本实用新型专利技术涉及巡防车技术领域,具体的说是一种前轮驱动的巡防遥控车,包括底座,所述底座上端安装有连接座,所述连接座内安装有调节组件,所述调节组件两端配合安装有防控摄像头,所述底座内一端转动连接有第一连接轴另端固定连接第二连接轴,所述底座内壁还安装有蓄电池,靠近所述蓄电池位置处配合安装有无线控制模组,靠近所述无线控制模组位置安装有第一电机。本实用新型专利技术通过连杆移动来调节改变其的高度,同理可相反拧动螺栓,使弹簧此时反弹推动底板与连杆上移,带动防控摄像头上移,达到自由控制防控摄像头移动,在更好不同角度的防控摄像头进行适配调节时,也更加的方便简单,保证正常的巡防工作。保证正常的巡防工作。保证正常的巡防工作。
【技术实现步骤摘要】
一种前轮驱动的巡防遥控车
[0001]本技术涉及巡防车
,具体而言,涉及一种前轮驱动的巡防遥控车。
技术介绍
[0002]前轮驱动的巡防遥控车,往往是进行在外负责巡查的小型车,经常是用于夜间人烟稀少的地方使用,对商场或者厂房等地巡查,目前多数都是通过蓄电池、电机、配合防控摄像头进行配合使用,实现前驱动力达到很好的行驶能力,减少人力的投入,完成一定巡防工作。目前前轮驱动的巡防遥控车,在使用的环境不同往往经常需要维护更换不同视角的镜头,在进行更换之后,需要进行根据不同角度视角的摄像头进行一定高度的配合适应,在进行调节时,经常是通过加装连接杆利用螺栓进行固定,在使用过程带来了一定的不便,增加了调节的难度,同时对巡防工作带来了一定的影响。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种前轮驱动的巡防遥控车,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种前轮驱动的巡防遥控车,包括底座,所述底座上端安装有连接座,所述连接座内安装有调节组件,所述调节组件两端配合安装有防控摄像头,所述底座内一端转动连接有第一连接轴另端固定连接第二连接轴,所述底座内壁还安装有蓄电池,靠近所述蓄电池位置处配合安装有无线控制模组,靠近所述无线控制模组位置安装有第一电机,所述第一电机输出端通过第一齿轮啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮内与第一连接轴固定连接。
[0006]作为优选,所述底座中部连接有第二电机且输出端连接有第三齿轮,所述第三齿轮啮合连接有连接板,所述连接板表面采用齿条设计。
[0007]作为优选,所述连接板两端穿过连接槽,所述连接槽开设于底座两侧内,所述连接板两端转动连接有连板。
[0008]作为优选,所述连板另端转动连接第二连接轴,所述连板与第一连接轴平行且外侧都设有车轮。
[0009]作为优选,所述调节组件包括连接架与螺栓,所述连接架上端内啮合安装螺栓,所述螺栓下端活动抵紧连接连杆,所述连杆滑动穿过连接座。
[0010]作为优选,所述连杆上部内还固定连接有连接条,所述连接条两端各连接防控摄像头。
[0011]作为优选,所述连杆下端活动抵紧连接底板,所述底板下端连接弹簧,所述弹簧下端连接U型架,所述U型架上端连接连接座。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0013]进行对防控摄像头进行高度调节时,可通过拧动螺栓,之后螺栓会推动连杆下移,在连杆下移时,连杆会在连接座内滑动下移,同时保证连杆的稳定性,之后连杆继续下移
时,其下端会推动底板使底板下移,在底板下移时会压缩弹簧,此时连杆移动会通过连接条带动防控摄像头进行移动,来调节改变其的高度,同理可相反拧动螺栓,使弹簧此时反弹推动底板与连杆上移,带动防控摄像头上移,达到自由控制防控摄像头移动,在更好不同角度的防控摄像头进行适配调节时,也更加的方便简单,保证正常的巡防工作。
附图说明
[0014]图1为本技术一种前轮驱动的巡防遥控车的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术一种前轮驱动的巡防遥控车的侧视结构示意图;
[0016]图3为本技术一种前轮驱动的巡防遥控车的调节组件结构示意图;
[0017]图4为本技术一种前轮驱动的巡防遥控车的A处放大结构示意图。
[0018]图中:1、底座;2、连接座;3、调节组件;301、连接架;302、螺栓;303、连杆;304、连接条;305、底板;306、弹簧;4、第一连接轴;5、蓄电池;6、无线控制模组;7、第二连接轴;8、防控摄像头;9、第二齿轮;10、第一齿轮;11、第一电机;12、连接板;13、第二电机;14、第三齿轮;15、连接槽;16、连板;17、U型架。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例
