用于运输有价票券的装置包括支承在所述装置（24）中的第一转向滚轮（40）和支承在所述装置（24）中的至少一个第二转向滚轮（42）以及连续的、围绕所述转向滚轮（40、42）循环的传动带（44）和支承在所述装置（24）中的能自由转动的导引滚轮（62），导引滚轮具有用于容纳在所述装置（24）的容纳开口（72、88）中的至少一个连接区域（84、86）。所述导引滚轮（62）的转动轴线（78）在所述容纳开口（72、88）中的所述连接区域（84、86）的第一容纳位置中具有与这样一个平面的正交的第一间距，所述转向滚轮（40、42）的转动轴线在该平面中延伸。所述导引滚轮（62）的转动轴线（78）在所述容纳开口（72、88）中的连接区域（84、86）的第二容纳位置中具有与所述平面的正交的第二间距。正交的第二间距。正交的第二间距。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于运输有价票券的装置
[0001]本专利技术涉及一种用于运输有价票券的装置，其带有连续的循环的传动带，所述传动带能围绕至少两个转向元件导引。此外，在本专利技术的一个方面中还能够设有支承在所述装置中的、用于导引和/或张紧传动带的能自由转动的导引滚轮。
技术介绍
[0002]用于运输有价票券的这种装置尤其是用于操作有价票券的装置的组成部分，如自动的保险箱式收银机、自动的收银系统和/或自动柜员机，例如用于存入纸币和支票的自动存款机、用于提取纸币的自动取款机或者用于存入和提取纸币的自动循环回收机。
[0003]由文档WO 2012/110629A1已知一种用于操作有价票券的装置，在该装置中，使用循环的连续的传动带来运输单个有价票券或有价票券堆垛，所述传动带接触纸币的前侧和/或背侧，以便然后通过在传动带和有价票券之间的静摩擦在传动带循环地运动时运输这种纸币。有价票券在此在传动带和压紧以及引导元件之间运输或者在两个对置布置的传动带之间运输。
[0004]为了借助循环的传动带安全地运输有价票券，特别是当对置的传动带或压紧以及引导元件被压靠到传动带上时，传动带必须具有预先确定的传动带张力。为了确保期望的传动带张力，已知导引滚轮，导引滚轮从内或从外压靠到传动带上，特别是借助弹簧压靠到传动带上。问题在于，传动带张力随着时间的流逝特别是由于传动带的材料疲劳而变弱。
[0005]能由被驱动的转向滚轮传递到传动带上的驱动力基本上取决于传动带围绕转向滚轮的包角和转向滚轮与传动带的接触的表面的形状/结构、压紧力和摩擦系数。若取代转向滚轮而使用贴靠在传动带上的另外的滚轮来驱动传动带或者若另外的滚轮通过传动带加以驱动，那么能传递的驱动力在那里也基本上取决于传动带围绕转向滚轮的包角和另外的滚轮与传动带的接触的表面的形状/结构、压紧力和摩擦系数。问题在于，传动带张力并且因此在传动带和转向滚轮之间的压紧力随着时间的流逝特别是由于传动带的材料疲劳而变弱和/或摩擦系数下降，因而不再确保传动带的安全的驱动和因此有价票券借助传动带的安全的运输。出于这个原因，在用于操作有价票券的装置中定期地以及在有问题时更换用于运输有价票券的传动带。
技术实现思路
[0006]本专利技术的任务是，说明一种用于运输有价票券的装置，该装置能简单地构建并且利于成本地保养。
[0007]这个任务通过一种带有权利要求1的特征的装置以及通过一种带有另外的独立权利要求的特征的装置解决。本专利技术的有利的扩展设计方案在从属权利要求中说明。
[0008]在本专利技术的第一个方面中，用于运输有价票券的装置包括支承在该装置中的能自由转动的导引滚轮，该导引滚轮具有至少一个用于容纳在所述装置的容纳开口中的连接区域。导引滚轮的转动轴线能够在容纳开口中这样容纳在连接区域的第一容纳位置中，使得
该转动轴线与用于这样一个平面具有正交的第一间距，用于使连续的传动带转向的转向滚轮的转动轴线在该平面中延伸。在容纳开口中的连接区域的第二容纳位置中，张紧滚轮的转动轴线具有与这个平面的正交的第二间距。通过第一容纳位置和第二容纳位置的不同的间距，导引滚轮可以仅接触第一容纳位置的传动带并且在第二容纳位置中张紧所述传动带或者在第一容纳位置中将所述传动带偏转了第一路段以及在第二容纳位置中偏转了第二路段，因而在第一容纳位置和第二容纳位置之间产生了用于张紧传动带的不同的张力。
[0009]因此通过从容纳开口简单地拿出连接区域并且将所述容纳区域另外插入到容纳开口中就能简单地再张紧传动带。特别是在传动带由于磨损或老化而延长的情况下，可以简单地再张紧和继续使用这种传动带。因此不再强制性地需要更换所述传动带。
[0010]特别有利的是，张紧滚轮的转动轴线平行于这样一个平面延伸，转向滚轮的转动轴线布置在该平面中。由此达到了传动带在整个传动带宽度上的均匀的张紧。
[0011]特别有利的是，导引滚轮的连接区域能插入到所述装置的开槽状的容纳开口中。开槽状的容纳开口尤其设置在所述装置的位置固定的壳体元件、框架或机架中。特别有利的是，所述导引滚轮的连接区域能从上方插入到开槽状的容纳开口中。此外还特别有利的是，所述张紧滚轮至少在第二位置中从外部接触所述传动带的侧表面。由此实现了导引滚轮的简单的结构和简单的安装与拆卸。通过从外部的接触，传动带被向内压，因而相邻的滚轮、特别是相邻的转向滚轮的包围角变大。
