本发明专利技术涉及立体车库自动充电技术领域，具体为一种立体车库用充电车板自动取电装置，包括设置在车库立架和载车板之间的带有锁扣功能的取电机构以及导向机构；取电机构包括插座和与插座相适配的插头，所述插座上设置有用来对插座上的插孔防灰的封盖机构；取电机构用来在电动汽车充电时通过载车板的移动进行自动取电；导向机构在载车板移动取电的过程中用来对载车板的移动路径进行引导约束；导向机构通过气动方式驱动封盖机构在载车板取电时打开插座。该种立体车库用充电车板自动取电装置，使得插头和插座连接更加稳定牢固，避免因车库整体结构运行过程中产生的振动使得插头和插座松脱，从而确保对电动汽车充电的安全可靠性，并具有自动清灰的功能。并具有自动清灰的功能。并具有自动清灰的功能。
【技术实现步骤摘要】
一种立体车库用充电车板自动取电装置
[0001]本专利技术涉及立体车库自动充电
，具体为一种立体车库用充电车板自动取电装置。
技术介绍
[0002]立体车库已经成为现代城市中越来越常见的设施，立体车库大大提高了土地利用率和停车场容量。如图5所示，电动汽车在停放在立体车库中的载车板上后，载车板板前移使得插头和插座接通，并利用预埋在载车板上的原边充电器与固定在汽车底部的副边充电器的无线电能传输功能，从而实现在立体车库中停放的同时对电动汽车进行充电，从而为立体车库电动汽车充电问题提供了很好的解决方案。
[0003]实际情况中，载车板在取电后插头和插座的连接不稳定，而且车库整体结构运行过程中产生的振动使得插头和插座容易松脱，从而导致充电过程终端，并且在不充电时，插座上的插孔内容易聚集灰尘，从而影响充电时，插头和插座得连接稳定性，鉴于此，我们提出一种立体车库用充电车板自动取电装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种立体车库用充电车板自动取电装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种立体车库用充电车板自动取电装置，包括设置在车库立架和载车板之间的带有锁扣功能的取电机构以及导向机构；
[0005]所述取电机构包括插座和与插座相适配的插头，所述插座上设置有用来对插座上的插孔防灰的封盖机构；
[0006]取电机构用来在电动汽车充电时通过载车板的移动进行自动取电，并且在取电的同时对插座和插头进行锁扣固定；
[0007]导向机构在载车板移动取电的过程中用来对载车板的移动路径进行引导约束，从而确保插座和插头对准插接；
[0008]所述导向机构通过气动方式驱动封盖机构在载车板取电时打开插座，且同时导向机构通过压缩空气对所述插孔内的灰尘吹除。
[0009]优选的，所述取电机构包括贯穿并滑动连接在架板上的顶杆，且架板固定在车库立架上，所述顶杆的一端固定有插座，另一端可与固定在车库立架上的按键开关抵扣接触，所述按键开关与插座电连接，所述载车板上固定有锁止座，且锁止座上固定有插头。
[0010]优选的，所述插座通过弹簧二与架板相连接，所述顶杆靠近按键开关的一端固定有限位板，且限位板可与架板背离载车板的一侧抵扣接触。
[0011]优选的，所述插座的外侧壁上固定有齿条一，所述架板上固定有支架，且支架上定轴转动连接有齿轮一，所述齿轮一与齿条一啮合连接，所述齿轮一上固定有L形的锁杆，且锁杆远离齿轮一的一端可插接在开设于锁止座外侧壁上端的扣槽内，所述锁止座的外侧壁
上设置有防止锁杆从扣槽内滑脱的止退组件。
[0012]优选的，所述止退组件包括开设在锁止座外侧壁上的凹槽，且扣槽的内壁上开设有与凹槽相连通的通孔，所述通孔内插接并滑动连接有止退杆，且止退杆指向扣槽内部的一端为楔形状，且楔面朝向扣槽外侧，所述止退杆指向扣槽内部的一端可插接在开设于锁杆上的止退槽内，所述凹槽内滑动连接有铁制滑板，且铁制滑板与止退杆固定连接，所述铁制滑板通过弹簧四与凹槽的一端相连接，所述凹槽的内壁上固定有电磁铁，且电磁铁可通过电磁吸力与铁制滑板吸合固定。
[0013]优选的，所述封盖机构包括对称式固定在插座端口外侧壁上的支杆，且支杆上固定有滑筒，所述滑筒的内部滑动连接柱塞，且滑筒通过气管二与开设与插座侧壁上的喷气孔相连通，所述喷气孔的喷射方向指向插座上的插孔，所述柱塞可对气管二与滑筒的连接端封堵。
[0014]优选的，所述支杆上定轴转动连接有齿轮二，且齿轮二上固定有挡灰板，两个所述挡灰板对合后可对插座的开口完全封堵，所述柱塞上固定有滑杆，且柱塞通过弹簧三与滑筒的端部相连接，所述滑杆贯穿滑筒的端壁，并且滑杆位于滑筒外部的一端固定连接齿条二，所述齿条二可与齿轮二啮合连接。
[0015]优选的，所述导向机构包括固定在架板上的导向筒以及固定在载车板上的导向杆，且导向杆可对应插接在导向筒内。
[0016]优选的，所述导向筒内滑动连接有活塞板，且活塞板通过弹簧一与导向筒的端壁相连接，所述导向筒指向载车板的一端固定有喇叭罩。
[0017]优选的，所述导向筒的侧壁上固定并连通单向阀和气管一，且气管一与滑筒相连通，所述单向阀的导通方向指向导向筒内部。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：
