本实用新型专利技术属于模具技术领域，尤其涉及一种侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具。本实用新型专利技术，包括注塑下模和注塑上模，所述的注塑下模上设有多段式高匀光塑件成型组件，所述的注塑上模内设有塑件成型辅助部。本实用新型专利技术通过设置多段式高匀光塑件成型组件和多方位顶出件，在注塑时，通过多段式高匀光塑件成型组件和塑件成型辅助部之间的配合形成多段式高匀光塑件型腔，将熔融物料注入至型腔内，完成高匀光电动车前照灯塑件的注塑成型，塑件精度较高，在注塑完成后，移动多方位顶出件，通过多方位顶出件将塑件进行多方位顶出，顶出面积和范围较大，避免在顶出过程中塑件发生偏转，顶出效果较好。出效果较好。出效果较好。
【技术实现步骤摘要】
侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具
[0001]本技术属于模具
，涉及一种侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具。
技术介绍
[0002]如今，电动车制造中越来越多地用到塑料零部件，对各个零部件的性能、质量要求也各不相同。其中，电动车的前照灯产品也是由塑料材料制成，需要使用注塑模具进行注塑生产，现有的电动车前照灯模具在生产过程中，由于型腔较为复杂，塑件的注塑精度较为一般，且在顶出过程中顶出面积和范围较小，塑件容易发生偏移，顶出效果较为一般。
[0003]为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种汽车前照灯灯体模具[申请号：200920318302.8]，它包括定模、动模、型芯和型腔，定模上设有浇口、主流道、支流道，主流道一端与浇口连接，另一端与支流道连接，定模上设有斜导柱，动模一侧设有大滑块，定模、动模分别设有冷却水通道，大滑块侧旁设有镶块，镶块上方设有中滑块，型芯设在定模上，型腔设在动模上，镶块下方设有与中滑块呈垂直布置的小滑块。本技术适用于汽车前照灯灯体的大量生产。但是该方案在生产过程中，由于型腔较为复杂，塑件的注塑精度仍然较为一般，且在顶出过程中顶出面积和范围较小，塑件容易发生偏移，存在顶出效果较为一般的缺陷。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对上述问题，提供一种侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具。
[0005]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：
[0006]一种侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具，包括注塑下模和注塑上模，所述的注塑下模上设有多段式高匀光塑件成型组件，所述的注塑上模内设有塑件成型辅助部，所述的多段式高匀光塑件成型组件与塑件成型辅助部的位置相对应，所述的注塑下模下方设有可沿靠近或远离注塑下模一端做直线往复运动的顶出固定板，所述的顶出固定板上设有多方位顶出件，所述的多方位顶出件与多段式高匀光塑件成型组件的位置相对应。
[0007]在上述的侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具中，所述的多段式高匀光塑件成型组件包括设置于注塑下模上的前照灯内部成型凸起和前照灯外部成型凸起，所述的前照灯内部成型凸起和前照灯外部成型凸起分别与塑件成型辅助部的位置相对应，所述的前照灯内部成型凸起和前照灯外部成型凸起之间设有卡孔成型部。
[0008]在上述的侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具中，所述的卡孔成型部包括设置于前照灯内部成型凸起和前照灯外部成型凸起之间的环形成型凹槽，所述的环形成型凹槽内设有若干沿环形成型凹槽中心点呈矩形阵列分布的卡孔成型轴，所述的卡孔成型轴位于前照灯内部成型凸起和前照灯外部成型凸起之间。
[0009]在上述的侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具中，所述的注塑下模上还设有若
干沿注塑下模中心线对称的侧部卡扣成型槽，所述的侧部卡扣成型槽与前照灯外部成型凸起相连。
[0010]在上述的侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具中，所述的塑件成型辅助部包括设置于注塑上模内的辅助成型凹腔，所述的辅助成型凹腔内设有合模注塑块，所述的前照灯内部成型凸起和前照灯外部成型凸起分别与合模注塑块的位置相对应。
[0011]在上述的侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具中，所述的注塑上模上还设有若干沿注塑上模中心线对称的侧部卡扣成型凸起，所述的侧部卡扣成型凸起位于侧部卡扣成型槽正上方。
[0012]在上述的侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具中，所述的多方位顶出件包括设置于顶出固定板上的若干中部直顶杆和侧部直顶杆，所述的中部直顶杆与前照灯内部成型凸起的位置相对应，所述的侧部直顶杆与侧部卡扣成型槽的位置相对应。
[0013]在上述的侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具中，所述的顶出固定板下方设有底板，所述的底板上设有若干沿底板中心线对称的防偏寸铁，所述的顶出固定板与防偏寸铁相滑动配合。
