本实用新型专利技术公开了一种环保型挖掘机用液压软管的防磨损装置，包括斗杆，所述斗杆的一侧转动连接有动臂，斗杆远离动臂的一侧设置有控制铲斗转动的铲斗液压缸，铲斗液压缸的一侧设有相连通的连接管，动臂的顶部固定连接有硬管，连接管的另一端固定连通有第一软管，硬管靠近连接管的一端固定连通有第二软管，本实用新型专利技术通过设置限制液压软管位移方向和距离的两级转动连接组件和液压软管表面防摩擦机构，使走线较长的液压软管分段进行走线并限制位移区域，液压软管表面增加了隔离部，实现了挖掘机用液压软管表面减少刮伤刮破概率，在跟随斗杆转动产生位移时位移区域受限，不易与环境中物品发生剐蹭，减少损伤的目的。减少损伤的目的。减少损伤的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种环保型挖掘机用液压软管的防磨损装置
[0001]本技术涉及管道防磨损
，尤其涉及一种环保型挖掘机用液压软管的防磨损装置。
技术介绍
[0002]挖掘机，是利用多个液压缸协同驱动，用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，在动臂和斗杆之间设置有连接铲斗液压缸和液压油箱的液压软管。
[0003]液压软管用于输送高压液压油，一般采用软性胶管，防止动臂和斗杆发生相对位移时，拉扯液压软管，使之过度形变破裂，影响斗杆正常移动，但是挖掘机在作业时，需要反复控制斗杆转动，协助完成挖掘动作，液压软管表面在跟随移动时与斗杆的一侧外壁产生反复摩擦，时间长了，液压软管表面容易被磨破，造成液压油泄露，影响作业进程，为了避免磨损造成的影响，需要定期及时更换新的液压软管，增加了经济成本，而且，设置在动臂和斗杆之间的液压软管走线较长，在动臂和斗杆发生相对位移时，液压软管的位移距离大，液压软管位移方向不固定，更容易与作业环境中的物品发生剐蹭，造成损伤，所以本申请提出一种环保型挖掘机用液压软管的防磨损装置，用以解决上述所提到的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有挖掘机用液压软管表面易被斗杆的外壁摩损刮破，在跟随斗杆产生位移时位移距离大，方向不固定，易与环境中物品发生剐蹭损伤的问题，而提出的一种环保型挖掘机用液压软管的防磨损装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种环保型挖掘机用液压软管的防磨损装置，包括斗杆，所述斗杆的一侧转动连接有动臂，斗杆远离动臂的一侧设置有控制铲斗转动的铲斗液压缸，铲斗液压缸的一侧设有相连通的连接管，动臂的顶部固定连接有硬管，连接管的另一端固定连通有第一软管，硬管靠近连接管的一端固定连通有第二软管，第一软管与第二软管相靠近的一端通过两级转动连接组件固定连通，连接管与两级转动连接组件之间设置有套设在第一软管上的第一软弹簧，硬管与两级转动连接组件之间设置有套设在第二软管上的第二软弹簧。
[0007]优选的，所述两级转动连接组件包括固定连接在斗杆一侧的底座，底座远离斗杆的一侧转动嵌装有转盘，转盘远离底座的一侧对称转动连接有第一转向盒和第二转向盒，第一转向盒和第二转向盒之间设置有固定连通的波纹管，第一转向盒靠近连接管的一侧与第一软管固定连通，第二转向盒靠近硬管的一侧与第二软管固定连通。
[0008]优选的，所述第一软弹簧远离第一软管的一侧和第二软弹簧远离第二软管的一侧均设有铁质骨架，第一软弹簧靠近第一软管的一侧和第二软弹簧靠近第二软管的一侧均设有与对应铁质骨架固定连接的弹性接触层。
[0009]优选的，所述弹性接触层的材质为PE塑料。
[0010]优选的，所述底座的一侧设有多个固定孔，斗杆靠近底座的一侧开设有多个与固定孔对齐的螺孔，固定孔内设置有与螺孔连接的螺栓。
[0011]优选的，所述底座靠近转盘的一侧开设有圆形槽并设有第一支撑柱，第一支撑柱的外壁固定套设有第一轴承，转盘靠近底座的一侧开设有第一凹槽，且第一凹槽与第一轴承固定连接。
[0012]优选的，所述转盘远离底座的一侧对称设有与第一转向盒和第二转向盒相配合的两个第二支撑柱，第二支撑柱上均固定套设有第二轴承，第一转向盒和第二转向盒靠近转盘的一侧均开设有第二凹槽，两个第二凹槽与对应的第二轴承固定连接。
[0013]优选的，所述第一软管和第二软管的两端均设置有扣压式接头。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.对于走线过长的液压软管，使用限制位移区域的两级转动连接组件配合两根长度短的液压软管，代替传统的的独立液压软管直接连接的结构，有效减小液压软管受力后产生不规则方向位移的距离，减少与环境中物品发生剐蹭损伤的概率；
[0016]2.使用两级转动连接组件，第一转向盒和第二转向盒受力产生转动，使第一软管和第二软管在有限空间内的位移距离最大化，减小压力对第一软管和第二软管的结构强度的影响，避免过度形变损坏；
