一种汽车间接视野装置测定方法及系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车间接视野装置测定方法，S1，将车辆停放至规定视野测定区域；S2，根据标准要求在车辆四周放置目标物；S3，在HPM

【技术实现步骤摘要】
一种汽车间接视野装置测定方法及系统


[0001]本专利技术涉及汽车间接视野测定
，尤其涉及一种汽车间接视野装置测定方法及系统。

技术介绍

[0002]间接视野装置用来观察直接视野无法观察到的车辆邻近交通区域的装置。可包括传统的光学视镜、摄像机、监视器或其他能够向驾驶员提供间接视野信息的装置，是汽车在行驶过程中，观察其他车辆或者是行人、物体必要装置，确保人们汽车的行驶安全。
[0003]而我们国家在针对汽车间接视野装置性能和安装均有要求，在GB15084—2013标准中，针对汽车的各个间接视野装置均有明确的检测要求。在检测时，试验的HPM
‑
I假人放置于汽车座椅上，按照规定将座椅调节到必要位置和角度，通过HPM
‑
I假人模拟人们驾驶时的状态，其中在GB15084—2013标准中，对车辆左右和后方的视野区域范围、标准中6.3.4中在确定车辆驾驶员一侧外视镜的位置时,应保证车辆垂直纵向中间平面与通过视镜中心和连接驾驶员两眼点65 mm线段中心的垂直平面之间的夹角不大于55
°
、以及标准中6.5.9针对视野遮挡的比例限定，都有严格的要求。
[0004]但是上述三种情况的测定，在现有技术中需要较为繁琐的步骤进行测量，在一些检测过程中，还需要特定的环境和时间，并且在测量过程中也会存在误差的情况，从而给人们带来不便。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种汽车间接视野装置测定方法及系统，能够精准高效的针对上述三种标准要求进行测量，提高汽车间接视野装置测定效率。
[0006]本专利技术公开的一种汽车间接视野装置测定方法及系统所采用的技术方案是:一种汽车间接视野装置测定方法，包括以下步骤：S1，将车辆停放至规定的视野测定区域，并且将车辆座椅调节至出厂设计值；S2，根据标准要求在车辆视镜视野规定区域的四个角或边沿线上放置目标物；S3，在HPM
‑
I假人的眼点部位对称设有两个摄像头和发光源，且摄像头通过数据线与外部信息处理设备连接，在HPM
‑
I假人眼点部位中间设有激光器；S4，将HPM
‑
I假人放置于S1中设置于好的车辆驾驶座上，并且将HPM
‑
I假人调节到规定的角度和位置，并且在靠近驾驶座一侧的主外后视镜设置中心线；S5，启动S3中设置好的HPM
‑
I假人眼点部位的摄像头进行拍摄，并且将拍摄好的视频画面传输至外部信息处理设备；S6，通过查看拍摄的视频画面内是否在视镜中有出现目标物，从而判断车辆视镜安装是否满足标准要求；S7,开启HPM
‑
I假人眼点部位的发光源，并且在车辆上方设置拍摄装置，拍摄视野测定区域的俯视图；
S8，在S7所拍摄的俯视图中，对比阴影部分相对视野测定区域的占比，从而可判断汽车间接视野所受到遮挡的范围；S9，启动S3中设置好的HPM
‑
I假人眼点部位中间设有激光器，将HPM
‑
I假人头部朝驾驶侧的主外后视镜方向转动，使激光器所发出的射线对准主外后视镜上的中心线；S10，测量HPM
‑
I假人头部所转动的角度，可得知主外后视镜中心线连线驾驶员两眼点之间的的铅垂基准面相对于车辆纵向铅垂基准面之间的夹角角度。
[0007]作为优选方案，所述摄像头为视野成像高清相机，所述摄像头位置为HPM
‑
I假人三维坐标Z轴向上635mm，且中心距为65mm。
[0008]作为优选方案，在步骤S7中，开启发光源前先确保车辆所处环境处于光线较暗的环境。
[0009]一种汽车间接视野装置测定系统，包括HPM
‑
I假人和俯拍装置，所述HPM
‑
I假人包括头模和躯干，所述头模与躯干转动连接，所述头模眼点部位相对设有两个摄像头，且所述摄像头内置有发光源，所述摄像头通过数据线与外部信息处理设备连接，所述头模的眼点部位中间设有激光器，所述俯拍装置包括支架和相机，所述相机固定于支架上端，且所述相机朝向下方设置，所述相机与外部信息处理设备连接。
[0010]作为优选方案，所述摄像头位置为HPM
‑
I假人三维坐标Z轴向上635mm，且中心距为65mm。
