本发明专利技术涉及一种具有降噪结构的儿童座椅,包括:底座、椅身和使椅身可转动地安装至底座的旋转机构;椅身包括:椅身壳体、椅身安装架和椅身加强架;椅身安装架通过旋转机构安装至底座;椅身加强架活动安装至椅身安装架;椅身壳体固定至椅身加强架;椅身安装架安装有避免弯管连杆与椅身安装架直接接触的减震套;减震套呈环状设置于连杆滑槽内并包裹连杆滑槽的槽壁;弯管连杆穿过减震套;旋转盘的外缘向上凸出形成有环状凸部;环状凸部插入至缓冲钩中被缓冲钩钩合以进行限位;缓冲钩的钩部安装有避免缓冲钩与环状凸部直接接触的防护件,防护件为pom件。本发明专利技术的有益之处在于,通过对内部零件的优化实现降噪。件的优化实现降噪。件的优化实现降噪。
【技术实现步骤摘要】
一种具有降噪结构的儿童座椅
[0001]本专利技术涉及一种儿童座椅,尤其是涉及一种具有降噪结构的儿童座椅。
技术介绍
[0002]现有汽车上设置的安全设施如安全带、安全气囊等,均是按照成人的标准进行设计并不能适用儿童,而现实生活中,儿童常常需要跟随大人乘坐于汽车内,而汽车上的安全设施并不能适用于儿童,这时的儿童在乘坐汽车时就存在了安全隐患。
[0003]目前,针对儿童乘坐汽车的安全隐患,设计出了儿童安全座椅,这种儿童安全座椅是安装于汽车上,供儿童乘坐的具有束缚功能保障儿童乘坐汽车出行安全的装置,由于儿童安全座椅是保证在汽车发生交通意外的时保护儿童的生命安全,这使得儿童安全座椅抗撞击性能要好,以保护儿童的生命安全,并且市场上的儿童座椅均需要通过儿童安全座椅碰撞法规的测试才能投入市场使用。
[0004]传统的儿童座椅在汽车颠簸行驶时,由于内部零部件的碰撞造成较大的噪音。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种儿童座椅,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0007]一种具有降噪结构的儿童座椅,包括:底座、椅身和使椅身可转动地安装至底座的旋转机构;椅身包括:椅身壳体、椅身安装架和椅身加强架;椅身安装架通过旋转机构安装至底座;椅身加强架活动安装至椅身安装架;椅身壳体固定至椅身加强架;
[0008]底座包括:底座壳体和用于增加底座壳体的强度的底座骨架;底座骨架安装至底座壳体内;
[0009]旋转机构包括:旋转盘、用于对旋转盘进行支撑的多个滚轮和用于限制旋转盘的位置的多个缓冲钩;滚轮可转动地安装至底座壳体;缓冲钩安装至底座骨架;椅身安装架固定至旋转盘;椅身加强架包括:两个弯管和若干个弯管连杆;弯管连杆的两端固定至两个弯管;椅身安装架设有供弯管连杆穿过并导向弯管连杆滑动的连杆滑槽;椅身安装架安装有避免弯管连杆与椅身安装架直接接触的减震套;减震套呈环状设置于连杆滑槽内并包裹连杆滑槽的槽壁;弯管连杆穿过减震套;
[0010]旋转盘的外缘向上凸出形成有环状凸部;环状凸部插入至缓冲钩中被缓冲钩钩合以进行限位;缓冲钩的钩部安装有避免缓冲钩与环状凸部直接接触的防护件,防护件为pom件。
[0011]作为本专利技术进一步的方案:缓冲钩的端部插入至防护件中被防护件包裹。
[0012]作为本专利技术进一步的方案:椅身安装架包括两个安装板;减震套设有卡钩结构,减震套通过卡勾结构固定至安装板。
[0013]作为本专利技术进一步的方案:弯管连杆同时穿过两个安装板;每个安装板均形成有若干个连杆滑槽;每个安装板形成的连杆滑槽的数目与弯管连杆的数目相同。
[0014]作为本专利技术进一步的方案:弯管连杆的数目为2。
[0015]作为本专利技术进一步的方案:弯管的两端的延伸方向相互垂直。
[0016]作为本专利技术进一步的方案:弯管为金属方管。
[0017]作为本专利技术进一步的方案:底座骨架包括:连接管和两个侧管组;侧管组包括:前弯管和后直管;前弯管焊接至后直管;后直管焊接至连接管。
[0018]作为本专利技术进一步的方案:前弯管和连接管均固定有缓冲钩;前弯管固定的缓冲钩位于旋转盘的前侧;连接管固定的缓冲钩位于旋转盘的后侧。
[0019]作为本专利技术进一步的方案:旋转盘的前端的高度低于旋转盘的后端的高度;
[0020]旋转盘的后侧的缓冲钩的数目大于旋转盘的前侧的缓冲钩的数目。
[0021]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:可以减少由于震动引起的噪音。
[0022]通过对内部零件的优化实现降噪。设置减震套有效降低噪音。
[0023]通过对旋转盘的设置有效提升抗冲击性能,尤其是可以有效提升抗正向冲击的性能,并在受到后向冲击力时将降低前倾的可能性。
[0024]具有较好的抗冲击能力,安全性高。
