本实用新型专利技术公开了一种半封闭式齿轮罩,涉及齿轮防护技术领域,包括第一防护罩,第一防护罩的内部转动连接有齿轮本体,第一防护罩的一侧固定安装有安装块,安装块顶部的一侧固定连接有调节器,调节器的内部转动转动连接有第一限位杆,第一限位杆的一端且位于第一防护罩的顶部固定连接有第二防护罩,第二防护罩顶部的一侧固定安装有加油器。本实用新型专利技术的有益效果为:该半封闭式齿轮罩,通过两个防护罩一侧设置的限位结构,利用顶部防护罩的转动,与两个限位杆之间的限位弹簧相配合,使两个限位杆进行翻转后,再由限位块阻碍限位杆的持续旋转,从而固定住顶部的防护罩的位置,结构简单,便于手动控制防护罩的开启和关闭。便于手动控制防护罩的开启和关闭。便于手动控制防护罩的开启和关闭。
【技术实现步骤摘要】
一种半封闭式齿轮罩
[0001]本技术涉及齿轮防护
,具体为一种半封闭式齿轮罩。
技术介绍
[0002]机械齿轮的运动是与其他的齿状机械零件一起进行的,主要是依靠齿的啮合来传递扭矩的轮状机械,在实际的应用过程当中可以改变转速、扭矩,甚至可以改变运动的方向和各种运动的形式,所以它的功能较多,并且因为它的传动效率非常的高,并且非常的准确,有着更大的功率范围,齿轮传动产品是汽车、工程机械、农机、摩托车、传动系统的主体。
[0003]在齿轮的运行过程中,为了避免齿轮表面直接暴露在空气中对齿轮造成的损害,一般会在齿轮的外侧安装有齿轮罩或者齿轮套等防护装置,对齿轮的进行保护。
[0004]现有的齿轮罩的打开方式较为麻烦,不便于齿轮的维修,且对于齿轮的上油和润滑,仍需要人力进行操作,且容易造成润滑油的飞溅和滴落。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种半封闭式齿轮罩,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种半封闭式齿轮罩,包括第一防护罩,所述第一防护罩的内部转动连接有齿轮本体,所述第一防护罩的一侧固定安装有安装块,所述安装块顶部的一侧固定连接有调节器,所述调节器的内部转动连接有第一限位杆,所述第一限位杆的一端且位于第一防护罩的顶部固定连接有第二防护罩,所述第二防护罩顶部的一侧固定安装有加油器,所述加油器内部的一侧开设有油槽,所述加油器内部靠近油槽的一侧设置有挤压器,所述挤压器的一侧固定安装有第二限位弹簧,所述第二限位弹簧的输出端延伸至油槽的内部,所述第二防护罩内壁的顶部固定安装有雾化喷头,所述雾化喷头的一端延伸至挤压器的内部。
[0007]优选的,所述调节器的内部转动连接有第二限位杆,所述第二限位杆的一端与第一限位杆转动连接,所述第二限位杆的另一端和第一限位杆的另一端之间设置有第一限位弹簧。
[0008]优选的,所述第二防护罩顶部远离加油器的一侧安装有风机,所述风机的输入端安装有防尘罩。
[0009]优选的,所述挤压器的内部滑动连接有活塞杆,所述活塞杆的外侧套接有支撑弹簧。
[0010]优选的,所述加油器的内部且位于活塞杆的顶部转动连接有偏心凸轮,所述加油器的一侧固定安装电机,所述电机的输出端与偏心凸轮固定连接。
[0011]优选的,所述调节器内部相对应的两侧均固定安装有限位块。
[0012]优选的,所述加油器外壁靠近油槽的一侧设置有显示窗。
[0013]优选的,所述第二防护罩的一侧设置有与齿轮本体相配合的切面。
[0014]本技术提供了一种半封闭式齿轮罩,具备以下有益效果:
[0015]1、该半封闭式齿轮罩,通过两个防护罩一侧设置的限位结构,利用顶部防护罩的转动,与两个限位杆之间的限位弹簧相配合,使两个限位杆进行翻转后,再由限位块阻碍限位杆的持续旋转,从而固定住顶部的防护罩的位置,结构简单,便于手动控制防护罩的开启和关闭。
[0016]2、该半封闭式齿轮罩,通过防护罩顶部安装的加油器,利用偏心凸轮的转动,可以自动对活塞杆进行重复按压,在气压差的作用下,使油槽内的润滑油通过单向阀管道和喷嘴,喷洒至齿轮表面,有利于对齿面进行均匀的润滑,避免资源的浪费。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术正面的结构示意图;
[0019]图3为本技术侧面剖视图;
[0020]图4为本技术防护结构示意图;
[0021]图5为本技术自动上油结构示意图;
[0022]图6为本技术限位结构示意图;
[0023]图7为本技术局部结构示意图。
