形伸缩卡块；17、圆形卡孔；18、弹簧槽；19、矩形插孔；20、定位块；21、定位孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1
[0023]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：压铸加工装置，包括基板1以及安装在基板1顶部的四个基础角铁2和四个油缸3，四个油缸3分别固定在四个基础角铁2的外侧，且油缸3顶端的活塞杆贯穿至基础角铁2的内侧，油缸3顶端的活塞杆上固定有油缸接头5，且油缸接头5的顶端连接有芯头接头4，油缸接头5与芯头接头4之间设有快装组件，快装组件包括矩形插销13以及设置在矩形插销13两端的旋转块11，芯头接头4的顶端和油缸接头5的顶端均开设有与矩形插销13相对应的矩形插孔19，矩形插销13处于矩形插孔19内，两个旋转块11分别处于芯头接头4的两侧，矩形插销13的内部开设有圆柱形槽，且圆柱形槽内设置有圆柱形内块15，圆柱形内块15的两端均焊接固定有旋转杆14，且旋转杆14的顶端贯穿至矩形插销13的外侧与旋转块11焊接固定，圆柱形内块15的内部设置有弹簧槽18，且
弹簧槽18的两端均通过弹簧连接有半球形伸缩卡块16，圆柱形槽的内壁均匀开设有四个与半球形伸缩卡块16相对应的圆形卡孔17，使得芯头接头4与油缸接头5之间可以灵活便捷的进行拆装。
[0024]本实施例中，优选的，旋转块11的外侧设置有旋转条，且旋转条与旋转块11焊接固定，可易于操作人员对旋转块11的旋转。
[0025]本实施例中，优选的，弹簧槽18的两端均开设有与半球形伸缩卡块16顶端尺寸相对应的弹出孔，且弹出孔与圆柱形内块15的表面相通。
[0026]本实施例中，优选的，油缸接头5的俯视横截面呈T形，芯头接头4的俯视横截面呈U形。
[0027]实施例2
[0028]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：压铸加工装置，包括基板1以及安装在基板1顶部的四个基础角铁2和四个油缸3，四个油缸3分别固定在四个基础角铁2的外侧，且油缸3顶端的活塞杆贯穿至基础角铁2的内侧，油缸3顶端的活塞杆上固定有油缸接头5，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.压铸加工装置，包括基板(1)以及安装在基板(1)顶部的四个基础角铁(2)和四个油缸(3)，四个所述油缸(3)分别固定在四个基础角铁(2)的外侧，且油缸(3)顶端的活塞杆贯穿至基础角铁(2)的内侧，所述油缸(3)顶端的活塞杆上固定有油缸接头(5)，且所述油缸接头(5)的顶端连接有芯头接头(4)，其特征在于：所述油缸接头(5)与芯头接头(4)之间设有快装组件，所述快装组件包括矩形插销(13)以及设置在矩形插销(13)两端的旋转块(11)，所述芯头接头(4)的顶端和油缸接头(5)的顶端均开设有与矩形插销(13)相对应的矩形插孔(19)，所述矩形插销(13)处于矩形插孔(19)内，两个所述旋转块(11)分别处于芯头接头(4)的两侧，所述矩形插销(13)的内部开设有圆柱形槽，且圆柱形槽内设置有圆柱形内块(15)，所述圆柱形内块(15)的两端均固定有旋转杆(14)，且旋转杆(14)的顶端贯穿至矩形插销(13)的外侧与旋转块(11)固定，所述圆柱形内块(15)的内部设置有弹簧槽(18)，且弹簧槽(18)的两端均连接有半球形伸缩卡块(16)，所述圆柱形槽的内壁均匀开设有四个与半球形伸缩卡块(16)相对应的圆形卡孔(17)。2.根据权利要求1所述的压铸加工装置，其特征在于：所述油缸(3)的顶端固定有油缸座(6)，且油缸座(6)固定在基础角铁(2)的外侧表面，所述基础角铁(2)的顶部固定有顶块(10)，且...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩军建，于海东，
申请(专利权)人：咸阳盛宏重型汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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