[0021]如图1
‑
4所示,一种前轮驱动的巡防遥控车,包括底座1,底座1上端安装有连接座2,连接座2内安装有调节组件3,调节组件3两端配合安装有防控摄像头8,底座1内一端转动连接有第一连接轴4另端固定连接第二连接轴7,底座1内壁还安装有蓄电池5,靠近蓄电池5位置处配合安装有无线控制模组6,靠近无线控制模组6位置安装有第一电机11,第一电机11输出端通过第一齿轮10啮合连接有第二齿轮9,第二齿轮9内与第一连接轴4固定连接。
[0022]在本实施例中,蓄电池5对第一电机11与第二电机13进行提供能源,配合无线控制模组6,在进行控制第一电机11与第二电机13进行正转与反转,在第一电机11启动之后带动第一齿轮10与第二齿轮9转动,第二齿轮9转动之后带动第一连接轴4转动使前轮转动,保证车辆的动力行驶,接着在行驶的过程中,控制第二电机13进行转动,可使第三齿轮14转动,在第三齿轮14转动后使连接板12在连接槽15内移动,同时推动连板16在第二连接轴7下端转动,在连板16转动之后,后轮会进行转动改变转向;
[0023]然后在进行对防控摄像头8进行高度调节时,可通过拧动螺栓302,之后螺栓302会推动连杆303下移,在连杆303下移时,连杆303会在连接座2内滑动下移,同时保证连杆303的稳定性,之后连杆303继续下移时,其下端会推动底板305使底板下移,在底板305下移时会压缩弹簧306,此时连杆303移动会通过连接条304带动防控摄像头8进行移动,来调节改变其的高度,同理可相反拧动螺栓302,使弹簧306此时反弹推动底板305与连杆303上移,带动防控摄像头8上移,达到自由控制防控摄像头8移动,在更好不同角度的防控摄像头8进行适配调节时,也更加的方便简单,保证正常的巡防工作。
[0024]在本申请中,底座1中部连接有第二电机13且输出端连接有第三齿轮14,第三齿轮14啮合连接有连接板12,连接板12表面采用齿条设计,通过控制第二电机13进行转动,可使第三齿轮14转动,在第三齿轮14转动后与连接板12上的齿条啮合使连接板12移动,控制第二电机13不同方向转动,使连接板12移动不同位置。
[0025]在本申请中,连接板12两端穿过连接槽15,连接槽15开设于底座1两侧内,连接板12两端转动连接有连板16,通过在第三齿轮14转动后使连接板12在连接槽15内移动。
[0026]在本申请中,连板16另端转动连接第二连接轴7,连板16与第一连接轴4平行且外侧都设有车轮,通过连板16在第二连接轴7下端转动,在连板16转动之后,后轮会进行转动改变转向。
[0027]在本申请中,调节组件3包括连接架301与螺栓302,连接架301上端内啮合安装螺栓302,螺栓302下端活动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种前轮驱动的巡防遥控车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端安装有连接座(2),所述连接座(2)内安装有调节组件(3),所述调节组件(3)两端配合安装有防控摄像头(8),所述底座(1)内一端转动连接有第一连接轴(4)另端固定连接第二连接轴(7),所述底座(1)内壁还安装有蓄电池(5),靠近所述蓄电池(5)位置处配合安装有无线控制模组(6),靠近所述无线控制模组(6)位置安装有第一电机(11),所述第一电机(11)输出端通过第一齿轮(10)啮合连接有第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)内与第一连接轴(4)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种前轮驱动的巡防遥控车,其特征在于:所述底座(1)中部连接有第二电机(13)且输出端连接有第三齿轮(14),所述第三齿轮(14)啮合连接有连接板(12),所述连接板(12)表面采用齿条设计。3.根据权利要求2所述的一种前轮驱动的巡防遥控车,其特征在于:所述连接板(12)两端穿过连接槽(15),所述连接槽(15)开设于底座(1)两...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑建宝,鲍志烨,
申请(专利权)人:深圳特普威科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。