[0012]此外还有利的是，导引滚轮至少在第二位置中从外部这样压靠到传动带的侧表面上，使得传动带围绕至少一个转向滚轮或者围绕导引、驱动和/或从动滚轮的包角相比第一位置扩大。由此可以保证传动带的安全的驱动或从动滚轮的安全的驱动。
[0013]本专利技术的第二个方面涉及用于运输有价票券的另一种装置，该另一种装置具有支承在所述装置中的第一转向滚轮和至少一个支承在所述装置中的第二转向滚轮以及连续的、围绕转向滚轮循环的传动带。第一转向滚轮具有用于容纳在所述装置的容纳开口中的至少一个连接区域，其中，第一转向滚轮的转动轴线在容纳开口中在连接区域的第一容纳位置中具有与第二转向滚轮的转动轴线的第一间距。此外，第一转向滚轮的转动轴线在容纳开口中在连接区域的第二容纳位置中具有与第二转向滚轮的转动轴线的第二间距。由此可以使转向滚轮的转动轴线彼此间的间距简单地从第一间距变到第二间距，并且反过来从第二间距变到第一间距，为此无需另外的构件或其它的元件。第一转向滚轮必须简单地从容纳开口移除并且在相应地其它容纳位置中插入到容纳开口中。由此可以实现不同的张紧或可以再张紧传动带。
[0014]无论在按照本专利技术的第一个方面的装置中还是在按照本专利技术的第二个方面的装置中，均这样构造连接区域和容纳开口，使得在连接区域插入到容纳开口中之后，所述连接区域防转动地容纳在容纳开口中。由此实现了简单的安装。此外，由此保证了连接区域不会无意间从第一容纳位置运动进入第二容纳位置或者反过来从第二容纳位置运动进入第一容纳位置。
[0015]此外还有利的是，连接区域在第二位置中相比第一位置围绕导引滚轮的转动轴线或者围绕转向滚轮的转动轴线转动了180
°
地容纳到容纳开口中。容纳区域在此优选保持不变，这就是说，既没有将附加的构件带入到容纳开口中也没有将构件从容纳开口移除。
[0016]还有利的是，容纳区域位置固定地构造在所述装置的机架或构件中。构件又可以
构造成能相对所述装置的机架或框架运动。由此实现了用于运输有价票券的装置的利于成本的结构。
[0017]特别有利的是，至少一个、优选第二转向滚轮能借助驱动单元驱动，其中，其它转向滚轮优选以能自由转动的方式支承。在其它实施方式中，第二转向滚轮用作用于驱动另外的元件或另外的结构单元的从动滚轮。由此实现了用于运输有价票券的装置的简单的和利于成本的安装以及简单的结构。
[0018]所述传动带尤其可以是扁平传送带、扇形传动带、齿形传动带或楔形传动带。有待运输的有价票券可以单独地或者作为有价票券堆垛放置在传动带上或者或布置在传动带和张紧滚轮之间。由此视应用目的和要求而定能够实现简单本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.用于运输有价票券的装置，带有支承在所述装置（24）中的第一转向滚轮（40）和支承在所述装置（24）中的至少一个第二转向滚轮（42），带有连续的、围绕所述转向滚轮（40、42）循环的传动带（44），带有支承在所述装置（24）中的能自由转动的导引滚轮（62），所述导引滚轮具有用于容纳在所述装置（24）的容纳开口（72、88）中的至少一个连接区域（84、86），其中，所述导引滚轮（62）的转动轴线（78）在所述连接区域（84、86）的在所述容纳开口（72、88）中的第一容纳位置中相对于这样一个平面具有正交的第一间距，所述转向滚轮（40、42）的转动轴线在所述平面中延伸，并且其中，所述导引滚轮（62）的转动轴线（78）在所述连接区域（84、86）的在所述容纳开口（72、88）中的第二容纳位置中相对于所述平面具有正交的第二间距。2.按照前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述导引滚轮（62）的转动轴线（78）平行于所述平面延伸。3.按照前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述导引滚轮（62）的连接区域（84、86）优选能从上方插入到开槽状的容纳开口（72、88）中，并且其中，所述导引滚轮（62）至少在所述第二位置中从外侧接触所述传动带（44）的侧表面。4.按照前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述导引滚轮（62）至少在所述第二位置中从外部这样压靠到所述传动带（44）的侧表面上，使得所述传动带（44）围绕至少一个转向滚轮（40、42）或围绕导引滚轮和/或驱动滚轮（46至56）的包角相对所述第一位置扩大。5.用于运输有价票券的装置，带有支承在所述装置（24）中的第一转向滚轮（40）和支承在所述装置中的至少一个第二转向滚轮（42），带有连续的、围绕所述转向滚轮（40、42）循环的传动带（44），其中，所述第一转向滚轮（40）具有用于容纳在所述装置（24）的容纳开口中的至少一个连接区域，其中，所述第一转向滚轮（42）的转动轴线在所述连接区域的在所述容纳开口中的第一容纳位置中相对于所述第二转向滚轮（40）的转动轴线具有第一间距，并且其中，所述第一转向滚轮（42）的转动轴线在所述连接区域的在所述容纳开口中的第二容纳位置中相对于...
【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：温科尼克斯多夫国际有限公司，
类型：发明
国别省市：
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