本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁沉降检测装置，包括电子水准仪，所述电子水准仪的下端设置有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆的下端连接有防护箱，所述防护箱包括箱体，所述箱体的一端安装有伸缩拉杆，所述箱体的内部中心位置处设置有防护块，所述防护块的上端表面开设有与电子水准仪相适配的放置槽，所述箱体的下端拐角处安装有固定机构，所述固定机构包括安装板，所述安装板的下端设置有内螺纹管，所述内螺纹管的下端内侧连接有螺杆，所述螺杆的下端固定连接有插杆，所述安装板的下端靠近内螺纹管的一侧设置有万向轮。本实用新型专利技术可以避免检测时晃动，可以对电子水准仪进行保护，避免电子水准仪在不使用时被撞坏，便于携带，比较省力。力。力。
【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁沉降检测装置
[0001]本技术涉及路桥建设
，具体为一种公路桥梁沉降检测装置。
技术介绍
[0002]在公路桥梁建设过程后需要进行沉降检测，以确保公路桥梁的质量，水准检测法在桥梁沉降观测中是最常用的检测方法，主要是利用相应的光学水准仪或者电子水准仪，按照水准检测的规范和要求进行相应的水准检测和观测，从而获得精确的高程值检测数据，进而计算出相应测点在某个时间段具有的沉降量和沉降速率。
[0003]现有的检测装置是电子水准仪与三角支架的组合，将电子水准仪固定在三角支架上进行检测，这种装置携带不方便，且检测时需要对电子水准仪进行安装与拆卸，电子水准仪容易被撞坏，另外，三角支架质量轻，固定不够牢固，为此，提出一种公路桥梁沉降检测装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种公路桥梁沉降检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁沉降检测装置，包括电子水准仪，所述电子水准仪的下端设置有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆的下端连接有防护箱，所述防护箱包括箱体，所述箱体的一端安装有伸缩拉杆，所述箱体的内部中心位置处设置有防护块，所述防护块的上端表面开设有与电子水准仪相适配的放置槽，所述箱体的下端拐角处安装有固定机构，所述固定机构包括安装板，所述安装板的下端设置有内螺纹管，所述内螺纹管的下端内侧连接有螺杆，所述螺杆的下端固定连接有插杆，所述安装板的下端靠近内螺纹管的一侧设置有万向轮。
[0006]可选的，所述电子水准仪与伸缩支撑杆之间连接有安装盘，所述电子水准仪安装于安装盘的上端，所述安装盘通过连接杆与伸缩支撑杆固定在一起，所述电子水准仪、安装盘均位于箱体的中心位置。
[0007]可选的，所述伸缩支撑杆收缩后位于箱体的内部，所述伸缩支撑杆由不锈钢材料制成。
[0008]可选的，所述箱体的上端表面转动连接有两个盖板，所述盖板的表面通过螺钉固定有把手，所述箱体的内部拐角处设置有四个收纳盒。
[0009]可选的，所述防护块为海绵材料，所述伸缩支撑杆收缩后电子水准仪与安装盘均卡入放置槽的内部。
[0010]可选的，所述安装板通过螺丝固定在箱体的下端，所述箱体的一端延伸至箱体的外侧，所述螺杆通过螺纹连接在内螺纹管的下端，所述插杆的下端为锥形。
[0011]可选的，所述螺杆的上半段拧入内螺纹管内部后万向轮的下表面与插杆的下端相平齐，所述万向轮通过安装板固定在箱体的底部。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该公路桥梁沉降检测装置，通过万向轮将装置移动到检测的地点，旋转螺杆能使其在内螺纹管内部带动插杆下移，使插杆的下端低于万向轮的下表面，通过按压或敲打延伸出的安装板使插杆插入地下进行固定，进而可以将装置固定，通过四个固定机构固定比较牢固，避免检测时晃动，通过设置的安装盘可以将电子水准仪安装在伸缩支撑杆的上端，打开盖板将伸缩支撑杆抽出，根据检测需求调节伸缩支撑杆的高度，使用比较方便，使用完成后收缩伸缩支撑杆可以将电子水准仪、安装盘收入放置槽的内部，通过防护块可以对电子水准仪进行保护，避免电子水准仪在不使用时被撞坏，且不用对电子水准仪进行拆卸，降低电子水准仪损坏的概率，将螺杆拧入内螺纹管的内部，使插杆的下端低于万向轮的下表面，转动盖板盖在箱体的上端，通过推拉伸缩拉杆可以使装置在万向轮的作用下移动，便于携带，比较省力。
附图说明
[0014]图1为本技术一种公路桥梁沉降检测装置的整体结构示意图其一；
