【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料电池电堆，具体地说是一种解决车用燃料电池电堆下 挠的方法。
技术介绍
燃料电池是一种等温的按电化学方式直接将化学能转化为电能的发电 装置。它不经过热机过程，因此不受卡诺循环的限制，能量转化效率高， 环境友好。由于以上这些突出的优点，近些年来燃料电池技术的研究和开发倍受各国政府和大公司的重视，被认为是21世纪首选的洁净高效的发电 方式。目前车用燃料电池电堆中双极板及MEA的放置方式为与地面垂直。对燃料电池系统来说由于重力及振动作用，受组装方式、夹紧力及密封方式 等限制，电堆双极板及MEA在运行一段时间后会出现下挠现象，影响电堆 运行可靠性。因此有必要通过电堆组装结构上的改进，解决电堆下挠现象。
技术实现思路
本专利技术有目的在于提供一种解决单池结构垂直放置的车用燃料电池下 挠的方法。在不改变现有车用燃料电池电堆放置方式及组装方法的基础上, 仅对部分零部件的结构作微小改动，从而实现解决电堆下挠的目的。在保 证燃料电池电堆组装及结构的基础上，充分利用现有结构，提高燃料电池 运行可靠性。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为 ,在组装电池 电堆的双极板及MEA的两个竖直边上的对应位置设置有相同尺寸的凹槽， 在凹槽内放置有与凹槽大小相当的绝缘支撑板。在绝缘支撑板的外侧设置有压梁，压梁贴近绝缘支撑板侧为平面，另 一侧为弧形凹面，弧形凹面内设置有燃料电池电堆组装用的紧固螺杆；所 述凹槽设置于双极板及MEA的同一位置，其为矩形凹槽。本专利技术具有如下优点1. 对原有燃料电池结构所作改动较小。本专利技术在现有车用燃料电池电 堆结构的基础上，并利用现有结...
【技术保护点】
一种解决单池结构垂直放置的车用燃料电池下挠的方法，其特征在于：在组装电池电堆的双极板及ＭＥＡ（５）的两个竖直边上的对应位置设置有相同尺寸的凹槽，在凹槽内放置有与凹槽大小相当的绝缘支撑板（６）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林业发，侯明，姜玉玉，明平文，衣宝廉，
申请(专利权)人：新源动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：91[中国|大连]
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