[0017]3.第一软管和第二软管上套设有起隔离作用的第一软弹簧和第二软弹簧，减少第一软管和第二软管与斗杆表面的直接接触，减少了表面的磨损；
[0018]4.第一软弹簧和第二软弹簧分别靠近第一软管和第二软管的一侧均设有减少摩擦阻力的弹性接触层，保护第一软管和第二软管减少磨损，第一软弹簧和第二软弹簧分别远离第一软管和第二软管的一侧均设有起结构支撑作用的铁质骨架，使第一软弹簧和第二软弹簧具有弹性，不影响第一软管和第二软管在受力情况下产生位移的过程。
[0019]5.第一软管和第二软管的两端均设置有扣压式接头，提高了密封性，方便了安装工序并防止第一软管和第二软管在安装时产生扭转形变。
[0020]本技术通过设置限制液压软管位移方向和距离的两级转动连接组件和液压软管表面防摩擦机构，使走线较长的液压软管分段进行走线并限制位移区域，液压软管表面增加了隔离部，实现了挖掘机用液压软管表面减少刮伤刮破概率，在跟随斗杆转动产生位移时位移区域受限，不易与环境中物品发生剐蹭，减少损伤的目的。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种环保型挖掘机用液压软管的防磨损装置的整体结构示意图；
[0022]图2为本技术中A部分的结构放大图；
[0023]图3为本技术提出的一种环保型挖掘机用液压软管的防磨损装置的两级转动连接组件第一视角的爆炸结构示意图；
[0024]图4为本技术提出的一种环保型挖掘机用液压软管的防磨损装置的两级转动连接组件第二视角的爆炸结构示意图；
[0025]图5为本技术提出的一种环保型挖掘机用液压软管的防磨损装置的第一软弹簧的簧体横截面结构示意图。
[0026]图中：1、斗杆；2、动臂；3、铲斗液压缸；4、连接管；5、硬管；6、底座；7、转盘；8、第一转向盒；9、第二转向盒；10、波纹管；11、第一软管；12、第一软弹簧；13、第二软管；14、第二软弹簧；15、固定孔；16、螺栓；17、第一支撑柱；18、第一轴承；19、第一凹槽；20、第二支撑柱；21、第二轴承；22、第二凹槽；23、铁质骨架；24、弹性接触层。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]实施例一
[0029]请参阅图1
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5，一种环保型挖掘机用液压软管的防磨损装置，包括斗杆1，斗杆1的一侧转动连接有动臂2，斗杆1远离动臂2的一侧设置有控制铲斗转动的铲斗液压缸3，铲斗液压缸3的一侧设有相连通的连接管4，动臂2的顶部固定连接有硬管5，连接管4的另一端固定连通有第一软管11，硬管5靠近连接管4的一端固定连通有第二软管13，第一软管11与第二软管13相靠近的一端通过两级转动连接组件固定连通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环保型挖掘机用液压软管的防磨损装置，包括斗杆(1)，其特征在于，所述斗杆(1)的一侧转动连接有动臂(2)，斗杆(1)远离动臂(2)的一侧设置有控制铲斗转动的铲斗液压缸(3)，铲斗液压缸(3)的一侧设有相连通的连接管(4)，动臂(2)的顶部固定连接有硬管(5)，连接管(4)的另一端固定连通有第一软管(11)，硬管(5)靠近连接管(4)的一端固定连通有第二软管(13)，第一软管(11)与第二软管(13)相靠近的一端通过两级转动连接组件固定连通，连接管(4)与两级转动连接组件之间设置有套设在第一软管(11)上的第一软弹簧(12)，硬管(5)与两级转动连接组件之间设置有套设在第二软管(13)上的第二软弹簧(14)。2.根据权利要求1所述的一种环保型挖掘机用液压软管的防磨损装置，其特征在于，所述两级转动连接组件包括固定连接在斗杆(1)一侧的底座(6)，底座(6)远离斗杆(1)的一侧转动嵌装有转盘(7)，转盘(7)远离底座(6)的一侧对称转动连接有第一转向盒(8)和第二转向盒(9)，第一转向盒(8)和第二转向盒(9)之间设置有固定连通的波纹管(10)，第一转向盒(8)靠近连接管(4)的一侧与第一软管(11)固定连通，第二转向盒(9)靠近硬管(5)的一侧与第二软管(13)固定连通。3.根据权利要求1所述的一种环保型挖掘机用液压软管的防磨损装置，其特征在于，所述第一软弹簧(12)远离第一软管(11)的一侧和第二软弹簧(14)远离第二软管(13)的一侧均设有铁质骨架(23)，第一软弹簧(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁丽冰，邓琴，
申请(专利权)人：广西万森机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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