[0025]支撑柱的结构设置可以起到增强抗冲击性能的作用。下座壳和上座盖的结构设置相比在传统的板状下座壳上安装隆起的上座盖的形式具有更高的强度,增强抗冲击性能。
附图说明
[0026]图1是一种儿童座椅的示意图;
[0027]图2可以应用到图1中的儿童座椅的一种底座机构的立体图;
[0028]图3是图2中底座机构的另一视角的立体图;
[0029]图4是图2中底座机构的平面图;
[0030]图5是图4中结构的剖视图;
[0031]图6是图2中底座机构的爆炸图;
[0032]图7是图1中底座机构的移除上座盖后的示意图;
[0033]图8是图7中结构的俯视图;
[0034]图9是图8中结构移除旋转盘后的示意图;
[0035]图10是图1中底座机构的旋转盘和旋转锁定机构的示意图;
[0036]图11是图10中结构的旋转锁定机构的示意图;
[0037]图12是图1中底座结构的旋转盘和上座盖的示意图;
[0038]图13是图12中结构沿A
‑
A线的剖视图;
[0039]图14是图13中结构的局部放大图;
[0040]图15是图1中儿童座椅的旋转锁定机构和解锁机构的示意图;
[0041]图16是图15中旋转锁定机构的俯视图;
[0042]图17是图16中旋转锁定机构的正视图;
[0043]图18是图17中旋转锁定机构的锁定销和滑动件的示意图;
[0044]图19是图1中儿童座椅的解锁机构的示意图;
[0045]图20是图19中结构移除解锁基座后的示意图;
[0046]图21是图20中结构的另一视角的示意图;
[0047]图22是图1中儿童座椅的椅身的正面的示意图;
[0048]图23是图22中椅身的侧面的示意图;
[0049]图24是图22中椅身的背面的示意图;
[0050]图25是图1中儿童座椅的内部金属框架的示意图;
[0051]图26是图25中结构的另一视角的示意图;
[0052]图27是图1中儿童座椅的头托的正面的示意图;
[0053]图28是图27中头托的侧面的示意图。
[0054]儿童座椅100,底座101,椅身102,旋转机构103,头托104,解锁机构105,水平基准面1001;
[0055]底座机构10,底座壳体11,下座壳111,底板部1111,围墙部1112,支撑柱1113,限位凸块1114,凹陷部1115,挡块1116,上座盖112,露孔1121,环状凸筋1122,窗口1123,靠背结构110,底座骨架12,连接管121,前弯管122,后直管123,转座124,支撑腿组125,旋转盘13,环状凸部131,环槽132,滚轮14,缓冲机构15,缓冲钩151,防护件152,圆环件16,旋转锁定机构(17,17a),锁定座(171,171a),锁定销(172,172a),滑动件(173,173a),滑动件复位弹簧174a;
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有降噪结构的儿童座椅,包括:底座、椅身和使所述椅身可转动地安装至所述底座的旋转机构;所述椅身包括:椅身壳体、椅身安装架和椅身加强架;所述椅身安装架通过所述旋转机构安装至所述底座;所述椅身加强架活动安装至所述椅身安装架;所述椅身壳体固定至所述椅身加强架;其特征在于,所述底座包括:底座壳体和用于增加所述底座壳体的强度的底座骨架;所述底座骨架安装至所述底座壳体内;所述旋转机构包括:旋转盘、用于对所述旋转盘进行支撑的多个滚轮和用于限制所述旋转盘的位置的多个缓冲钩;所述滚轮可转动地安装至所述底座壳体;所述缓冲钩安装至所述底座骨架;所述椅身安装架固定至旋转盘;所述椅身加强架包括:两个弯管和若干个弯管连杆;所述弯管连杆的两端固定至两个所述弯管;所述椅身安装架设有供所述弯管连杆穿过并导向所述弯管连杆滑动的连杆滑槽;所述椅身安装架安装有避免所述弯管连杆与所述椅身安装架直接接触的减震套;所述减震套呈环状设置于所述连杆滑槽内并包裹所述连杆滑槽的槽壁;所述弯管连杆穿过所述减震套;所述旋转盘的外缘向上凸出形成有环状凸部;所述环状凸部插入至所述缓冲钩中被所述缓冲钩钩合以进行限位;所述缓冲钩的钩部安装有避免所述缓冲钩与所述环状凸部直接接触的防护件,所述防护件为pom件。2.根据权利要求1所述的具有降噪结构的儿童座椅,其特征在于,所述缓冲钩的端部插入至所述防护件中被所述防护件包裹。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱江,温学暖,李可琪,
申请(专利权)人:浙江迈嘉婴童用品有限公司,
类型:发明
国别省市:
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