大型汽车仪表盘加强结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型汽车仪表盘加强结构，包括灯箱和玻璃面板，灯箱远离玻璃面板的一侧盖合有采用金属材料制成的金属后盖，金属后盖远的外观件安装部上设置有采用塑料材质制成的装饰后盖。采用以上技术方案的大型汽车仪表盘加强结构，灯箱远离玻璃面板的一侧采用金属后盖进行盖合，相对于传统的塑料后盖，不仅结构强度大大提高，长期使用以后不易出现变形和异响，而且大幅提升了散热能力，保证仪表显示屏和中控显示屏的顺畅运行，同时，还采用与中控台材料一致的装饰后盖覆盖在金属后盖外露的外观件安装部，保证了大型汽车仪表盘与中控台设计的整体感和美感。表盘与中控台设计的整体感和美感。表盘与中控台设计的整体感和美感。

【技术实现步骤摘要】
大型汽车仪表盘加强结构


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种大型汽车仪表盘加强结构。

技术介绍

[0002]随着科学技术的进步和智能硬件的普及，汽车电子仪表盘逐渐取代机械式仪表盘，成为大多数车型的选择。
[0003]为了更进一步地提升汽车内饰的科技感和美感，部分车型开始将中控屏集成到电子仪表盘上，设计出了一种全新的集成有仪表盘功能和中控屏功能的大型汽车仪表盘。
[0004]但是，为了保证大型汽车仪表盘与中控台设计的整体感，大型汽车仪表盘的后盖通常采用与中控台相同的塑料材质制成，不仅结构强度不高，长期使用以后可能发生变形和异响，而且散热能力不足，无法对仪表显示屏和中控显示屏进行很好地散热，导致仪表显示屏和中控显示屏可能出现过热卡滞等问题。
[0005]解决以上问题成为当务之急。

