一种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器，包括主液压管路、大蓄能器和小蓄能器，所述大蓄能器经第一管路与主液压管路连通，所述小蓄能器经第二管路与主液压管路连通，所述第二管路设有流向主液压管路上的单向节流阀；所述第二管路上在位于单向节流阀的两端设有过滤器。本实用新型专利技术小蓄能器的液压油通过单向节流阀缓慢回油箱，使得上机体在迅速回位快接触下机体时能得到一个缓冲，这样实现了上下机体机体回位快的同时还避免了上下机体的冲撞，保护了破碎机和破碎效果；其中第二管路上在位于单向节流阀的两端设有过滤器，来流经到单向节流阀内的液压油进行过滤，有效避免了液压油中的杂质进入到单向节流阀内而造成堵塞。流阀内而造成堵塞。流阀内而造成堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器


[0001]本技术涉及圆锥破碎机领域，具体为一种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器。

技术介绍

[0002]目前蓄能器在多缸圆锥破碎机的应用上是必不可少的部件。由于多缸圆锥破碎机在工作时会需要过铁保护，铁块或非常坚硬的物料在通过破碎腔时，蓄能器会发挥作用，使得上下机体快速分开让坚硬物料通过后，蓄能器能释放压力，让破碎机上下机体回到原始位置，但是速度较快，给上下机体造成冲击，如果单纯在此蓄能器上安装单向节流阀，使得上下机体回位的速度变慢的话，又会导致还未破碎大物料通过破碎腔，影响整体破碎效果。因此我们对此做出改进，提出一种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0004]本技术一种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器，包括主液压管路、大蓄能器和小蓄能器，所述大蓄能器经第一管路与主液压管路连通，所述小蓄能器经第二管路与主液压管路连通，所述第二管路设有流向主液压管路上的单向节流阀；所述第二管路上在位于单向节流阀的两端设有过滤器。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述过滤器包括过滤壳体，所述过滤壳体的一端设有第一连接管，所述过滤壳体的另一端设有第二连接管，所述过滤壳体内设有过滤网筒，所述过滤网筒的一端设有向内的且为喇叭状的第一过滤网，所述第一过滤网的中部设有进油口，所述过滤网筒的另一端设有向内凹进的且为半球状的第二过滤网。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述过滤壳体包括端部相互对接的且经固定机构固定的第一壳体和第二壳体；所述固定机构包括设置在第一壳体的对接端第一定位法兰以及设置在第二壳体的对接端的第二定位法兰，所述第一定位法兰和第二定位法兰经定位螺栓相固定且两者之间设有橡胶密封圈。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一连接管和第二连接管的管口端设有第三定位法兰。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二过滤网包括与过滤网筒端部螺纹连接的对接管，且半球状的第二过滤网设置在对接管的外部管口处。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一过滤网和第二过滤网均为精密过滤网。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述过滤网筒的端部设有与过滤壳体内腔端侧内壁相贴合的橡胶密封层。
[0011]本技术的有益效果是：1、该种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器，在原有大蓄能器旁加装一个带有单向节流阀的小蓄能器，在破碎机过铁或坚硬物料时，
上下机体通过大蓄能器使得上下机体分开，液压油同时进入小蓄能器，坚硬物料通过后，大蓄能器的油经主液压管路迅速回到油箱，小蓄能器的液压油通过单向节流阀缓慢回油箱，使得上机体在迅速回位快接触下机体时能得到一个缓冲，这样实现了上下机体机体回位快的同时还避免了上下机体的冲撞，保护了破碎机和破碎效果；其中第二管路上在位于单向节流阀的两端设有过滤器，来流经到单向节流阀内的液压油进行过滤，有效避免了液压油中的杂质进入到单向节流阀内而造成单向节流阀堵塞。
[0012]2、该种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器中通过设置特定的过滤器，其中利用设置在过滤壳体两端的第一连接管和第二连接管，将过滤壳体接入到第二管路内，其中油体经喇叭状的第一过滤网进入到过滤网筒内然后从过滤网筒另一端的半球状的第二过滤网流出，其中过滤掉的杂质则在集中过滤网筒内，不会随着液压油的回流而被带回对液压有造成二次污染。