[0024]图中:1、第一防护罩;2、齿轮本体;3、安装块;4、调节器;5、第一限位杆;6、第二防护罩;7、加油器;8、油槽;9、挤压器;10、活塞杆; 11、雾化喷头;12、第二限位杆;13、第一限位弹簧;14、支撑弹簧;15、偏心凸轮;16、电机;17、显示窗;18、风机;19、限位块;20、第二限位弹簧。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0026]请参阅图1至图7,本技术提供一种技术方案:一种半封闭式齿轮罩,包括第一防护罩1,第一防护罩1的内部转动连接有齿轮本体2,第一防护罩 1的一侧固定安装有安装块3,安装块3顶部的一侧固定连接有调节器4,调节器4的内部转动连接有第一限位杆5,调节器4的内部转动连接有第二限位杆12,调节器4内部相对应的两侧均固定安装有限位块19,对第一限位杆5 和第二防护罩6进行限位,第二限位杆12的一端与第一限位杆5转动连接,第二限位杆12的另一端和第一限位杆5的另一端之间设置有第一限位弹簧 13,通过第一限位弹簧13与第一限位杆5和第二限位杆12一端的连接,使第一限位杆5在进行旋转时,带动第二限位杆12和第一限位弹簧13的翻转和位移,从而与限位块19相配合,固定住第二防护罩6的位置,便于第一防护罩1和第二防护罩6的快速打开和关闭,第一限位杆5的一端且位于第一防护罩1的顶部固定连接有第二防护罩6,第二防护罩6的一侧设置有与齿轮本体2相配合的切面,使装置整体为半封闭状态,第二防护罩6顶部的一侧固定安装有加油器7,加油器7内部的一侧开设有油槽8,加油器7外壁靠近油槽8的一侧设置有显示窗17,能够及时向外界显示剩余油量,加油器7内部靠近油槽8的一侧设置有挤压器9,挤压器9的一侧
固定安装有第二限位弹簧20,第二限位弹簧20的输出端延伸至油槽8的内部,第二防护罩6内壁的顶部固定安装有雾化喷头11,雾化喷头11的一端延伸至挤压器9的内部,挤压器9的内部滑动连接有活塞杆10,活塞杆10的外侧套接有支撑弹簧14,在支撑弹簧14的作用下,使活塞杆10升降时进行活塞运动,在气压差的作用下,油槽8内的稀释过的润滑油通过第二限位弹簧20和雾化喷头11喷杂至齿轮本体2表面,对齿表进行均匀的润滑,加油器7的内部且位于活塞杆 10的顶部转动连接有偏心凸轮15,加油器7的一侧固定安装电机16,电机 16的输出端与偏心凸轮15固定连接,为偏心凸轮15的转动提供了动力,使偏心凸轮15在转动时能够触发活塞杆10进行重复运动,第二防护罩6顶部远离加油器7的一侧安装有风机18,风机18的输入端安装有防尘罩,将外界的空气经过防尘罩的过滤后,进入到第一防护罩1和第二防护罩6内,扰乱第一防护罩1和第二防护罩6内的气流,避免灰尘的堆积,有利于加强对齿轮本体2的防护。
[0027]综上,该半封闭式齿轮罩,使用时,将齿轮本体2安装在第一防护罩1 内,向一侧转动第一防护罩1顶部的第二防护罩6,由于第二防护罩6与调节器4内部转动连接的第一限位杆5固定连接,从而促使第一限位杆5转动,同时在第一限位弹簧13张力和反作用的作用下,使第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种半封闭式齿轮罩,包括第一防护罩(1),其特征在于:所述第一防护罩(1)的内部转动连接有齿轮本体(2),所述第一防护罩(1)的一侧固定安装有安装块(3),所述安装块(3)顶部的一侧固定连接有调节器(4),所述调节器(4)的内部转动连接有第一限位杆(5),所述第一限位杆(5)的一端且位于第一防护罩(1)的顶部固定连接有第二防护罩(6),所述第二防护罩(6)顶部的一侧固定安装有加油器(7),所述加油器(7)内部的一侧开设有油槽(8),所述加油器(7)内部靠近油槽(8)的一侧设置有挤压器(9),所述挤压器(9)的一侧固定安装有第二限位弹簧(20),所述第二限位弹簧(20)的输出端延伸至油槽(8)的内部,所述第二防护罩(6)内壁的顶部固定安装有雾化喷头(11),所述雾化喷头(11)的一端延伸至挤压器(9)的内部。2.根据权利要求1所述的一种半封闭式齿轮罩,其特征在于:所述调节器(4)的内部转动连接有第二限位杆(12),所述第二限位杆(12)的一端与第一限位杆(5)转动连接,所述第二限位杆(12)的另一端和第一限位杆(5)的另一...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆诗迪,
申请(专利权)人:常州市布迪拉纺机设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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