超高烟囱滑模操作平台的爬升机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种超高烟囱滑模操作平台的爬升机构，包括用于随施工进度浇筑于砼体内、且与操作平台的各个提升架位置对应的多个支撑单杆和多个支撑双杆，多个支撑单杆和多个支撑双杆沿砼体的周向交叉间隔分布，支撑单杆和支撑双杆的顶端均向上伸出于砼体的上方；其中，每个支撑单杆的杆体伸出端上均连接有第一爬升油缸，每个支撑双杆的两个杆体伸出端上均连接有第二爬升油缸，各个第一爬升油缸、各个第二爬升油缸分别与相应的提升架固定连接。本实用新型专利技术提供的超高烟囱滑模操作平台的爬升机构，无需增加提升架的数量即可提高操作平台的支撑稳定性，能够避免滑模施工过程中操作平台的漂移现象。平台的漂移现象。平台的漂移现象。

【技术实现步骤摘要】
超高烟囱滑模操作平台的爬升机构


[0001]本技术属于滑模施工
，具体涉及一种超高烟囱滑模操作平台的爬升机构。

技术介绍

[0002]在化工行业，烟囱、造粒塔、筒仓等构筑物施工普遍采用滑模工艺进行施工，随着国内外环保标准逐渐提高，烟囱的设计尺寸也越来越高，二百米以上超高烟囱已屡见不鲜，在超高烟囱滑模施工过程中，常规的爬升机构是随着浇筑施工进度，在砼体内均布一圈支撑杆，通过每个支撑杆上的爬升油缸同步爬升动作，从而带动各个提升架同时上升，进而带动操作平台上升，但是由于烟囱下半段的直径较大，因此相邻支撑杆之间的间距也相对较大，因此在施工过程中操作平台容易发生整体漂移现象，而通过单纯增加支撑杆和提升架的数量的方式去提高操作平台的支撑稳定性，从而会导致施工成本的增加，更关键的是当烟囱施工至上半段其直径逐渐减小时，还需要将增加的提升架拆除，并重新调整剩余的提升架的位置，由于高空作业操作难度极大，因此会严重影响施工进度。

