本实用新型专利技术公开了一种物流运输用自动灭火装置，包括外壳，还包括启动机构，所述启动机构具体由保护壳、膨胀管、连接线、拉扯线、安装框、弹簧伸缩杆和活塞，所述外壳表面安装有保护壳，所述外壳内壁安装有膨胀管，所述膨胀管表面固定连接有连接线，且连接线有多个，所述连接线表面固定连接有拉扯线，所述外壳表面固定连接有安装框，所述安装框内壁焊接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆表面一侧固定连接有活塞，整个装置抗恶劣环境能力较强，并且企业喷射范围较广，灭火范围较大。灭火范围较大。灭火范围较大。
【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用自动灭火装置
[0001]本技术涉及灭火装置
，特别涉及一种物流运输用自动灭火装置。
技术介绍
[0002]近些年来，物流车自燃的现象越来越多，这样不仅对物流公司会造成一定的损害，对购买者也同样会造成一定经济上的损失，现有的物流车灭火装置通常仅仅是采用灭火器灭火的方式，其因为发现会不及时，并且人为操作较为危险，所以抢救率较低。
[0003]现有的自动感应式灭火器通常采用电子监控的方法，由于物流车空间较小，其发生火灾时，温度瞬间升高就会造成电子因高温而损坏，从而无法起到灭火的效果。为此，我们提出一种物流运输用自动灭火装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种物流运输用自动灭火装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种物流运输用自动灭火装置，包括外壳，还包括启动机构，所述启动机构具体由保护壳、膨胀管、连接线、拉扯线、安装框、弹簧伸缩杆和活塞，所述外壳表面安装有保护壳，所述外壳内壁安装有膨胀管，所述膨胀管表面固定连接有连接线，且连接线有多个，所述连接线表面固定连接有拉扯线，所述外壳表面固定连接有安装框，所述安装框内壁焊接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆表面一侧固定连接有活塞。
[0007]进一步地，还包括喷洒机构，所述喷洒机构具体由选择头、连接头、转轴、密封仓、球形块、密封垫和喷头组成；通过喷洒机构，将储存罐内储存高压灭火剂，以旋转的方式向外喷出，从而增大灭火效果。
[0008]进一步地，所述安装框表面安装有连接头，所述连接头表面安装有转轴，所述转轴表面安装有密封仓，所述密封仓内壁安装有球形块，所述球形块表面安装有密封垫，所述转轴和密封仓表面安装有旋转头，所述旋转头表面开设有喷头；通过转轴来加大旋转头的润滑性，从而让其更好的旋转，并且借助球形块弹力的作用下，即使旋转头在旋转也会让密封垫牢牢的贴合在旋转头的内壁形成密封结构，这样有效的防止了压力外溢的问题，从而让旋转速度更快，可以将灭火剂向外喷射，范围更大，灭火效果更好。
[0009]进一步地，所述安装框表面安装有储存罐，所述储存罐内壁填充有灭火剂；通过储存罐储存高压灭火剂，通过灭火剂达到灭火的作用。
[0010]进一步地，所述膨胀管内壁填充有甲醇；由于甲醇热膨胀系数较大，在受到高温时会向外膨胀，从而撑开膨胀管，通过物理性质来启动整个装置，从而让在恶劣环境上也可以平稳运行。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：将储存罐内填充高压灭火剂，并将整个装置安装于运输车辆内壁表面，在受到高温时膨胀管内的甲醇迅速膨胀，从而将膨
胀管撑爆，这时连接线就会失去固定，从而在弹簧伸缩,的作用下拉动拉扯线和活塞让两者向外移动，从而取消对储存罐的密封，这样就有效的避免了电子感应器，在高温环境下停止运转的问题，让整个装置在恶劣环境中也可以平稳的运行，在取消对储存罐密封后，储存罐内部高压灭火剂会向外喷出，并通过连接头向外传导，这时由于通过转轴来加大旋转头的润滑性，从而让其更好的旋转，并且借助球形块弹力的作用下，即使旋转头在旋转也会让密封垫牢牢的贴合在旋转头的内壁形成密封结构，这样有效的防止了压力外溢的问题，从而让旋转速度更快，可以将灭火剂向外喷射，范围更大，灭火效果更好，整体抗恶劣环境较强并且灭火效率较高，可以大范围适用于运输车灭火。
附图说明
[0012]图1为本技术一种物流运输用自动灭火装置的整体结构示意图。
[0013]图2为本技术一种物流运输用自动灭火装置的外壳内壁结构示意图。
[0014]图3为本技术一种物流运输用自动灭火装置的喷洒机构结构示意图。