[0011]作为优选方案，所述支架包括底座、升降杆及水平延伸杆，所述升降杆固定于底座上方，所述升降杆与底座之间通过升降气缸进行连接，所述水平延伸杆垂直设置于升降杆上方，且所述水平延伸杆一侧设有丝杆，所述丝杆一端与升降杆转动连接，且所述升降杆上端设有转动电机，所述转动电机与丝杆一端固定连接，所述丝杆表面套设于移动块，所述移动块与丝杆螺纹连接，且所述移动块与水平延伸杆滑动连接，所述相机固定于移动块下方，且所述相机朝向下方设置。
[0012]作为优选方案，所述头模下方设有角度传感器，所述角度传感器位于头模下方的颈部旋转中心。
[0013]本专利技术公开的一种汽车间接视野装置测定方法的有益效果是：利用摄像头代替传统白炽灯发光源的位置，使车辆在进行汽车间接视野区域测定时，能够直接有效的从摄像头模拟人眼所拍摄的视频画面中，可观察车辆的视镜中是否能反射出车辆视镜视野规定区域放置的目标物；并且在HPM
‑
I假人的眼点部位还设有发光源，开启发光源，通过车辆的视镜对发光源所发出的光线进行反射，从而在车辆视镜视野规定的区域形成光亮区域，而光亮区域相当于人们做出车辆内的视野范围，再通过俯视的角度拍摄视野测定区域，可从拍摄图片中计算出阴影区域相对视野测定区域的占比，可判断汽车间接视野装置所受到遮挡的范围，相比传统的测定方式，更加高效准确；在测量车辆纵向垂直中间平面与通过视镜中心线连线驾驶员两眼中心点之间的铅垂面夹角角度时，可通过开启HPM
‑
I假人眼点部位中间的激光器，将HPM
‑
I假人头部朝主外后视镜方向进行转动，使激光器所发出的射线对准主外后视镜预先设好的中心线上，从而根据HPM
‑
I假人头部所转动的角度，即可直接得出主外后视镜中心线连线驾驶员两眼中心点铅垂基准面相对于车辆纵向铅垂基准面之间夹角的角度。通过上述方法，能够精准高效的针对GB15084—2013标准中的其中三个要求进行测量，提高汽车间接视野装置测定效率。
附图说明
[0014]图1是本专利技术一种汽车间接视野装置测定方法流程图。
[0015]图2是本专利技术一种汽车间接视野装置测定系统的HPM
‑
I假人结构图。
[0016]图3是本专利技术一种汽车间接视野装置测定系统的HPM
‑
I假人的头模结构图。
[0017]图4是本专利技术一种汽车间接视野装置测定系统的俯拍装置结构图。
具体实施方式
[0018]下面结合具体实施例和说明书附图对本专利技术做进一步阐述和说明:请参考图1，一种汽车间接视野装置测定方法，包括以下步骤：S1，将车辆停放至规定的视野测定区域，并且将车辆座椅调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车间接视野装置测定方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，将车辆停放至规定的视野测定区域，并且将车辆座椅调节至出厂设计值；S2，根据标准要求在车辆视镜视野规定区域的四个角或边沿线上放置目标物；S3，在HPM
‑
I假人眼点部位对称设有两个摄像头和发光源，且摄像头通过数据线与外部信息处理设备连接，在HPM
‑
I假人眼点部位中间设有激光器；S4，将HPM
‑
I假人按规定放置于S1中设置于好的车辆驾驶座上，并且将HPM
‑
I假人调节到规定的角度及位置，并且在靠近驾驶座一侧的主外后视镜设置中心线；S5，启动S3中设置好的HPM
‑
I假人眼点部位的摄像头进行拍摄，并且将拍摄好的视频画面传输至外部信息处理设备；S6，通过查看拍摄的视频画面内是否在视镜中有出现目标物，从而判断车辆视镜安装是否满足标准要求；S7,开启HPM
‑
I假人眼点部位的发光源，并且在车辆上方设置拍摄装置，拍摄视野测定区域的俯视图；S8，在S7所拍摄的俯视图中，对比阴影部分相对视野测定区域的占比，从而可判断汽车间接视野所受到遮挡的范围；S9，启动S3中设置好的HPM
‑
I假人眼点部位中间设有激光器，将HPM
‑
I假人头部朝驾驶侧的主外后视镜方向转动，使激光器所发出的射线对准主外后视镜上的中心线；S10，测量HPM
‑
I假人头部所转动的角度，可得知主外后视镜中心线连线驾驶员两眼中心点之间的铅垂基准面相对于车辆纵向铅垂基准面之间的夹角角度。2.如权利要求1所述的一种汽车间接视野装置测定方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：程新华，贾婉艳，何子燚，安剑英，
申请(专利权)人：深圳市雷普诺科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：