技术实现思路

[0006]为解决以上的技术问题，本技术提供了一种大型汽车仪表盘加强结构。
[0007]其技术方案如下：
[0008]一种大型汽车仪表盘加强结构，包括灯箱以及盖合在灯箱一侧的玻璃面板，所述灯箱靠近玻璃面板的一侧凹陷形成有与仪表显示屏相适应的仪表屏安装槽和与中控显示屏相适应的中控屏安装槽，所述仪表显示屏安装在仪表屏安装槽中，所述中控显示屏安装在中控屏安装槽中，其要点在于：所述灯箱远离玻璃面板的一侧盖合有采用金属材料制成的金属后盖，所述金属后盖远离灯箱的一侧表面具有隐藏安装部以及呈门形围绕在隐藏安装部周围的外观件安装部，所述隐藏安装部上设置有用于连接汽车中控台的安装结构，所述金属后盖远离灯箱的一侧设置有采用塑料材质制成的装饰后盖，该装饰后盖呈与外观件安装部相适应的门形结构，并完全覆盖外观件安装部。
[0009]作为优选：所述金属后盖采用镁铝合金制成。
[0010]采用以上结构，不仅结构强度高，而且散热能力好，同时满足轻量化的设计要求。
[0011]作为优选：所述安装结构包括若干分布在隐藏安装部底部的下部安装支耳和若干分布在隐藏安装部上部的上部安装支耳，所述下部安装支耳均自隐藏安装部的底部向下延伸，所述上部安装支耳均自隐藏安装部朝着远离灯箱的方向延伸。
[0012]采用以上结构，上部安装支耳水平延伸、下部安装支耳竖直延伸的安装方式，不仅能够保证与汽车中控台的可靠连接，而且能够支撑整个大型汽车仪表盘，不易出现变形等问题。
[0013]作为优选：所述下部安装支耳与上部安装支耳均一体成型在金属后盖上。
[0014]采用以上结构，有效提升了下部安装支耳和上部安装支耳与金属后盖的连接强度，提高了结构的可靠性。
[0015]作为优选：所述隐藏安装部的上部凸出形成有与各上部安装支耳一一对应的加强安装凸台，各上部安装支耳分别成型在对应的加强安装凸台上。
[0016]采用以上结构，进一步大幅提升了下部安装支耳和上部安装支耳与金属后盖的连接可靠性，克服了下部安装支耳和上部安装支耳与金属后盖的连接处容易出现裂纹的问题。
[0017]作为优选：所述下部安装支耳与隐藏安装部的底部之间设置有下支耳加强筋，所述上部安装支耳与外观件安装部之间设置有上支耳加强筋。
[0018]采用以上结构，进一步提升了下部安装支耳和上部安装支耳与金属后盖的连接可靠性。
[0019]作为优选：所述仪表屏安装槽与中控屏安装槽之间设置有若干中间过渡加强筋，所述中间过渡加强筋均位于灯箱远离玻璃面板的一侧。
[0020]采用以上结构，有效提升了灯箱弱点位置的结构强度。
[0021]作为优选：所述灯箱远离玻璃面板的一侧凸出形成有与仪表屏安装槽对应的仪表屏槽凸出部和与中控屏安装槽对应的中控屏槽凸出部，所述金属后盖具有与仪表屏槽凸出部相适应的第一配合安装槽和与中控屏槽凸出部相适应的第二配合安装槽，所述仪表屏槽凸出部嵌入第一配合安装槽中，所述中控屏槽凸出部嵌入第二配合安装槽中，沿第一配合安装槽和第二配合安装槽槽底的周向均开设有若干条形散热孔。
[0022]采用以上结构，能够有效提升对仪表显示屏和中控显示屏的散热能力。
[0023]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0024]采用以上技术方案的大型汽车仪表盘加强结构，灯箱远离玻璃面板的一侧采用金属后盖进行盖合，相对于传统的塑料后盖，不仅结构强度大大提高，长期使用以后不易出现变形和异响，而且大幅提升了散热能力，保证仪表显示屏和中控显示屏的顺畅运行，同时，还采用与中控台材料一致的装饰后盖覆盖在金属后盖外露的外观件安装部，保证了大型汽车仪表盘与中控台设计的整体感和美感。
附图说明
[0025]图1为金属后盖与装饰后盖的配合关系示意图；
[0026]图2为大型汽车仪表盘玻璃面板一侧的示意图；
[0027]图3为灯箱与仪表显示屏和中控显示屏的配合关系示意图；
[0028]图4为灯箱靠近玻璃面板一侧的示意图；
[0029]图5为灯箱远离玻璃面板一侧的示意图；
[0030]图6为金属后盖靠近灯箱一侧的示意图；
[0031]图7为金属后盖远离灯箱一侧的示意图。
具体实施方式
[0032]以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。
[0033]如图1
‑
图3所示，一种大型汽车仪表盘加强结构，其主要包括灯箱1、玻璃面板2、金属后盖3、装饰后盖4、仪表显示屏5和中控显示屏6。
[0034]请参见图2
‑
图4，灯箱1的一侧凹陷形成有与仪表显示屏5相适应的仪表屏安装槽
11和与中控显示屏6相适应的中控屏安装槽12，仪表显示屏5安装在仪表屏安装槽11中，中控显示屏6安装在中控屏安装槽12中，玻璃面板2 盖合在灯箱1安装有仪表显示屏5和中控显示屏6的一侧。
[0035]请参见图4和图5，为了提升了灯箱1弱点位置的结构强度，仪表屏安装槽11与中控屏安装槽12之间设置有若干中间过渡加强筋13，中间过渡加强筋13均位于灯箱1远离玻璃面板2的一侧。
[0036]请参见图1和图7，灯箱1远离玻璃面板2的一侧盖合有采用金属材料制成的金属后盖3，金属后盖3远离灯箱1的一侧表面具有隐藏安装部31以及呈门形围绕在隐藏安装部31周围的外观件安装部32，即外观件安装部32位于隐藏安装部31的两侧边和上边。其中，隐藏安装部31上设置有用于连接汽车中控台的安装结构311，金属后盖3远离灯箱1的一侧设置有采用塑料材质制成的装饰后盖4，装饰后盖4呈与外观件安装部32相适应的门形结构，并完全覆盖外观件安装部32。具体地说，装饰后盖4的材质与汽车中控台的相同，大型汽车仪表盘安装在汽车中控台上时，隐藏安装部31通过安装结构 311与汽车中控台连接，不会外露，而外露的外观件安装部32则由于设置有装饰后盖4，保证了大型汽车仪表盘与中控台设计的整体感和美感。
[0037]需要指出的是，金属后盖3相对于传统的塑料后盖，不仅结构强度大大提高，长期使用以后不易出现变形和异响，而且大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型汽车仪表盘加强结构，包括灯箱(1)以及盖合在灯箱(1)一侧的玻璃面板(2)，所述灯箱(1)靠近玻璃面板(2)的一侧凹陷形成有与仪表显示屏(5)相适应的仪表屏安装槽(11)和与中控显示屏(6)相适应的中控屏安装槽(12)，所述仪表显示屏(5)安装在仪表屏安装槽(11)中，所述中控显示屏(6)安装在中控屏安装槽(12)中，其特征在于：所述灯箱(1)远离玻璃面板(2)的一侧盖合有采用金属材料制成的金属后盖(3)，所述金属后盖(3)远离灯箱(1)的一侧表面具有隐藏安装部(31)以及呈门形围绕在隐藏安装部(31)周围的外观件安装部(32)，所述隐藏安装部(31)上设置有用于连接汽车中控台的安装结构(311)，所述金属后盖(3)远离灯箱(1)的一侧设置有采用塑料材质制成的装饰后盖(4)，该装饰后盖(4)呈与外观件安装部(32)相适应的门形结构，并完全覆盖外观件安装部(32)。2.根据权利要求1所述的大型汽车仪表盘加强结构，其特征在于：所述金属后盖(3)采用镁铝合金制成。3.根据权利要求1或2所述的大型汽车仪表盘加强结构，其特征在于：所述安装结构(311)包括若干分布在隐藏安装部(31)底部的下部安装支耳(311a)和若干分布在隐藏安装部(31)上部的上部安装支耳(311b)，所述下部安装支耳(311a)均自隐藏安装部(31)的底部向下延伸，所述上部安装支耳(311b)均自隐藏安装部(31)朝着远离灯箱(1)的方向延伸。4.根据权利要求3所述的大型汽车仪表盘加强结构，其特征在于：所述下部安...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗志海，
申请(专利权)人：伟世通汽车电子重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：