一种高速公路机电设备防尘通风设备制造技术

本实用新型专利技术涉及通风设备技术领域，具体为一种高速公路机电设备防尘通风设备，包括升降装置主体和通风装置主体，所述通风装置主体的内部均开设有四组伸缩槽，四组所述伸缩槽的内部均固定安装有伸缩杆，四组所述伸缩杆的外表面均套设有弹簧，四组所述伸缩杆的另一端均固定连接有插销，所述通风装置主体的内壁开设有四组插入槽，且四组插销的端部均设置在插入槽内，四组所述伸缩槽的顶部均开设有拉杆槽，且四组拉杆槽均穿透过通风装置主体的外表面。本实用新型专利技术可通过电机、螺纹柱和螺帽的组合来设置可调节高度的装置，使其满足不同通风管道高度的需求，同时在该设备上安装防尘装置来过滤空气，降低室内的灰尘，并且防尘装置可以随时拆卸清理。拆卸清理。拆卸清理。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路机电设备防尘通风设备


[0001]本技术涉及通风设备
，具体为一种高速公路机电设备防尘通风设备。

技术介绍

[0002]通风又称换气，是用机械或自然的方法向室内空间送入足够的新鲜空气，同时把室内不符合卫生要求的污浊空气排出，使室内空气满足卫生要求和生产过程需要。
[0003]但现有的大多数通风设备在向室内送入新鲜空气的同时，空气内大量的灰尘随着通风设备流向室内，造成室内空气污染和设备落灰的问题，且现有的大多数通风设备无法根据实际通风管道的高度，从而调节通风设备的高度，鉴于此，我们提出了一种高速公路机电设备防尘通风设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高速公路机电设备防尘通风设备，以解决上述
技术介绍
中提出的通风设备无法防尘和无法调节高度的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路机电设备防尘通风设备，包括升降装置主体和通风装置主体，所述通风装置主体的内部均开设有四组伸缩槽，四组所述伸缩槽的内部均固定安装有伸缩杆，四组所述伸缩杆的外表面均套设有弹簧，四组所述伸缩杆的另一端均固定连接有插销，所述通风装置主体的内壁开设有四组插入槽，且四组插销的端部均设置在插入槽内，四组所述伸缩槽的顶部均开设有拉杆槽，且四组拉杆槽均穿透过通风装置主体的外表面，四组所述伸缩杆的外表面均固定安装有拉杆，且四组拉杆均穿透过拉杆槽，并且四组拉杆的上端设置在通风装置主体的外表面，所述通风装置主体的前侧面设置有过滤装置，所述过滤装置的外表面均固定安装有四组连接块，且四组连接块均插设在插入槽内，四组所述连接块的外表面均开设有插销槽，且四组插销的端部均插设在插销槽内。
[0006]优选的，所述升降装置主体内壁的顶端固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有转轴，且转轴的外表面套接有螺纹柱，所述升降装置主体内壁的底部卡接有轴承，且转轴的另一端插设在轴承内，并且转轴的外表面与轴承的内壁固定连接，所述升降装置主体内壁的上表面固定安装有两组支撑板，且两组支撑板的下表面均与内壁底部固定连接，两组所述支撑板的内部均开设有滑轨，两组所述滑轨的内部均滑动安装有滑块，且两组滑块的左右两侧面均穿透过支撑板，两组所述滑块的相对面卡接有螺帽，两组所述滑块的相反面均固定连接有连接板，两组所述连接板的相反面均固定安装有两组支撑脚，且四组支撑脚均穿透过升降装置主体的底部。
[0007]优选的，四组所述支撑脚的下表面均固定安装有防滑垫，且防滑垫采用橡胶制成，并且防滑垫的外表面开设有防滑纹。
[0008]优选的，所述螺纹柱的插设在螺帽的内部，且螺帽的内壁与螺纹柱的外表面啮合
连接。
[0009]优选的，所述拉杆的外表面安装有防滑垫，且防滑垫的外表面开设有防滑纹。
[0010]优选的，所述过滤装置包括过滤网、过滤框和安装框，且过滤框内部卡接有过滤网，并且过滤框的后侧面固定连接有安装框。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术可通过电机、螺纹柱和螺帽的组合来设置可调节高度的装置，使其满足不同通风管道高度的需求，同时在该设备上安装防尘装置来过滤空气，降低室内的灰尘，并且防尘装置可以随时拆卸清理；
[0012]1、通过设置电机、螺纹柱和螺帽，本装置通过电机的输出轴带动螺纹柱，再有螺纹柱带动螺帽、连接板和支撑脚，以达到可上下调节的效果，从而能够方便根据不同管道的高度来调节，使其满足大多数的通风管道；
[0013]2、通过设置拉杆、插销和连接块，本装置通过按压连接块，从而使插销插入插销槽中，使其过滤装置进行固定，而当拉动拉杆时，再由拉杆带动伸缩杆、弹簧和插销，使其插销缩回，就可拆卸过滤装置进行清洁，使其该装置在防止灰尘随着新鲜空气进入室内的同时，当防尘装置落满灰尘也可随时拆卸清理，方便再次安装使用。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构正视立体示意图；