技术实现思路

[0003]本技术实施例提供一种超高烟囱滑模操作平台的爬升机构，旨在解决当前超高烟囱在中下段位置滑模施工过程操作平台支撑稳定性差，容易发生整体漂移的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种超高烟囱滑模操作平台的爬升机构，包括用于随施工进度浇筑于砼体内、且与操作平台的各个提升架位置对应的多个支撑单杆和多个支撑双杆，多个支撑单杆和多个支撑双杆沿砼体的周向交叉间隔分布，支撑单杆和支撑双杆的顶端均向上伸出于砼体的上方；其中，每个支撑单杆的杆体伸出端上均连接有第一爬升油缸，每个支撑双杆的两个杆体伸出端上均连接有第二爬升油缸，各个第一爬升油缸、各个第二爬升油缸分别与相应的提升架固定连接。
[0005]在一种可能的实现方式中，支撑双杆的两个杆体分别位于相应的提升架的两侧，同一支撑双杆上的两个第二爬升油缸通过连接座与相应的提升架固定连接。
[0006]一些实施例中，连接座包括横板、两个竖板，以及两个紧固件；其中，横板水平搭设于提升架的中间梁上，两端分别朝向提升架的两侧延伸，两个延伸端分别设有适于支撑双杆的两个伸出端杆体穿过的通孔，且两个延伸端分别固定连接有一个第二爬升油缸；两个竖板间隔分布在横板的下板面上，且配合夹紧中间梁；两个紧固件分别穿过两个竖板，且位于两个竖板之间的周壁与中间梁的底面抵接。
[0007]示例性的，连接座的两侧分别设有挡块，两个挡块分别固定连接于中间梁的顶面上，且分别与连接座的两侧壁抵接。
[0008]在一种可能的实现方式中，支撑双杆的两个杆体伸出端上分别滑动套设有第一限位套，在第二爬升油缸的爬升杆向上伸出目标长度时，第二爬升油缸的爬升杆顶端与第一限位套抵接。
[0009]一些实施例中，第一限位套位于提升架的上方，且同一支撑双杆上的两个第一限位套之间通过连杆固定连接，支撑双杆的两个杆体上分别滑动套设有第一滑筒，第一滑筒的底端与爬升杆的顶端抵接，在第二爬升油缸的爬升杆向上伸出目标长度时，第一滑筒的顶端与第一限位套抵接。
[0010]示例性的，第一限位套的侧壁旋接有第一顶丝，第一顶丝穿过第一限位套的侧壁与支撑双杆的相应杆体抵接。
[0011]在一种可能的实现方式中，每个支撑单杆均依次穿过相应的提升架的中间梁和顶梁并向上延伸，各个第一爬升油缸分别固定在相应的中间梁上。
[0012]一些实施例中，支撑单杆伸出于顶梁上方的杆体上滑动套设有第二限位套，支撑单杆的杆体上还滑动套设有第二滑筒，第二滑筒的底端与第一爬升油缸的爬升杆抵接，顶端向上穿过提升架的顶梁，且在第一爬升油缸的爬升杆伸出目标长度时，第二滑筒的顶端与第二限位套抵接。
[0013]举例说明，第二限位套的侧壁旋接有第二顶丝，第二顶丝穿过第二限位套的侧壁并与支撑单杆抵接。
[0014]本技术提供的超高烟囱滑模操作平台的爬升机构的有益效果在于：与现有技术相比，本技术超高烟囱滑模操作平台的爬升机构，通过在砼体内浇筑交叉分布的多个支撑单杆和多个支撑双杆，利用各个支撑单杆上的第一爬升油缸和各个支撑双杠的第二爬升油缸分别向各个提升架上提供爬升动力和支撑力，相较于全部采用单杆支撑的方式，能够增加支撑点的数量，从而提高支撑稳定性，避免操作平台漂移，而且无需增加提升架的数量，在施工至烟囱的上段小径位置时，只需将浇筑在砼体内的支撑双杆更换为支撑单杆即可恢复为常规形式，切换灵活高效，省时省力。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例提供的超高烟囱滑模操作平台的爬升机构的俯视结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例提供的超高烟囱滑模操作平台的爬升机构的其中一个支撑双杆处的立体结构示意图；
[0017]图3为本技术实施例所采用的连接座的结构示意图；
[0018]图4为本技术实施例提供的超高烟囱滑模操作平台的爬升机构的其中一个支撑单杆处的立体结构示意图。
[0019]图中：10、砼体；20、提升架；21、中间梁；22、顶梁；30、第一爬升油缸；40、第二爬升油缸；50、支撑单杆；51、第二限位套；511、第二顶丝；52、第二滑筒；60、支撑双杆；61、第一限位套；611、第一顶丝；62、连杆；63、第一滑筒；70、连接座；71、横板；711、通孔；72、竖板；73、紧固件；80、挡块。
具体实施方式
[0020]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]需要说明，爬升油缸是一种穿心式液压千斤顶，是滑模施工中用于平台爬升的常用动力元件，另外，以下实施例中的操作平台上设有用于向各个爬升油缸提供液压动力的液压系统，液压系统通过分流阀与各个爬升油缸连接，用于驱动各个爬升油缸同步动作。
[0022]请一并参阅图1、图2及图4，现对本技术提供的超高烟囱滑模操作平台的爬升机构进行说明。所述超高烟囱滑模操作平台的爬升机构，包括用于随施工进度浇筑于砼体10内、且与操作平台的各个提升架20位置对应的多个支撑单杆50和多个支撑双杆60，多个支撑单杆50和多个支撑双杆60沿砼体10的周向交叉间隔分布，支撑单杆50和支撑双杆60的顶端均向上伸出于砼体10的上方；其中，每个支撑单杆50的杆体伸出端上均连接有第一爬升油缸30，每个支撑双杆60的两个杆体伸出端上均连接有第二爬升油缸40，各个第一爬升油缸30、各个第二爬升油缸40分别与相应的提升架20固定连接。
[0023]应当说明的是，滑模系统中采用的提升架20通常为开字形，顶梁22用于连接操作平台，中间梁21连接爬升油缸，两个向下延伸的侧梁分别用于固定内模和外模；支撑杆可以采用分段式结构，随着浇筑进度不断对接加长，支撑双杆60实际上为浇筑于砼体10内的两根并行的支撑单杆50的组合，优选为浇筑于相应的提升架20的两侧，从而使支撑双杆60向提升架20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.超高烟囱滑模操作平台的爬升机构，其特征在于，包括用于随施工进度浇筑于砼体内、且与操作平台的各个提升架位置对应的多个支撑单杆和多个支撑双杆，多个所述支撑单杆和多个所述支撑双杆沿所述砼体的周向交叉间隔分布，所述支撑单杆和所述支撑双杆的顶端均向上伸出于所述砼体的上方；其中，每个所述支撑单杆的杆体伸出端上均连接有第一爬升油缸，每个所述支撑双杆的两个杆体伸出端上均连接有第二爬升油缸，各个所述第一爬升油缸、各个所述第二爬升油缸分别与相应的所述提升架固定连接。2.如权利要求1所述的超高烟囱滑模操作平台的爬升机构，其特征在于，所述支撑双杆的两个杆体分别位于相应的所述提升架的两侧，同一所述支撑双杆上的两个所述第二爬升油缸通过连接座与相应的所述提升架固定连接。3.如权利要求2所述的超高烟囱滑模操作平台的爬升机构，其特征在于，所述连接座包括：横板，水平搭设于所述提升架的中间梁上，两端分别朝向所述提升架的两侧延伸，两个延伸端分别设有适于所述支撑双杆的两个伸出端杆体穿过的通孔，且两个延伸端分别固定连接有一个所述第二爬升油缸；两个竖板，间隔分布在所述横板的下板面上，且配合夹紧所述中间梁；两个紧固件，分别穿过两个所述竖板，且位于两个所述竖板之间的周壁与所述中间梁的底面抵接。4.如权利要求3所述的超高烟囱滑模操作平台的爬升机构，其特征在于，所述连接座的两侧分别设有挡块，两个所述挡块分别固定连接于所述中间梁的顶面上，且分别与所述连接座的两侧壁抵接。5.如权利要求1所述的超高烟囱滑模操作平台的爬升机构，其特征在于，所述支撑双杆的两个杆体伸出端上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永卫，
申请(专利权)人：海南大学，
类型：新型
国别省市：