[0013]3、该种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器中过滤壳体包括端部相互对接的且经固定机构固定的第一壳体和第二壳体；所述第一壳体的对接端设有第一定位法兰，所述第二壳体的对接端设有第二定位法兰，所述第一定位法兰和第二定位法兰经定位螺栓相固定且两者之间设有橡胶密封圈，便于将第一壳体和第二壳体拆开，对过滤网筒进行安装和拆卸，从而便于对过滤网筒内的杂质进行清理。
[0014]4、该种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器中第二过滤网包括与过滤网筒端部螺纹连接的对接管，且半球状的第二过滤网设置在对接管的外部管口处，便于将过滤网筒打开，方便对过滤网筒内的杂质进行清理。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术一种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器的结构示意图；
[0017]图2是本技术一种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器的过滤器的结构示意图；
[0018]图3是本技术一种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器的过滤网筒的结构示意图。
[0019]图中：1、主液压管路；2、大蓄能器；3、小蓄能器；4、第一管路；5、第二管路；6、单向节流阀；7、过滤器；8、过滤壳体；9、第一连接管； 10、第二连接管；11、过滤网筒；12、第一过滤网；13、进油口；14、第二过滤网；15、第一壳体；16、第二壳体；17、第一定位法兰；18、第二定位法兰；19、定位螺栓；20、橡胶密封圈；21、第三定位法兰；22、对接管；23、橡胶密封层。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]实施例：如图1、图2、图3所示，本技术一种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器，包括主液压管路1、大蓄能器2和小蓄能器3，所述大蓄能器2经第一管路4与主
液压管路1连通，所述小蓄能器3经第二管路5与主液压管路1连通，所述第二管路5设有流向主液压管路1上的单向节流阀6；所述第二管路5上在位于单向节流阀6的两端设有过滤器7，在原有大蓄能器2旁加装一个带有单向节流阀6的小蓄能器，在破碎机过铁或坚硬物料时，上下机体通过大蓄能器2使得上下机体分开，液压油同时进入小蓄能器，坚硬物料通过后，大蓄能器2的油经主液压管路 1迅速回到油箱，小蓄能器的液压油通过单向节流阀6缓慢回油箱，使得上机体在迅速回位快接触下机体时能得到一个缓冲，这样实现了上下机体机体回位快的同时还避免了上下机体的冲撞，保护了破碎机和破碎效果；其中第二管路5上在位于单向节流阀6的两端设有过滤器7，来流经到单向节流阀6内的液压油进行过滤，有效避免了液压油中的杂质进入到单向节流阀6内而造成单向节流阀6堵塞。
[0022]其中，所述过滤器7包括过滤壳体8，所述过滤壳体8的一端设有第一连接管9，所述过滤壳体8的另一端设有第二连接管10，所述过滤壳体8 内设有过滤网筒11，所述过滤网筒的11一端设有向内的且为喇叭状的第一过滤网12，所述第一过滤网12的中部设有进油口13，所述过滤网筒11 的另一端设有向内凹进的且为半球状的第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器，包括主液压管路(1)、大蓄能器(2)和小蓄能器(3)，其特征在于，所述大蓄能器(2)经第一管路(4)与主液压管路(1)连通，所述小蓄能器(3)经第二管路(5)与主液压管路(1)连通，所述第二管路(5)设有流向主液压管路(1)的单向节流阀(6)；所述第二管路(5)上在位于单向节流阀(6)的两端设有过滤器(7)。2.根据权利要求1所述的一种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器，其特征在于，所述过滤器(7)包括过滤壳体(8)，所述过滤壳体(8)的一端设有第一连接管(9)，所述过滤壳体(8)的另一端设有第二连接管(10)，所述过滤壳体(8)内设有过滤网筒(11)，所述过滤网筒(11)一端设有向内的且为喇叭状的第一过滤网(12)，所述第一过滤网(12)的中部设有进油口(13)，所述过滤网筒(11)的另一端设有向内凹进的且为半球状的第二过滤网(14)。3.根据权利要求2所述的一种防止多缸圆锥破碎机上下架机体撞击的蓄能器，其特征在于，所述过滤壳体(8)包括端部相互对接的且经固定机构固定的第一壳体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪顺，胡四明，
申请(专利权)人：南昌矿山机械有限公司，
类型：新型
国别省市：