一种保温隔热效果好的人防门制造技术

本实用新型专利技术公开了涉及人防工程技术领域，具体为一种保温隔热效果好的人防门，包括框体以及设置在框体中的门体，所述框体上开设有凹槽，所述框体上滑动有活动连接在凹槽内部的门槛；所述门槛与凹槽底部之间设置有限位伸缩杆，所述限位伸缩杆的内部设置有弹簧；所述门槛的内部两侧均开设有滑槽以及与所述滑槽相连通的导槽，所述滑槽的内部转动连接有垫块。本实用新型专利技术的优点在于：当车辆经过时，车辆将门槛下压至凹槽中，防止车辆经过时发生颠簸，即便于车辆通行，在出现降雨天气时，由于门槛的自身高度，可起到一定的挡水作用，即本申请即便于车辆通行，且可具有一定的挡水作用，便于实际使用。于实际使用。于实际使用。

【技术实现步骤摘要】
一种保温隔热效果好的人防门


[0001]本技术涉及人防工程
，具体为一种保温隔热效果好的人防门。

技术介绍

[0002]人民防护工程亦叫人防工事，是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室，人防工程是防备敌人突然袭击，有效地掩蔽人员和物资，保存战争潜力的重要设施；是坚持城镇战斗，长期支持反侵略战争直至胜利的工程保障，人防门就是人民防护工程出入口的门，人防门具有密封、保温、隔热等作用；人防门分类比较鲜明，有普通单、双扇防护密闭门和密闭门，活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备，活门槛人防门的特点是平时不安装门槛，地面平整，便于车辆通行，但此类人防门存在一定缺点，当出现降雨天气时，此类活门槛人防门由于未设置门槛，易导致雨水流过，带有门槛的人防门可防止雨水流过，具有一定的挡水作用，但不便于车辆通行，在实际使用时较为不便。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种保温隔热效果好的人防门，以至少解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种保温隔热效果好的人防门，包括框体以及设置在框体中的门体，所述框体上开设有凹槽，所述框体上滑动有活动连接在凹槽内部的门槛；
[0007]所述门槛与凹槽底部之间设置有限位伸缩杆，所述限位伸缩杆的内部设置有弹簧；
[0008]所述门槛的内部两侧均开设有滑槽以及与所述滑槽相连通的导槽，所述滑槽的内部转动连接有垫块，所述垫块的侧部和滑槽的内部共同设置有两组固定块，所述垫块的一侧设置有拉杆，所述拉杆滑动于导槽的内部。
[0009]可选的，每组所述固定块均包含两个固定块，每组所述固定块中的两个所述固定块的位置关系对应。
[0010]可选的，所述固定块为磁石，所述垫块通过固定块固定在滑槽的内部。
[0011]可选的，所述门槛凸出框体的部分为三角形，且其顶部为弧形。
[0012]可选的，所述门槛通过限位伸缩杆和弹簧支撑在所述框体内部的凹槽中。
[0013]可选的，所述垫块为L形，两个所述垫块分别位于门槛的两端，两个所述垫块可在滑槽的内部移动至门槛的底部。
[0014]可选的，所述门槛的形状大小与凹槽的形状大小相适配，所述门槛与凹槽的连接处作密封处理。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术包括框体以及设置在框体中的门体，框体上开设有凹槽，框体上滑动有活动连接在凹槽内部的门槛；门槛与凹槽底部之间设置有限位伸缩杆，限位伸缩杆的内部设置有弹簧；门槛的内部两侧均开设有滑槽以及与滑槽相连通的导槽，滑槽的内部转动连接有垫块，垫块的侧部和滑槽的内部共同设置有两组固定块，垫块的一侧设置有拉杆，拉杆滑动于导槽的内部，本技术的优点在于：当车辆经过时，车辆将门槛下压至凹槽中，防止车辆经过时发生颠簸，即便于车辆通行，在出现降雨天气时，由于门槛的自身高度，可起到一定的挡水作用，即本申请即便于车辆通行，且可具有一定的挡水作用，便于实际使用。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术框体处的结构示意图；
[0019]图3为本技术框体处第一视角的剖视示意图；
[0020]图4为本技术框体处第二视角的剖视示意图；
[0021]图5为图4中A处的结构放大示意图。
[0022]图中：1
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框体、2
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门体、3
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凹槽、4
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门槛、5