[0015]图2为本技术一种公路桥梁沉降检测装置的侧视结构示意图其二；
[0016]图3为本技术一种公路桥梁沉降检测装置的局部结构示意图其一；
[0017]图4为本技术一种公路桥梁沉降检测装置的局部结构示意图其二；
[0018]图5为本技术一种公路桥梁沉降检测装置的固定机构的结构示意图。
[0019]图中：1、电子水准仪；2、伸缩支撑杆；3、防护箱；31、箱体；32、盖板；33、伸缩拉杆；34、收纳盒；35、防护块；36、放置槽；4、固定机构；41、安装板；42、内螺纹管；43、螺杆；44、插杆；5、万向轮；6、安装盘。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1至图5，本技术提供一种公路桥梁沉降检测装置技术方案：包括电子水准仪1，电子水准仪1的下端设置有伸缩支撑杆2，伸缩支撑杆2的下端连接有防护箱3，防护箱3包括箱体31，箱体31的一端安装有伸缩拉杆33，箱体31的内部中心位置处设置有防护块35，防护块35的上端表面开设有与电子水准仪1相适配的放置槽36，箱体31的下端拐角处安装有固定机构4，固定机构4包括安装板41，安装板41的下端设置有内螺纹管42，内螺纹管42的下端内侧连接有螺杆43，螺杆43的下端固定连接有插杆44，安装板41的下端靠近内螺纹管42的一侧设置有万向轮5。
[0022]如图1所示，本实施例中，电子水准仪1与伸缩支撑杆2之间连接有安装盘6，电子水准仪1安装于安装盘6的上端，安装盘6通过连接杆与伸缩支撑杆2固定在一起，电子水准仪1、安装盘6均位于箱体31的中心位置，通过安装盘6可以对电子水准仪1起到支撑固定的作用。
[0023]如图3所示，本实施例中，伸缩支撑杆2收缩后位于箱体31的内部，伸缩支撑杆2由
不锈钢材料制成，不锈钢材料的伸缩支撑杆2不易生锈，使用寿命长，伸缩支撑杆2收缩后便于携带。
[0024]如图3、4、5所示，本实施例中，箱体31的上端表面转动连接有两个盖板32，盖板32的表面通过螺钉固定有把手，箱体31的内部拐角处设置有四个收纳盒34，通过把手便于转动盖板32，通过收纳盒34可以放置检测或维修装置用的配件，方便使用。
[0025]如图4、5所示，本实施例中，防护块35为海绵材料，伸缩支撑杆2收缩后电子水准仪1与安装盘6均卡入放置槽36的内部，通过海绵材料的防护块35可以对电子水准仪1进行保护，避免电子水准仪1被撞坏。
[0026]如图4、5所示，本实施例中，安装板41通过螺丝固定在箱体31的下端，箱体31的一端延伸至箱体31的外侧，螺杆43通过螺纹连接在内螺纹管42的下端，插杆44的下端为锥形，通过对延伸出的安装板41施加压力。
[0027]如图5所示，本实施例中，螺杆43的上半段拧入内螺纹管42内部后万向轮5的下表面与插杆44的下端相平齐，万向轮5通过安装板41固定在箱体31的底部，插杆44的下端低于万向轮5的下表面，可以将锥形的插杆44插入地下进行固定，万向轮5的下端低于插杆44的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁沉降检测装置，包括电子水准仪（1），其特征在于，所述电子水准仪（1）的下端设置有伸缩支撑杆（2），所述伸缩支撑杆（2）的下端连接有防护箱（3），所述防护箱（3）包括箱体（31），所述箱体（31）的一端安装有伸缩拉杆（33），所述箱体（31）的内部中心位置处设置有防护块（35），所述防护块（35）的上端表面开设有与电子水准仪（1）相适配的放置槽（36），所述箱体（31）的下端拐角处安装有固定机构（4），所述固定机构（4）包括安装板（41），所述安装板（41）的下端设置有内螺纹管（42），所述内螺纹管（42）的下端内侧连接有螺杆（43），所述螺杆（43）的下端固定连接有插杆（44），所述安装板（41）的下端靠近内螺纹管（42）的一侧设置有万向轮（5）。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁沉降检测装置，其特征在于，所述电子水准仪（1）与伸缩支撑杆（2）之间连接有安装盘（6），所述电子水准仪（1）安装于安装盘（6）的上端，所述安装盘（6）通过连接杆与伸缩支撑杆（2）固定在一起，所述电子水准仪（1）、安装盘（6）均位于箱体（31）的中心位置。3.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴茂国，杨若和，
申请(专利权)人：吴茂国，
类型：新型
国别省市：
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