[0019]本专利技术中，通过导向机构确保插头和插座能够精准的精心连接，并且在插头和插座连接的过程中，导向机构通过气动方式驱动封盖机构在载车板取电时打开插座，并通过压缩空气对插孔内的灰尘吹除，具有自动清灰的功能，避免插孔内粘接灰尘污物导致与插头接触不良的问题，并且在连接后能够形成锁定状态，使得插头和插座连接更加稳定牢固，避免因车库整体结构运行过程中产生的振动使得插头和插座松脱，从而确保对电动汽车充电的安全可靠性。
[0020]本专利技术中，在不充电时，通过止退组件接触取电机构的锁扣状态，使得插座和插头分离，并且在导向机构作用下使得封盖机构对插座的端口进行封堵，避免在不充电时，外部灰尘等杂物进入插孔，从而确保下一次充电时插头和插座的连接稳定性。
[0021]本专利技术中，实现在取电时，先连接在通电，停止取电时，先断电在分离的安全操作步骤，从而提高立体车库车辆在取电使得安全可靠性。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的总装分开断电状态截面结构示意图；
[0023]图2为本专利技术中的插座和滑筒截面结构示意图；
[0024]图3为本专利技术的总装连接取电状态截面结构示意图；
[0025]图4为图3中的A处放大结构示意图；
[0026]图5为现有技术中的载车板移动取电连接结构示意图。
[0027]图中：1、车库立架；2、按键开关；3、架板；4、气管一；5、单向阀；6、弹簧一；7、导向筒；8、活塞板；9、导向杆；10、载车板；11、插座；12、插头；13、锁止座；14、挡灰板；15、滑筒；16、锁杆；17、齿轮一；18、支架；19、齿条一；20、弹簧二；21、顶杆；22、限位板；23、喇叭罩；24、齿轮二；25、齿条二；26、气管二；27、柱塞；28、扣槽；29、滑杆；30、弹簧三；31、喷气孔；32、凹槽；33、电磁铁；34、铁制滑板；35、止退杆；36、弹簧四；37、通孔；38、止退槽。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]请参阅图1至图4，本专利技术提供一种技术方案：
[0030]实施例1
[0031]一种立体车库用充电车板自动取电装置，包括设置在车库立架1和载车板10之间的带有锁扣功能的取电机构以及导向机构；
[0032]所述取电机构包括插座11和与插座11相适配的插头12，插座1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种立体车库用充电车板自动取电装置，其特征在于：包括设置在车库立架(1)和载车板(10)之间的带有锁扣功能的取电机构以及导向机构；所述取电机构包括插座(11)和与插座(11)相适配的插头(12)，所述插座(11)上设置有用来对插座(11)上的插孔防灰的封盖机构；取电机构用来在电动汽车充电时通过载车板(10)的移动进行自动取电，并且在取电的同时对插座(11)和插头(12)进行锁扣固定；导向机构在载车板(10)移动取电的过程中用来对载车板(10)的移动路径进行引导约束，从而确保插座(11)和插头(12)对准插接；所述导向机构通过气动方式驱动封盖机构在载车板(10)取电时打开插座(11)，且同时导向机构通过压缩空气对所述插孔内的灰尘吹除。2.根据权利要求1所述的一种立体车库用充电车板自动取电装置，其特征在于：所述取电机构包括贯穿并滑动连接在架板(3)上的顶杆(21)，且架板(3)固定在车库立架(1)上，所述顶杆(21)的一端固定有插座(11)，另一端可与固定在车库立架(1)上的按键开关(2)抵扣接触，所述按键开关(2)与插座(11)电连接，所述载车板(10)上固定有锁止座(13)，且锁止座(13)上固定有插头(12)。3.根据权利要求2所述的一种立体车库用充电车板自动取电装置，其特征在于：所述插座(11)通过弹簧二(20)与架板(3)相连接，所述顶杆(21)靠近按键开关(2)的一端固定有限位板(22)，且限位板(22)可与架板(3)背离载车板(10)的一侧抵扣接触。4.根据权利要求2所述的一种立体车库用充电车板自动取电装置，其特征在于：所述插座(11)的外侧壁上固定有齿条一(19)，所述架板(3)上固定有支架(18)，且支架(18)上定轴转动连接有齿轮一(17)，所述齿轮一(17)与齿条一(19)啮合连接，所述齿轮一(17)上固定有L形的锁杆(16)，且锁杆(16)远离齿轮一(17)的一端可插接在开设于锁止座(13)外侧壁上端的扣槽(28)内，所述锁止座(13)的外侧壁上设置有防止锁杆(16)从扣槽(28)内滑脱的止退组件。5.根据权利要求4所述的一种立体车库用充电车板自动取电装置，其特征在于：所述止退组件包括开设在锁止座(13)外侧壁上的凹槽(32)，且扣槽(28)的内壁上开设有与凹槽(32)相连通的通孔(37)，所述通孔(37)内插接并滑动连接有止退杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：何春梅，王要辉，杨帮三，
申请(专利权)人：亚洲富士电梯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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