本发明专利技术公开了一种发动机缸盖铸件联动清砂装置，包括清砂箱、输送带、控制箱，所述清砂箱设置在控制箱上方，所述控制箱外侧设有控制盒，控制箱内部设有两组传动齿轮，所述传动齿轮连接伺服电机，控制箱上方设有集沙箱，所述清砂箱两侧设有带槽的框架，所述槽内设有活动封板，所述清砂箱两端设有进气管，所述进气管前端设有气嘴，所述封板内侧设有升降块，所述升降块连接丝杠上方，丝杠下方连接传动齿轮，所述清砂箱底板设有细孔连通集沙箱，所述输送带为两股，两股输送带从框架之间穿过；所述输送带上设有夹具，所述伺服电机与气源连接控制盒，本发明专利技术通过控制系统的联动控制，清砂快速方便，清砂效率高，工作过程灰尘小。工作过程灰尘小。工作过程灰尘小。
【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸盖铸件联动清砂装置
[0001]本专利技术属于铸造
，尤其涉及一种发动机缸盖铸件联动清砂装置。
技术介绍
[0002]目前在铸造行业里，在众多清除砂芯方法中，各有不同的不足之处：例如，机械清砂设备昂贵；高温烧砂需要高温加热设备和高的能源成本；手工清砂工效太低。
[0003]发动机缸盖都是采用铸造工艺生产，铸造结束后需要对缸盖内部的气道、水道进行清砂，现有的清砂设备成本高，故障多，手工清砂工效太低，清理不彻底，而且灰尘大，需要进一步改进。
技术实现思路
[0004]为解决上述问题，本专利技术公开了一种发动机缸盖铸件联动清砂装置，通过控制系统的联动控制，清砂快速方便，清砂效率高，工作过程灰尘小。
[0005]为达到上述目的，本专利技术的技术方案如下：
[0006]一种发动机缸盖铸件联动清砂装置，包括清砂箱、输送带、控制箱，所述清砂箱设置在控制箱上方，所述控制箱外侧设有控制盒，控制箱内部设有两组传动齿轮，所述传动齿轮连接伺服电机，控制箱上方设有集沙箱，所述清砂箱两侧设有带槽的框架，所述槽内设有活动封板，所述清砂箱两端设有进气管，所述进气管前端设有气嘴，所述封板内侧设有升降块，所述升降块连接丝杠上方，丝杠下方连接传动齿轮，所述清砂箱底板设有细孔连通集沙箱，所述输送带为两股，两股输送带从框架之间穿过；所述输送带上设有夹具，所述伺服电机与气源连接控制盒。
[0007]作为本专利技术的一种改进，所述夹具包括底板、螺栓、压板与螺母，所述底板固定在输送带上，所述螺栓连接底板与螺母。
[0008]作为本专利技术的一种改进，所述升降块外侧设有防护罩，所述防护罩固定在封板内侧。
[0009]作为本专利技术的一种改进，所述丝杠最上方设有限位块。
[0010]作为本专利技术的一种改进，所述集沙箱外侧设有活动门。
[0011]作为本专利技术的一种改进，所述封板外侧下方设有弹性板。
[0012]本专利技术的有益效果是：
[0013]本专利技术所述的一种发动机缸盖铸件联动清砂装置，通过控制系统的联动控制，清砂快速方便，清砂效率高，工作过程灰尘小。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的结构示意图。
[0015]图2为本专利技术所述的清砂箱俯视图。
[0016]图3为本专利技术所述的清砂箱左视图。
[0017]图4为本专利技术所述的夹具示意图。
[0018]附图标记列表：
[0019]1、清砂箱，2、输送带，3、控制箱，4、控制盒，5、传动齿轮，6、伺服电机，7、集沙箱，8、框架，9、封板，10、进气管，11、气嘴，12、升降块，13、丝杠，14、细孔，15、夹具，16、底板，17、螺栓，18、压板，19、螺母，20、防护罩，21、限位块，22、弹性板，23、缸盖。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本专利技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0021]如图所示，本专利技术所述的一种发动机缸盖铸件联动清砂装置，包括清砂箱1、输送带2、控制箱3，所述清砂箱1设置在控制箱3上方，所述控制箱3外侧设有控制盒4，控制箱3内部设有两组传动齿轮5，所述传动齿轮5连接伺服电机6，控制箱上方设有集沙箱7，所述清砂箱1两侧设有带槽的框架8，所述槽内设有活动封板9，所述清砂箱1两端设有进气管10，所述进气管前端设有气嘴11，所述封板9内侧设有升降块12，所述升降块12连接丝杠13上方，丝杠13下方连接传动齿轮5，所述清砂箱1底板设有细孔14连通集沙箱7，所述输送带2为两股，两股输送带2从框架之间穿过；所述输送带2上设有夹具15，所述伺服电机6与气源连接控制盒4。
[0022]本专利技术所述的一种发动机缸盖铸件联动清砂装置，工作时在输送带2的夹具15上固定缸盖23，输送带2往前移动，到达规定的位置（此时距封板9还有一段距离），控制盒4内部的控制系统控制伺服电机6正转，通过丝杠带动封板上升，同时输送带2往前移动直至进入清砂箱1内，伺服电机6反转，封板下降到固定位置时，若干气嘴11喷气对缸盖23进行清砂，此时清砂箱1基本处于封闭状态（封板下方与输送带之间留有一丝间隙），灰尘不会流出，最终都落入集沙箱7内，清砂完成后，封板上升，同时输送带2往前移动，清砂完成的缸盖移出，后面的缸盖进入，循环上一个动作，本专利技术通过控制系统的联动控制，清砂快速方便，清砂效率高，工作过程灰尘小。
[0023]本专利技术所述夹具包括底板16、螺栓17、压板18与螺母19，所述底板16固定在输送带2上，所述螺栓17连接底板与螺母19，缸盖23被固定在底板上，清砂过程中不会移动，提高安全性。
[0024]本专利技术所述升降块12外侧设有防护罩20，所述防护罩20固定在封板9内侧，跟封板一起移动，当封板上升时，气源关闭，防护罩也跟着上升，封板下降到位后，防护罩20能够减少沙子与丝杠接触，确保丝杠传动正常进行。
[0025]本专利技术所述丝杠13最上方设有限位块21，防止误动作。
[0026]本专利技术所述集沙箱7外侧设有活动门，便于取出集沙箱7进行清理。
[0027]如图3所示，由于封板9下降到位后，封板下方与输送带之间是留有一丝间隙的（封板是不压住输送带2的），本专利技术在所述封板9外侧下方设有弹性板22，弹性板22可以是橡胶皮或者软塑料，其作用是封住最后一丝间隙，确保清砂过程中无灰尘流出，给操作者一个良好的工作环境。
[0028]本专利技术方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸盖铸件联动清砂装置，其特征在于：包括清砂箱、输送带、控制箱，所述清砂箱设置在控制箱上方，所述控制箱外侧设有控制盒，控制箱内部设有两组传动齿轮，所述传动齿轮连接伺服电机，控制箱上方设有集沙箱，所述清砂箱两侧设有带槽的框架，所述槽内设有活动封板，所述清砂箱两端设有进气管，所述进气管前端设有气嘴，所述封板内侧设有升降块，所述升降块连接丝杠上方，丝杠下方连接传动齿轮，所述清砂箱底板设有细孔连通集沙箱，所述输送带为两股，两股输送带从框架之间穿过；所述输送带上设有夹具，所述伺服电机与气源连接控制盒。2.根据权利要求1所述的一种发...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘苏，
申请(专利权)人：南京机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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