[0014]在上述的侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具中，所述的注塑上模上方设有注塑板，所述的注塑板内设有注塑孔。
[0015]在上述的侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具中，所述的注塑上模内设有物料对应流道，所述的物料对应流道内设有注塑主管，所述的注塑主管贯穿通过合模注塑块。
[0016]与现有的技术相比，本技术的优点在于：
[0017]1、本技术通过设置多段式高匀光塑件成型组件和多方位顶出件，在注塑时，通过多段式高匀光塑件成型组件和塑件成型辅助部之间的配合形成多段式高匀光塑件型腔，将熔融物料注入至型腔内，完成高匀光电动车前照灯塑件的注塑成型，塑件精度较高，在注塑完成后，移动多方位顶出件，通过多方位顶出件将塑件进行多方位顶出，顶出面积和范围较大，避免在顶出过程中塑件发生偏转，顶出效果较好。
[0018]2、本技术通过设置卡孔成型轴，可同步注塑成型塑件的卡孔部位，无需进行二次加工，大大缩短了生产周期，提高了生产效率。
[0019]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0020]图1是本技术的爆炸示意图。
[0021]图2是注塑下模的结构示意图。
[0022]图3是注塑上模的结构示意图。
[0023]图中：注塑下模1、注塑上模2、多段式高匀光塑件成型组件3、塑件成型辅助部4、顶出固定板5、多方位顶出件6、前照灯内部成型凸起7、前照灯外部成型凸起8、卡孔成型部9、环形成型凹槽10、卡孔成型轴11、侧部卡扣成型槽12、辅助成型凹腔13、合模注塑块14、侧部卡扣成型凸起15、中部直顶杆16、侧部直顶杆17、底板18、防偏寸铁19、注塑板20、注塑孔21、物料对应流道22、注塑主管23。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术进行进一步说明。
[0025]如图1
‑
3所示，一种侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具，包括注塑下模1和注塑上模2，所述的注塑下模1上设有多段式高匀光塑件成型组件3，所述的注塑上模2内设有塑件成型辅助部4，所述的多段式高匀光塑件成型组件3与塑件成型辅助部4的位置相对应，所述的注塑下模1下方设有可沿靠近或远离注塑下模1一端做直线往复运动的顶出固定板5，所述的顶出固定板5上设有多方位顶出件6，所述的多方位顶出件6与多段式高匀光塑件成型组件3的位置相对应。
[0026]在本实施例中，在注塑时，将注塑下模1和注塑上模2相互靠近，使得多段式高匀光塑件成型组件3和塑件成型辅助部4相紧贴配合，通过多段式高匀光塑件成型组件3和塑件成型辅助部4之间的配合形成多段式高匀光塑件型腔，将熔融物料注入至型腔内，完成高匀光电动车前照灯塑件的注塑成型，塑件精度较高，在注塑完成后，移动多方位顶出件6，通过多方位顶出件6将塑件进行多方位顶出，顶出面积和范围较大，避免在顶出过程中塑件发生偏转，顶出效果较好。
[0027]结合图2、图3所示，所述的多段式高匀光塑件成型组件3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具，包括注塑下模(1)和注塑上模(2)，其特征在于，所述的注塑下模(1)上设有多段式高匀光塑件成型组件(3)，所述的注塑上模(2)内设有塑件成型辅助部(4)，所述的多段式高匀光塑件成型组件(3)与塑件成型辅助部(4)的位置相对应，所述的注塑下模(1)下方设有可沿靠近或远离注塑下模(1)一端做直线往复运动的顶出固定板(5)，所述的顶出固定板(5)上设有多方位顶出件(6)，所述的多方位顶出件(6)与多段式高匀光塑件成型组件(3)的位置相对应。2.根据权利要求1所述的侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具，其特征在于，所述的多段式高匀光塑件成型组件(3)包括设置于注塑下模(1)上的前照灯内部成型凸起(7)和前照灯外部成型凸起(8)，所述的前照灯内部成型凸起(7)和前照灯外部成型凸起(8)分别与塑件成型辅助部(4)的位置相对应，所述的前照灯内部成型凸起(7)和前照灯外部成型凸起(8)之间设有卡孔成型部(9)。3.根据权利要求2所述的侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具，其特征在于，所述的卡孔成型部(9)包括设置于前照灯内部成型凸起(7)和前照灯外部成型凸起(8)之间的环形成型凹槽(10)，所述的环形成型凹槽(10)内设有若干沿环形成型凹槽(10)中心点呈矩形阵列分布的卡孔成型轴(11)，所述的卡孔成型轴(11)位于前照灯内部成型凸起(7)和前照灯外部成型凸起(8)之间。4.根据权利要求3所述的侧反射式高匀光电动车前照灯注塑模具，其特征在于，所述的注塑下模(1)上还设有若干沿注塑下模(1)中心线对称的侧部卡扣成型槽(12)，所述的侧部卡扣成型槽(12)与前照灯外部成型凸起(8)相连。5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：周正华，
申请(专利权)人：台州市黄岩五星车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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