[0015]图4为本技术一种物流运输用自动灭火装置的安装框内壁结构示意图。
[0016]图中：1、外壳；2、启动机构；201、保护壳；202、膨胀管；203、连接线；204、拉扯线；205、安装框；206、弹簧伸缩杆；207、活塞；3、喷洒机构；301、旋转头；302、连接头；303、转轴；304、密封仓；305、球形块；306、密封垫；307、喷头；4、储存罐。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
‑
4所示，一种物流运输用自动灭火装置，包括外壳1，还包括启动机构2，所述启动机构2具体由保护壳201、膨胀管202、连接线203、拉扯线204、安装框205、弹簧伸缩杆206和活塞207，所述外壳1表面安装有保护壳201，所述外壳1内壁安装有膨胀管202，所述膨胀管202表面固定连接有连接线203，且连接线203有多个，所述连接线203表面固定连接有拉扯线204，所述外壳1表面固定连接有安装框205，所述安装框205内壁焊接有弹簧伸缩杆206，所述弹簧伸缩杆206表面一侧固定连接有活塞207。
[0019]其中，还包括喷洒机构3，所述喷洒机构3具体由选择头、连接头302、转轴303、密封仓304、球形块305、密封垫306和喷头307组成；通过喷洒机构3，将储存罐4内储存高压灭火剂，以旋转的方式向外喷出，从而增大灭火效果。
[0020]其中，所述安装框205表面安装有连接头302，所述连接头302表面安装有转轴303，所述转轴303表面安装有密封仓304，所述密封仓304内壁安装有球形块305，所述球形块305表面安装有密封垫306，所述转轴303和密封仓304表面安装有旋转头301，所述旋转头301表面开设有喷头307；通过转轴303来加大旋转头301的润滑性，从而让其更好的旋转，并且借助球形块305弹力的作用下，即使旋转头301在旋转也会让密封垫306牢牢的贴合在旋转头301的内壁形成密封结构，这样有效的防止了压力外溢的问题，从而让旋转速度更快，可以将灭火剂向外喷射，范围更大，灭火效果更好。
[0021]其中，所述安装框205表面安装有储存罐4，所述储存罐4内壁填充有灭火剂；通过储存罐4储存高压灭火剂，通过灭火剂达到灭火的作用。
[0022]其中，所述膨胀管202内壁填充有甲醇；由于甲醇热膨胀系数较大，在受到高温时会向外膨胀，从而撑开膨胀管202，通过物理性质来启动整个装置，从而让在恶劣环境上也可以平稳运行。
[0023]需要说明的是，本技术为一种物流运输用自动灭火装置，将储存罐4内填充高压灭火剂，并将整个装置安装于运输车辆内壁表面，在受到高温时膨胀管202内的甲醇迅速膨胀，从而将膨胀管202撑爆，这时连接线203就会失去固定，从而在弹簧伸缩,206的作用下拉动拉扯线204和活塞207让两者向外移动，从而取消对储存罐4的密封，这样就有效的避免了电子感应器，在高温环境下停止运转的问题，让整个装置在恶劣环境中也可以平稳的运行，在取消对储存罐4密封后，储存罐4内部高压灭火剂会向外喷出，并通过连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物流运输用自动灭火装置，包括外壳(1)，其特征在于，还包括启动机构(2)，所述启动机构(2)具体由保护壳(201)、膨胀管(202)、连接线(203)、拉扯线(204)、安装框(205)、弹簧伸缩杆(206)和活塞(207)，所述外壳(1)表面安装有保护壳(201)，所述外壳(1)内壁安装有膨胀管(202)，所述膨胀管(202)表面固定连接有连接线(203)，且连接线(203)有多个，所述连接线(203)表面固定连接有拉扯线(204)，所述外壳(1)表面固定连接有安装框(205)，所述安装框(205)内壁焊接有弹簧伸缩杆(206)，所述弹簧伸缩杆(206)表面一侧固定连接有活塞(207)。2.根据权利要求1所述的一种物流运输用自动灭火装置，其特征在于：还包括喷洒机构(3)，所述喷洒机构(3)具体由选择头、连接头(302)、转轴(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：董斌，胡慧如，梁玉霞，杨思扬，
申请(专利权)人：安徽省吉象物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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