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限位伸缩杆、6
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弹簧、7
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滑槽、8
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导槽、9
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固定块、10
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拉杆、11
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垫块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种保温隔热效果好的人防门，包括框体1以及设置在框体1中的门体2，所述框体1上开设有凹槽3，所述框体1上滑动有活动连接在凹槽3内部的门槛4，所述门槛4与凹槽3底部之间设置有限位伸缩杆5，所述限位伸缩杆5的内部设置有弹簧6，门槛4通过限位伸缩杆5和弹簧6支撑在所述框体1内部的凹槽3中，当车辆经过时，车辆将门槛4下压至凹槽3中，防止车辆经过时发生颠簸，即便于车辆通行，在出现降雨天气时，由于门槛4的自身高度，可起到一定的挡水作用，即本申请即便于车辆通行，且可具有一定的挡水作用，便于实际使用。
[0025]作为本申请的进一步限定：限位伸缩杆5的数量设置有多个，使得车辆在将门槛4压入凹槽3时，使得门槛4可整体向下移动，避免出现由于移动发生倾斜导致门槛4卡死在凹槽3中。
[0026]作为本申请的进一步限定：门槛4的形状大小与凹槽3的形状大小相适配，所述门槛4与凹槽3的连接处作密封处理，可防止门槛4在挡水时雨水渗入凹槽3中。
[0027]作为本申请的进一步限定：门槛4凸出框体1的部分为三角形，且其顶部为弧形，上述形状的门框4便于车辆实际通行，即当车辆从门框4上压过时，轮胎直接接触门框4的斜边，便于将门框4压入凹槽3中，且在关闭门体2时，门体2与门框4的斜边直接进行接触，使得门体2在关闭时可将门框4压入凹槽3中，即不影响门槛4的正常关闭。
[0028]作为本申请的进一步限定：门体2的形状大小与框体1内部的形状大小应保持一致，即使得门体2在关闭后可与框体1保持密封，此技术手段为常见技术手段，因此在申请中不再具体赘述。
[0029]所述门槛4的内部两侧均开设有滑槽7以及与所述滑槽7相连通的导槽8，所述滑槽7的内部转动连接有垫块11，所述垫块11的侧部和滑槽7的内部共同设置有两组固定块9，所述垫块8的一侧设置有拉杆10，所述拉杆10滑动于导槽8的内部，垫块11为L形，两个所述垫块11分别位于门槛4的两端，两个所述垫块11可在滑槽7的内部移动至门槛4的底部，在实际使用时，在出现降雨天气时，由于门槛4的存在可防止一定的雨水流过，将垫块11滑动至门槛4的底部，可避免降雨天气车辆通过将垫块11压下使得雨水流过，即在降雨天气时，可将垫块11在滑槽7的内部转动，使其移动至门槛4的底部，从而避免降雨天气时车辆通过将垫块11压下使得雨水流过。
[0030]作为本申请的进一步限定，在移动垫块11的位置时，可通过拉杆10进行，且可通过拉杆10在导槽8的位置来判断垫块11在滑槽7中的位置，当拉杆10位于导槽8靠近门槛4的一端时，此时垫块11位于门槛4的下方，门槛4此时不可被压入凹槽3中，当拉杆10位于导槽8的另一端时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保温隔热效果好的人防门，其特征在于：包括框体(1)以及设置在框体(1)中的门体(2)，所述框体(1)上开设有凹槽(3)，所述框体(1)上滑动有活动连接在凹槽(3)内部的门槛(4)；所述门槛(4)与凹槽(3)底部之间设置有限位伸缩杆(5)，所述限位伸缩杆(5)的内部设置有弹簧(6)；所述门槛(4)的内部两侧均开设有滑槽(7)以及与所述滑槽(7)相连通的导槽(8)，所述滑槽(7)的内部转动连接有垫块(11)，所述垫块(11)的侧部和滑槽(7)的内部共同设置有两组固定块(9)，所述垫块(11)的一侧设置有拉杆(10)，所述拉杆(10)滑动于导槽(8)的内部。2.根据权利要求1所述的一种保温隔热效果好的人防门，其特征在于：每组所述固定块(9)均包含两个固定块(9)，每组所述固定块(9)中的两个所述固定块(9)的位置关系对应。3.根据权利要求2所述的一种保...

【专利技术属性】
技术研发人员：李迎，
申请(专利权)人：辽宁盛世天都人防设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：