[0015]图2为本技术的结构正视剖面示意图；
[0016]图3为本技术的结构侧视剖面示意图；
[0017]图4为本技术的结构俯视剖面示意图；
[0018]图5为本技术的结构俯视剖面示意图；
[0019]图6为本技术中图3中A的结构放大示意图；
[0020]图7为本技术中图2中B的结构放大示意图；
[0021]图8为本技术中图3中C的结构放大示意图。
[0022]图中：1、升降装置主体；2、电机；3、螺纹柱；4、轴承；5、支撑板；6、滑轨；7、滑块；8、螺帽；9、连接板；10、支撑脚；11、通风装置主体；12、伸缩槽；13、伸缩杆；14、弹簧；15、插销；16、插入槽；17、拉杆槽；18、拉杆；19、过滤装置；20、连接块；21、插销槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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8，本技术提供的一种实施例：
[0025]一种高速公路机电设备防尘通风设备，包括升降装置主体1和通风装置主体11，通风装置主体11的内部均开设有四组伸缩槽12，四组伸缩槽12的内部均固定安装有伸缩杆13，四组伸缩杆13的外表面均套设有弹簧14，四组伸缩杆13的另一端均固定连接有插销15，通风装置主体11的内壁开设有四组插入槽16，且四组插销15的端部均设置在插入槽16内，四组伸缩槽12的顶部均开设有拉杆槽17，且四组拉杆槽17均穿透过通风装置主体11的外表
面，四组伸缩杆13的外表面均固定安装有拉杆18，且四组拉杆18均穿透过拉杆槽17，并且四组拉杆18的上端设置在通风装置主体11的外表面，通风装置主体11的前侧面设置有过滤装置19，过滤装置19的外表面均固定安装有四组连接块20，且四组连接块20均插设在插入槽16内，四组连接块20的外表面均开设有插销槽21，且四组插销15的端部均插设在插销槽21内；
[0026]进一步的，升降装置主体1内壁的顶端固定安装有电机2，电机2的输出轴固定连接有转轴，且转轴的外表面套接有螺纹柱3，升降装置主体1内壁的底部卡接有轴承4，且转轴的另一端插设在轴承4内，并且转轴的外表面与轴承4的内壁固定连接，升降装置主体1内壁的上表面固定安装有两组支撑板5，且两组支撑板5的下表面均与内壁底部固定连接，两组支撑板5的内部均开设有滑轨6，两组滑轨6的内部均滑动安装有滑块7，且两组滑块7的左右两侧面均穿透过支撑板5，两组滑块7的相对面卡接有螺帽8，两组滑块7的相反面均固定连接有连接板9，两组连接板9的相反面均固定安装有两组支撑脚10，且四组支撑脚10均穿透过升降装置主体1的底部，通过设置滑轨6和滑块7，使其降低摩擦力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路机电设备防尘通风设备，包括升降装置主体（1）和通风装置主体（11），其特征在于：所述通风装置主体（11）的内部均开设有四组伸缩槽（12），四组所述伸缩槽（12）的内部均固定安装有伸缩杆（13），四组所述伸缩杆（13）的外表面均套设有弹簧（14），四组所述伸缩杆（13）的另一端均固定连接有插销（15），所述通风装置主体（11）的内壁开设有四组插入槽（16），且四组插销（15）的端部均设置在插入槽（16）内，四组所述伸缩槽（12）的顶部均开设有拉杆槽（17），且四组拉杆槽（17）均穿透过通风装置主体（11）的外表面，四组所述伸缩杆（13）的外表面均固定安装有拉杆（18），且四组拉杆（18）均穿透过拉杆槽（17），并且四组拉杆（18）的上端设置在通风装置主体（11）的外表面，所述通风装置主体（11）的前侧面设置有过滤装置（19），所述过滤装置（19）的外表面均固定安装有四组连接块（20），且四组连接块（20）均插设在插入槽（16）内，四组所述连接块（20）的外表面均开设有插销槽（21），且四组插销（15）的端部均插设在插销槽（21）内。2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电设备防尘通风设备，其特征在于：所述升降装置主体（1）内壁的顶端固定安装有电机（2），所述电机（2）的输出轴固定连接有转轴，且转轴的外表面套接有螺纹柱（3），所述升降装置主体（1）内壁的底部卡接有轴承（4），且...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡稳文，
申请(专利权)人：胡稳文，
类型：新型
国别省市：