本实用新型专利技术涉及轴承领域，具体为一种耐磨含油轴承用注油装置，包括底座，所述底座的顶部固定有筒体，所述筒体的内腔插接有活塞环，所述活塞环的表面贯穿有导管且导管和活塞环连接处密封固定连接，所述导管的顶部连通有限位壳，所述限位壳的内腔固定有放置板，所述放置板的表面呈环形开设有多个相同的孔洞。本实用新型专利技术通过轴承置于限位壳内腔，然后施加压力，从而轴承连通限位壳受压，从而能够挤压润滑油进入限位壳进而通过孔洞注入轴承内，实现快速注油，显著的提升了效率，同时能够避免润滑油溢出造成浪费和污染的情况发生，较为实用，适合广泛推广与使用。适合广泛推广与使用。适合广泛推广与使用。
【技术实现步骤摘要】
一种耐磨含油轴承用注油装置
[0001]本技术涉及轴承领域，具体为一种耐磨含油轴承用注油装置。
技术介绍
[0002]含油轴承，利用材质的多孔特性或与润滑油的亲和特性，在轴瓦安装使用前，使润滑油浸润轴瓦材料，轴承工作期间可以不加或较长时间不加润滑油，这种轴承称为含油轴承。
[0003]现有的含油轴承尽管自身能够吸附润滑油，但是润滑油在长期使用后会损耗，损耗至一定程度后需要重新注油，从而需要使用注油装置，现有的注油装置大多都是人工手持注油针头向轴承内部逐个位置进行注入，操作麻烦，而且效率低下，而且人工注油容易出现滴淋洒落的情况，造成了浪费的同时造成了环境的污染。因此，我们提出一种耐磨含油轴承用注油装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种耐磨含油轴承用注油装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐磨含油轴承用注油装置，包括底座，所述底座的顶部固定有筒体，所述筒体的内腔插接有活塞环，所述活塞环的表面贯穿有导管且导管和活塞环连接处密封固定连接，所述导管的顶部连通有限位壳，所述限位壳的内腔固定有放置板，所述放置板的表面呈环形开设有多个相同的孔洞；
[0006]所述底座的顶部左侧固定有支板，所述支板的右侧壁固定有顶板，所述顶板的底部固定有第一电推杆，所述第一电推杆的尾端固定连接有压板。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述底座的顶部开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内腔插接有限位滑块，所述限位滑块的侧壁固定连接有第二电推杆，所述第二电推杆的外端和限位滑槽的内壁固定连接，所述限位滑块的顶部和筒体的底部固定连接。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述压板的顶部两侧均固定有导向杆且导向杆活动贯穿于顶板。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述导管和活塞环的顶部通过加强筋固定连接。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述底座的底部四角处均胶合有橡胶垫。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术的耐磨含油轴承用注油装置，通过轴承置于限位壳内腔，然后施加压力，从而轴承连通限位壳受压，从而能够挤压润滑油进入限位壳进而通过孔洞注入轴承内，实现快速注油，显著的提升了效率，同时能够避免润滑油溢出造成浪费和污染的情况发生。
[0013]2.本技术的耐磨含油轴承用注油装置，通过第二电推杆能够带动筒体横移，
从而使得限位壳和压板错位，从而方便进行装卸料。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术耐磨含油轴承用注油装置的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术耐磨含油轴承用注油装置的盒体内腔结构示意图；
[0017]图3为本技术耐磨含油轴承用注油装置的底座内腔结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、支板；3、顶板；4、第一电推杆；5、压板；6、导向杆；7、筒体；8、活塞环；9、导管；10、限位壳； 11、加强筋；12、放置板；13、孔洞；14、限位滑槽；15、限位滑块；16、第二电推杆。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种耐磨含油轴承用注油装置，包括底座1，所述底座1的顶部固定有筒体7，所述筒体7的内腔插接有活塞环8，所述活塞环8的表面贯穿有导管9且导管9和活塞环8连接处密封固定连接，所述导管9的顶部连通有限位壳10，所述限位壳10的内腔固定有放置板12，所述放置板12的表面呈环形开设有多个相同的孔洞13；
[0023]所述底座1的顶部左侧固定有支板2，所述支板2的右侧壁固定有顶板3，所述顶板3的底部固定有第一电推杆4，所述第一电推杆4的尾端固定连接有压板5。
[0024]本实施例中，通过压力下压活塞，从而能够使得润化有进入导管9，从而能够一次性注油完成，进而能够提升注油效率。
[0025]本实施例中，所述底座1的顶部开设有限位滑槽14，所述限位滑槽14的内腔插接有限位滑块15，所述限位滑块15的侧壁固定连接有第二电推杆16，所述第二电推杆16的外端和限位滑槽 14的内壁固定连接，所述限位滑块15的顶部和筒体7的底部固定连接，第二电推杆16能够带动筒体7进行横移，从而方便进行取放活塞，同时方便添加润滑油。
[0026]本实施例中，所述压板5的顶部两侧均固定有导向杆6且导向杆6活动贯穿于顶板3，能够对压板5的升降轨迹进行限位，提升了稳定性。
[0027]本实施例中，所述导管9和活塞环8的顶部通过加强筋11固定连接，提升了连接强度。
[0028]本实施例中，所述底座1的底部四角处均胶合有橡胶垫，能够防止装置整体出现滑移。
[0029]工作原理：使用时，首先启动第二电推杆16带动筒体7横移，从而使得筒体7移至一侧，然后将轴承放置于限位壳10内腔的放置板12的表面，然后再次启动第二电推杆16带动筒体7复位，然后启动第一电推杆4带动压板5下降使得压住轴承，并且持续施加压力，此时轴承会对限位壳10一定推力，从而带动活塞环8下降，此时润滑油受压进入导管9内，从而进入限位壳10内腔，顺着孔洞13润滑油导出至轴承底部，然后顺着轴承的空隙进入轴承内部，从而一次性完成注油，然后在使得筒体7移动至一侧取出轴承即可，该装置操作方便快捷，实用性强。
[0030]另外，本技术一种耐磨含油轴承用注油装置包括的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐磨含油轴承用注油装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定有筒体(7)，所述筒体(7)的内腔插接有活塞环(8)，所述活塞环(8)的表面贯穿有导管(9)且导管(9)和活塞环(8)连接处密封固定连接，所述导管(9)的顶部连通有限位壳(10)，所述限位壳(10)的内腔固定有放置板(12)，所述放置板(12)的表面呈环形开设有多个相同的孔洞(13)；所述底座(1)的顶部左侧固定有支板(2)，所述支板(2)的右侧壁固定有顶板(3)，所述顶板(3)的底部固定有第一电推杆(4)，所述第一电推杆(4)的尾端固定连接有压板(5)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨含油轴承用注油装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设...
【专利技术属性】
技术研发人员：方明，
申请(专利权)人：兴化市天泽汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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